Die Auferstehung von GM
:-))
Allen anwesenden am Bord wünschen wir guten Flug
Das Geld ist da, DENN die niedrigen Zinsen werden den Markt nach oben treiben....Aktien kaufen..lol
Konjunkturpakete werden der wirtschaft retten...GM wird billige Kleinwagen produzieren, umweltfreundlich und sparsam...wie gesagt kaufen..lol
Below are comments made by Magna co-Chief Executive Siegfried Wolf to reporters in Berlin last week about his plans for Opel:
WHO WOULD OWN OPEL?
GM would still hold 35 percent of Opel. Russian state-controlled bank Sberbank would own another 35 percent while Magna has 20 percent. The remaining 10 percent would be in the hands of Opel's 50,000 European employees.
'Our interest is for the long run. There are no deals of any kind whatsoever to sell the shares (to other investors or Opel owners).'
WHAT DOES THE MAGNA CONSORTIUM AIM FOR?
It plans to inject 500-700 million euros into Opel, to be split proportionately between the two financial participants. None of the funds would be paid to GM.
The consortium also plans to ask the German government to guarantee credit lines to the tune of 4-5 billion euros.
WHEN SHOULD IT BE HEALTHY?
'We expect a time horizon of 24 months after closing before Opel will be in a position to earn money again,' Wolf said.
WHAT DOES THIS MEAN FOR OPEL?
Wolf said Magna's proposal called for 'considerably fewer' job cuts than the 18,000 labour unions fear are planned by Fiat SpA.
He said cuts would be 'calculated to the size of the market'. A German official said the plan envisioned 10,000 job cuts in Europe.
WHICH PLANTS COULD BE CLOSED?
All four German Opel sites would be guaranteed, but its Antwerp plant in Belgium and the Vauxhall sites in England -- Luton and Ellesmere Port -- could be closed under Magna's plans. Wolf promised only to look for ways to keep them open.
One method would be to attract GM or third-party carmakers to build their cars in Antwerp, for example.
WHO WOULD RUN IT?
Management under GM Europe President Carl-Peter Forster would stay on board.
'Opel is positioned well in terms of its management and we are committed to the existing team as it stands now,' Wolf said.
WHO ARE THE RUSSIAN PARTNERS?
GAZ will serve as a industrial partner for Opel. Magna plans for Opel and GM to gain 20 percent of the Russian market in the short term, before expanding this to 1 million units including light commercial vehicles like the Opel Combo transporter.
GAZ's biggest creditor is Sberbank, which would hold all of the 35 percent Russian stake in Opel and share proportionately in the investments.
For an analysis on Magna's plans, click on
(Reporting by Christiaan Hetzner; Editing by Greg Mahlich) Keywords: GM OPEL/MAGNA
(christiaan.hetzner@thomsonreuters.com; Reuters Messaging: christiaan.hetzner.reuters.com@reuters.net; +49...)
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http://www.finanznachrichten.de/...box-magna-s-plans-for-opel-020.htm
Time to short or It's Time To Buy...YES, That's the 1 million-dollar question!?
General Motors und Magna einigen sich über Opel-Konzept
Detroit, MI (aktiencheck.de AG) - Der angeschlagene US-Autohersteller General Motors Corp. (GM) (ISIN US3704421052/ WKN 850000) und der österreichisch-kanadische Automobilzulieferer Magna International Inc. (ISIN CA5592224011/ WKN 868610) haben sich auf ein Konzept für die Übernahme der deutschen GM-Tochter Opel geeinigt. Wie aus Regierungskreisen verlautete, hat Außenminister Frank-Walter Steinmeier bei einem Gespräch mit Magna-Chef Frank Stronach die Einigung herbeigeführt. Über das Konzept soll noch am Freitagabend bei dem Opel-Spitzentreffen beraten werden. Eine Einigung zwischen Magna, der Opel-Mutter GM und dem US-Finanzministerium war für die deutsche Bundesregierung die Voraussetzung, um ein weiteres Spitzentreffen einzuberufen.
Wie weiter bekannt wurde, habe man unter anderem eine Einigung über die Lizenzgebühren erzielt. Dagegen seien andere Fragen wie das von der amerikanischen Regierung bisher abgelehnte Treuhand-Modell noch offen. Der österreichisch-kanadische Automobilzulieferer Magna gilt inzwischen als der letzte potenzielle Opel-Investor, nachdem der italienische Automobil- und Industriekonzern Fiat S.p.A. (ISIN IT0001976403/ WKN 860007) am Freitag bekannt gegeben hatte, dass er am heutigen Spitzentreffen zur Zukunft von Opel nicht teilnehmen werde.
Die Magna-Aktie notiert derzeit an der NYSE bei 32,23 Dollar (-0,95 Prozent). Papiere von GM brechen um 20,54 Prozent auf 0,89 Dollar ein. Die Fiat-Aktie schloss in Mailand bei 7,51 Euro (-4,15 Prozent). (29.05.2009/ac/n/a)
Banken, wie ubs, citi...sind short...BNP Paribas, RBS...etc....
Ein Zock bei dem man dabeigewesen sein muss :-)
Damit ich das in 30 Jahren mal meinen Enkeln erzählen kann...
Gruss
-cubiak
ich geb ich euch dann naechste woche ein drittel eurer ueberweisung wieder.
wohl ein besseres investment fuer euch als diese harakiri-aktionen ihr.
naja, muesst ihr selbst wissen. wenn ihr das geld uebrig habt (kann so schlimm mit der rezession j noch nicht sein....)
Nach Angaben eines Gewährsmannes arbeiten beide Seiten noch die letzten Details aus. Das erfuhr AP am Freitag in Detroit aus Verhandlungskreisen. Die Bundesregierung soll bei der angestrebten Lösung eine Brückenfinanzierung von 1,5 Milliarden Euro leisten, die nach Abschluss des Deals zurückzuzahlen wäre.
http://www.20min.ch/finance/news/story/14792129