Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich

auch bei mir: Bitte weitermachen!
Ansonsten schließe ich mich an.
Manchmal etwas weniger Eigenwerbung und Selbstbestätigung > ist mehr!  

Auf die Frage was sie sich vom neuen Index versprechen :-))

https://twitter.com/JRL_Choplin/status/994124888721018880?s=19

https://twitter.com/nelhydrogen/status/994190647056912385?s=19




Being part of the benchmark index enables higher visibility of the share, as well as inclusion in various index funds, which is not a bad thing.

Teil des Referenzindex zu sein, ermöglicht eine höhere Sichtbarkeit der Aktie sowie die Aufnahme in verschiedene Indexfonds, was keine schlechte Sache ist.

Also ich finde auch das dies keine schlechte Sache ist ;-)  

Aufträge in den USA - d..h. Nel hat hier wiedermal einen Vorsprung durch Technik der ihnen bei der schnell wachsenden Infratruktur helfen wird
FirstMover ...die nächsten Kunden werden auf nr sicher gehen - besonders bei so einem Sicherheits behafteten Technik Umfeld - Tankstellen - Explosionsgefahr etc - und erstmal Nel beauftragen

Gute News

http://nelhydrogen.com/news/...p;utm_term=ept&utm_content=soc_org  

https://twitter.com/UL_Commercial/status/995319319914573825?s=19

Und nochmals Danke an NEL und Norwegen für twelve points for Germany ;-) läuft zwischen uns :-))  

H2Station® von Nel Hydrogen hat die weltweit erste UL-Systemzertifizierung für eine Wasserstofftankstelle erfolgreich abgeschlossen. Die Zertifizierung setzt den neuen Industriestandard und Maßstab für die Sicherheitsstufe und Rechtssicherheit für die Stationen Wasserstoff-Betankungs, und ermöglicht eine schnellere und schlankere Installation und Genehmigungsverfahren in den Vereinigten Staaten.

Das Wasserstoff-Kraftstoffabgabesystem, das eine UL-Zertifizierung erhalten hat, wird in Übereinstimmung mit allen anwendbaren Sicherheitsstandards entworfen und hergestellt. Die UL-Zertifizierung, die von einem national anerkannten Prüflabor durchgeführt wird, ist als die vertrauenswürdigste und gründlichste Zertifizierung für Dritte in den USA anerkannt. Dies ist ein Beispiel für das hohe Sicherheitsniveau der H2Station®.

"Wir sind stolz darauf, dass unsere H2Station® die weltweit erste standardisierte Wasserstoff-Tankstelle ist, die von einem renommierten National Recognized Testing Laboratory wie UL eine Zertifizierung durch Dritte erhalten hat. Als Pionier in dieser Weiterentwicklung der Wasserstoff-Betankungs in Kalifornien und den USA, sowie unsere Investitionen in der Großserienfertigung unter Linien unser Engagement zwei eine breite Streuung und kostengünstige Bereitstellung von Wasserstoff Betankungs ermöglichen „, sagt Jon Andre Løkke, Chief Executive Officer von Nel Wasserstoff.

Historisch gesehen, Wasserstoffstationen in den USA Sie haben kundenspezifische Designs mit einem begrenzten Feldbewertungszertifikat erstellt, das nach der Installation an jedem Standort fertiggestellt wurde. Die H2Station® zeichnet sich als ein vollständig standardisiertes Wasserstoff Betankungsprodukt, wobei die UL Wasserstoff-Kraftstoffabgabesystem-Zertifizierung für das Produktdesign als Teil des Herstellungsprozesses erreicht wird, erheblich Zeit und Kosten für umfangreiche technische Bewertungen erforderlichen Reduktions- und Tests, die Website während Installation. Die UL-Systemzertifizierung trägt auch zur Gewährleistung der Produktsicherheit bei und ermöglicht damit eine schnellere Genehmigung von lokalen Behörden mit Gerichtsbarkeit.

„Die standardisierte und jetzt UL Certified H2Station mit seiner rationalisierte Fertigung, Montage und Genehmigungsverfahren wird auf den weiteren Ausbau und Volumen Ramp-up der Wasserstoff-Tankstelle Einsätze in Kalifornien und den USA entscheidend fragen“, sagt Schleife.

