Nano One - Lithium läuft, die auch bald?
Seite 28 von 518 Neuester Beitrag: 27.12.24 18:07 | ||||
Eröffnet am: | 12.11.15 16:56 | von: Zapfhahn | Anzahl Beiträge: | 13.925 |
Neuester Beitrag: | 27.12.24 18:07 | von: kataklysmus. | Leser gesamt: | 4.224.809 |
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Sollte eine Kooperation stattfinden, ist natürlich der Weg zu höherem geebnet...
Die Aktie aber klein es ist ein leichtes den Kurs von nur einen großen nach unten zu treiben.
"Kürzliche Prozessinnovationen im Labor haben die Entladekapazität von Nano One's LFP auf über 160 mAh / g verbessert", sagte Mr. Blondal, "wodurch es 10 mAh / g besser als typische LFPs ist. Wir haben auch Prozessinnovationen im Pilotmaßstab vorgenommen, und wir glauben, dass dies einen wirtschaftlichen Vorteil in Bezug auf die Produktion im Maßstab größer machen wird. "
Ein vorläufiges Engineering-Modell, das auf einer jährlichen Produktion von 1000 Tonnen basiert, zeigt, dass das LFP-Verfahren von Nano One in Bezug auf Kosten und Leistung wettbewerbsfähig ist. Diese Fortschritte wurden im Rahmen der kürzlich eingereichten LFP-Patentanmeldung von Nano One berücksichtigt. Nano One wird seinen LFP-Prozess weiter optimieren, um die Kosten weiter zu senken, den Prozessdurchsatz zu verbessern und die Batterieleistung zu verbessern.
LFP ist das kobaltfreie, langlebige, kostengünstige und sicherste Kathodenmaterial der Wahl für Lithium-Ionen-Batterien, die in E-Bussen, E-Bikes, Elektrowerkzeugen und Netz-Energiespeichersystemen verwendet werden. Gegenwärtig wird LFP kommerziell entweder durch hydrothermale oder Festkörperverfahren hergestellt. Das hydrothermale Verfahren erzeugt LFP von hoher Qualität, ist jedoch aufgrund von Hochdruck-Hochtemperatur-Wasserreaktionen und eines Lithiumstromstillstands, der wiedergewonnen werden muss, teuer. Das Festkörperverfahren ist im Vergleich dazu kostengünstiger mit LFP geringerer Qualität, das durch Mahlen, Mahlen und Brennen in kontrollierten Atmosphären erzeugt wird.Beide dieser Verfahren erfordern, dass Pulver von LFP in einer Reihe von Postproduktionsschritten mit Kohlenstoff beschichtet werden.
Dr. Majid Talebi, ein leitender Wissenschaftler bei Nano One, hat ein einfaches Verfahren entwickelt, das kohlenstoffbeschichtetes Hochleistungs-LFP aus einer wässrigen Lösung erzeugt, die bei atmosphärischer Temperatur und atmosphärischem Druck arbeitet.
Dr. Talebi sagte: "Der Prozess verwendet kostengünstige Rohstoffe, beinhaltet weniger Schritte und produziert keinen Abfallstrom. Wir fügen Kohlenstoff auch direkt in unseren Prozess ein, der die LFP-Partikel automatisch in der Brennphase beschichtet, wodurch eine ideale Partikelbildung gefördert wird, während die Kosten für die Nachproduktionsbeschichtung entfallen. "
Herr Blondal fügte hinzu: "Wir sind zuversichtlich, dass unsere Fortschritte bei LFP einen überzeugenden Geschäftsfall darstellen, und wir werden Möglichkeiten mit LFP-Stakeholdern suchen und die Möglichkeiten, die mit den anderen Kathodenmaterialien und -verfahren von Nano One verfolgt werden, erweitern. "
Nano One Materialien Corp.
Dan Blondal, CEO
Nano one sagt das ihre Akkus für alle Geräte geeignet sind damit weiß man wie groß der Markt ist.
Man muss hier wirklich überleben das man im Kurs bleibt der Rest kommt schon.
Heute nachbörslich kleine Rakete oder sehe ich das falsch ?
Wer braucht Wasserstoff wenn sie jetztigen Akkus schon 500 km schaffen.
Neue würden mehr schaffen oder man braucht weniger Platz und weniger Gewicht von der Sicherheit von feststoffakkus mal ab.
Wasserstoff bringt keinen Vorteil somit wird die und da überall mal gehypt. E Autos werden sich durchsetzten bin ich kein Freund von aber so wird es.
Dazu kommt das die Energie vom Wasserstoff in Akkus gespeichert wird.
Somit bleibt es immer das gleiche.
Klingt doof für mich ein gutes Zeichen das die Aktie fällt und das bei guten news.
Ich bin mit einer Bekannten im E-Auto unterwegs gewesen. Ich nenne keine Marke, aus Angst vor Ärger ;-)
Beim Losfahren Anzeige ca. 400 km. Dann Radio an. Änderung auf 378. Ich frage sie, was die Heizung, oder Klimaanlage in der Anzeige auslöst ? Sie sagt versuch mal .. ;-) Von Anhängerbetrieb, oder 4-5 Personen, Temperaturen wie derzeit usw. gar nicht zu sprechen...
Übrigens bin ich kein Fan von Wasserstoff, ich wollte nur auf die üblichen Modeerscheinungen hinweisen..... und nicht streiten ...
Somit bleibt es für diese Aktie gleich was passiert zumal die Aktie alles bedienen kann.
Aber der Hype ist hier das was den Kurs kaputt macht alle wollen einsteigen der Kurs knallt hoch.
Und dann wird es langweilig alle verlassen das Schiff.
Bei Lithium war es besonders stark kaum eine Firma hat produziert es wurde aber jede Aktie hochgekauft.
deine Worte: Klingt doof für mich ein gutes Zeichen das die Aktie fällt und das bei guten news.
K.A. was Sie ihren Aktionären erzählt und versprochen haben.
Hier wird auch jede news verkauft. Besser kannst du die Leute nicht raushauen.
Ich sag nicht haltet eure Aktien aber ich lasse die Aktie nicht aus den Augen.