Mazda, was wird aus dem Untermehmen?

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   Mazda mit beeindruckender Vorstellung  

  von                Christian        Kämmerer                

     

  Sonntag 24.02.2013, 23:06        Uhr

     

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  Mazda Corporation - ISIN: JP3868400007
  
  Börse: Tokyo in japanischen Yen / Kursstand: 271,00 Yen
  
  Zur letzten Chartbesprechung vom 23. November 2012 (hier klicken)  wurde bereits das Ende der nahezu gnadenlosen Abwärtsbewegung der Mazda  Aktie fokussiert. Tatsächlich enttäuschte die Aktie nicht und überbot  sogar das damalige durchaus ambitionierte Kursziel von etwa 223,00 JPY  mit einem Mehrjahreshoch bei 334,00 JPY. Die letzten zwei Wochen  kennzeichneten sich nunmehr durch Gewinnmitnahmen und könnten durchaus  noch ihre Fortsetzung finden. Im Bereich von 220,00 bis 250,00 JPY  sollte es jedoch zur Wiederaufnahme der Trendbewegung mitsamt neuen  Hochs über 334,00 JPY hinaus bis rund 500,00 JPY kommen. Ein Markantes  Hoch aus 2008 bei 672,00 JPY wäre überdies aus mittelfristiger Sicht  ebenso eine Option.

  Kurse unter 200,00 JPY bürgen hingegen die Gefahr weiterer Korrekturwellen bis 170,00 JPY und ggf. tiefer bis rund 110,00 JPY.
  
  Kursverlauf vom 27.05.2011 bis 22.02.2013 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Woche)
   

   

 

"Mazda rammt Rettungswagen um"

 

die haben alle keine Chance gegegen einen Mazda

 

Mazda setzt seinen Aufwärtstrend auf dem deutschen Markt  fort. Im  Februar ist der Absatz des japanischen Herstellers in Deutschland im  Vergleich zum Vorjahresmonat um gut sechs Prozent auf 3836 Autos   gestiegen. Bei einem gleichzeitig um 10,5 Prozent auf nur noch gut  200 000 Einheiten geschrumpften Gesamtmarkt habe  Mazda seinen  Marktanteil um 0,3 Punkte auf 1,9 Prozent steigern können. Seit  Jahresbeginn habe Mazda gegenüber 2012 einen Zuwachs von 10,6 Prozent  auf 6735 Einheiten verzeichnet, hieß es in Hitdorf. Den größten Anteil  hat noch immer  der CX-5. Allein im Februar fand das Modell 1089 Käufer  und bleibt mit 2402 Zulassungen seit Jahresbeginn  der Bestseller im  Mazda-Programm. Dazu kommen weitere 4700 Bestellungen.

Von einem  „ausgezeichneten Start“ spricht Mazda in Bezug auf das  neue 6er  Modell. Im Februar wurden noch 585 Autos ausgeliefert, was gegenüber dem  Vorjahresmonat, in dem noch das alte Modell am Start war, ein Zuwachs  von knapp 14 Prozent ist. Seit Jahresbeginn wurden 1226  Mazda 6  zugelassen – ein Plus von mehr als 40 Prozent gegenüber 2012.  Darüber  hinaus liegen derzeit rund 2300 Kundenaufträge für das  Modell  vor. Der  Kombi verkauft sich dabei deutlich besser als die Limousine: Zwei  Drittel der Kunden hätten sich bislang für den Fünftürer entschieden,  hieß es. „Einen maßgeblichen Anteil an unserem aktuellen Absatzerfolg  hat auch die Neustrukturierung des deutschen Händlernetzes im  vergangenen November“, sagte Bernhard Kaplan, Vertriebsdirektor von  Mazda Motors Deutschland. „Seitdem konnten wir ein Verkaufsplus von 24  Prozent verbuchen.“ 79 Prozent der Händler hätten den  Verkauf im  Schnitt um 59 Prozent gesteigert. (tk)

 

Das glaub ich nicht. Das hätten die Manager natürlich gerne.

