Twintec - Aktienumsätze explodieren
Seite 133 von 413 Neuester Beitrag: 24.04.21 23:25 | ||||
Eröffnet am: | 21.08.09 13:28 | von: dreyser | Anzahl Beiträge: | 11.321 |
Neuester Beitrag: | 24.04.21 23:25 | von: Katjaistda | Leser gesamt: | 1.977.804 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 306 | |
Bewertet mit: | ||||
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@ 3306. Wann hab ich Geld bei Steinhoff verbrannt? Mach dir keine Sorgen, da bin ich planlos mit kleiner Posi am zocken. Hier hab ich Plan, ich gebs wenigstens zu.
Ich glaube da halt eher einem Dr. Schwaderlapp, als jemanden hier mit Sonnenbrille auf.
Da sagt das Bild schon alles.
Ich dagegen hole mir Informationen zu meiner Investition.
ja wo sind sie den die Gewinne...ja wo laufen sie denn wo laufen
sie denn.....
ich sehe nur noch rot
dauernd der gehört doch ins Sterbezimmer......
da sagt der Arzt wieso den jetzt? Hier ist doch das Sterbezimmer! So sieht es aus hier.
Btw. gut analysiert Tirendaz, ein geiler Film wie ich finde
gefiel mir auch. wie das avatar bild ......
baumot nun sollte sich mal in sachen aufträge und arbeitsaufwand bei all
den kommunalen fahrzeugen äussern. andere firmen sind durchaus mitteilungs-
freudiger.
- Gebäude und Maschinen kaum existent
- negativer cashflow in 2017 bei knappen 4 Mio
- etwas über 40 Mitarbeiter an den Standorten Königswinter / Schweiz / retrofit (NAmerica, talien, Deutschland, UK). Bei ca. 2-3 Serviceleuten vor Ort und - Empfang und Buchhaltung (16+2+3 bleiben noch ca. 20 Leute am "Stammsitz" in Königswinter + Schweiz und das ist eher optimistisch angenommen)
- Interkat verkauft (haben die Partikelfilter früher beschichtet)
- Kontec insolvent und abgespalten (war eine Dienstleister mit denen die sich einen OEM Zugang erhofft hatten, war aber leider nicht dir richtige Entscheidung)
-82% Umsatzerlös in 2017 aus Retrofitanlagen DPF onroad. Was in etwa sowas wie ein Traktor ist der einen Partikelfilter hinten aufgeschallt bekommt. Kann man sich denken das dieses Geschäft auch irgendwann abgeschlossen ist. SCR Projekte haben 0,1 % ausgemacht wobei der Gesamte Umsatz in 2017 bei sage und schreibe 9,8 Millionen € lag. (!) und dann noch eine negative EBITA.
- Sachanlagen/ Grundstücke Immos: 1730€? ja EUTO nicht TEUREP (seite 62)
- Anlagen / Maschinen: 107 000€
Also die Gebäude verkauft und wieder eingemietet. Bei einem negativen EBIDA, alles zu Gel d gemacht was möglich ist, Interkat verkauft und vor ihnen liegt eine elektrische Hülse die noch nicht mal Serientauglich ist.
Wer will nochmal hier investieren? Läuft die Uhr nicht schon lange runter? Zeitnah ne KE? Das soll nur ein Denkanstoß sein an alle die hier an Märchen von irgendwelchen Onkeln glauben. Nehmt euch mal die Zeit und schaut den GB 2017 an.
Ich kann auch nicht verstehen warum die Firma aktuell einen Aktienwert von über 30 Millionen (!)besitzen soll. 3 wäre schon viel
Die Baumot Group
begegnet diesem Risiko mit einem straffen Forderungsmanagement
und einem aktiven Factoring, das
an den jeweiligen Liquiditätsbedarf angepasst wird.
Aus der Umsetzung der strategischen Neuausrichtung
kann ein zusätzlicher Kapitalbedarf, sowohl auf
der Fremdkapital- als auch auf der Eigenkapitalseite,
entstehen. Die in der Vergangenheit durchgeführten
Barkapitalerhöhungen haben aber gezeigt, dass die
Baumot Group mit ihrem attraktiven Geschäftsmodell
durchaus in der Lage ist, die Finanzierung in ausreichendem
Rahmen über den Kapitalmarkt zu realisieren
Und weiter
Die Planungsrechnung ist ambitioniert
und kann nur bei Erreichen der Planumsatzerlöse
eintreten. Sollten die Planumsatzerlöse nicht erreicht
oder wesentlich verfehlt werden, weil die erwarteten
Nachfragesteigerungen nicht eintreten, besteht das
Risiko, dass der Geschäftsbetrieb nicht aufrechterhalten
werden kann, wenn es nicht gelingt, die dann
eintretenden Verluste durch externe Finanzierungen
auszugleichen. Bei einer wesentlichen Verfehlung der
Planumsätze sind die Baumot Group AG und die Konzerngesellschaften
wegen drohender Illiquidität in ihrem
Fortbestand bedroht.
da hammers doch... schaut mies aus im Endeffekt. Die Annahmen die Anfangs getroffen wurden sind wirklich sehr Ambitioniert: Siehe S 56
Für 2018 und 2019 hat der Vorstand eine dezidierte
Planung der Umsatzerlöse erabeitet. Hierbei ist mögliches
Upside-Potenzial aus einer Pkw-Nachrüstung mit
dem BNOx System in Deutschland noch nicht eingeschlossen.
