Löschung
Hexagon Purus
Vow Green Metal
Gaussin
Agilyx
und wie sie alle heissen!
https://www.ariva.de/news/kolumnen/...tien-deuten-erholung-an-9815948
https://www.nebenwerte-magazin.com/...zahlen-oder-eher-die-6-mrd-usd/
https://www.produktion.de/wirtschaft/...-morning&utm_medium=email
https://www.ariva.de/news/...der-from-north-american-customer-9838112
Hexagon Purus erzielte im dritten Quartal 2021 ein starkes Umsatzwachstum im Vergleich zum Vorjahr und gab die transformative Übernahme der Wystrach GmbH ("Wystrach") bekannt.
Q3 2021 Highlights:
- Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um 96 % auf NOK 103 Mio.
- Robustes Wasserstoffvertriebs- und Transitbusgeschäft
- Abschluss einer Vereinbarung zum Erwerb von 100 % von Wystrach, einem führenden europäischen Anbieter von Systemen und Lösungen für komprimierte Industriegase mit einem starken Engagement in Wasserstoffanwendungen. Wystrach ist als führendes Unternehmen in den Segmenten Industrie und Transport anerkannt und beliefert namhafte Kunden wie Air Liquide, Linde, Alstom und Daimler. Wystrach verzeichnete im Geschäftsjahr 2020 einen Umsatz von 24,1 Mio. EUR und ein EBITDA von 2,1 Mio. EUR. Durch die Übernahme wird sich der Umsatz von Hexagon Purus (auf Pro-forma-Basis) und die Zahl der Mitarbeiter im GJ 2020 ungefähr verdoppeln.
- Spatenstich für eine neue, 60.000 Quadratmeter große Produktionsstätte in Kelowna, Kanada, zur Herstellung von Batteriepacks und Wasserstoffspeichersystemen für mittlere und schwere Nutzfahrzeuge
Im dritten Quartal 2021 erwirtschaftete die Hexagon Purus Gruppe einen Umsatz von 103 (53) Millionen NOK und erzielte ein Betriebsergebnis vor Abschreibungen (EBITDA) von -80 (-25) Millionen NOK. Das Umsatzwachstum von 96% ist auf die verstärkten Aktivitäten in den Bereichen Wasserstoff
Wasserstoffverteiler- und Linienbusanwendungen zurückzuführen.
Der ausgewiesene Umsatz für die ersten neun Monate des Jahres 2021 stieg um 69 % auf 249 (147) Millionen NOK, angetrieben durch ein verstärktes Geschäft in den Bereichen Vertrieb, Linienbusse und Luft- und Raumfahrt, während das EBITDA -211 (-88) Millionen NOK betrug.
Anhaltende Investitionen in Personal und Infrastruktur zur Unterstützung und Beschleunigung des künftigen Wachstums von Hexagon Purus führen erwartungsgemäß kurzfristig zu einer negativen Rentabilität.
Weitere wichtige Entwicklungen der letzten Zeit:
- Erhalt von Aufträgen eines führenden Gasversorgers zur Lieferung von Wasserstoffflaschen des Typs 4 für Industrie- und Mobilitätsanwendungen. Die Aufträge haben einen Wert von ca. 2 Mio. EUR
- Ein nordamerikanischer Kunde hat einen Auftrag für Elektro-Hofstapler mit Wasserstoff-Brennstoffzellen erhalten. Der Auftrag hat einen Wert von rund 2,1 Mio. USD.
- Anschließend erhielt er von demselben Kunden einen Auftrag über einen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Transportwagen, einschließlich eines Service- und Supportprogramms, das Leistungsüberwachung und Berichterstattung umfasst. Der Auftrag hat einen Wert von ca. 1,2 Mio. USD.
Quelle: GlobeNewswire (Europe)
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Sollte dem Kurs bei einem guten Umfeld nun helfen.
Ich höre in diesem Fall auf den alten Kostolany.....Aktie kaufen und 5 Jahre unters Kopfkissen legen.
Selten war ich mir bei einer Aktie so sicher das sie mir Gewinn abwirft.......die Frage ist nur wie lange man warten muss.
Wystrach liegt bei mir gleich um die Ecke ......was die machen hat Hand und Fuß.
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...-AAQN5ae?li=BBqg6Q9
das kein ! Auftrag zustande kam. Dann würde der Kurs auch wieder steigen, wegen der
beginnenden Phantasie.
https://www.ariva.de/news/...term-supply-agreement-to-deliver-9876677
https://fuelcelltrucks.eu/project/vdl-27-ton-hydrogen-truck/
VDL: 27 ton hydrogen truck (H2-Share)
In operation / Rigid truck
The H2-Share project aims to build and demonstrate a 27 ton rigid truck fuelled by hydrogen with a flexible low energy mobile H2 refueler. The 27 ton rigid truck, run on hydrogen, will be built by VDL and the flexible low energy mobile H2 refueler will be built by Wystrach GmbH. The goal is to test the truck at six locations in Germany, The Netherlands, Belgium and France.
...