On Track Innovations Ltd.: erhält Folgeauftrag
Seite 200 von 299 Neuester Beitrag: 25.04.21 02:07 | ||||
Eröffnet am: | 06.01.05 23:10 | von: sir charles | Anzahl Beiträge: | 8.465 |
Neuester Beitrag: | 25.04.21 02:07 | von: Mariemxcwa | Leser gesamt: | 1.214.904 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 145 | |
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Ich denke, wenn hier eine sehr gute News kommt geht der Kurs ruckzuck durch die Decke.
Aber, Shlomi kann oder will nicht liefern.
Aktien. Gut das wir schon genug haben. Es wurden aber auch ein paar tausend bei 1,48 gekauft. Die sind doch nicht blöd
11:05:49 $ 1.26 6,300
11:05:49 $ 1.27 100
11:05:49 $ 1.28 100
11:05:49 $ 1.27 200
11:05:49 $ 1.27 400
10:50:37 $ 1.3521 100
10:13:22 $ 1.38 300
10:06:16 $ 1.3724 2,000
10:03:53 $ 1.378 2,000
10:03:19 $ 1.3799 250
10:01:53 $ 1.417 2,000
10:00:55 $ 1.43 2,000
09:59:34 $ 1.4567 2,000
09:57:05 $ 1.4729 2,000
09:55:29 $ 1.487 1,000
Ich brauch keine mehr. Mit einem anständigen Kurs ist ausgesorgt ;-)))
;-)))
Gruß zum Nachbar
Ist das nicht lustig, nach dem Anstieg von 0,3 auf 2,09???
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Aber, grosses Schweigen! Da geht doch die Zeit nicht rum!
Deren Umsatz war 2016 ähnlich OTIV, um die $20Mio. Deren Verlust war jedoch $-14Mio gegen OTIV $-0,8Mio. Auch die Aussichten sind kpl. unterschiedlich. Bei OTIV wird der BE erwartet, bei SPCB weiter Minus. Aber SPCB wird immer noch mit $3 bewertet (war vor kurzem schon 5 mal so hoch!!!) und OTIV kämpft demnächst wieder mit der $1.
Börse=Verarsche!!!!
Es kommt alles beisammen. Ich denke OTI hat ein Glaubwürdigkeitsproblem und das hat mit der Vergangenheit zu tun. Mit Vergangenheit meine ich alles was vor der Ära Shlomi gelaufen ist.
Die potentiellen Grossinvestoren möchten jetzt konkrete Zahlen sehen bevor sie einsteigen. Guidance gibt es ja eh keine von OTI.
Wenn Shlomi das liefern kann, dann wird die Aktie mit Sicherheit nicht um die 1$ Marke dümpeln.
Ein anderes Beispiel, auch wenn auf einem anderen level ist Tesla. Tesla ist höher bewertet als GM. Das muss man sich Mal vorstellen!! GM fährt Gewinne ein, Tesla macht Verluste über die nächsten Jahre. Wie passt das zusammen? Aber es gibt viele solcher Beispiele, also nichts ungewöhnliches.
Die ganzen VeryBigGlobalPlayer der neuesten Generation erhielten Kapital ohne Ende trotz enormer Verluste, nur wegen super Umsatzwachstum und der Aussicht auf (viel) späteren Gewinn. Du hast vollkommen recht. Bei Oti war es unter Shlomi`s Vorgängern ähnlich, deshalb auch der splittbereinigte Höhenflug auf €200. Cohen trat ein gescheitertes Erbe an und hat Großes geleistet. Um das Feuer wieder zu entfachen braucht es Stabilität, Zuverlässigkeit, Aussicht auf stabile Gewinne, aber vor Allem auch unbedingt UMSATZWACHSTUM. Eine Rostwursbude kann auch stabile Gewinn einfahren, aber keine Phantasie erzeugen (höchstens, wenn die Bedienung entsprechend aussieht und gut bestückt ist).
Der Umsatz dümpelt nun seit Jahren um die 20Mios und wegen der Umstellung auf wiederkehrende Einnahmen ist auch nicht unbedingt eine riesen Steigerung zu erwarten. Gewinne ja, aber ohne Umsatzsteigerung von 50-100% im Jahr wird es wohl keine Kurssprünge, sprich grössere Einstiege potentieller Großinvestoren geben.
Das hat man wohl auch bei OTI festgestellt, denn auf neue PR´s scheint man zu verzichten, da sie eh nichts mehr bewegt haben.
Wir können nur noch abwarten und Bier trinken. Hier im Ländchen gibt's auch gute lokale Biersorten.
;-)
Es wird einen Markt geben für Tesla, und nicht nur für Tesla, aber es wird ein Nischenmarkt bleiben.
Traditionelle Autohersteller haben auch bereits gute E-Autos (für weniger Geld), oder Pläne in der Schublade liegen.
Letzendlich kommt es darauf an welcher die beste Batterietechnik hat. E-Motoren gibt's seit über 100 Jahren und die performance, Lebensdauer, etc dieser Motoren werden immer besser. Batterien auf Lithium-frag-mich-was Basis wird in ein Paar Jahren obsolet sein. Stichwort Graphene :-)) !!
Was macht dann Musk mit seiner Gigafactory die jetzt ausgelegt ist für die Herstellung von Batterien auf Lithiumbasis???
Und woher all den Strom nehmen, neue Atomkraftwerke!!! Wenn es ein Massenmarkt wird (was ich persönlich nicht glaube), reichen Sonne und Wind nimmer aus. Das wird bisher verschwiegen.
Für mich ist Tesla eine Luftnummer.
Ausserdem noch schlechte Verarbeitungsqualität. Man improvisiert sich nicht von heute auf morgen Autohersteller. Und das wissen die anderen genau und sehen die Aktivitäten Musk's gelassen.
Jedenfalls kein HighRiskFaktor,...kann doch fast "Jeder"!
Einfach zu viele Fische im Becken.
Akku für Kurz-, Brennstoffzelle für Langstrecke
Wäre doch sinnvoll. Und alles aus günstigem Ökostrom erzeugt!
;-)))