Deutz hat noch reichlich Potenzial


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Neuester Beitrag: 27.11.24 10:33
Eröffnet am:31.08.05 16:01von: KTM 950Anzahl Beiträge:4.69
Neuester Beitrag:27.11.24 10:33von: brianinhoLeser gesamt:1.359.031
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1268 Postings, 1934 Tage brianinho....

 
  
    #3076
11.08.22 07:18
..kommen in der Regel um 8 vor Handelsbeginn  

1268 Postings, 1934 Tage brianinhosehr gute Zahlen m.M.

 
  
    #3077
11.08.22 07:58
....die Bewertung ist lächerlich imo. Klar Ausblick unter Vorbehalt. Alles andere wäre fahrlässig. Man weiß schließlich nicht was der irre Ivan weiter so treibt.  

1551 Postings, 5618 Tage AKTIENPROFI1990Zahlen sind wie erwartet

 
  
    #3078
11.08.22 08:04
gut bis sehr gut ausgefallen.
Wichtig für mich hierbei, das Wachstum und die Profitabilität.
Da man davon ausgehen kann, dass ab der zweiten Jahreshälfte die Geschäfte besser laufen und die Börsen sich auch erholen wie man sehen kann, dürfte der Aktienkurs ebenfalls an Fahrt aufnehmen.


Solider Auftragsanstieg – zweistellige Zuwächse bei Absatz und Umsatz

DEUTZ verbuchte im 1. Halbjahr 2022 einen Anstieg des Auftragseingangs gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 4,7 % auf 1.077,6 Mio. €, der von allen Regionen getragen wurde.

Der Auftragsbestand stieg zum 30. Juni 2022 im Vorjahresvergleich von 531,3 Mio. € auf ein sehr hohes Niveau von 768,9 Mio. € und indiziert damit eine weiterhin stabile Auftragslage für die kommenden Monate. Der anteilige Auftragsbestand des Servicegeschäfts belief sich auf 36,6 Mio. € nach 35,1 Mio. € im Juni 2021.

Mit insgesamt 108.741 verkauften Motoren erzielte der DEUTZ-Konzern in der ersten Jahreshälfte 2022 eine Absatzsteigerung um 16,1 %, die auf prozentual zweistellige Zuwächse in den beiden größten Absatzregionen, EMEA und Amerika, zurückzuführen ist. Die Anzahl abgesetzter DEUTZ-Motoren[1] erhöhte sich dabei um 19,9 % auf 90.462 Stück. Der Absatz der DEUTZ-Tochtergesellschaft Torqeedo lag mit 18.279 verkauften elektrischen Bootsantrieben knapp über dem Vorjahresniveau von 18.196 E-Motoren. Mit Blick auf die Anwendungen erzielten alle wesentlichen Bereiche deutliche Steigerungsraten, wobei Material Handling, in absoluten Zahlen betrachtet, den größten Beitrag zur positiven Absatzentwicklung leistete.

Einhergehend mit der positiven Absatzentwicklung erwirtschaftete DEUTZ im Berichtszeitraum ein Umsatzplus von 20,8 % auf 930,4 Mio. €, das von allen Regionen und wesentlichen Anwendungsbereichen getragen wurde. Lediglich im Bereich Sonstiges zeigte sich eine Unterschreitung des Vorjahresniveaus. Ursächlich dafür sind rückläufige Umsätze bei Motoren mit einem Hubraum größer 8 Liter sowie bei älteren Baureihen, die durch den Umsatzanstieg bei elektrischen Bootsmotoren der DEUTZ-Tochtergesellschaft Torqeedo nicht kompensiert werden konnten.

Deutliche Verbesserung der Profitabilität

Das EBIT vor Sondereffekten (bereinigtes Ergebnis) verbesserte sich im ersten Halbjahr 2022 trotz gestiegener Aufwendungen für Forschung und Entwicklung auf 42,6 Mio.  € nach 16,8 Mio.€ im Vergleichszeitraum. Diese Entwicklung ist im Wesentlichen auf das höhere Geschäftsvolumen, damit einhergehende positive Skaleneffekte sowie Effekte aus Kostensparmaßnahmen zurückzuführen. Die zusätzlichen Kostenbelastungen, die sich infolge anhaltender Lieferengpässe und höherer Materialpreise ergeben, kann DEUTZ durch die Weitergabe an seine Kunden im Zuge von Preiserhöhungen zunehmend abmildern. Zudem proftierte DEUTZ von positiven Währungskurseffekten. Negativ wirkte sich auf das bereinigte Ergebnis des Konzerns weiterhin das Ergebnis der DEUTZ-Tochtergesellschaft Torqeedo aus, die die Gewinnschwelle bislang noch nicht erreicht hat. Die bereinigte EBIT-Rendite verbesserte sich im Vorjahresvergleich ebenfalls deutlich von 2,2 % auf 4,6 %.

