OROCOBRE LTD - Neuer Stern am Lithiumhimmel (?)
Seite 151 von 225 Neuester Beitrag: 24.04.21 23:36 | ||||
Eröffnet am: | 02.08.09 11:30 | von: Fegefeuer | Anzahl Beiträge: | 6.6 |
Neuester Beitrag: | 24.04.21 23:36 | von: Jessikaqucaa | Leser gesamt: | 2.350.443 |
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kurz bevor die zahlen kommen ist zwar nicht die welt aber immerhin gehe ich mal davon aus das die zahlen gut werden
Und warum fällt die Aktie jetzt so extrem ?
Ich kann das jedenfalls nicht nachvollziehen.
Und es nervt mich langsam:-(
Warum die aktien fällt naja vielleicht weil einige denken die zahlen könnten wie das letzte mal enttäuschen!! Und weil der ceo der oro aufgebaut hat abzischt da haben einige sorgen das der nachfolger nicht den erfolg haben wird! Sehe ich aber nicht so wild da toyota da auch ein wort mit zu reden hat
genau die E-Auto Revolution kommt schön langsam in die Gänge und die Automobilhersteller bekommen jetzt schon nicht genug Nachschub von den Batterieherstellern - deswegen verstehe ich die aktuellen Kurse überhaupt nicht. Naja wie es aussieht fallen wir doch noch auf die 3 hinab.. mal schauen vielleicht kann ich mein Paket noch mal zu 3,30 verkaufen bevor wir die 3 sehen.. und dann wieder nachkaufen.. ich schaus mir mal die nächsten 2 Wochen genauer an.
Quartalsberichte wurde in der Vergangenheit Anfang-Mitte Juli veröffentlicht.
Jahresberichte wurden die letzten 3 Jahre veröffentlicht- Ende September und mitte Oktober..
Unter 3€ bzw. dem AUD-Chart-Äquivalent wäre, wie schon mal erwähnt wurde, durchaus noch Luft nach unten. Also zumindest nach gängiger Chart-Leseart.
obwohl es keine Nachrichten aus dem Unternehmen gab. Dies könnte ein Zeichen dafür sein, dass Leerverkäufer ihre Positionen im
Lithium-Miner noch weiter ausgebaut haben.
https://www.fool.com.au/2018/06/12/...t-shorted-shares-on-the-asx-23/
Da hilft dann auch kein allgemeiner Trend hin zur E-Mobilität mehr weiter.
Ich warte weiter auf neue Kaufkurse. :-)
Für deutsche Autobauer eine Zeitenwende: Sie sind schon jetzt von Akkus aus China und Korea abhängig.
Der nächste Schritt könnten komplette Autowerke sein.
https://www.focus.de/auto/elektroauto/...-deutschland_id_9054741.html
Nun soll auch ein Werk in Europa entstehen - und Siemens investiert Millionen.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...fabrik-a-1209525.html
Also an der Lithium Nachfrage besteht kein Zweifel.
Das müsste sich jetzt auch mal im Kurs von Orocobre niederschlagen.
n den nächsten Jahren werde es ein Unterangebot an Batterien geben.
Immerhin gehe es um bis zu fünf Millionen Arbeitsplätze und einen Markt, der im Jahr 2025 rund 250 Milliarden Euro schwer sein könnte. I
hn könne man unmöglich der Konkurrenz überlassen, so Sefcovic. Er fordert "mehrere Giga-Fabriken" und eine "europäische Batterie-Allianz", um die Forschung
auf dem Gebiet anzukurbeln
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...anz-fuer-e-autos-a-1172584.html