Wesleys Flugschule - US Auslese
schaunmamal...
so, bin bald fertig mit arbeit, werde mich dann weiter vertiefen. voll interessant deine airline!
aber wirklich. hast wohl noch was anderes als kerosin in den tanks?
good nite
ich bin (noch) nicht richtig zufrieden... was wir brauchen, ist einen schönen, geschmeidigen mover auf ordentlichem Volumen... aber ich bin guter Dinge, dass wir bald einen erwischen :-)
das ist wie beim Dart... ohne Charting haut man die Pfeile wahllos in die Wand, rund um die Scheibe..., mal auch auf die Scheibe... mit Charting knallt man sie ringförmig um das Zentrum der Scheibe (je nach Übung im Chart lesen) und wenn man es lange genug macht, sitzt mit gewisser Häufigkeit einer im Zentrum :-) bisher (die ersten Monate) ging das recht leicht von der Hand... siehe Listen... aber seit der Markt schwierig geworden ist (August)... muss man sich echt anstrengen... oder dann rasend schnell sein... da andere Marktteilnehmer auch skeptisch sind und schnell Kasse machen :-))
na schaunmamal... den September werd ich konsequent durchackern, auf der Suche nach movern... mal sehen, wie die Ausbeute ist... morgen geht's schon los... und die heutigen sind schonmal eine Basis...
allen gute Trades!
aber sieh es nicht zuu euphorisch... der Markt hat m.M. noch keine richtige Substanz... das Auffinden machen wir, um nicht aus der Übung zu kommen...
ich hoffe dass im Sept., dann auch mal einige nach oben davondampfen... wie es zuvor der Fall war...
in diesem Sinne...
Flugschule/Trading/Charttechnik, wie in posting #1300 (beispielhaft aber unwiderlegbar) dargestellt,
http://www.ariva.de/forum/Wesleys-Flugschule-US-Auslese-430693?page=51#jumppos1300
wollen wir die optimalste Erstbeschreibung eines Wertes relativ zeitnah vor seinem move haben... das waren Preis x10 (x9,75) in 24 Stunden, nach Erstbeschreibung, das ist ein "Dartpfeil" in das absolute Zentrum der Scheibe gehämmert...
soviele Leute in anderen Foren/threads auch über Charttechnik lästern und unken... oder einen lächerlich machen wollend, unterjubeln wollen, "man poste erst rückblickend" über einen Wert, "wenn der schön längst gelaufen sei" und "das jeder könne"... (wenn es jeder kann, warum macht es dann nicht jeder? ich kenne nicht so viele threads aus dem nützliche Tips kämen... und ich komme viel rum... Ausnahmen gibt's natürlich, klar!) "Charttechnik funktioniere bei Pennystocks nicht", u.s.w. und soviel sich diese Charttechnik Banausen (die angeblich es selbst gar "nicht können/beachten/machen", aber die schlausten von allen sind ;-)) den Mund zerreißen..., gestikulierend hin und her rennen... u.s.w., so endet das nämnlich meistens..., denn auf Profit ist jeder aus, nur nicht jeder macht welchen...
das auf was wir uns hier konzentrieren wollen, ist die Technik,
jeder kann das (potenziell), Zutaten sind "lediglich", den Handel beobachten, Charts zeichnen (lassen), feinfühlig sein, für das was der Kurs/Markt will...
lasst etwaige hämische Neider, die das schlechtreden oder zerreißen wollen, unken..., nagelt sie an die Wand! indem ihr die Erstbeschreibung(en) schwarz auf weiß vor dem move platziert, in einem thread, in dem sie für immer transparent einsehbar bestehen bleiben...
darauf verweist (im Ernstfall), dann erblassen sie und stottern nur noch ihre Worthülsen..., die sich in plumpem Diskreditieren verlieren... nur als Anmerkung am Rande... da man ja auch mal in manchen threads rumkommt und einem als Chartisten nicht nur angenehmer Wind entgegenweht ;-)^^
allen Pilote eine gute N8!
damit klar ist wo hier der Schwerpunkt unserer Arbeit liegt... angesichts auch immer wieder neuer (willkommener) Gäste...
zudem hab ich in letzter Zeit schon wieder so verdächtig viele "Chartprofis" (vom Typ: können nichts, aber wissen alles, z.B. was man mit Charttechnik nicht machen könne) getroffen... :-)^^
wenn ich das kleine Einmal Eins, mich brüstend, nicht beherrsche und nicht anwende, wie kann ich dann wissen wollen, dass 7x7 nicht 50 ist?? ;-)
N8!
hatte hämmerchen sowie andere indizes entsprechend vernachlässigt u interpretieren (um nicht zu sagen übersehen)...na, issja gottseidank noch nix passiert.
general section maritime carriers aber sehrwohl vor einer konsolidierung stehen könnte.
best
LL
wir lernen alle tagtäglich dazu...,
wir erwarten hier keine Supercracks, man kann im Zweifel einen Wert auch selbst nach Erwerb noch ganz gemütlich abstoßen, wenn er nicht wie beabsichtigt läuft... mach ich auch... kein Thema... und es ist ja nichts verpflichtend und man kann sich auch nicht blamieren und man wird auch nicht angegiftet oder beleidigt, wenn ein Wert etwas anderes macht, als man erwartet hat...
also relax! :-)
charte mal etwas und kram ein bisschen in der Statistik...
Radar läuft...
bis später...
wir haben jetzt eine Art Kurzurlaub :-)
morgen ist Wochenabschluss und vermutlich mildes Trading...
Montag ist labor day (immer erster Montag im September)
-US Börse geschlossen-
dann geht es richtig weiter nächsten Dienstag... nach dem langen WE...
werde morgen natürlich beobachten aber vermutlich keine wilden Aktionen unternehmen...
bis dahin!