Die positive Entwicklung des bereinigten Ergebnisses führte zu einer Verbesserung des Konzernergebnisses vor Sondereffekten auf 34,0 Mio. € nach 14,0 Mio. € im 1. Halbjahr 2021. Das entsprechende Ergebnis je Aktie stieg vor Sondereffekten von 0,12 € auf 0,28 €.

www.deutz.com/investor-relations

1915 Postings, 5075 Tage marathon400Deutz darf jetzt Richtung KZ laufen

 
  
    #3079
11.08.22 09:04
Da ich noch nicht lange hier investiert bin, freue ich mich über das Zahlenwerk von Deutz.
Wasserstoffmotoren gehören mit zu der Zukunft. Das wird interessant.  
Angehängte Grafik:
deutz_ag.png (verkleinert auf 32%) vergrößern
deutz_ag.png

1268 Postings, 1934 Tage brianinhoWann ist die Telko?

 
  
    #3080
11.08.22 09:47
Mit Analysten und....  

662 Postings, 6957 Tage TageswertConference Call

 
  
    #3081
11.08.22 12:51

1268 Postings, 1934 Tage brianinhoTorqueedo.....

 
  
    #3082
11.08.22 20:55
Warum ist das immernoch so enttäuschend. Der CTO , jetzt GF von Torqueedo scheint genauso über wie die IR.  

765 Postings, 2326 Tage GhibliTorqueedo

 
  
    #3083
11.08.22 23:53
sollte bald ergebnisse nach der zusammenarbeit mit Proton Motor Power liefern  

1268 Postings, 1934 Tage brianinho???

 
  
    #3084
12.08.22 07:58
Quelle?  

1915 Postings, 5075 Tage marathon400Wie, es gibt eine Zusammenarbeit

 
  
    #3085
12.08.22 08:22
mit Proton? Gibt es da bitte nähere Infos dazu? Danke.  

1915 Postings, 5075 Tage marathon400Habe das im Netz gefunden

 
  
    #3086
12.08.22 08:24

1268 Postings, 1934 Tage brianinhoAnkeraktionäre fehlen...

 
  
    #3087
12.08.22 09:27
Vorstand sollte selbst nachkaufen. Investoren tuen es trotz guter Zahlen nicht. Zum kotzen.  

662 Postings, 6957 Tage Tageswertwelch Gejammer....@3087

 
  
    #3088
12.08.22 09:59
Kann dein Gejammer nicht verstehen, lese von dir kaum was anderes als negative Stimmungsmache gegen das Management/IR. Was hat das Managment denn mit dem Aktienkurs zu tun?! Keiner kann was dazu wenn Du persönliche Fehlentscheidungen getroffen hast und bei 7€ eingekauft hast, dafür trägst nur Du selbst die Verantwortung. Schließlich hätte man ja bei deutlich unter 4€ ordentlich verbilligen können, und so seinen Schnitt nach unten korrigieren können.
Die Zahlen sind sehr gut, kleiner Wehrmutstropen vielleicht, dass Torqueedo noch nicht Break Even ist, aber ansonsten alles top! Der Lagerbestand wurde ebenfalls aufgestockt, um somit Engpässe im Supply Chain abpuffern zu können. Die Kurzanalyse von LYNX trifft es gut. Sollte die Prognose unter Vorbehalt eingehalten werden können, wovon ich persönlich ausgehe, dann ist das Gesamtjahr hervorragend im aktuellen Marktfeld gelaufen. Die Aktie wird das eventuell verzögert auch honorieren müssen, da habe ich keine Zweifel. Deutz ist eine Perle im aktuellen Umfeld, die noch unter dem Radar bei vielen läuft, aber gerade in solchen Zeiten sollte man auf Substanz setzen, die hier deutlich vorhanden ist.
Die Zahlen stimmen - das Sentiment wird folgen.  