Die Umsatzerlöse sehen insbesondere gegen
Ende 2018 und im Mittelfristzeitraum erhebliches
Wachstum vor, nachdem die Nachfrage im ersten
Halbjahr 2018 enttäuschend verlief. Neben einer stabilen
Kostensituation wurde angenommen, dass durch
höhere Umsatzerlöse in ausreichendem Maße Cashflows
generiert werden können, die zur Deckung der
betrieblichen Kosten sowie der Finanzverbindlichkeiten
ausreichen. Die Finanzierung der Gesellschaft im
Planungszeitraum erfolgt durch die im Geschäftsjahr
2018 einzahlungswirksame Kapitalerhöhungen sowie
eine Finanzierung durch den Gesellschafter RMK Beteiligungen
GmbH. Weitere externe Finanzierungen
stehen derzeit nicht zur Verfügung, der Vorstand geht
davon aus, dass gegebenenfalls Finanzierungen zur
Verfügung gestellt werden.
STEHEN NICHT ZUR VERFÜGUNG, sie schreiben es selber. Entweder der Laden läuft nun mit breiter Flächendeckender Nachrüstung oder die Lichter gehen aus. (Geld nur noch durch den Kavena sunnyboy mit AMK ähm RMK :-) und KE (Euer Geld!!) externt nix null niente. Steht da. Lesen bildet.
Solltest du nicht deine vorhandene Expertise zum Wohle deines Arbeitgebers einbringen anstelle dir hier Gedanken um die Finanzen anderer Firmen zu machen? Der zeitliche Verlauf deiner Nachrichten legt den Verdacht nahe, dass du heute noch nichts produktives zugunsten deines Arbeitgebers erledigt hast...
Wenn ich mich recht entsinne bist du ja so ein Abgasingenieur, oder?
Nimm' die dummen Kritiken nicht ernst und mach' weiter so. Du bist wenigstens einer in diesem Blog, der Unternehmens-, Technik- und Marktfakten berücksichtigt.
Ich habe natürlich auch volles Verständnis für die reinen oberflächlichen Aktienzocker.
Warum auch nicht, aber auch für's Zocken sollte man ein bisschen Ahnung von der Materie haben. Nur Gelabber ist für Spekulationen auch nicht ausreichend.
Erstaunlicherweise gibt es viele neue Blog-Teilnehmer. Komisch, die kommen immer, wenn es kritisch wird! Da frag' ich mich wer dahinter steckt? ;-)
Alles in Allem:
Die Situation ist seitens der Politik und Automobiler ziemlich wischiwaschi.
Oder aber auch sehr klar. :-)
Es braucht nicht viel Intelligenz, um die gesetzliche Richtung zu verstehen. Und die Konsequenzen hieraus! Es wird, wie schon in der Vergangenheit, Prämien jeder Art geben. Staatliche Zuschüsse und tolle Angebote der Automobiler.
Bei Euro 1 bis 4 ist es dann definitiv ein guter Deal. Diese Kisten haben selbst für einen Diesel kaum noch Restwert.
Aber auch bei Euro 5 kommt es auf das Baujahr an. Die Baujahre 2004-ca. 2010 haben einen Restwert, bei dem man sich die Neuanschaffung (mit 5000 und mehr Prämie) eigentlich nicht überlegen muss.
Viele der Standard- und Mengendiesel (VW Passat, Audi A4 und andere) sind Firmenfahrzeuge, die auf Leasing laufen. Die werden getauscht!
Ausnahmegenehmigungen wird es auf jeden Fall geben. Unsere Regierung kann es sich nicht leisten Klein- und mittelständische Unternehmen zu vergraulen. Wahlen stehen an.
Die Verbraucher-Tendenz zum Benziner ist auch zu bedenken.
Aber selbst wenn:
Kann Baumot überleben? Die Firmendaten sprechen eine klare Sprache. Der Bericht zum Halbjahr 2018 steht auch an. Der wird wohl nicht allzu gut aussehen.
Es ist derzeit noch nichts wirklich klar bzw. offiziell geregelt bezüglich der Nachrüstung.
Soweit ich das verstehe, hat Baumot noch keine Homologationen/Zulassungen!
Die zu kriegen kostet neben viel Geld auch Zeit. In der Zwischenzeit werden die potentiellen Fahrzeuge noch älter und der Wert geht immer mehr in den Keller. Je länger das dauert, desto mehr rechnet sich eine Neuanschaffung mit den OE-Prämien. Glaubt doch nicht, dass unsere Politiker das nicht berücksichtigt haben.
Die Hardware braucht Informationen der Automobiler (Steuergeräte). Werden die damit ohne weiteres rausrücken? Wohl kaum!
Kostet die Nachrüstung wirklich 2000 Euro? Aus früheren Information waren das mal 3000 Euro.
Was verdient dann Baumot daran? Die machen/produzieren ja nichts selbst!
Kann die Konkurrenz (Oberland. Pley, etc. ....) billiger anbieten? Haben die vielleicht schon Zulassungen?
na prima...... wenn ihr sonst keine meinungen dazu habt. ich finde es traurig!
setzt euch mit inhalten sachlich auseinander! das könnte dann was bringen....
oder? klaus jedenfalls macht sich mühe; warum auch immer. seine sache.
ich lese alles mit interesse. nur persönliche anmache widert mich an!
in diesem Forum.
Du bist ein Wesen , welches im öffentlichen , von deinem Umfeld gemieden wird.
Aber hier kannst du ja deine aus der Luft gegriffenen Weisheiten loswerden.
Äußerst widerlich deine Aktivitäten hier .
Soll ich dir ne Pm mit dem Bericht schicken oder bist du des INTERNETZ' mächtig?