Hexagon Comp wird H2 verteilen !
Was meint Ihr, sollte man jetzt aufstocken oder noch warten bie der Kurs auf unter 2,50 fällt?
Hexagon has been granted approval for its ultra-high-pressure hydrogen ground storage tanks by the California Occupational Safety and Health Standards Board (CalOSHA).
The approval allows Hexagon’s 1034 bar (15,000 psi) composite pressure tanks to be used as hydrogen ground storage in California. These pressure vessels are typically used as the high-pressure bank in hydrogen refueling stations. After vehicles with 700 bar tanks are filled from the medium storage (~500 bar) the 1034 bar tanks will ensure the top filling up to 700 bar.
“We are glad to see the supplier base of hydrogen ground storage equipment expanding particularly for the California market,” said Tim Brown, Chief Operations Officer of FirstElement Fuel, the market leader for hydrogen refueling stations in North America. “The introduction of such a lightweight product as this one can be especially useful in urban settings where equipment footprint is critical. Lightweight tanks can be installed above grade; for example, above the hydrogen compression equipment, above the convenience store, or above the gas island canopy, thus saving real estate.”
“The CalOSHA approval is a leap forward for hydrogen station applications,” said Hartmut Fehrenbach, Vice President Hydrogen Distribution of Hexagon Purus. “The 20-year life provides ample time to generate a positive rate of return on one’s investment. Having only one requalification test during the life of the tank is valuable to station operators in terms of saving money and downtime.”
These tanks have been in service as ground storage at hydrogen stations in Europe and Canada for several years. Due to the Type 4 all-composite tank technology, this approval provides for a 20-year tank life, with only one requalification test required at year 15. This allows for minimized operating costs and maximized uptime.
Aber es gibt hierzu noch keinen Auftrag oder? Ist lediglich die Genehmigung, eventuell irgendwann diese Tanks zu liefern?
Rezept: Geduld! (leider)
In 5 Jahren sieht das anders aus!!
PowerCell beteiligt sich an EU-Projekt zur Brennstoffzellenelektrifizierung von Schwerlastkraftwagen
01. Oktober 2019 • Pressemitteilung
https://www.powercell.se/en/newsroom/...l/?releaseId=812657FFFA982E1C
Spekulation oder Bauchgefühl … Hexagon hat bestimmt eine schon fertige Lösung und ist Partner von Powercell
https://newsweb.oslobors.no/message/486773
Agility Fuel Solutions verlängert langfristige Vereinbarung mit UPS
Agility Fuel Solutions, ein Unternehmen von Hexagon Composites, hat einen exklusiven Dreijahresvertrag mit dem weltweit führenden Logistikunternehmen UPS über die Lieferung von CNG-Kraftstoffsystemen (Compressed Natural Gas) für mittelschwere und schwere Lastkraftwagen sowie Terminalzugmaschinen unterzeichnet. Die Vereinbarung hat einen Gesamtwert von USD 65 Mio. bis USD 95 Mio. (ca. NOK 595 bis 870 Mio.) über den Dreijahreszeitraum ...
UPS gibt bei umweltfreundlicherer Lieferwagenflotte Gas
https://www.cnbc.com/2019/10/09/...-greener-delivery-truck-fleet.html
LOS ANGELES, 9. Oktober (Reuters) - Ab dem nächsten Jahr wird es in diesen braunen UPS-Lieferwagen viel mehr Grün geben.
United Parcel Service Inc kündigte am Mittwoch Pläne an, über einen Zeitraum von drei Jahren mehr als 6.000 mit Erdgas betriebene Lastwagen zu kaufen und den Kauf von erneuerbarem Erdgas (RNG) im Rahmen einer neuen Investition in Höhe von 450 Mio. USD zu verstärken, um die Umweltbelastung seines 123.000-Fahrzeugs zu verringern Flotte.
Der jüngste Schritt des weltgrößten Paketzustellers kommt daher, dass Energieversorger, Investoren und andere versuchen, den Einsatz von RNG zu erweitern, das aus der Zersetzung organischer Stoffe wie Kuhmist in Milchviehbetrieben, weggeworfenen Lebensmitteln auf Mülldeponien und menschlichen Abfällen in Wasser gewonnen wird Kläranlagen - zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen.
RNG und Erdgas aus fossilen Brennstoffen sind beide Methan und können austauschbar verwendet werden. Erdgasfahrzeuge sind weniger umweltschädlich als solche, die mit bleifreiem Benzin oder Diesel betrieben werden. RNG hat jedoch den zusätzlichen Vorteil, fossile Brennstoffe zu ersetzen und die Freisetzung von natürlich vorkommendem Methan - einem starken Treibhausgas - in die Umwelt zu verhindern.
Die jüngsten Bemühungen von UPS "ermöglichen die nahtlose Integration einer wirklich erneuerbaren, organischen Kraftstoffquelle in die Flotte", sagte Mike Whitlatch, Vice President für globale Energie- und Beschaffungsfragen von UPS, gegenüber Reuters.
