RoyalOlympic explodiert gerade!!!

war mit 0,73 euro drin. und jetzt fällt der auf 0,57 euro. Meint ihr die Aktie geht wieder zurück zu 0,30 euro so wie am anfang? Oder denkt ihr die steigt noch bis oder über 1 euro? Würde gern eure meinung hören.

Viele Grüße an alle

Willy  

die aktie wird schon steigen, nicht gerade jetzt oder morgen aber in absehbarer zeit.
die schiffe werden sicher bald fahren und das wird den kurs hochtreiben. nur geduld haben.
viel glück!  

 

 

wieder fahren, KZ weiterhin 1,5 - 2 Dollar, denke jetzt
ist ein vernünftiges Management an Bord und Kohle ausreichend da.
Wird morgen mit einem Gap eröffnen und dann steigen m.E.

Viele Grüße  

habe bis jetzt nichts von dem gelesen(
danke und grüssli allen!  

eine reaktion auf die usa-zahlen vom freitag und wir haben einen lausigen umsatz in frankfurt, darum wunderts mich nicht wenn der kurs fällt.
Frage mich nur, wer verkauft jetzt seine teile? Die, die bei 0.000001 eingestiegen sind? :-)  

Επιστολή του ΠΣ(Ε)ΝΠ και έντονος προβληματισμός για τον τουρισμό στην Κρήτη
Αναγκαία η παρέμβαση Χριστοδουλάκη για ROC

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Δευτέρα, 19 Ιανουαρίου 2004 07:00
ΤΗΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ του κράτους, για να δοθεί λύση στο θέμα της Royal Olympic Cruises ζητάει με επιστολή του προς τον υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών Νίκο Χριστοδουλάκη, ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος (Ένωση) Ναυτικών Πρακτόρων & Επαγγελματιών Χρηστών Λιμένων.

Ειδικότερα στην επιστολή ο Σύνδεσμος τονίζει: «Το κράτος να ασκήσει την επιρροή και τη δύναμή του, υπερασπίζοντας και προστατεύοντας το Εθνικά πλέον συμφέροντα», και επισημαίνει:


Ο υπουργός Οικονομίας Ν. Χριστοδουλάκης.
«το πρόβλημα αυτό δεν αφορά μόνο τη συγκεκριμένη εταιρεία. Αφορά το ελληνικό πλοίο, τον τουρισμό στην ευρύτερη έννοια, παραγωγικούς και οικονομικούς κλάδους επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στη λειτουργικότητα και την ανάπτυξη του χώρου της ναυτιλίας και του τουρισμού».

Ολυμπιακοί Αγώνες

Επιπλέον ο Σύνδεσμος, τονίζει και το θέμα των Ολυμπιακών Αγώνων αφού η εταιρεία έχει ναυλώσει τρία κρουαζιερόπλοιά της το «Olympia Countess» , «Olympia Explorer» , και «Olympia Voyager» στο «Αθήνα 2004».

«Εν προκειμένω θα πρέπει να επισημανθεί και να τονισθεί ότι τρία από τα πλοία της εταιρείας έχουν ναυλωθεί εξ' όσων γνωρίζουμε από το «ΑΘΗΝΑ 2004» για να εξυπηρετήσουν ανάγκες φιλοξενίας κατά τη διάρκεια διεξαγωγής των Ολυμπιακών Αγώνων και οπωσδήποτε θα καλύψουν ένα σημαντικό μεγάλο αριθμό επισκεπτών», αναφέρει χαρακτηριστικά ο Σύνδσμος.


Ο πρόεδρος του ΠΣ(Ε)ΝΠ Ι. Θεολογίτης.
Το ιστορικό

«Είναι γνωστό πλέον το πρόβλημα που δημιουργήθηκε στην ελληνική εταιρεία Royal Olympic Cruises μοναδική στο χώρο της κρουαζιέρας και του ελληνικού θαλάσσιου και όχι μόνο τουρισμού», υπογραμμίζει ο Π.Σ(Ε).Ν.Π. & Επ. Χρ. Λιμ., και προσθέτει:

