ALSTOM bitte um Einschätzung

wird erst nächstes Quartal verbucht.  

Abwarten!Können ja noch Grossaufträge in den nächsten Monate kommen!

VG Sylvester  

Aber es wird wohl wieder, die müssen erstmal alles richtig sortieren. ;-)

 

Es wurde nicht nur ein Teil des Thailand-Auftrages (200 Mio.) zurückgehalten, sondern anscheinend auch der 700 Mio. Auftrag aus Polen. Weiters ist bei den Verkäufen der Erlös des Tankschiffes nicht im 3. Quartal eingerechnet, sondern wird erst nach Behebung der lezten Mängel eingebucht (4. Quartal).

Da man bereits 12,2 Mrd. an Aufträgen hat und das Ziel mit 15 - 16 Mrd. also nur noch 2,8 bis 3,8 Mrd. entfernt ist, scheint es mir als möchte Kron im IV. Quartal positiv überraschen zumal man ja noch Auftragseingänge zurückgehalten hat!

Alles in Allem keine berauschenen Zahlen aber zumindest den Erwartungen der Analysten entsprechend. Das wichtigste ist, dass die eigenen Zielsetzungen von Alstom stets erfüllt bzw. übertroffen wurden. Und das ist für 2006 sehr ermutigend.
 

Sag ich doch. ;-) Also ich sehe alles in allem Positiv. Hätte besser sein können, aber zum Glück ist es im Rahmen und nicht schlechter. Und das ist Positiv.

@ Sylvester

Ich habe gelesen du bist nun voll drin.

Also ab sofort daran denken. Nur einmal im Monat auf den Kurs schauen. ;-))

Wir sehen uns dann Ende des Jahres, davon bin ich überzeugt.

So viel Spaß noch beim weiteren zerreisen der Zahlen, ich bin zufrieden.

Danke auch an Alstom!  

Genau aber ein Fehler habe ich doch gemacht, dass ich Gestern Abend noch gekauft habe!

Aber wer weiss vielleicht lege ich nochmals nach, wenn der Kurs auf 0,50 aber erst dann oder darunter fallen sollte!

ALso alles im Lot und nun liegen lassen!

Wann kommen dann ungefähr wieder die nächsten Zahlen???

April oder??

VG Sylvester  

wurde war zu erwarten, da die Finanzierung noch nicht vollständig steht.
Würde aber mal gerne die Details sehen, wie die Marge...  

2004 reingesetzt und jetzt stellt sich raus dass er doch von 2005 ist und Alstom anscheinend das falsche Datum reingeschrieben hatte!!

   4764. Metro-Auftrag in Chile   Meiko   10.01.05 15:01  
 
ALSTOM Transport wins maintenance and infrastructure order for Santiago de Chile’s metro07 January 2004Printer friendlySantiago Metro, Santiago de Chile’s metro operator, has awarded ALSTOM an order for the maintenance of Santiago de Chile’s metro.The contract covers a total of 87 metro cars and will be on for a period of 6 years.Santiago Metro has also chosen ALSTOM for the supply of infrastructure for Santiago de Chile’s metro. ALSTOM will supply and install a 10 km single track, in tunnel,  for the extension of metro line 2 (North) to Vespucio expressway.ALSTOM Transport has supplied rolling stock to Santiago Metro over the past 30 years. The whole fleet composed of 488 cars, used on their 3 lines network, were manufactured by ALSTOM Transport. Additional 180 cars for line 4 are being manufactured in Brazil. The first delivery will take place in November of this year.With more than 35 product lines and a presence in more than 60 countries, ALSTOM's Transport sector offers complete products and services for new rolling stock, signaling, and electrical and mechanical infrastructure as well as maintenance and rehabilitation services to four distinct types of customers: urban transit authorities and operators; intercity passenger rail operators and rolling stock owners; rail freight operators; and intercity railway infrastructure owners. ALSTOM's Transport sector, with sales of 4.9 billion euros in financial year 2003-2004, is among the world's leading suppliers to the railway industry.  
 

Und wenn es anderst gekommen wäre?

Den besten Punkt zu treffen ist sehr schwer.

Du hättest sie heute billiger bekommen, das ist richtig.

Aber sie zieht doch schon wieder langsam an.