Es ist einfach die überarbeitete Technik, der Preis und die schönen neuen Modelle!

da hast du recht. Eine Neustrukturierung greift niemals so schnell.

 

	2012	2013e	2014e	2015e
Umsatzerlöse in Mio.	2.033,05 JPY	2.213,01 JPY	2.443,93 JPY	Die Daten für dieses Jahr finden Sie im Investmentreport für diese Aktie
Dividende	0,00 JPY	0,00 JPY	1,56 JPY
Dividendenrendite (in %)	0,00 %	0,00 %	0,56 %
Ergebnis/Aktie	-57,80 JPY	9,14 JPY	26,08 JPY
KGV	-2,50	30,58	10,71
EBIT in Mio.	-38,72 JPY	49,80 JPY	126,59 JPY
EBITDA in Mio.	30,08 JPY	111,56 JPY	195,36 JPY
Gewinn in Mio.	-107,73 JPY	27,95 JPY	78,24 JPY
Gewinn (bereinigt) in Mio.	-98,51 JPY	25,13 JPY	95,10 JPY
Gewinn (vor Steuern) in Mio.	-36,82 JPY	32,03 JPY	110,92 JPY
Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio.	-55,26 JPY	36,87 JPY	103,53 JPY
Ergebnis/Aktie (bereinigt)	-49,90 JPY	5,92 JPY	28,58 JPY
Ergebnis/Aktie (reported)	-57,80 JPY	8,73 JPY	29,56 JPY
Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio.	370,48 JPY	475,79 JPY	577,73 JPY
Cashflow (Investing) in Mio.	-70,32 JPY	-82,59 JPY	-86,29 JPY
Cashflow (Operations) in Mio.	-9,10 JPY	53,92 JPY	115,49 JPY
Cashflow (Financing) in Mio.	236,48 JPY	-25,18 JPY	-30,19 JPY
Cashflow/Aktie	-20,89 JPY	28,20 JPY	47,44 JPY
Free Cashflow in Mio.	-79,42 JPY	-10,63 JPY	35,13 JPY
Free Cashflow/Aktie	-2,40 JPY	-	-
Buchwert/Aktie	156,97 JPY	164,14 JPY	190,27 JPY
Gesamtverbindlichkeiten in Mio.	292,07 JPY	376,92 JPY	348,66 JPY
Ausgaben (Research & Development) in Mio.	91,70 JPY	92,33 JPY	97,33 JPY
Kapitalausgaben in Mio.	78,00 JPY	85,89 JPY	88,81 JPY
Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio.	409,18 JPY	419,22 JPY	447,99 JPY
Eigenkapital in Mio.	468,88 JPY	495,04 JPY	557,52 JPY
Bilanzsumme in Mio.	1.915,94 JPY	1.897,86 JPY	1.956,41 JPY

 

 

Revision of Consolidated Financial ForecastFull Year of the Fiscal Year ending March 31, 2013 (April 1, 2012 through March 31, 2013)

In Millions of yen: 

Net Sales

 

Heute + 6% , 311 Yen
Mal sehn ob wir mitziehen.  

... benötigt noch wat Feinjustierung !  

"

http://picserver1.modix.de/u'kTtjhn/mazda2-news-hero.jpg picserver1.modix.de

Mazda gehört zu den Gewinnern des TÜV Reports 2013 und bestätigt  damit eindrucksvoll das Abschneiden in den Vorjahren. Mit dem Mazda3  stellt der japanische Automobilhersteller erneut eines der Modelle, die  bei den TÜV-Hauptuntersuchungen die wenigsten Mängel aufweisen. Mit  einer Mängelquote von nur 2,7 Prozent erreicht der Mazda3 Platz zwei in  der Altersklasse der zwei- bis dreijährigen Fahrzeuge. Zum Vergleich:  Der durchschnittliche Anteil der Fahrzeuge, die bei der  Hauptuntersuchung erhebliche Mängel aufweisen, liegt in dieser Klasse  bei 6,1 Prozent. Der Mazda2 landet ebenfalls weit vorne: Mit einer Quote  von 3,1 Prozent belegt er Rang fünf in dieser Altersklasse.

