+ + Wir haben ÖL Peak + +

 

"Die durchschnittliche Steuer der Staaten betrug Ende März 2004 24,3 Cents/Gallone. "
Das bedeutet 24,3 US Cent = Gallone= ca 6,4 Cent pro Ltr.= ca 4,9 Euro Cent pro Liter.
Deutschland über 70 % des Preises sind Steuern also bei einem Preis von 1,20 Euro fallen über 80 Cent an Steuern an.
Also 80 Cent zu 4,9 Cent, das kannst jawohl nicht vergleichen.  

Hartmut, laber doch nicht so einen Mist !

Steuer ist Steuer !  Es sind Einnahmen !   Diese haben sich in den letzten 6 Monaten drastisch reduziert !

Überleg doch zuerst bevor du hier deine Intelligenz unter Beweis stellst !  

Da ich mich beruflich im Feld der Geochemie bewege kann/muss man ausgehend vom heutigen Stand der Wissenschaft/Technik davon ausgehen, dass die nutzbaren Rohölvorkommen kontinuierlich sinken.

Das Rohöl ist und bleibt für lange Zeit unverzichtbar für unseren Wohlstand.

Aufgrund dieser beiden Aspekte können wir hier diskutieren wie wir wollen. Der Preis jedenfalls wird steigen, ob aufgeblasen durch Kriege, wieder künstlich verbilligt durch Fördererhöhungen oder Nachfragerückgang durch Rezession...Am Schluss wirds eben einfach knapp = steigender Preis

so go long  

Das du hier Schwachsinn verbreitest und es noch nicht einmal merkst zeigt das du von tuten und blasen keine Ahnung hast, deswegen spare deine Zeit und Nerv mit deiner dummen Propaganda nicht die Leser.

Wenn das so wäre das Öl einfach von alleine immer mehr wird, warum müssen dann die Öl Unternehmen jedes Jahr etliche Milliarden investieren, (zb Shell in 2009, 30 Mrd USD) um immer neue Ölquellen zu finden und zu erschließen?

Was krypton123 im Beitrag 4104 schreibt ist genau richtig, alles andere wurde hier schon etliche male geschrieben, man muss nur lesen und ein wenig nachdenken.

Aber wenn man ein verbohrter engstirniger Typ ist, muss man sich nicht wundern, das seine Investitionen erfolglos bleiben!

einfach ignorieren, der typ hat ein problem und es interessiert nicht einmal welches....  

steigt der Ölpreis stärker als Dow, Nasdaq & Co.
SOFERN das etwas zu bedeten hat, kann man sich ausrechnen, wie "sustainable" eine wirtschaftliche Erhohlung wäre.

Wir wären dieses mal viel schneller wieder mit den gleichen Ölpreisproblemen wie von 2007 und 2008 konfrontiert,  als es im letzten wirtschaftlichen Aufschwung gedauert hat (4-5 Jahre von 2003 gerechnet)  

 

Das ist doch wieder Äpfel mit Birnen vergleichen, genauso kann ich schreiben, der Dax ist weniger eingebrochen als der Ölpreis von seinen jeweiligen Höchstständen, ausserdem was hat der Ölpreis mit Peak Oil zutun, wie du selbst schon so oft gepostet hast?  

Dazu begründet sich der  aktuelle Preisanstieg zu 50 % aus der Dollarschwäche.
Innerhalb von einer Woche von 43 $ auf über 50 $ (fast 20 %),allerdings in Euro nur von 33,6 nach 36,9 € (unter 10 %).  

das dieser künstlich geschaffen wurde wenn man das ganze über längere zeit

verfolgt ist auch klar

 

Stimmt, nur durch Spekulation, nach den letzten Bestandszahlen hätte eigentlich Öl weiter unter Druck geraten müssen.  

da hast du recht , da hatte ich gestern drauf gewartet , kurz vor

bekanntgabe  rutschte auch alles wie immer zusammen um

später wieder anzuziehen , auch wenn ich hier das erste mal

schreibe so bin ich schon lange in den börsen unterwegs

ich werde das gefühl nicht los  kann mich auch irren und 

keiner sei mir böse  aber es scheint als ob geheime kräfte

am werkeln sind das schwarze gold mit allen mitteln über

50$ zu hiefen  , aber wir werden sehen sprach der blinde ...

 

Shell-Studie: Mehr Autos auf Deutschlands Straßen
Prognose: Verbrennungsmotor bleibt dominierende Antriebsart
Blick in die Zukunft: Laut der aktuellen Shell-Studie „Pkw-Szenarien 2030“ werden Deutschlands Autofahrer in den kommenden 20 Jahren mehr, älter und weiblicher.
Blick in die Zukunft: Laut der aktuellen Shell-Studie „Pkw-Szenarien 2030“ werden Deutschlands Autofahrer in den kommenden 20 Jahren mehr, älter und weiblicher.
Deutschlands Autofahrer werden in den kommenden 20 Jahren mehr, älter und weiblicher. Zu diesem Ergebnis kommt die aktuelle Shell-Studie „Pkw-Szenarien 2030“, die unter dem Titel „Fakten, Trends und Handlungsoptionen für nachhaltige Automobilität“ jetzt in Berlin vorgestellt wurde.
Der Studie zufolge wird der Pkw-Bestand in Deutschland - trotz Finanz- und Wirtschaftskrise - von heute rund 47 Millionen (Stand 2007) bis zum Jahr 2030 auf etwa 49,5 Millionen Fahrzeuge ansteigen. Hauptgründe für diesen Anstieg seien die zunehmende Motorisierung von Frauen sowie der zunehmende Motorisierungsgrad im Alter. Obwohl alternative Antriebsformen wie Hybrid-, Elektro- und Wasserstofftechnologie weiter zunähmen, bliebe der Verbrennungsmotor auch in Zukunft die mit Abstand wichtigste Antriebsart, heißt es in der Studie weiter. Zugleich jedoch würden Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen weiter sinken.