Ich denke das nun noch viele investieren werden, weil alles nach Plan läuft.

 

positives in den Zahlen steckt ist es fast klar, dass
heute morgen einige enttäuschte Zocker, die auf eben dieses
gehofft haben die Segel wieder streichen bzw. dürfte es sich um
Gewinnmitnahmen von denjenigen handeln, die vor den letzten Zahlen
gekauft haben.

Mal sehen, was die ANALysten draus machen.

Der von denjenigen, die einen Wiedereinstieg suchen, erhoffte Kurseinbruch
ist zumindest bis jetzt ausgeblieben, was mich eigentlich für die nächsten
Monate eher positiv stimmt.

Fazit: der Turnaround läuft

@Sylvester

ob es ein Fehler war gestern noch zu kaufen, kann man heute noch nicht beantworten.
Die Antwort wirst du in den nächsten Monaten bekommen - Also Geduld

mfg
bb
 

...sondern wie ich gelesen habe nur eine Absichtserklärung (Letter of Intent). Als Auftrag wird es erst verbucht wenn die Finanzierung steht und das wird noch Monate dauern, wahrscheinlich bis Jahresende.  

Polen schon unterschrieben, das einzigste was fehlt ist die Finanzierung, bis jetzt wurden erst 20 Mio gesichert, aber wenn die Finanzierung genehmigt wird kann keiner Alstom den Auftrag mehr wegschnappen!!  

Doch war ein Fehler mit dem Kauf Gestern Abend!

Hätte heute Morgen schön bei 0,57 reingekönnt!

Aber wie ich mich kenne, hätte ich dann wiederum gedacht, dass es auf 0,54 runtergeht und es hat ja sofort wieder angezogen!

Also nun brauchen wir alle Geduld, der Turnaround läuft und es ist ja erst seid Beendigung der KE erst 5 Monate vergangen!

Das stimmt mich sehr possitiv, dass die Zahlen über Erwartungen liegen und es nun noch 11,5 Monate vor uns liegt, die bestimmt sehr sehr schnell vorbeigehen werden und wir uns aufjedenfall auf viele possitive Überraschungen gefasst machen können!

Ich bin davon überzeugt,dass das Jahr 2005 der Durchbruch für Alstom darstellt, da im Moment ja noch sehr viele Grossaufträge laufen und bestimmt auch etwas abgeschlossen wird!

Kann mir einer sagen, wo ich auch in das Orderbuch von Alstom schauen kann, was für Aufträge offen sind und welche abgeschlossen wurden!

Sehe ich das unter Alstom.de??

Vielen Dank!

VG Sylvester  

Die Frage ist nur, ob die Alstom heute morgen auch wirklich zu
0,57 bekommen hättest.

Durch den Spread kann ich mir das schwer vorstellen. Dann hättest
schnell handeln müssen. Also - seis drumm 0,59 wäre realistisch gewesen.

Ich hoffe aber, dass es bei Verkauf keine Rolle mehr spielt, weil es dann
keinen Spread mehr gibt - im positiven Sinne natürlich.

mfg
bb  

Was wir bis jetzt von ALSTOM an Zahlen zu sehen bekommen haben, berauscht
keineswegs. Es deutet einiges darauf hin, daß das Schlachtschiff nicht weiter
sinkt; die größten Lecks sind gestopft, das Ruder funktioniert auch wieder halb-
wegs.
Aber nun gleich von einem (vollzogenen) Turnaround zu reden, wie das einige
hier offensichtlich tun, halte ich für verfrüht und verfehlt. Berücksichtigen wir
mal bitte den Basiseffekt. Dann nehmen sich die paar Prozentlein (Umsatz-)
Steigerung eher kärglich aus. Und was zu guter (oder schlechter?) letzt an Ge-
winnen draus wird: L'on verra...
Mein Fazit: schlimme Nachrichten blieben uns (wieder) erspart. Ansonsten: so
là là. Wenn wir aber bedenken, welche immensen Erwartungen an ALSTOM ge-
knüpft sind -was sich schon daran zeigt, daß manche offenbar ihre ganze Al-
terssicherung auf diesem Papier aufbauen- kommen wir bei nüchterner Betrach-
tung nicht um die Erkenntnis herum, daß das zu wenig ist. Insoweit sind die
Erwartungen BIS JETZT nicht erfüllt worden. Ich gehe deshalb davon aus, daß
viele Anleger mangels Geduld enttäuscht aussteigen werden.
Die Aktie wird in den nächsten Wochen und Monaten deshalb immer wieder mit
Einbrüchen zu kämpfen haben. Ich bedaure deshalb nicht, daß ich im Moment
nicht dabei bin. Gelegenheiten günstig einzusteigen, wird es noch viele geben.
 