UPS geht davon aus, in diesem Jahr 31,9 Millionen Benzin-Gallonen-Äquivalente (GGE) RNG zu verwenden. In diesem Monat wurde der Kauf von 230 Millionen GGE RNG in den nächsten sieben Jahren vereinbart. Laut UPS ist dies der größte RNG-Nutzer in der Transportbranche.
"Wir stellen einen großen Einzelbenutzer zur Verfügung, um Projekte zur Risikoreduzierung (RNG) zu unterstützen", sagte Whitlatch über UPS.
Die Neuwagenkäufe des in Atlanta ansässigen Unternehmens beginnen im nächsten Jahr und ergänzen die bereits von UPS eingesetzten rund 10.000 Lieferfahrzeuge für alternative Kraftstoffe oder fortschrittliche Technologien.
Die in Norwegen ansässigen Agility Fuel Solutions von Hexagon Composites rüsten die neuen braunen Lieferwagen, Sattelzugmaschinen und Terminaltraktoren von UPS für den Betrieb mit Erdgas aus.
UPS-Kunde und Rivale Amazon.com Inc haben im vergangenen Monat zugesagt, bis 2024 100.000 Elektrofahrzeuge vom Startup Rivian Automotive LLC zu kaufen und sie alle auf der Straße zu haben. Die unabhängigen Lieferpartner von Amazon setzen derzeit rund 30.000 herkömmliche Kraftstofffahrzeuge ein.
Die UPS Flotte von Flugzeugen und Lastwagen erzeugte 14,6 Millionen Tonnen CO2e, eine Standardeinheit zur Messung des CO2-Fußabdrucks, und beförderte 2018 5,2 Milliarden Pakete.
Amazon, das noch keine Daten zu seinem CO2-Fußabdruck veröffentlicht hat, gab letzten Monat bekannt, dass es bis 2040 netto klimaneutral sein würde. (Berichterstattung von Lisa Baertlein in Los Angeles, Redaktion von Matthew Lewis)
@UPS
, der Spitzenreiter im sauberen Transport.
@AgilityFuel
weiter UPS unterstützt die bei der Skalierung #CNG und #RNG verwenden global
https://twitter.com/HexagonASA/status/1181928645520232453?s=20
@AgilityFuel
wir sind stolz darauf, unsere zusammenarbeit mit fortzusetzen
@UPS
. Mit unseren bewährten und zuverlässigen Technologien für sauberen Kraftstoff und unseren Kundendienstfunktionen unterstützen wir UPS bei der Erreichung seiner Nachhaltigkeitsziele
Tweet zitieren
https://twitter.com/AgilityFuel/status/1181966834532311041
https://www.hexagongroup.com/news--media/...9156×tamp=201910
Hexagon Mobile Pipeline hat einen Auftrag für TITAN®-Gastransportmodule von US Gain erhalten, einem führenden Unternehmen für die Entwicklung, Beschaffung und den Vertrieb von erneuerbarem und komprimiertem Erdgas in den USA. Der Auftrag hat einen Wert von 1,4 Mio. USD (ca. 13 Mio. NOK).
Mit den Mobile Pipeline®-Modulen von Hexagon kann das in Milchviehbetrieben in Wisconsin, USA, produzierte erneuerbare Erdgas (RNG) auf das Pipeline-Verteilungssystem zugreifen.
"Hexagon baut seine Position auf dem aufstrebenden RNG-Markt weiter aus. Durch die effiziente Sammlung und Verteilung von RNG können wir unseren Beitrag dazu leisten, dass Kunden ihre Emissionsreduktionsziele erreichen", sagt Jon A. Smith, President von Hexagon Mobile Pipeline: "Wir freuen uns sehr, mit US Gain zusammenzuarbeiten und teilen den festen Glauben an RNG als die Quelle für Emissionsreduktion auf der Überholspur."
TITAN®-Module sind für den intermodalen Transport von Druckgasen auf Schiene, LKW oder Seeschiff ausgelegt. Als Schlüsselkomponente von RNG-Projekten bieten die TITAN®-Module eine sichere, kostengünstige und umweltfreundliche Transportlösung für RNG-Produzenten und -Entwickler für Projekte außerhalb des Gasnetzes.
„Mit über 12 Projekten und Kletterprojekten investieren wir in ganz USA und arbeiten mit Molkereien zusammen, um das Angebot der einzigen Lösung für kohlenstoffnegative Kraftstoffe zu erweitern“, sagt Mike Koel, Präsident von US Gain. „Flotten in verschiedenen Regionen und Marktsektoren verlangen nach erschwinglichem, sauberem Kraftstoff, und wir sind zuversichtlich, dass RNG die Antwort ist.
Die Auslieferung der TITAN®-Module ist für das vierte Quartal 2019 geplant.
Bloom und McPhy sind die einzigen, die gerade nicht gut laufen.
Hexagon dümpelt so vor sich hin, hier muss nur endlich mal die 3 nachhaltig durchbrochen werden. Ich denke hier geht es kurzfristig maximal bis 2,5 das ist verkraftbar.