Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

Wenn du ein Geltungsbedürfnis hast, dann schreib mir direkt und verpeste nicht das Forum mit diesem Müll.
Danke.  

Du bist der Mülleimer für verlorene Seelen? Komm ich gerne zurück falls nötig.  

Daimler Spekulationen vom Wochenende - sinnlos

Vettel Spekulationen seit Wochen - sinnlos

damit baut ihr euch immer wieder auf - und rechnet euch alles schön...

schön den Taschenrechner vorholen und reintippen... Aktienanzahl mal x Euro und sich freuen... diese Typen kann ich ja leiden - Träumer!!

Kurs fällt seit fünf Tagen, obwohl die Märkte einigermaßen stabil sind!! Da stimmt was nicht!!

Ich will nicht provozieren, bin selbst mit 100.000 Stück investiert und lege demnächst nach!!

Ich bin Realist und  sehe die Tendenz fallend...

Mein Kursziel bleibt: Ende 2021 >> 2 Euro!
 

100k, was eine Sülze.
Wenn ich wirklich Kohle hätte, dann mach ich doch nicht so eine Pennystock Kacke....

Bei aller Liebe, nein.  

immernochnehr als 100% im Plus. die Nächsten 100% dauern auch nicht mehr lange.  

Verstehe den Zusammenhang nicht.

Warum ist es von der Summe abhängig, ob man hier reingeht oder nicht?
 

Stellungnahme Börse-online.de

vielen Dank für Ihren Hinweis. Nach meinen Recherchen liegt der Fehler darin, dass die 13,02 Prozent schlicht falsch sind. Daimler hielt einmal fünf Prozent an Aston Martin Lagonda, hat bei den jüngsten Kapitalerhöhungen aber nicht mitgezogen und ist entsprechend verwässert worden. 1,302 Prozent wären eher realistisch.

Leider beziehen wir die Daten für unsere Website aus der Historie heraus von einem Dienstleister und erstellen sie nicht selbst. Ich werde dort um Korrektur bitten.

 

Der Fehler liegt darin dass sie falsch sind..
😂😂😂
Was hamse denn da für ne Nuss die an die Tastatur gelassen..  

was da Börse-online von sich gibt. Und dann schätzt man den Anteil auf 1,3%. Auch völlig falsch. Was ist denn das für ne Bude eigentlich?  

Die Marktkapitalisierung liegt bei fast 2 Milliarden €! Das ist kein Pennystock, die Aktie wurde gedrückt!!

AM ist eine etablierte Marke mit Historie!

Infineon lag mal bei 0,48 €, guck mal bitte nach wo die jetzt stehen und dann komme zurück und sag mir Bescheid. Vielen Dank!

Guck dann auch mal bitte gleich nach der wpkn a2plug, die haben circa 500 % in den letzten vier Monaten gemacht! Marktkapitalisierung Bitte beachten!

So und jetzt kommt das allerbeste: Thyssen Krupp, E.ON, Commerzbank, Deutsche Bank, deutsche Telekom -

Gemeinsamkeiten:
Gemeinsamkeiten:
Alles bekannte deutsche Unternehmen mit Tradition
Alles kein Pennystock
Alle haben in den letzten zehn Jahren bis zu 95 % an Börsen Wert verloren!

Ganz ehrlich, stattdessen hätte ich gerne ausschließlich Pennystocks gehabt.

Du hast null Ahnung von Börse und hast/wirst alles verlieren, davon bin ich überzeugt.

 

Da geh ich total mit!!!!
Bin noch mit nem bissle mehr in AML Investiert und es ist definitiv keinen Pennystock.
Dieses Madig machen und Kursdrücken geht mir echt aufm Senkel. Es ist schon zwei mal dieses Jahr wesentlich günstiger gewesen um zu kaufen, hättet auch da kaufen können. Wenn jemand da nicht gekauft hat, warum dann jetzt? Weil es jetzt besser ist?
Leute habt spaß am Leben und genießt die Zeit.
Aston Martin wird langfristig das seine dazu tun und die die investiert sind sehr viel Spaß bereiten.
Gute Nacht  

90% derer die hier dauerhaft rumstänkern sich eigentlich nicht mehr äussern?
Da schaut man morgens kurz ins Forum ob es was neues gibt und wieder: Nur Kleinkrieg.
Das macht keinen Spaß mehr - bitte reisst euch mal etwas zusammen!  

