delphi$

haben ________ bis 30.000 GR. angenommen, Delphi Subventionen -
Report _08:51 morgens EST____NEW YORK -(Dow Jones)
- bis 30.000 vereinigten die Selbstarbeitermitglieder, die an General
Motors Corp. (GR.) arbeiten und Delphi Corp. (DPH) bereits haben
vorzeitige Pensionierung und Rückkaufpakete angenommen, die Detroit
freie Presse berichtete über Friday.____The Zeitung und Analytiker
zitiert, sagten, die starke Antwort zum Rückkaufpaket die
Wahrscheinlichkeit eines Schlages in Delphi verringert, das GR.
Fabriken schnell schließen könnte, gesagte Analytiker say.____The
die freie Presse, nach Ansicht zwei Leute, die eine Sitzung UAW der
lokalen Führer sich sorgten, Donnerstag sagte, sie erklärt wurden,
das mehr als 20.000 GR. stündliche Arbeiter hatten oben
unterzeichnet für den sogenannten speziellen Abreibung Plan, ein
Monat vor der Hinzufügung deadline.____In der program\s, haben fast
10.000 Delphi Arbeiter auch das Angebot der company\s angenommen, um
sich, nach Ansicht des Präsidenten von einem UAW Einheimischen früh
zurückzuziehen, der Delphi Arbeiter darstellt und der bei der Sitzung
war, die freie Presse, said.____The, das Zeitung auch den Präsidenten
eines UAW Einheimischen zitierte, der GR. Arbeiter darstellt und auch
am Sitzung Saying war, den mindestens 7.000 Delphi Arbeiter oben für
das Angebot unterzeichnet haben. Jedoch sagte er, das er vom
Gesamttally, weil Rupert einige unterschiedliche Abbildungen besprach,
einschließlich Zahlen der Produktion unklar war und Arbeiter
erfahren-handelt, die retiring.____Thousands, die sind mehr GR.
Arbeiter erwartet werden, für den Plan oben zu unterzeichnen da die
mehr ich glaub die wend die kommt

Juni 23 Stichtagannäherungen, die lokalen gesagten Präsidenten,
entsprechend dem freien Press.____GM besagter letzter November, dem es
darauf abzielt, 30.000 stündliche Jobs in Nordamerika Ende 2008 zu
schneiden, einschließlich 25.000 in den Vereinigten Staaten. GR.
Wortführer Dan Flores sank, zu spezifizieren, wieviele das Angebot
bis jetzt angenommen haben. Delphi Wortführer Lindsey Williams sank
auch, zu spezifizieren wieviele Arbeiter am Automobilteillieferanten
oben für das Angebot bis jetzt unterzeichnet hatten, die freie Presse
said.____In März, gesagtes Delphi, dass sie 23.000 seiner 34.000
stündlichen Jobs in den Vereinigten Staaten als Teil seiner Bemühung
schneiden möchte, Kosten zu schneiden und von den
Konkursgerichtverfahren aufzutauchen. Delphi ordnete für
Bankrottschutz Okt. 8 des Kapitels 11 ein.  

 

die leute von delphi streiken
schönen gruss  

ttp://www.onlyfree.de/generatortranslate.php

dieser übersetzungsservive.irgendwo habe ich den gefunden ist nicht gerade gut,
hast du ein besseren ??
wo auch ä.ö,ü,ß übers.  

DELPHI CORP. REGISTERED SHARES DL -,01 (918726)   Kurs vom 31.05. | 15:22
1,17 EUR
+0,02 | +1,74%
                    §
Bid 1,15
1.000
          §Ask 1,17.........................................
3.000
          §US2471261055 | Aktie
Sonstige Kraftfahrzeugindustrie | USA
Details
Eröffnung 1,16
Höchstkurs 1,17
Tiefstkurs 1,14
Vortag 1,15
Umsatz (in Stück) 53.124
Umsatz (in EUR) 61.120,00
Preisfeststellungen 15