"

 

Mazda plant für 2016 die Rückkehr des Mazda RX-7. Als reiner 2 Sitzer geplant, vermute ich, dass er sich die Bodenplatte + Technik mit der nächsten Generation des MX-5 teilen wird.

 

hat heute 40 000Stück gekauft? das nenne ich Eier haben, alles richtig gemacht!

 

Die Pkw-Neuzulassungen sind in Europa im Februar um  10,2 Prozent zurückgegangen. Nur wenige Hersteller profitieren.

Brüssel.  Die Talfahrt auf dem europäischen Automarkt hält ungebrochen an. Im  Februar fielen die Neuzulassungen um 10,2 Prozent auf 829.359 Fahrzeuge,  wie der Herstellerverband am Dienstag in Brüssel mitteilte. In der  Euro-Zone gab es ein Minus von 12,1 Prozent. Österreich kam mit einem  Minus von 11,7 Prozent über die Runden, Deutschland mit einem Minus von  10,5 Prozent. Überdurchschnittlich hoch waren die Rückschläge etwa in  Italien und Schweden. Grossbritannien ist mit einem Plus von 7,9 Prozent  weiterhin die rühmliche Ausnahme.

Der VW-Konzern büsste im Februar 7,2 Prozent ein, die Kernmarke VW  9,9 Prozent, die Premiummarke Audi 3,8 Prozent, Skoka 12,3 Prozent.  Mercedes kam minus 2,0 Prozent gut über die Runden, besser noch BMW mit  minus 1,2 Prozent. Hyundai konnte 1,4 Prozent zulegen, MAZDA hingegen legte um 13,1% zu.

Auf der  Verliererstrasse: Citroen (minus 18,2 Prozent), Ford (minus 20,8  Prozent) Renault (minus 14,8 Prozent), Opel (minus 15,3 Prozent).

 

 pendelt zwischen 2 und 2,5€ - kommt ein Ausbruch? 

 

wenn ich wieder für 20 000€ kaufe, dann schon

 

Mazda pendelt nicht zwischen € 2 und € 2,5 sondern zeigt sich stabil mit Unterstützung bei ca. € 2,23. Die Richtung zeigt nach wie vor in Richtung Norden. Natürlich zieht Mazda auch mit dem Nikkei Index und ist abhängig vom Yen. Zypern könnte noch für etwas Nervosität an den Märkten sorgen, wenn gleich ich hier nicht wirklich von einem starken Einfluß ausgehe. Viel wichtiger ist hier die Situation Japan zu China. Hier ist von einer Entspannung der Länder auszugehen. Wenn dies so ist, steigt der Export nach China an. Davon gehe ich aus und sehe weiterhin das Kursziel bei € 3,8. Unterstützend wirkt auch die neue Modelloffensive. Es darf aber auch nicht vergessen werden, dass mit Tageszulassungen das Ergebnis verwischt wird. Die kommenden Modelle wie Mazda 3, MX-5, Mazda 6 Allrad, CX-3 und Mazda 2 ( Einführungen ab Herbst 2013 bis ca. Herbst 2014 ) werden ebenfalls für einen Aufschwung sorgen. Soweit meine Einschätzung.

 

 

2 Wochen am Stück über die 2,50€ Schwelle gehen, dann sind hier Kurse von 9-12€ möglich, ab Herbst dann 9-16€

 

bist du da nicht etwas zu optimistisch,
selbst bis 3,80 sind es noch ca. 40% Kurssteigerung.

versteh mich nicht falsch, falls das eintritt, bin ich gerne dabei :-)  

ist auch von 0,38Cent auf 7,00€ gestiegen (wo ist das Problem)?