Was mich possitiv Stimmt, ist dass der Auftragseingang um 29% zum Vorjahreszeitraum zugelegt hat!

Das vierte Quartal müsste das beste werden oder???

Der schwache Dollar wird da nochmals ins Gewicht fallen, aber wie gesagt bin possitiv gestimmt!

Es müsste halt endlich mal so ein richtige Knaller Auftrag kommen, dass man sagen kann, jawohl jetzt ist es geschaft!

VG Sylvester  

Ich denke einmal das du mit Alterssicherung mich gemeint hast.

Habe es zwar oft genug gepostet aber gerne nochmals für dich.

200 K zu 0,38.-€ macht 76.000.- €

Nehmen wir den heutigen Kurs von 0,59.-€.

200 K zu 0,59.-€ macht 118.000.- €.

Unterm Strich sind das binnen 5 Monaten 42.000.-€ Alterssicherung.

Hast du zur Zeit etwas besseres zu bieten?

Also dann lass mich mal außen vor. Ich bin zufrieden.

Ich zocke woanderst, auch mit viel Spaß, aber Alstom sehe ich als Vorsorge.
Und da wird mich so schnell auch keiner vom Gegenteil überzeugen können.

Ich muss auch nicht jede Nachricht 10 mal zerreissen, denn ich kann mich beruhigt zurücklehnen, und beobachten wie es langsam nach oben geht.

Und der Tag wird kommen, wo auch Alstom etwas schneller steigen wird.

GEDULD!

 

deine Kritik ist durchaus berechtigt und korrekt.

Ich hatte natürlich nicht gemeint, dass der Turnaround schon
da ist, aber es deuten sich doch immerhin zarte Pflänzlein
der Hoffnung für Alstom an.

Mal sehn, was der Bechermann morgen dazu von sich gibt ;-)


mfg
bb  

Genau du hast Recht!

Die Maßnahmen greifen langsam aber sicher und es sind ja nun erst einmal gerade 5 Monate nach der KE vergangen, also Geduld bitte schön!

P.Zocker und andere als Aufbau gebe ich euch eine Adresse und dann schat euch mal den Langfristchart an!

Der Chart gefällt mir am besten von der Darstellung......;)

www.bbbank.de

Wenn es dir oder euch schlecht geht zieht euch den Chart rein und du weisst wo Alstom erst ist und bald in 5 Jahren wieder sein wird!

Alstom ist und kann eine ganz klare Altersvorsorge sein und ich werde mich auch verstärkt als Ansporn darauf konzentrieren!

Wie gesagt nur die die Geduld haben werden und dürfen aus dem goldenen Becher trinken und die anderen dürfen nur dabei zuschauen!

So hart wie es klingt, so ist es aber auch!

VG Sylvester  

... denn das Vorjahr war, bedingt durch die Existenzkrise des Unternehmens und Misstrauen der Kunden, mit Abstand das schwächste Jahr seit langem. +29 % sieht zwar gut aus, relativiert sich allerdings sofort im Vergleich zu den Jahren zuvor. Fällt aber nicht auf da die Zahlen kaum noch nachvollziehbar sind.  

Entscheidend ist, dass fast 20 % mehr Aufträge eingehen als Umsatz erwirtschaftet wird, das bedeutet einen guten Polster für die Zukunft!  

Ich sehe das eigentlich auch so mit den Auftragseingänge!

Bin aber mal gespannt wenn sich die ersten Analysten wieder melden!

