SGL Carbon - Ein Kauf bei Rücksetzer
Zeitpunkt: 07.03.12 14:21
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sehe ich auch so. egal was sie sonst wann udn wo machen aber er hat eine ganz normale Nachricht gepostet die einige von euch vielleicht nicht gerne hören. genau so wie die vielen, vielen insiderverkäufe der letzten wochen.
Ich dneke dass die Aktie kurzfristig runter gehen wird. bin langfristig aber sehr sehr überzeugt!!
Seine IDs haben zwar immer nur eine sehr geringe Halbwertzeit, aber er ist sehr erfindungsreich...
Aber selbst die nicht unbeträchtlichen Anteile der anderen (VW und Voith) sind bedeutsam genug, um spürbaren Einfluss zu begründen. Wer Herrn Piech kennt, wird das bestätigen.
So gesehen wäre es weltfremd, wenn SGL im Ernst davon faselte, man sei autonom. Da man dem Unternehmen Weltfremdheit kaum unterstellen kann, muss man Absicht dahinter vermuten. Zu Deutsch: eine Nebelkerze.
Zeitpunkt: 21.12.11 18:00
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Kommentar: Regelverstoß - unbelegte Behauptungen
a) nicht mehr weit von der Unterkante des Oktobergaps entfernt ist und solche Marken erhebliche Anziehungskraft ausüben. Diese Marke liegt bei 38,- Euro.
b) heute die Basis der oberen Umkehrformation durchbrochen hat. Daraus ist weiteres Korrekturpotenzial bis rund 34,- Euro ableitbar. Mein Tip: der Kurs wird sich im Bereich des Oktobertiefs, das dem Sommer-Tief entsprach, fangen: bei 36,- Euro.
Restliches Abwärtspotenzial somit: 10,8%.
Gesamtkorrektur damit: 25%.
Damit kann ich SEHR GUT leben. Warum? Weil Korrekturen eben sein müssen. Ohne Zwischenkorrekturen kein dauerhafter Anstieg. Korrekturen in dieser Größenordnung habe ich bei SGL übrigens schon oft erlebt, selbst in den allerbesten Zeiten!
Man darf gespannt sein, ob diejenigen, die die Korrektur herbeigebetet haben, dann einsteigen. Mein Tip: nein, sie werden nicht; es wäre die übliche Reaktion; dass sich die meisten nach einem derartigen Kursverfall nicht mehr vorstellen können, dass die Abwärtsbewegung ebenso irgendwann zuende ist, wie jede Aufwärtsbewegung.
Ich bleibe drin.
Im laufenden Jahr erhöhte sich das Eigenkapital um 98 Millionen Euro. Grund ist die Wandlung von Wandelschuldverschreibungen in Aktien. Der Verwässerungseffekt ist nach Berechnungen der Analysten jedoch gering. Sie erwarten jedoch einen eher schwachen Start ins kommende Jahr. Eine EBIT-Marge von mehr als 20 Prozent wird erst wieder für 2014 prognostiziert. Entsprechend sinkt die Gewinnerwartung je Aktie für 2012 um fast 6 Prozent auf 1,35 Euro je Aktie. Die Prognose für 2013 fällt um fast 24 Prozent auf 1,43 Euro je Papier von SGL Carbon. Derzeit notiert das Papier über dem fundamentalen Wert, so die Experten.
Ich habe ein solches Übernahmeangebot nie für sehr wahrscheinlich gehalten und würde es mir auch nicht wünschen, weil ich mit damit schlechte Erafhrungen gemacht habe.
Was nicht erwähnt wird: die Schlacht um SGL hat noch eine andere Facette: nämlich die, dass der Kurs wegen der nötigen Zukäufe durch die Großaktionäre nachhaltig gestützt wird.
Dass die Analysten, die SGL herunter schreiben, das nicht im Kalkül haben, glaube ich kaum. So bleibt der Verdacht, dass die Basher Auftragsschreiber sind, die SGL mies machen sollen, damit die schwachen Hände herausgewaschen werden und den starken nochmals günstige Zukaufkurse beschaffen. Das ewig gleiche Muster - und Häppchen Doof fällt wieder und wieder darauf herein.
Die Slow Stochastik befindet sich an einem historischen Tiefpunkt, nämlich bei 0 (Null). An solchen Tiefpunkten sind jederzeit starke Gegenreaktionen zu erwarten. Verkäufe, die ab jetzt getätigt werden, sind mit hoher Wahrscheinlichkeit Flops.
Die Gegenreaktion dürfte bis 41,- Euro reichen: an dieser Marke wurde die obere Umkehrformation gebreakt.
Außerdem gehen Fonds raus damit der Jahresabschluß besser dasteht.
