Geely Automble Hldgs.

Natürlich wird es nicht offen kommuniziert, aber selbstverständlich ist China 100% pro Russland und 0% pro USA. Das weiß Russland, das weiß die EU, das weiß die USA.  

Da stimme ich zu. Das könnte sich aber noch ändern und das macht mE die Entscheidung schwierig, ob und inwieweit man in Chinawerte überhaupt noch investieren soll. Der Kursrutsch zuletzt bei Chinawerten, von dem auch Geely betroffen war, hat gezeigt, wie schnell es hier kräftig runtergehen kann.

 

Das Risiko ist klar. Ohne Risiko ist aber nichts - speziell momentan. Diversifikation ist sehr wichtig, aber trotzdem ist halt ganz klar, dass die Leitwährung USD tendenziell bröckelt, sich (B)RICS in Stellung bringt und welche Rolle und Meinung China dabei hat. Die Zeit arbeitet für China, die USA hält verzweifelt und leider eher unmoralisch dagegen.

Bin inkl. Geely zu unter 5% in China investiert. Der aktuelle Kurs ist ein hervorragender Ausgangspunkt. Besser unten als oben kaufen. Sicher, die 70% in den Miesen Stehenden haben so richtig verloren. Und wie leicht non-US Aktien/Vermögen entwendet werden kann (und das Diebesgesindel dabei hämisch lacht), wissen wir jetzt auch alle.

Was die Zukunft bringt weiß keiner, aber Chancenabwägung und gute Risikoverteilung sollte man trotzdem machen (hab z.B. auch deutlich mehr "renditearmes" Gold als chinesische Aktien, man weiß ja nie). Außerdem gibt es Wichtigeres als Geld, ausreichend Geld hilft aber sehr, das hier gut zu überstehen. Wer nicht diversifiziert, ist aber selbst schuld an seinen potentiell sehr, sehr hohen Verlusten. 80% der privaten Investoren verlieren (und selbst die "auf dem Papier" Gewinner haben häufig nur Glück/stecken oben im Hype fest - siehe Tesla/Krypto/Immobilien) und nach Lesen vieler Kommentare ist mir auch klar weswegen.  

@bonfire
Gegen was bröckelt den der USD ? 14. April 1989
umgerechnet 1,11 und jetzt 1,10 in EUR

Deine Geely Werte mit KGV 10 sind utopisch.
Wir stehen bei 19 und der NAV bei umgerechnet
bei 0,95 EUR

Seit wann macht man bei steigenden Umsätzen
auch mehr Gewinn (siehe Geely). 10 Prozent
mehr Umsatz und 12,4 % weniger Gewinn in
2021.

Alle Schätzungen der Broker nach unten revidiert
Lässt man den obersten und untersten Wert weg
liegen diese zwischen 14 und 18.7 HKD für die
Aktie.

Der Krieg in Ukraine spielt für Geely keine Rolle, sondern Lieferengpässe und nachlassendes Wachstum in China. Die Produktion in Belarus
wurde gestoppt.



 

Ich sprach vom Leitwährungsstatus.

Es ist eine ganz einfache Sache. Jeder kauft, verkauft, hält, oder hält nicht, wie er es für richtig hält.

80% (99% der Daytrader) verlieren, weil sie den Nachrichten, die du hier so schön zusammengesucht hast, folgen und glauben ("alle Schätzungen der Broker nach unten korrigiert" :-). Sorry, aber Investor-Sandkasten ist nicht mehr - und wenn doch, dann spiel alleine.  

@bonfire
Meine Performance mit Kurzfristigen
Anlagen nur bei Smartbroker in 2021 = 42 Prozent mit Standardwerten.

Wenn du das schlagen konntest hör ich dir
vielleicht einmal zu. Heute Rtl bei 50,20
gekauft und bei 50,50 wieder verkauft.

Bei Kurzfristtrades ist das Geld kurzfristig
immer wieder Zuhause. Liegt man falsch
lässt man den Wert einfach liegen.Langfristig
sind alle Aktien weg vom Fenster. Kein Dow
Wert noch im Index seit Beginn.
 

Da bist du mir natürlich vollends entwachsen und spielst offensichtlich in der Profiliga mit.

Weder handle ich bei Smartbrokern, noch Kurzfristrades, noch RTL (wusste ehrlich gesagt gar nicht, dass es den Sender noch gibt), noch würde ich auf jemanden hören, der über 42% Rendite in 2021 (oder generell diese Rendite) als "Können" vermarktet - genau im Gegenteil würde ich speziell auf diese Person nicht hören.

Also was weiß ich schon. Ich berechne ja noch nicht mal meine eigene Rendite genau :-).  

Am Montag den 28.3 bis zum 5.4.22 geht
Shanghai in einen Lockdown. Bereitet euch
auf starke Kursverluste in Hongkong, Japan und
China vor.

Europa und USA wird es wohl auch treffen.
Man kann nichts machen und nur abwarten,
und bei Geely im Moment nicht neu investieren  

Ich sage genau das Gegenteil wie mein Vorschreiber und zwar sollte man genau jetzt (also, wenn der Kurs unten ist, einen Boden gebildet hat und alle schlechten Nachrichten eingepreist sind) in Geely investieren und halten.