VG Sylvester  

MANNHEIM (oli). Die Produktionsauslastung des Werks in Mannheim-Käfertal sieht der Vorstand des Technologie-Konzerns Alstom Power Generation AG „an einem gefährlichen Tiefpunkt angelangt". Das schreiben Vorstandschef Gérard Brunel und Vorstandsmitglied Udo Wunsch in der Mitarbeiterzeitschrift „Megafon" (4/2004). „Extrem kritisch" sei die Situation nach wie vor in der dortigen Generatorenfabrik. Ursache sei die schwache Auftragslage. Die beiden Vorstandsmitglieder halten es für immer wahrscheinlicher, dass mit einer signifikanten Zunahme der Aufträge aus dem Inland nicht vor 2010 gerechnet werden kann. Der Umsatz des Werks habe sich 2004 halbiert, nachdem 2003 noch 230 Millionen Euro Erlöse erzielt wurden. In dem Mannheimer Werk werde zu wenig verdient, um ein Polster zum „Überwintern" der Auftragsflaute zu schaffen. Die frei verfügbaren Geldmittel der Alstom Power Generation AG seien ein wichtiges Indiz dafür. Sie trügen inzwischen ein negatives Vorzeichen. Hier klaffe „ein Kassenloch". Mit einem „weiter so" seien die heutigen Aktivitäten in Mannheim nicht mehr zu sichern. Brunel und Wunsch fordern eine „Kraftanstrengung", um das „Überleben in Krisenzeiten" zu ermöglichen. Die beiden Vorstände erläutern nicht näher, wie dies aussehen soll. Brunel sagte gestern der RHEINPFALZ, so sei die Lage, und er wolle dies nicht weiter kommentieren. Ihm gehe es darum, die Mitarbeiter offen und zeitnah zu informieren.

Ralf Eschmann, stellvertretender Betriebsratsvorsitzender für den Standort Mannheim, sagte, es sei gut möglich - „ohne den anderen wehzutun" - Produktion von anderen Konzernstandorten in die Generatorenfabrik nach Mannheim zu verlagern, um dort eine Auslastung zu erreichen, die ein „Überwintern" der Auftragsflaute ermögliche. In dem Werk arbeiten nach Angaben Eschmanns rund 200 Mitarbeiter. Er wies darauf hin, dass dort bereits in Kurzarbeit produziert werde und dass es eine Betriebsvereinbarung gebe, die die Beschäftigung bis 2007 sichere.

 

Alstom verlangsamt Umsatzrückgang - Bekräftigt Margenziele
Donnerstag 13 Januar, 2005 12:25 CET



Paris (Reuters) - Der französische Industriekonzern Alstom hat in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2004/2005 einen Umsatzrückgang von acht Prozent verzeichnet und damit den Abwärtstrend verlangsamt.

Für das laufende und kommende Geschäftsjahr bekräftigte der Hersteller von Hochgeschwindigkeitszügen, Kreuzfahrtschiffen und Gasturbinen seine Ziele für die operative Gewinnmarge.

Der Umsatz sei in den ersten neun Monaten (zum 31. Dezember) auf 9,7 Milliarden Euro von 10,5 Milliarden Euro im vergleichbaren Vorjahreszeitraum gefallen, teilte Alstom am Donnerstag mit. Nach einem Umsatzminus von 28 Prozent im ersten Halbjahr habe sich das Geschäft im dritten Quartal besser entwickelt. Im dritten Quartal lagen die Umsätze bei 3,3 Milliarden Euro nach 3,2 Milliarden Euro im Vorjahr. Den Auftragseingang für die ersten neun Monate bezifferte der Konzern auf 12,2 Milliarden Euro, ein Plus von 29 Prozent. Alstom zufolge waren Umsatz und Auftragseingang in den ersten neun Monaten von Wechselkurseffekten belastet.

Alstom-Aktien gaben an der Pariser Börse um mehr als drei Prozent auf 0,59 Euro nach.

ALSTOM BESTÄTIGT ZIELE FÜR GEWINNMARGE

"Wir behalten unsere Ziele für dieses und für nächstes Jahr bei", sagte Alstom-Chef Patrick Kron. Demnach erwartet Alstom eine operative Gewinnmarge von 3,5 bis vier Prozent. Den Auftragseingang sieht Alstom im Gesamtjahr bei 15 bis 16 Milliarden Euro. Der Umsatz werde auf vergleichbarer Basis um fünf Prozent zurückgehen, bekräftigte die Gesellschaft frühere Angaben.