 

nachdem hier im Forum nicht wirklich viel brauchbares zum Kursziel gepostet wird habe ich mir die Arbeit gemacht und Mazda von einem Investmentbanker in Lichtenstein analysieren lassen. Hier das Ergebnis in einfachen Worten. Mazda ist derzeit hoch interessant. Derzeit befindet sich die Aktie in einer konsolidierungs Phase. Je länger sich diese Phase hält und sich die Bolingerbände zusammenziehen desto besser, da der Anstieg anschließend um so heftiger sein wird. Die derzeitige Phase kann jedoch noch etwas andauern. Das Kursziel wir bei 700 Yen gesehen was einem Eurokurs von etwa € 5,5 bis € 6.- entspricht. Mazda gilt derzeit als unterbewertet. Mazda hat den Vorsprung des Yenkurses eingeholt. Das bedeutet, die ursprünglichen 30% plus auf Grund des Kurses hat Mazda als Aktie eingeholt. Soll heißen, selbst wenn der Yen nachgeben würde, spielt dies nicht wirklich eine Rolle für Mazda. Erwartet wird eventuell noch eine Korrektur des Nikkei Index von etwa 10%. Dieser wird jedoch nicht lange anhalten, sondern viel mehr Anleger zum Einstieg reizen, wodurch der Nikkei einen erneuten Höhenflug erleben wird. Sollte es also kein Erdbeben in Japan geben, bebt die Aktie nach oben.

 

ich erzähle dir hier nichts Anderes, die Zukunfstmärkte sind die BRICS Staaten, nicht Europa. Alle regen sich auf wegen Zypern, dabei verschlingt man in Brüssel jedes Jahr viel mehr Geld, als jetzt in Zypern gebraucht wird. Sobald irgendwo Öl gefunden wird und man gibt es nicht freiwillig ab, wird der Staat niedergemacht.

 

Amerikanische und europäische Autohersteller zeigen sich beunruhigt  über mögliche Freihandelsabkommen mit Japan. Entsprechende Verhandlungen  haben Japan und die Europäische Union am Montag aufgenommen, die USA  erwägt derzeit Gespräche im Zuge eines asiatisch-pazifischen Abkommens.  Die Autobauer mahnen ihre Regierungen zur Vorsicht - sie fürchten, dass  die Rivalen aus Südostasien davon unverhältnismäßig profitieren würden.

    Die geplanten Abkommen könnten zu einem Zustrom japanischer Exporte in  ihre bereits weitgehend gesättigten Heimatmärkte führen, während Japans  eigene Handelsbarrieren möglicherweise unangetastet blieben, warnten  sie. Das würde die Vorteile jedweder Verträge zugunsten japanischer  Autobauer verzerren.

 

es jetzt rauf, oder runter?

 

und gibts eine Dividende in Höhe von (1Cent) für 2013?Millionenstrafe für Ex-Mazda-Sprecher

                    VON STEPHANIE LICHIUS-ENGELS                     -                     zuletzt aktualisiert:  26.03.2013 - 14:48

''Leverkusen (RPO). Für  Franz Danner wird das Osterfest vermutlich nicht besonders beschaulich.  Am Dienstag wurde der ehemalige Vizepräsident für Öffentlichkeitsarbeit  beim Autobauer Mazda Europe vom Arbeitsgericht Solingen, Gerichtstag  Leverkusen, zu einer Zahlung von 10,557 Millionen Euro an seinen  ehemaligen Arbeitgeber verurteilt.''

 

Aktie massiv eingestürzt war auf 85Cent

''Steuerfahndung ermittelt Razzia bei Mazda-Zentrale in Leverkusen                

                                                            zuletzt aktualisiert:  08.03.2012 - 18:27                

Leverkusen (RPO). Die  Steuerfahndung Köln hat am Mittwochvormittag die Europa-Zentrale des  Autobauers Mazda in Leverkusen durchsucht. Das bestätigte ein Sprecher  der Kölner Staatsanwaltschaft unserer Redaktion.

Ein Mazda-Sprecher bestätigte die Razzia ebenfalls.  „Gegenstand der Ermittlungen ist aber nicht das Unternehmen, ermittelt  wird gegen einzelne Mitarbeiter“, sagte der Mazda-Sprecher.

In der Mazda-Europa-Zentrale sind 300 Mitarbeiter beschäftigt, in der benachbarten Deutschland-Zentrale weitere 140.''