Milan Dotlich, VP oder Operations für Energie- und Energietechnologien bei UL, ergänzt: "Ich freue mich, Nel Hydrogen als ersten Anbieter zu unterstützen, der proaktiv die UL-Systemzertifizierung für seine H2Station erhalten hat. Dies ebnet den Weg für eine sichere Wasserstofftankstelle auf der ganzen Welt. "

Das standardisierte H2Station®-Produkt ist das Ergebnis gezielter und umfangreicher Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen, großvolumiger, schlanker Produktionsprozesse und der Erzielung höherer Sicherheits- und Produktqualität. Die H2Station® wird derzeit an den weltweit größten Wasserstofftankstellen hergestellt, die bei voller Kapazität eine Kapazität von bis zu 300 Stationen pro Jahr haben.  

Bezog sich auf den Twitter Eintrag....
Übersetzung ist aus einer 4 Wochen alten News.
Sorry....  

In der Präsentation .....
http://mb.cision.com/Public/115/2515680/a2945282d47ebe19.pdf
... steht auf Seite 18 zum Thema "Nel Hydrogen Electrolyser" folgender Satz:
Evaluating capacity expansion by developing a fully automated, large - scale production line at Notodden that will reduce costs by more than 30%

Wenn dies Nel ASA gelingen sollte (vollautomatischer Produktion der Elektrolyseure, verbunden mit einer Kostenreduktion von mehr als 30 %), dann wird es sehr interessant.

 

mit einer Leistung von 1200 Kubikmeter pro Stunde.....komplett aus grüner Quelle

http://www.effizienzbranche.de/news/nachrichten/...sserstoff-entsteht

Konkurrenz schläft nicht.....aber der Markt ist ja zum Glück sooooo riesig  

bin bei so Werten im Cent Bereich immer skeptisch was Chartanalyse angeht.....aber wenn man es so sehen möchte haben wir heute ein technisches Kaufsignal generiert was bis 3,23 NOK laufen sollte, dort ist dann auch der nächste Widerstand.....überwinden wir die 3,23 ist der weg frei bis 3,7 NOK

 

heute aber über 3,08 NOK schließen  

Sehe ich auch so. Reversal steht kurz bevor.  

dann etwas nachgelassen.....okay, nach letzter Woche darf man auch mal 1% verlieren. Morgen hoffentlich neuer Anlauf zur 3,08 NOK

 

Generalversammlung NEL; u.a. Wahl des Chairmanns Tom Sullivan(F9 Investments).

Generalversammlung Statoil; Entscheidung über Namensänderung von Statoil nach Equinor=Equal (Gleichheit).
Wahrscheinlich heute letzter Handelstag unter dem Ticker STL, künftig EQNR.
Strategie/Zielsetzung über künftigen CO2 Ausstieg. (Statoil renewable energy solutions).


R20 Klimakonferenz "das grüne Davos" mit Arnie, Start ups, Politikern, Geldgeber in Wien.
Arnold Schwarzenegger former des California hydrogen highways.

https://www.ots.at/presseaussendung/...ffen-fuer-den-klimaschutz-bild

https://www.theatlantic.com/technology/archive/...-revolution/361592/

Also fix was los..



 

http://media.ne.cision.com/l/vxmaxzvy/...2520885/8e15f8b4c0a8ffd1.pdf  

http://news.cision.com/nel-asa/r/...-meeting-held-in-nel-asa,c2520885

Die jährliche Generalversammlung von Nel ASA fand heute statt. Alle in der Einberufung zur Hauptversammlung aufgeführten Vorschläge wurden angenommen. Bitte finden Sie ein Protokoll von der beigefügten Jahreshauptversammlung.  

monatliches Interview mit Jesper Nissen Boisen, NEL Business Development Officer (Süd-Korea).

NEL-Deok Yang arbeitet mit der lokalen Regierung, Firmen, Investoren zusammen, um die H2-Infrastruktur in Süd-Korea aufzubauen; 100 Tankstellen bis 2020, 230 Tankstellen bis 2025.  

NEL  möchte das Hydrogennetz ausbauen, der Übergang von der Pilotphase zur kommerziellen Phase ist in vollem Gang....

https://www.gasworld.com/...an-hydrogen-market/2013072.article#/close

http://www.h2news.kr/news/article.html?no=6731
(Beitrag in koreanisch)
 

Jesper Nissen Boisen Nell Geschäftsentwicklungsbeauftragter.

[NEL], ein weltbekannter Wasserstoffspezialist, hat ein Joint Venture, Nell-Deyang, mit dem größten Wasserstoffdistributor des Landes gegründet und hat begonnen, den koreanischen Markt zu erkunden. Mit diesem Signal wird Nell - Deokyang Nells kompakt verpacktes Wasserstoff - Ladesystem in die Wasserstofftankstelle (Daejeon) bauen, die von der LPG - Ladefirma betrieben wird.