«Είναι γνωστοί επίσης και οι λόγοι που οδήγησαν στη δημιουργία των οικονομικών αυτών προβλημάτων, σαν αποτέλεσμα της παγκόσμιας κρίσης που ξέσπασε μετά την 11η Σεπτεμβρίου, όπως είναι γνωστή σε όλους η συνέπεια που επεδείχθη από τη συγκεκριμένη εταιρεία, η οποία παρά τις συνεχιζόμενες αντιξοότητες, κατέβαλε σημαντικά ποσά εμπρόθεσμα, σε κεφάλαιο και τόκους», και αναφέρει:

«Παρ' όλα αυτά το αίτημα της, όπου ο οποιοσδήποτε καλοπροαίρετα ενεργών, θα το αντιμετώπιζε με κατανόηση και θετικά και μέσα στο πλαίσιο της τυπικής διαδικασίας, αφού λόγοι ανωτέρας βίας διαμόρφωσαν τη συγκεκριμένη κατάσταση, για αναμόρφωση του δανείου από 12 σε 15 χρόνια, δεν ικανοποιήθηκες αλλά αντίθετα η KFW επέβαλε χωρίς προηγούμενη συζήτηση, επιτάχυνση των δόσεων με πλήρη γνώση των συνεπειών για την ελληνική εταιρεία».

Φόβοι για τον τουρισμό

Ισχυρούς τριγμούς και στον τουρισμό του Ηρακλείου θα προκαλέσει πιθανός παροπλισμός τής εταιρείας Royal Olympia Cruises, η οποία διακινεί τους μισούς σχεδόν τουρίστες που φτάνουν στο λιμάνι του Ηρακλείου με κρουαζιερόπλοια.

Η είδηση ότι απαγορεύτηκε ο απόπλους του «Olympia Countess» τής ROC από το λιμάνι του Ντέρμπαν, στη Νότια Αφρική, μετά από αίτημα δύο πιστωτριών εταιρειών για οφειλές συνολικού ύψους 700 χιλιάδων δολαρίων, προκάλεσε έντονη ανησυχία στους τουριστικούς παράγοντες της χώρας, αλλά και του Ηρακλείου.

Οι φόβοι που εκφράζονται είναι πως τα σοβαρά οικονομικά προβλήματα, τα οποία αντιμετωπίζει η εταιρεία και απειλούν και τα δύο νεότευκτα κρουαζιερόπλοιά της, «Olympia Explorer» και «Olympia Voyager», θα οδηγήσουν την ίδια σε πτώχευση και θα προκαλέσουν σοβαρό πλήγμα στην ελληνική κρουαζιέρα και κατ' επέκταση στον τουρισμό.

Η έκδηλη ανησυχία για την τύχη της ROC αγγίζει και το Ηράκλειο, δεδομένου ότι η συγκεκριμένη εταιρεία κατέχει τα σκήπτρα σε ό,τι αφορά τις κρουαζιέρες. Τα τέσσερα κρουαζιερόπλοιά της («Olympia Countess», «Triton», «Odysseys» και «World Rainaissαnse»), με δυνατότητα μεταφοράς 700 έως 750 ατόμων, διακινούν 50 χιλιάδες τουρίστες ετησίως στο λιμάνι του Ηρακλείου, αριθμός που αποτελεί το ήμισυ του συνόλου των τουριστών οι οποίοι φτάνουν στο Ηράκλειο κάνοντας κρουαζιέρα.

Ωστόσο, ο εκπρόσωπος της εταιρείας στο Ηράκλειο και ιδιοκτήτης του πρακτορείου Commodore, κ. Μανόλης Γαβριλάκης, που πληροφορήθηκε τις εξελίξεις από τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, εμφανίστηκε καθησυχαστικός.

Όπως ανέφερε η εταιρεία, παρά τις δυσχέρειες, δεν άφησε καμιά οικονομική εκκρεμότητα για 2003 στο γραφείο του. Πρόσθεσε δε, ότι μόλις πριν από δύο ημέρες η ROC ζήτησε τις τιμές προκειμένου να καταρτιστεί το πρόγραμμα των κρουαζιέρων για το 2004.

Το αν τελικά η ROC καταφέρει να ξεπεράσει τον κυκεώνα των προβλημάτων και να συνεχίσει τις δραστηριότητές της και στην Κρήτη, μένει να διαπιστωθεί το επόμενο διάστημα. Ενδεχόμενη πτώχευσή της, όμως, θα επηρεάσει αρνητικά την πορεία των κρουαζιέρων και του τουρισμού στο Ηράκλειο, την ώρα, μάλιστα, που η διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου επιχειρεί την αναβάθμιση των υποδομών για τη φιλοξενία κρουαζιερόπλοιων.