Ab Januar gehts dann wieder nach oben.
Also sollte man anfangen nachzukaufen.
Zeitpunkt: 23.12.11 09:33
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bmw will sgl carbon nicht??? wenn man sich mal die nachrichtenlage rund um die grossen carbonhersteller dieser welt ansieht, wird deutlich, dass jeder automobilkonzern um diese technologie buhlt.
wer immer auch diese nachricht aus der bmw-verwaltung raus lies, hat sich ein paar orden bei frau klatten verdient. jeder aus der bmw-verwaltung, der eine gegenläufige nachricht rausliese und somit den kurs triebe, würde wahrscheinlich einen abflug erleben. und frau klatten kann bestimmt ordentlich zutretten ..eigentlich dürfte es ihr egal sein, ob sie über bmw oder skion ihren fuss in diese branche bekommt. doch über skion kann sie walten und schalten, wie sie will.
ein übernahmeangebot ist kurzfristig immer misst, wenn man die aktien als langfristanlage gekauft hat, weil man ans carbonzeitalter glaubt. dass es allerdings zu einem späteren zeitpunkt zu einem squeez out kommen könnte, halte ich mal in anbetracht der jetztigen aktionärsstruktur für sehr unwahrscheinlich. aber schauen wir mal. frau klatten ist ja in solchen dingen ziemlich zäh und hartnäckig. das konnte man in der vergangenheit schon erleben (altana).
frohe fresstage, ähh festtage, allen leichtgläubigen.
"Wir schließen jedoch nicht aus, dass wir im Falle günstiger Kaufgelegenheiten oder zur Vermeidung einer Verwässerung unserer Beteiligung weitere Stimmrechte erwerben könnten."
Das bedeutet, dass BMW vorhat, Anteile hinzuzukaufen, wenn sie nur billig genug sind.
Ich füge hinzu: so billig wie jetzt zum Beispiel.
Ob es wohl viele Aktionäre gibt, die auf diesen Taschenspielertrick hereinfallen?
Der nächste Punkt ist, dass Frau Klatten, der man die BMW-Anteile zurechnen muss, nichts zu dem Thema gesagt hat. Was bedeutet, dass sie die Anteile, die der Gruppe BMW-Klatten zur Mehrheit fehlen, locker hinzukaufen kann, ohne dass BMW direkt wortbrüchig werden muss.
Und VW? Und Voith? Die werden gar nicht mehr wahrgenommen. Ein Fehler. Denn VW nicht wahrnehmen heißt, Ferdinand Piech zu unterschätzen.
Fakt ist:
BMW steht kurz davor, zusammen mit Klatten die Mehrheit zu erreichen: 15,72% hält BMW, weitere 27% hält die Gruppe Skion/Klatten. Das macht zusammen 42,72%. Kann mir jemand erklären, warum die Gruppe fast 43% aufkauft, nur um dann plötzlich kurz vor dem Ziel stehenzubleiben? Das macht keinen Sinn!
Und warum sollen plötzlich VW und Voith keine Rolle mehr spielen? Zusammen bringen die immerhin fast 20% auf die Waage. Noch weitere 5% und sie haben eine Sperrminorität. Mit dieser Sperrminorität könnte VW verhindern, dass BMW im Rahmen der geplanten Zusammenarbeit mit Toyota technisches Knowhow an die Japaner weitergibt. Glaubt jemand, Ferdinand Piech ließe sich diese Möglichkeit, den Erzkonkurrenten auszubremsen, entgehen?
Es liegen mir einfach zu viele Dinge klar auf der Hand, als dass ich den den BMW-Märchen auf den Leim gehen würde. Ich glaube weiterhin -und mehr denn je- dass
1. BMW zusammen mit der Klatten-Gruppe die Mehrheit und
2. VW vermutlich zusammen mit Voith (einzige Chance) die Sperrminorität anstreben.
Edit: Grüß mir den Semper
Auch der Aufwärtstrend schneidet diese Linie, je nach Interpretation des Trends. Der Kreuzwiderstand ergibt sich nur, wenn man die obere Trendlinie nimmt. Für sie spricht, dass sie das Januarhoch schneidet.
Nimmt man die untere, die sich streng an den absoluten Tiefs im August orientiert, ergäbe sich per heute weiteres Abwärtspotenzial bis 34,- Euro.
Gut möglich, dass der Kurs zunächst an der 36er Linie nach oben abprallt und später an die untere Trendlinie zurückkehrt; die dürfte in der Zwischenzeit aber so weit angestiegen sein, dass die 36,- Euro nicht unterschritten werden. Der genaue Verlauf wird abzuwarten sein, da er stark von den Shortpositionen dominiert wird.