Monatliche Wasserstoffwirtschaft wurde Interviews mit den letzten 10 Tagen führt die Changwon Ausstellung Convention Center, ein Ner Jesper Nissen Boisen Business Development Referenten aus dem Ausland ‚H2WORLD Business Messen und internationalem Fachseminar„statt an dem Leiter eingeladen.


Elektrolytische traditionelle Gruppe (Elektrolyseur) produzierendes Unternehmen Ner seit der letzten im Jahr 2015 erworben H2logic des eine kompakte, modulare Wasserstoff Abfülltechnik aus Dänemark stellte in Korea Markt während naseodeon an Wasserstoff-Tankstellen vor allem in Europa und den Vereinigten Staaten im Juni 2004 bauen Nell-Deyang wurde gegründet und erklärte offiziell seinen Eintritt in Korea.


Jesper Nissen Boisen arbeitet seit 2003 mit H2logic seit über 15 Jahren an Wasserstofftankstellen.


Er sagte: „Es gibt eine Überzeugung für Wasserstoff war, als es zuerst in H2logic gestartet“, sagte: „Zu der Zeit, ich glaube, Sie zu viele Menschen gehen kann sich fragen, diese Tendenz ist, hat aber in den letzten 15 Jahren, Gewerbe und Wirtschaft zu Wasserstoff zu sichern“, sagte er Er sagte.


Der Vorteil der Wasserstoff-Ladetechnologie von Nell (H2Station®) besteht darin, dass sie eine kostengünstige und nachhaltige Lösung darstellt. Es verfügt über eine kompakte Wasserstoff-Ladelösung, die den Kunden eine sichere und schnelle Ladung ermöglicht und in bestehende Protokolle integriert werden kann. Es ist das kompakteste Produkt auf dem Markt in Bezug auf Größe und Gesamtfläche.


"Nells Wasserstoff-Abfülllösung bietet weltweit die höchste Verfügbarkeit von Wasserstofftankstellen mit Kompressor- und Kühltechnologie", sagt Jesper Nissen Boisen. "Wir bieten eine hocheffiziente Lösung zu relativ niedrigen Kosten."


"Wir können flexibel auf die Bedürfnisse jedes Landes oder jeder Region reagieren und es besteht nur ein geringes Risiko von Leckagen oder Verschmutzungen." Außerdem haben wir von den USA eine UL-Zertifizierung erhalten, die die Sicherheit unserer Ladestationen garantiert. "


Nell ist sehr mit dem Kompressor beschäftigt. Insbesondere hat die neue Wasserstoff-Kompressionstechnologie eine Wasserstoff-Ladelösung eingeführt, die bis zu 100 Autos oder 50 Busse pro Spender laden kann.


Er sagte: „Ich erkannte, dass es weit über die akkumulierte Wasserstoff-Tankstelle Bauerfahrung Basis Wasserstoff-Kompressions-Technologie Bedürfnisse verbessert wird“, sagte, „so begann ich vor fünf Jahren einen neuen Kompressor für die Wasserstoff-Tankstelle zu entwickeln, dieser Kompressor ein hoher Durchsatz ist, Effizienz und Nachhaltigkeit Ich bin stolz. "


"Wir haben mehrere verschiedene Kompressoren an der Ladestation angebracht, aber es gab Fälle, in denen wir nicht zu unserem Konzept passten und es war nicht einfach zu warten oder es benötigte zu viel Platz." Um es zu verbessern, Ich habe lange Zeit einen dedizierten Kompressor verwendet. "


"Dieser Kompressor ist für sofortiges Starten, Herunterfahren, Langzeitbetrieb und geringen Verschleiß ausgelegt", sagt Jesper Nissen Boisen. "Wir sind sehr stolz auf den Kompressor."


Kühlmittel verwenden umweltfreundliche Materialien, die bis zu -60 ° C abkühlen können.


Ich habe keinen Rat für den Bau einer Wasserstofftankstelle in Korea gescheut.
Er schafft ein „wenn die Station eine optimale Modell bauen, ist es wichtig, schnell, was zu finden“, sagen, „natürlich die Zuverlässigkeit des Systems auf eine gute Kombination aller Elemente, aber es ist wichtig, eine Ladeeinrichtung in einer kurzen Zeit die Station Konfiguration zu installieren Dies ist eine wesentliche Voraussetzung für einen stabilen Betrieb der Ladestation. "


Er machte auch Pläne für Aktivitäten in Korea.


Jesper Nissen Boisen ist „und mit dem Vertrieb und Marketing gehen im Zusammenhang mit Wasserstofftankstellen, Risikobewertung, Betrieb und Wartung, treibt am Standort erreicht werden (lokal) auf allem“, sagte er „das Wichtigste in der Station errichtet eine Tankstelle Er sagte.