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/wirtschaft/articles/175407/

ich höre seit mindest 3 Jahren die Waschweiber schreien "spekulation, spekulation !"

und was solls?  Kurzfristige Spekulation ist irrelevant hinsichtlich PEAK OIL. Längerfristig, und man sehe ich den Chart unter Berücksichtigung der wirtschaftlichen Entwicklung der letzten Jahre seit 2000 an, zählt bei einem Rohstoff wie Rohöl, wo die Lager VERSCHWINDEND GERING sind gegenüber dem täglichen Verbrauch (man vergleiche dieses Verhältnis das mal mit anderen Rohstoffen wie Industriemetallen oder Soft commodies), ausschließlich Angebot und NAchfrage.

Und wenn nun - wie es aussieht - eine Bodenbildung passiert, dann ist der jüngste Anstieg nicht als Spekulation zu sehen.

Aber ich nehme zur Kenntnis, dass die Waschweiber auch noch in 3 Jahren (und dann sogar NOCH MEHR) schreien werden: "Spekulation, Spekulation"  ;0))  

Ölpreis steigt über 50 Dollar
von Stefan Menzel und Regine Palm

Hoffnungen auf positive Effekte des Hilfsprogramm des US-Notenbank für die Konjunktur haben den Ölpreisen neuen Schwung verlien. Ein Barrel der US-Sorte WTI kostet bereits wieder mehr als 50 Dollar. Das ist zwar gerade einmal ein Drittel der Höchststände aus dem vergangenen Jahr. Experten erwarten aber, dass der Preis bei einer steigenden Nachfrage schnell bis auf 70 Dollar anzieht.


http://www.handelsblatt.com/finanzen/...=ftprint,doc_page=0;printpage

nun für viele war die bodenbildung im juli 08 bei 150 noch lange

nicht abgeschlossen mal sehen welches level jetzt anvisiert wird

es gibt menschen welche erst mal wieder lernen müssen Bodenhaftung

zu bekommen

 

"ich höre seit mindest 3 Jahren die Waschweiber schreien "spekulation, spekulation !"
Komisch und die hatten sogar Recht.
Ein Absturz von 140 $ auf 40 $ kann m.e. nur mit einem platzen einer Spekulationsblase begründet werden.  

Für den unbedarften Beobachter sieht estatsächlich nach einer geplatzten Blase im Öl aus.

Doch das ist nur bei einer oberflächlichen Betrachtung so.

Wer die wirklichen Gründe hinter dem zeitgleichen Platzen von gleich 3 Blasen (Immobilienblase, Derivateblase, Ölblase) kennenlernen will, der muss unbedingt die Vorträge von Lindsey Williams auf YOUTUBE sehen.

Erst danach erschließt sich der Sinn dieser Blasen und deren Zerplatzen.

Besser ihr vertraut nicht den Massenmedien, sondern recherchiert selbst nach den Hintergründen, welche zu dieser weltweiten Krise geführt haben.

Diejenigen, die etwas mehr über das Wesen des existierenden Geldsystems erfahren wollen, gehen am besten zu  www.INWO.de  

wäre der "Geldverbrennungs-Motor", mit dem sich auch die Deflationsgefahren nachhaltig bekämpfen ließen.  

- bei weiter steigenden Ölpreisen - der gute alte Benzinmotor. Kein anderer Motor transferiert so zuverlässig verbliebene Wirtschaftsleistung ins Ausland.  

gehoert bei oel verboten. Es muss einen festen Preis geben  

der Preis mit seinen Rückkopllungseffekten auf Angebot und Nachfrage ist immer noch das beste Reglativ !

Gegen ein Verbot von Hedgefonds & Pensionsfonds sich bei Öl zu engagieren, hätte nichts einzuwenden (ich würde Hedgefonds gleich als ganzes verbieten). Es würde aber ach nicht viel bringen.

Im übrigen: wenn es wirklich so wäre, dass sehr viel spekulatives Geld LONG ist Öl ist, dann wäre das gut für Angebot (was wiederrum af die Preise drücken würde) - denn dann gäbe es einen hohen finanziellen Anreiz nach Öl zu suchen, zu fördern und zu verkafen....  

tastatr geklat  ?    ich wette es war crocodile  ;0)  

Besser wäre es, zumindest für die Rohstoffe, wenn nur der,  Ware kaufen und vorkaufen kann, der diese Ware auch tatsächlich abnehmen kann und tut.
Wenn die Nachfrage steigt und das Angebot stagniert, werden diese auf Vorrat und voraus Ware ordern.
Somit steigt der Preis, bei fallender Nachfrage das gleiche umgekehrt.
Das würde aber dafür sorgen das der Preis nicht künstlich rauf oder runter getrieben würde.
Dadurch würde der Markt keinen so hohen Schwankungen unterliegen welches den Produzenten und Förderern mehr Planungssicherheit geben würde.