Όπως αναφέρει ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΗ, κ. Γιώργος Αλεξάκης, στόχος είναι η προσέγγιση κρουαζιερόπλοιων που θα χρησιμοποιούν το λιμάνι ως αφετηρία και κατάληξη: «Ο Οργανισμός θέλει να υπερβεί το αόριστο αίτημα «τα κρουαζιερόπλοια να μένουν στο λιμάνι περισσότερες ώρες» - ασφαλώς θετικό - και να προσεγγίσει κρουαζιερόπλοια που θα χρησιμοποιούν το λιμάνι ως base port. Αυτή η κατεύθυνση έχει πολλαπλασιαστικές επιπτώσεις για την τοπική οικονομία».

Ο ίδιος επισήμανε ότι η ανάπτυξη του λιμένα, που έχει επικουρικό ρόλο στον τουρισμό, προϋποθέτει σύγχρονες υποδομές και υπηρεσίες. «Για αυτό το λόγο, η σημερινή διοίκηση του ΟΛΗ έχει δρομολογήσει τη δημιουργία σύγχρονου cruise terminal στην προβλήτα ΙΙΙ (σήμερα λειτουργεί αποκλειστικά ως τμήμα του εμπορικού λιμένα) και τη λειτουργία του τρίτου σταθμού επιβατών (με μετασκευή τού υφιστάμενου κτηρίου αποθήκης της προβλήτας ΙΙΙ), για την εξυπηρέτηση των κρουαζιερόπλοιων που επισκέπτονται το λιμάνι», αναφέρει ο ίδιος.

Σήμερα λειτουργούν δύο επιβατικοί σταθμοί - ο δεύτερος και νεότερος είναι εμβαδού 2.500 τ.μ. - με σύγχρονες εγκαταστάσεις και υπηρεσίες.

ΜΗΝΑΣ ΤΣΑΜΟΠΟΥΛΟΣ & ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΒΑΡΔΑΚΗΣ



 

 

nichts verstehen!(
Griechen helft uns!  

 

So grob konnte mir jemand übersetzen, nichts wirklich neues!
Die Griechen sind optimistisch über die neue Saison und Tätigkeiten der Royal Olympic, vor allem in Bezug auf Olympische Sommerspiele.
 

königliche olympische Kreuzfahrt liniiert Inc. ist eine Kreuzfahrtvermittlung mit apx. 55% von totaler Industriekoje/untertags Kapazität in 2002 . die Gesellschaft bietet Standorten historischer und kultureller Bedeutung zielortsorientierte Kreuzfahrten an, zusammengeschlossen sich mit hohen Standards von Unterkunft und Personenbeförderung. Die Flotte der Gesellschaft in 2002 bestand aus sieben Nachtkreuzfahrtschiffen und zählte in Kapazität von apx. 450 bis 836 Passagiere. Von marschieren zum November, königlichen olympischen Angeboten Kreuzfahrten von drei bis 21 Tage, die eine Gesamtheit von mehr als 49 Zielorten im östlichen Mittelmeer besuchen, mit über 215 separaten Abreisen. Zwischen dem Dezember und dem April zwei Schiffe werden bedient und bieten Kreuzfahrten von Fort Lauderdale nach dem Amazonas und Orinoco Fluß und Süden und Mittelamerika an, und ein drittes Schiff ist zu einem deutschen Reiseveranstalter für das Kreuzen im Mittelmeer aus Italien auf die Kanarischen Inseln gechartert. Ein viertes Schiff wurde während des Winters von 2002 in Südafrika gechartert. In 2002, apx. 152.500 Passagiere segelten auf Kreuzfahrten, die für eine Endsumme von den etwa 961.500 Passagiertagen angeboten wurden. Schiffe, von denen alle griechisch sind, gefliest, segelten an apx. 83% bezahlte während des Jahres Besitz. In der Vergangenheit mehrere Jahre hat die Gesellschaft ausgedehnt und modernisierte seine Flotte. In Juni2000, Angehörigem der königlichen Familie olympisch nahm den Olympia Reisenden, ein neues 836 Passagierkreuzfahrtschiff an. Im April 2002 nahm es Olympia Forschungsreisenden an. Angehöriger der königlichen Familie olympisch nennt diese Schiffe das Newbuildings. Mit dem Newbuildings kann die Gesellschaft Angebotsrouten, die mehr Häfen von Anruf- und Angebotspassagieren besuchen, messen mehr, um in Punkten von Interesse während der traditioneller sieben und 11-tägiger Reisen herumzufahren. In 2002, königlichem olympischem angebotenem apx. 203 Abreisen im Sommer und apx. 12 Abreisen im Winter. In Endsumme wurde als mehr als 68 verschiedene Kreuzfahrtrouten angeboten, von drei bis 21 anordnen untertags über 75 Zielorten auf fünf Kontinenten anrufen. Sommerrouten schließen das östliche Mittelmeer (Griechenland, die griechischen Inseln und die griechische Türkei) ein das westliche Mittelmeer (Italien, Frankreich und Spanien), Westeuropa (Portugal, Frankreich und Großbritannien). Winterrouten in Süden und Mittelamerika schließen den Amazonasfluß Mexiko, Ecuador, Peru, Chile, Argentinien und Brasilien ein. Außerdem, Trans-atlantische Kreuzfahrten werden mit Anrufen im Mittelmeer, der Karibik und dem Südamerika angeboten. Angehöriger der königlichen Familie olympisch verdient Einnahmen hauptsächlich vom Verkauf von Passagierkarten, Tourpaketexkursionen, Waren und Diensten an Bord die Schiffe, Reisestornierungsversicherung und medizinische Versicherung; und Hafengebühren zahlten durch Passagiere und das Chartern von Schiffen verschiedenen Gruppen ".>