Der Konzern teilte weiter mit, das Kernkraftunternehmen Areva werde zusätzlich 103 Millionen Euro für die Übernahme der Alstom-Versand- und Vertriebsaktivitäten zu den bereits gezahlten 950 Millionen Euro zahlen. Ein Experte habe den Verkaufspreis auf 1,053 Milliarden Euro festgelegt. Areva hatte Anfang 2004 die Aktivitäten von Alstom übernommen. Alstom hatte später einen höheren Preis gefordert, da das Geschäft mehr Barmittel habe als zu der Transaktion angenommen.

Im Sommer 2004 war ein Zusammenbruch des Industriekonzerns mit Hilfe eines staatlichen Rettungsprogramms verhindert worden. Die Kommission der Europäischen Union (EU) hatte im Juli ihre Zustimmung für das Programm erteilt, das eine Liquiditätszufuhr von 2,2 Milliarden Euro beinhaltete
 

Die Auftragslage halte er für höher, denn der Auftrag für die Lokomotiven in China + der Thailand Service Auftrag wären noch nicht 100% geregelt, denn sonst lägen die Aufträge 11-12% höher als letztes Jahr, wenn jetzt im 4. Quartal viele Aufträge kommen, dann könnten die Auftragseingänge viel besser sein als erwartet.
Alstom glaubt bald einen weiteren Auftrag für GT26 Turbinen an LAnd ziehen zu können.


Alstom : Aurel Leven croît au redressement de la rentabilité  

13/01/2005 - 13h20
 


Le dossier Alstom reste dans le rouge à la mi-journée sur la place parisienne, dans le sillage d'une publication trimestrielle ressortie inférieure aux attentes, souvent optimistes, de la place. Les investisseurs espéraient notamment un niveau de prises de commandes plus élevé, tandis que le chiffre d'affaires de la période est ressorti globalement en ligne avec les anticipations. Ce matin, Patrick Kron a tenu une conférence de présentation à destination des analystes.

Au sortir de cette réunion, Harald Liberge-Dondoux d'Aurel Leven pense que le décalage des commandes réelles (3,846 Milliards d'Euros) par rapport au consensus (4,4 MdsE) provient essentiellement de la non-comptabilisation de deux contrats dans ce total (350 ME en Chine pour des locomotives, non encore finalisé, et le contrat de service lié au contrat de turbines en Thaïlande qui s'étale sur 12 ans). L'objectif annuel de 15 à 16 MdsE de commandes est confirmé, ce qui implique 2,8 à 3,8 MdsE sur le dernier trimestre, souligne le spécialiste.

Le bureau d'études est un peu déçu du chiffre d'affaires de 3,3 MdsE sur le troisième trimestre, puisqu'il visait 3,44 MdsE sur la période, mais estime qu'il montre une "amorce de reprise d'activité". L'Energie est plutôt bien orientée, à l'exception du pôle Turbines à Gaz et Vapeur (Alstom pense cependant signer un nouveau contrat GT26 bientôt). La branche Transport reste "bien orientée", tandis que la Marine reste "très mitigée", notamment parce que le retard de livraison d'un méthanier pourrait entraîner des provisions.

Sur l'exercice, le groupe a maintenu ses prévisions, soit un recul de 5% des ventes à périmètre constant. Cela implique 3,944 MdsE de chiffre d'affaires sur le dernier trimestre, un niveau qu'Harald Liberge-Dondoux juge "très ambitieux". Il pense quoi qu'il en soit que le T4 sera marqué par une nouvelle accélération de l'activité. Patrick Kron a également confirmé son objectif de marge opérationnelle de 3,5 à 4%, tandis qu'il a précisé que la génération de cash et la situation financière assurait l'ensemble des échéances sur les prochains mois. Le programme de garanties de cautions (8 MdsE) couvre les besoins jusqu'à l'été 2006.

"Le redressement de la profitabilité devient de plus en plus probable, dans cette perspective nous pensons que la valorisation du groupe est attractive. Les ratios VE / EBIT et PE 2005 / 2006 sont respectivement de 6,5 et 8,8 fois", conclut Aurel Leven qui reste acheteur avec un objectif maintenu à 0,90 euro.