PSA Umsatz und Gewinnsteigerung
Da man mit Kurssturz gerechnet hätte nach dem hohen Anstieg der Aktie dieses Jahr
.
Schulden liegen um 1,8 Milliarden und nicht wie von Analysten geschätzt 1,6
So mit ist in einem Jahr der Schuldenberg von 1,2 auf 1,8 gestiegen.
Nach den Analysten Schätzungen ist der Umsatz von 17, 4 milliarden +7,4%
dagegen ist das Nettoresultat auf 140 Millionen gesunken, Analysten schätzten 170 millionen.
Genauere Resultate 12 Februar.
Man sei auch gleicher Linie mit dem Institut IHS die davon ausgehen dass der Markt in Europa im 1 Trimester um 12% schrumpfen würde.
Peugeot - 4%
Faurecia - 7,4% 11.21Uhr
was die Faszination der Marke Citroen ausmacht.
http://www.br.de/fernsehen/bayerisches-fernsehen/...ler-ente-100.html
ich habe mir hier letzte woche mal ein packet ins depot gelegt. auf empfehlung eines börsnebriefs....
daxi ging ab wie nix und ich hock auf diesen papieren. verlust ist zwar moderat aber ich überlege mit wirklich ob die geshcichte sinn macht....
wenn die zahlen schlecht sind rauscht das ding nach unten durch..... was mut macht... vor 1,5 wochen hatten wir hier 6 % in einem schlechten marktumfeld....
historisch gesehen sind kurse zwischen 6,00 und 6,5 € eigentlich spottbillig...... evtl lass ich das ding liegen warum nicht irgendwann mal wieder 20 euronen???
naja zu schön um wahr zu sein......
mach die ein bier auf, denn bevor peugeot pleite geht, macht erstmal frankreich die grätsche .. cheers
Zeitpunkt: 29.01.13 13:11
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - derartige Aussagen bitte belegen oder vermeiden.
Das ist ja vielleicht eine Berg- und Talfahrt heute... dass es mit den Gewerkschaften keine Schmuseveranstaltung wird war ja zu erwarten.
Geht da wieder mal die Muffe, weil man nicht rechtzeitig seine short Positionen geschlossen hat?
Das Urteil hat keinerlei Einfluss auf irgendetwas, kann man hier wunderbar nachlesen
Quelle:http://www.zonebourse.com/PEUGEOT-4682/actualite/...uspendu-15979353/
es geht nur um Info warum was steigt oder fällt.
puchen auf Zahlen die in Jahren auftreten könnten sollte man meiden.
12 Monatsprognosen akzeptabel wenn nicht übertrieben.
Aktie geht rauf und runter
Nach 28 Analysten einchätzung ist die Aktie sicher zu teuer der Wert bei 5.22 € liegt
Gute Nachricht kam von Peugeot dass der 208 in seiner Kategorie der Best Verkaufte Wagen war in Europa Dezember.
http://www.zonebourse.com/RENAULT-4688/actualite/...9335/?countview=0
übers Jahr 2012 gesehen liegen Polo und fiesta vorne.
Schlechter als es jetzt ist kanns nicht werden, nur besser .
bleibe short mit stop
hast du bei keiner Aktie, in keinem Forum jemals einen Kauf eingestellt. Weder als Put noch als call. So sieht's aus.
Alle deine thread Eröffnungen ( Neopost, Trigano ) haben sich als furchtbare Rohrkrepierer herausgestellt.
Wenn du einmal in deinem Leben ein richtiger Mann sein willst, bist, dann poste doch mal v o r h e r deine Handlungsweise. Aber dazu muß man auch ein paar Eier in der Hose haben. Du hast die nicht.
nicht Gott. 
Aber ok für den Hinweis. Gehört nicht hier her. Trigano ein Flop kann aber wieder hoch kommen, Bin aber raus. Neopost durch Dividende ein geht so bleib noch dabei. Zu Peugeot wie auch immer mehr Aktien der A Klasse geh Ich immer mehr rüber in Longs seis Put oder call wegen der Taxe .
Ich mein dass es hier wohl lange keine Dividende geben wird .Persönlich glaub Ich schon dass Psa steigen wird und ein call langzeit gute Chance hätte. Voläufig gibs das Spiel,sorry für das Wort aber hin und her. Aber Achtung dies tu Ich nur wenn Ich Zeit hab.