Nells Ziel ist es, in jeder Region in Korea Servicestationen einzurichten. Damit kann ein landesweites Netzwerk erreicht werden.


Er sagte: „Unser Ziel ist es unsere Kunden 24-Stunden-Service in Verbindung mit der Ladung erhalten zu gewährleisten.“ „Zur Zeit arbeitet zwei Dienste-Drehscheibe in den Vereinigten Staaten und Europa gemeldet, um diese Hübe in Korea installieren“, sagte er.


Der Service-Hub kann den Status und die Daten aller Ladestationen in Echtzeit 24 Stunden am Tag überwachen und verkürzt die Antwortzeit.


Ich habe das erste Projekt in Korea erklärt.


Er - ein sagte: „Nell deokyang plant eine Wasserstoff-Tankstelle (moderater Gasbetrieb) nach den Kriterien des Wettbewerbs in Bezug auf dem ersten Hochdruck-Transport ‧ in Südkorea‚IC65799-10‘geladen zu bauen“ „mit der Technologie im Einsatz in der europäischen Kompakt Die erste Installation einer Wasserstofftankstelle in Korea wird zu einem Design führen, das alle Zertifizierungsstandards erfüllt. "


Er betonte auch die Bedeutung der gegenseitigen Zusammenarbeit beim Bau von Wasserstofftankstellen.


Jesper Nissen Boisen der „Südkorea wird einen ehrgeizigen Plan verfolgt von 2020 100 Wasserstoff-Tankstellen zu bauen“, sagte er, „für diesen Plan ist es notwendig, miteinander und insbesondere zur Zusammenarbeit, Übergang von der Pilotphase zur kommerziellen Bühne an diesem Punkt Gegenseitige Kooperation ist noch wichtiger. "


Er sagte: „Nell die Erfahrung des Aufbaus ein Wasserstoff-Netzwerkes in fünf Ländern in Korea bringen will“, sagte er, „Nell - deokyang arbeitet mit Unternehmen, Investoren, Regierungen und Gemeinden, Organisationen Erfahrung und Technologie von Ner Wasserstoff-Tankstellen zu bauen "Wir hoffen, in Korea der am meisten bevorzugte Wasserstoffladetechnologie- und -dienstleister zu sein."
 

Ist das schon dann eingepreist?  

steht das im Protokoll der HV ? Oder wo hast du die Info her?  

"The Board is granted authorization to increase the share capital with up to NOK 39,948,589.00 trough one or several share capital increases."
Etc..  

wären aber nur 4 Millionen € oder ca. 12 Millionen Aktien.... also nicht die Welt..   lohnt sich ja kaum ;-)  

zu holen ist durchaus üblich und heißt noch lange nicht
a) das diese durchgeführt wird
b) zu welchem Kurs und welchen Bedingungen
Oder gibt es Anhaltspunkte für anderes  

so sehe ich es auch.....da bin ich mal noch sehr gechillt. Kurs hat ja auch heute nicht negativ reagiert.
Das sie noch einiges an Cash brauchen für die Produktion hochzufahren und auszubauen ist aber auch klar. Um so besser wenn sie dies ohne KE hinbekommen.
Heute nochmal für 0,31 nachgelegt.....jetzt bin ich satt und harre der Dinge die ab 1.6. im "Oslo Dax" passieren :-)) ich hab Zeit......viel Zeit

 

Ende dieser Woche möglich.  

Es scheint, dass NEL eine Partnerschaft mit dem Unternehmen eingegangen ist:
Advanz Hydrogen Generation ( Mutterkonzern Advanz Industrial Canada Ltd.)

https://www.advanzh2.ca/

"Advanz Industrial Canada is a proud representative of Nel Hydrogen Generators (with Proton® Technology).
On our news page you’ll find information about our Hydrogen Generation technology, customer success stories, industry events and resources. We’re looking forward to sharing with you how we save our clients millions of dollars annually with On-Site Hydrogen Generation and Control.
For example, a H series hydrogen gas generator was provided to improve plant operation. Only requiring water and electricity to produce ultra-pure hydrogen gas on-site, the unit eliminated the need for delivered gases. Our StableFlow® hydrogen control system managed gas purity, dew point and pressure to maximize generating efficiency."

Die Website scheint sehr neu zu sein, der Artikel erschien am 10.5.2018
Es gibt ein Logo von NEL am Ende der Seite. Vermutlich ist dieses Unternehmen ein Distributor von PEM-Produkten für seine Verbindungen.

PS: 17.5.2018 Feiertag in Norwegen, Oslo Børse ist geschlossen.