Daimler am Anfang oder am Ende ? 58 oder 90 €
Leute, wir haben eine Krise, DJ, Dax auch BMW und Porsche gehen in den Keller.
Daimler ist ein sehr gut aufgestelltes Unternehmen das in Sippenhaft genommen wird.
E-Antrieb wird imho für alle Autos die Zukunft sein, die Vorteile sind einfach so groß das sich das durchsetzen muss.
Die Frage ist nur woher der Strom kommen soll. Und da gibt es eine ganze Reihe von Möglichkeiten, das einfachste ist ein Benzin-/Dieselgenerator der die Reichweite der Akkus beliebig erhöht.
Das geht aber auch mit Biodiesel, Ethanol, Rapsöl oder sonstwas ökologischen
oder halt brennstoffzelle...
Mit ausreichenden Forschungsgeldern wird sich bei der Akkutechnologie aber sicher noch einiges tun in den nächsten Jahren.
vor wenigen Wochen wurde noch sehr aggressiv mit Sparanlagen geworben und heute steht auf der Hompage ,,,es wird nicht mehr angeboten,,,, auf der anderen Seite lese ich das zwischen Postident und Kontoeröffnung schon einmal mehr wie 7 Wochen vergehen können, sollte man sich von dieser Seite verhoben haben ???
sehe ich es falsch das daimler noch den boden sucht ?
Ich würde gerne nachkaufen, aber befürchte noch schlimmeres.
Gruß michael
Wo wird das nächste Tief landen? Einmaliger Einstiegspreis oderkann man sich noch die Finger verbrennen???
Ein paar Meinungen von euch wären mal sehr interessant.
da würde ich aber dann dumm aus der Wäsche schaun...
doch wie kommst du darauf, dass es noch so tief geht.
Ja... schaaaaakaa!!! ;- ) Alles wird gut
Hatte jetzt eigentlich ne Begründung für dein prognostizerites neues und so niedriges Tief erwartet. Stattdessen kommt eine Gegenfrage, die ja auch begründet ist, weil man in letzter Zeit so einige neue Tiefs zu sehen bekommt.
Ich muss passen. Hoffe kommende Woche auf eine generelle Erholung und kann der Gegenfrage ansonsten nur meinen Optimismus entgegensetzen.
Ich wünsch euch was.. muss jetzt los und verfolg heut besser nicht, wie es weiter geht.
wenn ich mir den kurs ( seit einer woche ) ansehe, scheint er linear zu fallen.
In diesem falle hätte ich schon sorgen um den aktienwert. Eigentlich wollte ich bei 17 euro nachkaufen.
Gruß Michael
...eine Firma die den Bach ruter geht - ist Pleite. Allein die liquiden Mittel über die DAI verfügt reichen für 3-4 weitere Horror-Jahre...und werden wohl nicht kommen. Also etwas mehr Zurückhaltung bei der Wortwahl.
Aber ja, der Kurs kann und wird evtl. weiter fallen - aber liegt das an DAI oder am Marktumfeld - GM usw. - nein, ich denke DAI steht nicht so schlecht da wie der Kurs zeigt. Hausaufgaben müssen gemacht werden; Innovationen im Motorenbau müssen her....aber den Bach, nein den Bach gehen hier nur die Fantasien der Schreiber runter
:-)
Gute Nacht.
Ausgehend von USA, die Indizies werden technisch bedingt nochmals 20 % tiefer gesehen, dürften Daxstand 3.000 relativ schnelle Wirklichkeit werden.
Daimler sehe ich dann zwischen 5 und 9 Euro. weinen
Traurig, vielleicht kommt es auch nicht so, dennoch es gibt keine Hoffnung auf steigende Kurse, siehe Rating S&P. traurig
Nur meine Meinung.
5 - 9 Euro...Wahnsinn was hier für Landkundschaft unterwegs ist....das nimmt ja schon Auswüchse vom Deutsche-Bank Threat an....und da sind sie schon neben der Spur!
Es Stimmt, die US-Börsen und der S&P lassen nichts gutes erwarten...aber DAI hat in NY kaum schwächer geschlossen als bei uns...und ja ein DAX zwischen 3000 und 3500 werden wir wohl nochmal sehen...aber das wird Kurse bei 13 Euro zur Folge haben.
Auch das ist keine Kaufempfehlung...und schon gar keine Verkaufsempfehlung!!!
Ich sag` ja Einstelligkeit... verdient Daimler nicht aber wenn es dazu kommen sollte, dann wird zusätzlich Panik aufkommen und man wird von Insolvenz usw. usw. sprechen.
Für mich ist aber Fakt, sollten die 18 nachhaltig verlassen werden, dann dürfte es zu einen ersten richtigen Rutsch kommen.
Aber vielleicht kommt ja nächste Woche erstmal ein Erholungsschub so überverkauft wie die Indizies bzw. Daimler ist. Aber reden wir nicht schon jede Woche davon ????
Das mit der Deutschen Bank, ich habe es ja auch nicht geglaubt, aber schau` mal wie die Bankwerte in Amerika am Freitag abverkauft wurden, einfach brutal.
Vieles ist momentan fundamental für unser Verständnis nicht nachvollziehbar - es gilt aber immer die alte Börsenregel " ....die Börse hat immer recht.... oder ...never catch a falling knife.