Ich mein dass der der hier einsteigt Wissen muss dass die Aktie volatil ist und von 4 bis na 7 schwanken kann in einer Sicht von 6 Monate . Auf Nachrichten aufpassen . Viele Kleine sind eingestiegen langsam auch die 100k Klasse.
Jemand der Jahre Zeit hat müsste diese Aktie Chance bieten da sehr tief. Kursfristig gebe Ich eine Null.
Dies eine Antwort auf Croco und ne eigene Meinung . Kein Rat zum Kauf und Verkauf.
Als Nachricht Freitag morgen gibt CCFA Französiche Autoherstellerzahlen bekannt
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Peugeot Unions Bicker Over Plan to Eliminate 17% of Posts
By Mathieu Rosemain - Jan 31, 2013 5:38 PM GMT+0100
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3 COMMENTS
QUEUE
Q
PSA Peugeot Citroen (UG) labor leaders squared off against one another over a plan to eliminate 17 percent of the automaker’s French workforce, with three of the five main unions urging immediate action to stem losses.
“I am extremely worried by the company’s current situation,” Christian Lafaye, the FO union leader, told reporters today in Paris. “If it files for bankruptcy tomorrow, I wouldn’t be surprised. The more we are waiting for the restructuring plan, the worse it will be.”
Lafaye said Peugeot is losing 7 million euros ($9.5 million) per day and can’t afford to delay a restructuring being blocked by a Paris court following challenges to those efforts by the CGT union. The CGT is also striking at a Peugeot plant on the outskirts of the French capital that’s being closed.
The unions are clashing over both the shutdown and plans by Europe’s second-largest carmaker to shrink its French operations by 11,200 posts over the next two years. Automakers have announced 30,000 job cuts in Europe since the beginning of July in response to the region’s prolonged slump. Europe’s car market is forecast to drop to 12.3 million vehicles this year, 23 percent below the pre-crisis peak, IHS Automotive estimates.
About 120 Peugeot workers went on strike in Aulnay earlier this week, slowing production to about 100 cars from a normal daily output of about 500. Renault SA (RNO) employees also have walked off the job as the French carmaker works toward eliminating 7,500 positions,
“I strongly condemn these defamatory accusations that try to tarnish the current strikes,” said Jean-Pierre Mercier, deputy head of the CGT union at Peugeot.
Shares Plunge
Peugeot dropped 22 cents, or 3.6 percent, to 5.74 euros in Paris trading today. The stock has plummeted 53 percent in the last 12 months, valuing the automaker at 2.04 billion euros.
The Paris court said this week that Peugeot can’t eliminate jobs until Faurecia (EO) SA, 57 percent-owned by Peugeot, informs its workers about the impact of the carmaker’s restructuring. Faurecia is itself aiming to cut about 3,000 jobs in its home region by the end of 2013.
French workers are shielded by labor laws requiring employers to take extensive steps to ensure employees are regularly and fully informed about job-cut proposals.
European auto sales plunged 16 percent in December, bringing the decline for the year in the region to 7.8 percent, according to the Brussels-based European Automobile Manufacturers’ Association, or ACEA. Peugeot deliveries in the region in 2012 dropped 13 percent.
Peugeot “welcomes the responsible attitude” of the three unions supporting the restructuring “in a context of an environment of sustained recession in the European markets and the difficult situation this creates for the group,” the Paris- based automaker said in a statement.
ich bin vorsichtshalber mal mit nem kleinen Gewinn ausgestiegen und hoffe drauf wieder schön tief einsteigen zu können. Ich denke langfristig wird sich Peugeot schon wieder aufrappeln.
No risk no fun
Optionen
| Boardmail an "Mexico Man" |
Wertpapier: Peugeot |
Schon Erstaunlich dass die Aktie steigt. Bei Firmen mit gutem Gewinn fällt Sie.
interessiert keine S...u mehr. Zudem der aktuelle Kurs gerade noch die Beteiligung an Faurecia widerspiegelt und Peugeot mit 0 ansetzt. Wie soll da denn der Kurs noch fallen? Der Buchwert beträgt selbst nach der Abschreibung ca. 25 € / Aktie.
Die Börse interessiert viel mehr die 3 Mrd. € Einsparungen, die Peugeot mit ihrer neuen Plattform in 2-3 Jahren erzielen wird. Viel Spaß bei der Denksportaufgabe, wieviel dann als Gewinn je Aktie herauskommt und wo dann der Kurs steht.