Wann knallt den endlich der Deckel sowas von ?!
Aktuell sieht es eher wieder nach knallendem Stöpsel aus :D  

Kursziele seht Ihr eigentlich bis Ende des Jahres? Denkt Ihr, dass es in 1-3 Jahren wieder Kurse zwischen 2-3 EUR geben wird? Würde einfach gerne Eure Sicht auf dieses Invest verstehen und warum ihr so sehr daran glaubt.  

schafft man nur mit dem richtigen Management welches AM aus meiner Sicht hat. Deshalb erwarte ich in den nächsten 24 Monaten Kurse irgendwo zwischen 4 und 8 Euro. Ohne die KE und Verwässerung hätte ich zwischen 8 und 12 Euro erwartet. Langfristig 5 Jahre auch 20 Euro wieder möglich. Automobilbranche ist zyklisch und aktuell sind wir in der Krise  

Ich glaube an  das Team bei Aston.  
Man hat da schon gutes Personal eingekauft.

Des weiteren wird der DBX im allgemeinen als gut bewertet.
Preislich ist er in seinem  Segment auch eine Ansage.
Der wird seine Liebhaber schon finden.

Es wird noch etwas dauern,  bis der Kurs anzieht.
Wenn die ersten guten Zahlen kommen,  dann geht es  ab.

Weiß jemand, wann die nächsten Zahlen kommen?

 

Hallo an Alle. Lese dieses Forum schon eine ganze Weile und will kurz einen Bericht zum DBX geben. Habe ihn heute probegefahren. Tolle Kombi aus Range Rover - Komfort mit Sportwagen - Genen.  Man kann absolut gelassen und leise dahingleiten und wenn man auf das Gaspedal tritt, geht er sehr ordentlich. Reingesetzt und wohl gefühlt, das ist nicht bei allen Karren so. Es war noch ein Vorserienfahrzeug, aber die Verarbeitung war schon  sehr gut. Ich war beeindruckt von der Entspanntest und dem trotzdem vorhandenen sportlichen Charakter. Aus meiner Sicht das beste SUV im Premiumsegment, wenn man etwas Sportlichkeit will. Das einzige Manko: noch kein Panorama - Schiebedach und kein Heckscheibenwischer, den wird man brauchen, wenn man seine Heckscheibe nicht händisch putzen will. Ich glaube, der DBX hat sehr gute Chancen ein Erfolg zu werden. Lieferzeit bei Bestellung heute, 6 - 8 Monate. Ich hoffe die Corona-bedingten Lieferengpässe der Zulieferer werden in der nächsten Zeit aufhören. Ich bin mir sicher , A ston M artin G roup wird ein Erfolg. Den wünsche ich allen investierten.  

Bei was für Zielen gehst du denn von 4-8€ aus?
Aktuell steht man ja schon bei 1,3 Mrd € MK, wären dann ja satte 7-14 Mrd MK, klingt für mich erstmal ziemlich viel, wenn ich mir die vergangenen Umsätze und Gewinne anschaue und mit Ferrari oder anderen Herstellern vergleiche.
Da müsste bei Aston Martin ja ganz schön viel passieren, vor allem für die 20€.  

schauen wir uns mal Thyssen Elevator an Umsatz 8 Mrd. Marktwert 17 Mrd. ... Analog bei AM wäre es so dass für 14 Mrd. Marktwert ein "profitabler" Umsatz von 5 - 7 Mrd. notwendig wäre ... Meine persönliche Meinung! Und ja mit dem aktuellen Management machbar in den nächsten 2-3 Jahren  

Ferrari liegt bei ca. 4 Mrd. Umsatz und ist profitabel ...  

strebt bis 2025 eine Umsatzverdoppelung an.

LG Tony  

von Aston Martin Valkyrie (2020) ein auf 175 Stück limitiertes Modell (alle schon verkauft) für 3 Millionen Euro/Stück, gibt es eigentlich Rabatt, wenn ich zwei kaufe?  

...sehr viel, wenn er schnell gebaut und ausgeliefert wird! Immerhin 0,5 Mrd. Umsatz...  

Ferrari ist aber soweit ich mal gelesen habe auch das profitableste Autounternehmen, das es gibt, da ist AM ja meilenweit enfernt von.
2-3 Jahre halte ich für sportlich, bestehen dafür denn die Kapazitäten? Ansonsten müsste man ja ausbauen.  

Danke Skyscraper für den Fahrbericht des neuen DBX - ich werde mir so ein lässiges Fahrzeug nie leisten können, vor allem, wenn die Aston Martin Aktie so performt, wie sie diese Woche performt hat (trotz guter Börsenvorgaben).

Ich bin ja überzeugt (gewesen), dass die Aston Martin Aktie noch im August 1 Euro erreicht, aber dazu sollte die Aktie langsam vom Leerlauf wenigstens in den 1. Gang schalten!!!