Avance Gas eine Dividendenwette ?

In diesem Video spricht Philip Hopf  (HKCM) über Erdgas.
Quelle: https://youtu.be/cEpZOnWfIUI

Keine Handlungsempfehlung. Video dient ausschließlich  zur Information.  

und wo ist der Zusammenhang zwischen Avance Gas und Gaspreisen?  

Du kannst natürlich auch jeden anderen Lieferanten
( z.B. BW LPG,  Flex oder Golden Ocean) herziehen. Angebot und Nachfrage bestimmen hier die Charterraten. Mit dem Ausfall  von NS1/2 kann es in 2023 zu einer erhöhten Nachfrage nach  Gasersatzlieferungen mit Schffen kommen.  

Ich mach da eine ganz einfache Rechnung auf. Die Industrie in Europa benötigt (leider) viel Gas. Wenn von Russland s Pipeline's direkt wenig kommt, und Norwegen, Holland o.a.  nich hochfahren können , kommt es über die Meere (China, Nord.-Südamerika  mittl. Osten) an die Terminals an. Fällt die billigste Liefererart aus oder kann nicht genug geliefert werden, dann werden teurere Lieferwege genutzt (ob ich will oder nicht will ist hier egal).  

Schau dir den Link #19 von 4Gold an. Ich denke bei den aktuellen  Preisen für Gas (oder -50% vom heutigen Kurs) ist das Geschaftsmodell sicher und rentabel.  

Es kommt in erster Linie auf die TCE-Raten an, was das Gas wert ist das sie im Tanker rumfahren ist doch völlig egal.  

Mag stimmen. Sehe trotzdem einen indirekten Zusammenhang das der Gaspreis auch  Auswirkungen auf den Kurs hat.
Quelle: https://finance.yahoo.com/quote/AGAS.OL/

 

Quelle: https://live.euronext.com/en/product/equities/BMG067231032-XOSL  

dass auf Tradegate und Stuttgart Volumen  reinkommt.  

Ich glaube nicht....
Zur Zeit scheint der Wurm bei Ariva  sein unwesen zu treiben. Vieles wird falsch angezeigt.
Die Umsätze in Stuttgart sehen eher aus wie denen aus den USA.
Aber auch egal...Avance ist noch sehr unterbewertet. Alleine wenn es bei der Dividende von 20 US Cents bleibt im Quartal sind wir hier bei über 15 % Dividendenrendite.  

Einfach paar Monate einsammeln. Blackrock machts vor und hat ihre Beteiligung an Ocean kürzlich erhöht. Zusätzlich befeuert ein russ. Versorger mit seinem Verhalten ggü. unfreundlichen Staaten/Regierungen, den Ausbau von Gaslieferungen per Schiff.
Mit John Fredriksen gibt mir das dazu noch ein bißchen Sicherheit.  

Herr Fredriksen ist sehr Aktionärsfreundlich....ob Flex LNG, SFL, Ozean, Avance oder Frontline...
Wer zum richtigen Zeitpunkt einsteigt ,in Zeiten die mal nicht so laufen wie sie sollen wird später belohnt
bzw. an den Gewinnen die gemacht werden beteildigt....so soll es auch sein.
 

hat leider wenige Teilnehmer. Warum auch immer. Die Ausgangslage mit neuen Schiffen und Nachfrage sollte doch auch irgendwann in Deutschland ankommen. Selbst  wenn eine Rezession droht und der Konsum zurück geht  hat Avance als Gas-Lieferant durch den Ausfall von Russland  eine  gute Perspektive die nächsten 2-8 Jahre.



 

Quelle: https://splash247.com/lng-rates-climb-to-450000-a-day/

Kurstechnisch sieht hier auch gut aus. Aktuell 61,10 Nok und über/am  Widerstand vom Juni.  

Weiter so.  

Hat die Aktie letzten Freirag oder heute mit einem Gap eröffnet?
Kenne mich da zuwenig aus und habe auch nicht das entsprechende Tool um das genau nachzuvollziehen.  

Werde mir die 58,××Nok zum weiteren nachlegen überlegen.  

nicht runter. Vielleicht klappts ja noch bis Anfang nächster  Woche. Quelle: https://finance.yahoo.com/quote/AGAS.OL/  

Im Januar und Februar konnte Deawoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) in Südkorea die Schwesterschiffe Avance Polaris und Avance Capella an die Osloer Reederei Avance Gas übergeben. Die Schiffe sind die ersten beiden von sechs gleichartigen LPG-Gastankern, die die Reederei bei der Werft bestellt hat.

Quelle: https://maritimt.com/nb/batomtaler/avance-capellaavance-polaris-072022

Die beiden VLGC-Schiffe....  

Anbei ein interessanter Bericht zu LPGas.

Da die Benzin- und Dieselpreise nach wie vor hoch sind und Druck auf die Budgets von Familien im ganzen Land ausüben, haben viele begonnen, nach billigeren Alternativen zu suchen.

Eine der verfügbaren Optionen ist LPG...

Quelle: https://uk.news.yahoo.com/...DCP5POyVtoNsyRgAn_UTgGP2F059njI52a6wsqVN

Viele Länder verwenden es, um ihr Essen zu kochen und Häuser in ländlichen Gebieten zu heizen, in denen es keinen direkten Anschluss an Erdgasleitungen gibt. Am häufigsten wird es vielleicht als Motorkraftstoff verwendet .....
 

Richtig ...mittlerweile ist LPG Gas günstiger als LNG und das um das 6 fache.
LPG wird daher gerne in Asien verwendet. Ich denke das auch in Europa das LPG Gas mehr im Einsatz kommen könnte da es ja schlussendlich das selbe ist. LNG ist komprimiertes Erdgas ( Methan) und LPG ist
aus Propan und Butan.
LNG ( höhere Dichte) ist eher für die Industrie verwendbar und LPG kann man auch zb. für Gasflaschen zum Grillen verwenden oder damit Autos tanken.


 

LPG wird weltweit verwendet,  ist nur bei uns in Mitteleuropa kaum verbreitet. Zu viele Auflagen machen den Einsatz am Herd, im Transportsektor oder bei Unternehmen unnötig  kompliziert  und teuer. Deutschland hat eine Bürokratieblase erschaffen und jede Partei versagt daran.
Sonst müsste sich der Beamte ja schlussendlich selbst abschaffen.
Quelle: https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/...wierig-ist/28747486.html

 

einen "Brown-out" passieren und die Leute stehen  im Winter unterm Heizpilz im Garten und legen ihre TkWare auf den Grill.
Der "arme" Rest grillt dann mit Holzkohle, Brennpaste oder Teelichter :-D  

Sollte mal seinen Flug nach Asien oder Süd/Nordamerika ohne Hoteltransfer und Vollpension im Hotspot buchen. Überall in der Welt fahren viele Taxis/Uber Fahrer mit LPG Tanks und und den kleinen privaten Ferienanlagen (aber auch in den kleinen Hotelrestaurants) oder Arbnb Wohnungen wird mit LPG  gekocht. Einfach nur weils billiger ist und bei Stromausfall die Versorgung funktioniert.  

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