Einer von uns beiden muss ein wirklich unerfahrener Amateur sein, der sein Geld mit Zockerei statt mit Investieren verdienen möchte und die Börsenrealität noch nie erfahren hat. Sucht es Euch selbst raus :-). Vielleicht bin es ja ich - wer weiß das schon.

Unten kaufen, oben verkaufen. Nicht umgekehrt.  

hat Bonnfire Recht. Die Frage ist nur ob durch den Lockdown rote Tage kommen, so das man bei Geely günstiger als heute reinkommt. Eigentlich warten wir ja auch kurse um die 1,20-1,10 Euro. Nur scheinen die nicht mehr zu kommen und das Plus heute finde ich schon erstaunlich.
Einerseits hoffe ich nicht auf fallende Kurse, andererseits warte ich erst mal mit einem weiteren Nachkauf ab.  

5 Cent sollten heute machbar sein.  

Zumindest hat man Ziele - autonews.gasgoo.com/china_news/70019990.html  

... schwächelt gewaltig - Zeekr nur 1.795 Einheiten im März

Quelle: pandaily.com/march-deliveries-of-geely-backed-ev-firm-zeekr-slump­-to-1795-units/  

sollen verkauft werden. Da hören sich die genannten Märzzahlen nicht gut an.
Jedoch scheint die Börse mehr zu wissen. Deutliche Kursgewinne als Reaktion auf diese Zahlen.
Kann mir nicht vorstellen dass wir noch mal die 1,10 Euro ansteuern. Wir scheinen noch sehr weit unten zu rangieren.  

 

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/...rticle23243918.html  

zu.
"Der US-Autovermieter Hertz will für seine internationale Flotte in den nächsten fünf Jahren bis zu 65.000 Elektroautos des schwedisch-chinesischen Herstellers Polestar kaufen. In Europa würden die ersten Fahrzeuge schon im Frühjahr ausgeliefert, in Nordamerika und Australien Ende des Jahres, teilten beide Unternehmen am Montag mit.

Polestar gehört dem chinesischen Geely-Konzern und dessen schwedischer Tochter Volvo und wird in China gefertigt. Hertz will zunächst Polestar-2-Fahrzeuge bestellen, eine Mittelklasselimousine mit Schrägheck."

Hätte es sich um Teslas gedreht, wäre der Kurs längst zweistellig durchgestartet. Aber es handelt sich bei Geely eben um einen CN Stock, und die werden gezielt kleingehalten. :(
Als Investor mit Kauf >2 EUR wirklich seit Monaten ein einziges Trauerspiel...  

Sei doch froh, dass Aktien manchmal unter- und manchmal überbewertet sind. Mehr Chancen für uns.

Das hier ist so unglaublich weit unten eine wirklich seltene Gelegenheit. Sammle ein, was im finanziell vernünftigen Rahmen bei einem Einzelwert geht.

Geld wird an der Börse mit Geduld verdient. Abwarten, bis solche Chancen wie jetzt kommen; dann abwarten, bis die irgendwann kommende Überbewertung zu Ende geht (wenn sich die guten Nachrichten überschlagen). Dann alles nach Möglichkeit wiederholen.



 

Leider gehört Polestar aber nicht zu dieser Aktie u. damit wird sich diese Nachricht auch nicht nachhaltig auf den Kurs auswirken.  

Achso? Na dann kläre mich doch mal auf bitte.
Mein Informationsstand ist ein anderer - Eigentümer von Polestar sind weiterhin Volvo und Geely.  

https://www.finder.com/uk/buy-polestar-shares  

Polestar gehört zur Geely Holding - Die hier gehandelte Aktie ist ebenfalls nur ein Teil der Holding - Zur hier gehandelten Aktie gehören Lynk u. Co, Zeekr , Geometrie u. halt die Geely Fahrzeuge - Selbst Lynk u. Co gehört zum Beispiel auch nur zu 50 Prozent zur Aktie - Polestar, Lotus, Black Cab, Volvo usw. gehören der Holding u. haben nix mit der Aktie zu tun - Bestenfalls durch Synergien in Forschung u. Entwicklung  

Ja, soll dies Jahr noch über die Bühne gehen. Profitieren tut aber die Holding.    

"Profitieren tut aber die Holding."

Profitieren werden wir. Also ich bin schon 7% im Plus. Ich bin gut positioniert, habe gefühlt einen guten EK abgefischt und HODL jetzt wie die ganzen Kiddies. Bin also erst mal weg im Tiefschlaf. Wenn jemand aber so eine ähnlich weit runtergedrückte Aktie mit exzellentem Chance-/Risikoverhältnis kennt, dann bitte noch um Info.  

Irgendwie habe ich das Gefühl dass Du meinst wenn schlechte Nachrichten kommen das Geely zuzuschreiben ist - egal von welcher Marke und wenn positives kommt das Deiner Meinung nach Geely nicht zuzuschreiben ist.
Ich bin da eher bei BonnFire. Denke dass die Aktie ausgebombt ist und es nur noch aufwärts gehen kann. Falls wir die 1,10 noch mal sehen werde ich massiv aufstocken. Ansonsten benörige ich Kurse jenseits der 3 Euro um erst mal auf Plus Minus Null zu kommen. Ein Anstieg auf nur 2 Euro wäre da ein erster Lichtblick. Denke wenn der Hpe erst mal läuft gibt es kein Halten mehr.
Dennoch hoffe ich erlich gesagt auf starke Rücksetzer um aufzustocken.