1551 Postings, 5618 Tage AKTIENPROFI1990Artikel bringt es auf den Punkt

 
  
    #3089
12.08.22 10:01

1268 Postings, 1934 Tage brianinhoProblem Vorstand

 
  
    #3090
12.08.22 10:08
.... die Aktie ist so bewertet wie der Markt es sieht. sehe fundamental auch eine Unterbewertung. Zu viele daytrader und kleine Investoren. Der Vorstand schafft es leider nicht, Fonds etc. zu überzeugen. liegt auch an der obsoleten IR und Kommunikation. nächste hv wird es richten.  

3876 Postings, 5239 Tage nuujPortfolio

 
  
    #3091
1
12.08.22 21:34

1268 Postings, 1934 Tage brianinhonix neues...

 
  
    #3092
12.08.22 21:40
Vorstand ist meiner Meinung überfordert.  Torqueedo wird nicht zum Goldesel gemacht . CTO gehört abgesetzt. Die sind Marktführer und kriegen es nicht hin. ipo ist der Schlüssel.  

1268 Postings, 1934 Tage brianinhoShareholder value??

 
  
    #3093
16.08.22 08:25
Beste Zahlen.... und es wird wieder still. Wette die Aktie läuft wieder runter unter 4,.... IR mangelhaft.  

2622 Postings, 1523 Tage Balkonien@brianinho

 
  
    #3094
1
16.08.22 11:13
Du kannst es nicht lassen!?!
Halte dich doch bitte mit deinem Gejammere ein bisschen zurück.
Mir ist es lieber die AG fliegt etwas unterm Schirm. Besser wie heiße Luft zu verbreiten., und irgendwann platzt dann die blase.
Ich bevorzuge auf jeden Fall eine zurückhaltende IR.
Irgendwann wird der Markt den wahren Wert erkennen, um dann wieder in die andere Richtung zu übertreiben.
Torqeedo sollte erstmal Gewinne erwirtschaften.
Was nützt die marktführerschaft, wenn unterm Strich nichts hängen bleibt? Siehst du.., eben..  

2622 Postings, 1523 Tage BalkonienUnd

 
  
    #3095
16.08.22 11:32
Wenn du von diesem Wert so überzeugt bist, dann freue dich doch, wenn es nochmal runtergeht und kaufe günstig nach. Ob du damit dann verbilligst oder verteuert ist egal, du bist ja überzeugt, Kurs wird weit unter Wert gehandelt.  

1268 Postings, 1934 Tage brianinhoGesamtmarkt - 1%

 
  
    #3096
19.08.22 10:45
Deutz - 2,5 %, Gesamtmarkt +1,5%, Deutz +0,2 %.... dieses Papier ist leider relativ so schwach wie die Führung .  

2622 Postings, 1523 Tage BalkonienUnd da ist er wieder

 
  
    #3097
19.08.22 13:23
Unser brianinho......
Die Aktie lief innerhalb von 5 Wochen von ca 3,60 auf high 4,70.! Das sind mickrige 30%.....
Da können wir nichts für und auch nicht die Unternehmensführung, wenn dir das zu wenig ist....
Jammer bitte im stillen Kämmerlein....  

1268 Postings, 1934 Tage brianinho.....

 
  
    #3098
19.08.22 15:48
Sie ist von 8 auf 3,70 gelaufen ...  

511 Postings, 1725 Tage mscholz1978Deutz

 
  
    #3099
19.08.22 16:21
der Eimer schwankt seit 10 Jahren zwischen grob 3 und 8 - und schmeißt zwischendurch noch nen paar Prozent Dividende ab, bei 3,xx oder 4,xx kann man da im Einkauf wenig falsch machen, wenn man in Tranchen kauft - ab 7 kann man dann anfangen den bestand zu verkaufen - und gut - ist aber keine schnelle Nummer - dauert halt nen paar Jahre zwischendurch.  

Wem das zu wenig Gewinn ist, kann ja bei den neuesten High-Flyern sein "Glück" suchen - ich bin hier ganz zufrieden - einen gewissen Bestand halte ich, mit einem Teil wird über Optionen getradet und gut.  

1268 Postings, 1934 Tage brianinhoInsider? Instis?

 
  
    #3100
22.08.22 10:07
....ohne Worte. Das edle Papier sackt unter die 4,- ..... über 3,5% im Minus. Gegen den Trend von 2 im SDAx...bevor wieder Leute sagen ich jammere.  Ursache ist das Umfeld....völlig klar. Aber die relative Schwäche liegt leider in der Chefetage. unfähig Ankeraktionäre zu finden bzw. zu halten.  

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