Lion E_Mobility "Aktie par excellence"
über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe:
Es wurde angekündigt,dass die Kommission eine „Strategie für umweltverträgliche, alternative Kraftstoffe,einschließlich der zugehörigen Infrastruktur“ entwickeln und Leitlinien und Standards für die Betankungsinfrastruktur bereitstellen wird....
(13) Elektrofahrzeuge könnten durch das Aufladen von Batterien aus dem Stromnetz zu
Zeiten niedriger allgemeiner Elektrizitätsnachfrage und das Einspeisen von Strom zu
Zeiten hoher allgemeiner Elektrizitätsnachfrage zur Stabilität des
Elektrizitätssystems beitragen. Daher sollten Ladestationen über intelligente
Verbrauchserfassungssysteme verfügen und der Preis für Strom an einer Ladestation
sollte marktgestützt sein, so dass ein flexibler Verbrauch - und die Speicherung - von
Strom durch dynamische Preisbildung gefördert werden.
siehe Annex III
1. Technische Spezifikationen für Strom-Ladestationen
1.1. Langsamladestationen für Kraftfahrzeuge
Wechselstrom-Niederleistungs-Langsamladestationen für Elektrofahrzeuge sind aus Gründen
der Interoperabilität mit Kupplungen des Typs 2 nach der Norm EN62196-2:2012
auszurüsten.
1.2. Schnellladestationen für Kraftfahrzeuge
Wechselstrom-Hochleistungs-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge sind aus Gründen der
Interoperabilität mit Kupplungen des Typs 2 nach der Norm EN62196-2:2012 auszurüsten.
Gleichstrom-Hochleistungs-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge sind aus Gründen der
Interoperabilität mit Kupplungen des Typs „Combo 2“ nach der einschlägigen EN-Norm
auszurüsten, die bis 2014 verabschiedet werden soll.
1.3. Landseitige Stromversorgung für Schiffe
Die landseitige Stromversorgung für Schiffe einschließlich der Auslegung, Installation und
Tests der Systeme muss der einschlägigen EN-Norm entsprechen, die bis 2014 verabschiedet
werden soll; bis zur Veröffentlichung dieser Norm sind die technischen Spezifikationen der
Norm IEC/ISO/IEEE 80005-1 einzuhalten.
Dafür bei allen anderen Aktien die von diesem Pusherbrief mittels Crosspromotion "belästigt" werden.
...
16.01. - Heidelberger Druck
22.01. - Praktiker
23.01. - Hess
24.01. - IQ Power
Das sieht nach Krampf aus.
Und Schlagzahlerhöhung.
About the conference
The conference will focus on “Implementing the Sustainable Energy Future” on a sub-national scale. Best practices and recent success stories will be showcased to demonstrate, through concrete examples, that the transformation of the energy system at sub-national level is an essential step towards the green economy paradigm shift.
http://www.r20vienna.org/conference/program
Kann da nichts entdecken was auf LION hindeutet.
Oder reicht allein die Worthülse "Green Economy" jetzt schon aus, um LION in Bezug zu bringen?
siehe post #541
ich vermute mal, dass hier altbekannte erst wieder posten, wenn der kurs wieder ein wenig anzieht. so ists eigentlich fast immer.
Heute zieht der Kurs bei steigendem Volumen (MUC bisher ca. 28.000 Stk.) schön an. Bin zuversichtlich, dass wir bald die EUR 2,00 Marke wieder überwinden werden. BTW: Habt ihr Info bzw. eine Einschätzung, wann das Listing in FRA erfolgen wird?
Oder glaubt hier jemand ernsthaft diese Briefkastenbeteiligungsfirma aus Zug/Schweiz erhält ein von der BAFIN genehmigtes WPP?
Schon mal die Zulassungsvoraussetzungen für Entry Standard gelesen?
Meine Meinung.
Erinnert mich stark an Tiro Holding! Von Volumen kann hier schon garkeine Rede sein. M.M.n. eine Abzockerbude par excellence ....
Also auch nur ein Postkasten Firma....
Dazu sind sie verpflichtet. Zumal man in den Entry wechseln "will". Können sie schon mal üben.