Ich stelle mir halt die Frage, warum sollte man jetzt kaufen außer man ist auf eine technische Erholung aus, selbst da wird Daimler m. E. kaum überproportional davon profitieren.
Nur meine Meinung.
sitzte hier seit wochen und beobachte die börse. lese berichte. lese etwas über fallende kurse, unterbewertete aktien, turnaround situationen und je mehr ich lese und darüber ich nachdenke komme ich zu dem ergebnis, hier stimmt was nicht...
der staat gibt garantieversprechen für einlagesicherung ab und ist selber hoch verschuldet. wovon bitte schön sollen die garantieversprechen eingelöst werden...
betrachtet man die spareinlagen der deutschen wird eins schnell klar, nur mit diesem geld kann ein wirtschaftlicher aufschwung beginnen...
und dann überleg ich mir warum gerade mein geld bei fallenden kursen investieren soll. Vor der wahl des bundestages wird die wirtschaftliche situation eher geschönt, danach wird wieder von unerwarteten nicht vorhersehbaren neuen ereignissen die rede sein...
charttechnisch geht der dax nach unten, dass konnte ich hier in den letzten wochen lernen und wie weit es nach unten geht, kann uns niemand wirklich sagen . also warten oder einsteigen zocken oder nicht
ich persönlich, der keine ahnung hat vom ganzen, bin davon überzeugt das der dax innerhalb der nächsten 6 monate unter 2500 punkten steht
deshalb meine empfehlung, wer auf dividendenspekulation im märz bzw. april geht wird zwar selbige bekommen, jedoch wird diese durch die fallenden kurse aufgezehrt
Gesamtwirtschaftlich sieht es richtig übel aus, wenn der erste Autobauer Pleite geht (z.B. GM), gehts nochmal deutlich abwärts bei den Autowerten.
Wenn dieses Zeichen kommt ("nicht alle werden gerettet, auch die ganz großen müssen dran glauben") hat das allein das Potential die Kurse aller Autowerte um 30% zu drücken - an einem Tag
Siehe die Bankwerte, da sind Schwankungen von bis zu 50% an der Tagesordnung, weil niemand weiß wer als nächstes dran glauben muss. Bei den Autowerten kann es ähnlich laufen, denn die Verschuldung war schon vor der Krise bei fast allen sehr hoch.
Wenn der einzige Grund jetzt zu kaufen ist das man sich "nicht vorstellen kann das der Kurs noch weiter fällt" oder "einstellige Kurse undenkbar" sind, dann sollte man sich überlegen ob das eine sinnvolle Grundlage für ein Investment ist.
Auch das die Kurse stark gefallen sind ist kein Grund für ein Investment, kaum jemand bezweifelt noch das die Kurse vorher übertrieben hoch waren.
Auch darf man nicht von früheren Umsätzen und Gewinnen ausgehen, wer glaubt dass das nur ein kurzer Einbruch ist und danach alles läuft wie vorher der wird mit hoher Sicherheit falsch liegen.
Aktuelle Werte für Daimler laut finanzen.net:
KGV 2009: 13
Dividendenrendite: 3%
Damit gehört Daimler wohl immer noch zu den teuersten Werten im Dax, zumindest als Schnäppchen kann man Daimler damit nicht bezeichnen.
Klar wenn die Gewinne wieder steigen sehen die Werte wieder anders aus, aber aktuell würde ich mir eher Gedanken darum machen ob die aktuellen Erwartungen erfüllt werden können, statt auf höhere Ergebnisse zu wetten.
Mich juckts auch in den Fingern und auch Daimler ist seit langem auf der Watch, aber jedes einzelne mal hatte ich recht damit doch nicht einzusteigen. Auch wenn man sich bei einem Rebound ärgert, letztendlich ist der Kurs immer noch tiefer gefallen...
Soweit ich weiss, hat Daimler ja noch 19 % an Chrysler.
Dann wirds zum Fiasko für Daimler. Also, für mich persönlich ist Daimler überhaupt kein Kauf mehr.
Ein Analyst hat vor 14 Tagen auf Bloomberg gesagt.. Kauf von Autowerten ? Nicht vor Ende des Jahres ?
Wo steht dann Daimler, wenns so weitergeht.
Einstelligkeit ??? . Unterstellen wir mal das KGV von 13, dann ist dies im Durchschnitt okay, aber nur dann wenn man ab 2010 wieder Gewinne schreiben will. Wenn nicht, dann müsste sich der Kurs halbieren.
Aber wir spekulieren halt nur. Genaueres wird sich erst in den nächsten Wochen und Monaten zeigen und diese Ungewissheit wird auch nach kurzfristigen Erholungen immer wieder Druck auf die Autobauer ausüben.
Nur meine Meinung. Ich bin im übrigen seit längeren short auf Daimler.
auf NULL abgeschrieben hat. Aber.... kein Verkauf, kein Cash mehr ... TOTALVERLUST...
Die Börse scheint dies mitzuspielen.
Ist schon älter aber Cerberus wird alle Hebel nach diesem Debakel mit Chrysler in Bewegung setzen.
Arme Daimler Aktionäre ????