die guten Nachrichten sind in diesem Augenblick, daß die Reiseindustrie zum besten Teil der Jahreszeit kommt, die Olympischen Spiele in Griechenland diesem cRUISE co außerdem Einnahmen hinzufügen.
 

http://aktien.onvista.de/multexinvestor/index.html?ID_OSI=91590  

alles klar soweit ?

was ist nu - wolltest unbedingt den Rücksetzer meitnehmen oder was ?

Gruß
leo  

habe den großteil meiner Aktien zwischen90 us Cent und einem Dollar verkauft und bin schon wieder kräftig am Nachkaufen...

Denke, daß wir da sicher noch 20-60%Punkte drin haben innerhalb der nächsten 1,5Wochen...

Lassen wir uns überraschen...


Grüße:

Der kleine Prinz  

Wird die Aktie wieder steigen? Oder ist erst mal stillstand? Hat den jemand was neues über diese Aktie gehört? Ich mach mir langsam sorgen, weil ich mit 0,75 drin bin und jetzt 0,57 euro. Würde mich auf eure Antworten freuen bzw auch Meinungen.


Willy  

die deutschen Banken wollen natürlich in Vorbereitung auf die Olympiade ein paar Euro Unterstützung vom Griechischen Kanzler sehen, ist doch klar! Denke, geht auch wieder sehr schnell, denn könnte ja ein schlechtes Bild abgeben *ggg*  

ich aussteigen sollte? Bin mit 0,75 drin aber der kurs hat jetzt 0,51. Kann es sein dass in einigen wochen oder monate wieder steigt? Was denkt ihr?

Gruß Willy  

gen Norden  

ich bin auch mit 0.75€ rein und fällt mir nicht ein jetzt auszusteigen. das ding kann nur nach oben drehen. es sind verhandlungen im gange und bald gibts news..
diese aktie braucht geduld) ich bin jung und habe zeit)
grüssli  

Alles klar ich habs kapiert. Thanks


Gruß  

news`gefunden?`Weil ich konnte keine finden. Meint Ihr es lohnt sich die AKtie noch zu halten?


Gruß WIlly  

Wenn Du keine Nerven zum Zocken hast, kauf erst gar nicht solche Risikowerte!! Willst Du jetzt jeden Tag fragen, ob Du verkaufen oder halten sollst?!?Sachen gibt,s zzzzzz....
Gruß RG  

Du hast schon recht.


Gruß Willy  

Bin selber drinnen ud bleibe es auch. Der Kurs könnte auch noch etwas nachgeben, also Augen zu und durch!!
Gruß RG