Ansonsten ein paar Infos zum Stand der Dinge. Die Propagandamaschine auf IRW Press haute doch in Tagesabständen "News" zu diesem Unternehmen raus.
??
Die Nummer mit dem Anruf hat schon einen langen Bart.
Wer meint, einen anonymen Forenteilnehmer seine Anrufinfos als glaubhaft abzunehmen, der hat nicht alle Tassen im Schrank.
Eine miese Masche um "News" oder "Infos" als "aus erster Hand" darzustellen.
Man hat ja immer das Gefühl wenn man hier mitliest, hier würde an einer Weltrevolution entwickelt. Ist aber offensichtlich nciht so. Dann hiess es, man würde die selbst herstellen. vor ein paar monaten dann man würde irgendwann eine lizens dafür hergeben.
Das ist das eine.
Auf meine Frage hin, wo Ihr den Aktien-, bzw. Unternehmenswert seht, gab es keine Antwort. Scheinbar hat sich niemand hier damit auseinander gesetzt.
Für mich persönlich ist diese Aktie ein Pennystock.
Glück all denen, die noch halten. Hoffentlich bewahrheitet sich nicht, dass hier auch nur eine Kulisse aufgebaut wurde, um Dussel abzukochen. Ich Dussel bin jedenfalls abgekocht worden. So fühlt es sich an. Aber ich will nicht zu viel hinein interpretieren. Muss nun jeder selbst sehen ...
nun denn, bei der börse zahlt man viel lehrgeld, habe ich auch gezahlt und zahle es immer noch weil ich viel zu spät bei conergy und solarworld die reissleine gezogen habe.
ich habe mal irgendwo einen artikel gelesen, das man als toptrader gilt, wenn man kontuinierlich 10 % abschöpfen kann. und die machen das beruflich und den ganzen tag nichts anderes!
für mich gilt in diesen unsicheren tagen: das unternehmen hinterfragen, GEDULD und enger stopp loss um das wenigste zu nennen. threads wie diese dienen vornehmlich zur unterhaltung was die persönlichen meinungen betrifft und zur informationsgewinnung wobei man letzteres trotzdem selbst prüfen sollte.
so on zeitweise war lion ja sehr volatil. vielleicht gibts ja mal wieder ne zocker chance oder ne bahnbrechende meldung. alles kann nichts muss.
MK, Gewinn, Umsatz etc.
Bei Lion wird doch nur mit der Erwartung auf irgendwas großes gespielt.
Nur was ist das?
Das Rumgefriemel an einem BMS?
Davon gibt es etliche. Auch schon am Markt.
Batterietesten?
Bestimmt auch nicht.
Hier wurde viel geträumt.
Mal hinterfragen wer diese Träume geweckt und immer am laufen gehalten hat.
Träume sind Schäume heisst es nicht umsonst.
In der Tat, ich warte auch auf eine gute Meldung. Glaube schon dass bei LION auch gut business dahinter ist, der Gesamtmarkt ist leider auch schwach heute.
Wir werden sehen. Ich werde entgegen meiner Gewohnheit die Firma noch etwas länger beobachten. Und dann wird sich zeigen, wer wann mal Recht hatte mit seinen Vermutungen.
Den Satz von "den Zittrigen, die heute aussteigen" habe ich leider viel zu oft beachtet. Und blieb drin im Schrott. Der ist für mich mittlerweile eher ein Indikator für's RAUS.
@Wodan23: Danke für die verständnisvollen Worte.
Ich weiß, dass ich nachtrete, nachdem ich mit satt Verlust raus bin. Und das wird vermutlich vom einen oder anderen als niedrig empfunden. Aber es ist auch fair, dass man durch's Posten vielleicht doch noch den einen oder anderen warnt oder zum Nachdenken animiert.
Wer jetzt an nachkaufen denkt, der greift ins fallende Messer und ich glaube, dass hier hat noch nicht einmal einen Griff. Mal schauen wann der Ballon platt ist.
An die Aussitzer: nehmt mit was noch da ist. Könnt ihr besser versaufen oder den Kinder ein Eis kaufen