                    §
letzte Umsätze
15:22:32 420 1,17
15:07:33 9.000 1,16
14:19:44 3.000 1,15
14:15:22 104 1,15
14:09:25 1.500 1,15
13:39:14 20.000 1,15
11:17:05 1.500 1,14

Handelsplätze
Name Kurs Veränderung Datum Umsatz
NASDAQ Other OTC 1,49 +0,68% 15:37 31.05. 27.286........................
Frankfurt 1,17 +1,74% 15:22 31.05. 53.124
Stuttgart 1,15 +0,00% 15:00 31.05. 22.600
Xetra 1,15 -4,96% 13:32 31.05. 2.004
München 1,15 -0,86% 12:09 31.05. 2.010
Berlin-Bremen 1,18 +5,36% 09:13 31.05. 600
NYSE 0,48 +21,52% 21:59 14.10. 6.931.848.............................

Performance
Zeitraum Veränderung   Zeitraum Datum Kurs
1 Woche +22,34%   52W Hoch 19.08.2005 5,51
1 Monat +94,92%   52W Tief 11.10.2005 0,194
1 Jahr -67,88%   Jahreshoch 29.05.2006 1,21
laufendes Jahr +363,71%   Jahrestief 03.02.2006 0,241

Fundamentaldaten
  2005 2006e 2007e
Gewinn pro Aktie -2,07 n.a. n.a.
KGV 0,00 n.a. n.a.
Dividendenrendite 0,0% 17,8% 17,8%
Marktkapitalisierung   158,65 Mio. EUR

           
Chart§
1 Tag
                    §
6 Monate
                    §
1 Jahr
                     
*
§
Nachrichten
Anhörung zu Delphi nicht verschoben - GM-Antrag abgelehnt
24/05/2006 18:10 Dow Jones
UAW: Wenig Fortschritt bei Gesprächen mit Delphi - Radio
 

Hallo Sesam78,
bin neu hier und habe gesehen das du auch bei Silicon Graphics dabei bist. Woher weißt du wann eine Firma im Chapter 11 ist bzw. gibt es da eine speziele Seite oder so?
 

ja gibt es habe sie aber auch gerade nicht mehr im kopf müsste suchen und den link mal hier rein setzen,
man sieht das auch auf der home seite der jeweiligen firma, da steht das sich die firma gerade im c.11 befindet muss sie angeben ,, sieht man bei silic.gr. auch bei foamex
 

Chapter 11
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Chapter 11 ist ein Abschnitt des Insolvenzrechts der USA (US bankruptcy code). Der Begriff bezeichnet in der angelsächsischen Finanz- und Rechtssprache die Insolvenz eines Unternehmens.

Wenn eine Unternehmung in Insolvenz verfällt, wenn also die Summe seiner Verbindlichkeiten die Summe seiner Werte übersteigt (näheres siehe unter Insolvenz), so hat das Unternehmen nach dem Insolvenzrecht der USA dies dem dortigen Bundesinsolvenzgericht (federal bankruptcy court) zu melden. Es stehen ihm dann grundsätzlich zwei Möglichkeiten offen: entweder das Unternehmen reicht seinen Fall unter "Chapter 7" (Liquidation) ein (engl.: to file under chapter 7), oder es beantragt eine Insolvenz nach "Chapter 11" (Reorganisation) (engl.: to file under chapter 11).

Die beiden Verfahren unterscheiden sich deutlich voneinander. Während eine Einreichung unter Chapter 7 zur Folge hat, dass alle Unternehmenswerte umgehend veräußert werden, um mit dem Erlös die Gläubiger des Unternehmens zu befriedigen, führt ein Verfahren gem. Chapter 11 zu einer beaufsichtigten Insolvenz. Bei letzterer Regelung versucht das Unternehmen weiterhin im Geschäft zu bleiben und sich aus der Insolvenz zu retten. Während der Dauer der Insolvenz dürfen Gläubiger nicht versuchen, ihre Forderungen geltend zu machen, es sei denn über das Insolvenzgericht.

Häufig müssen die Anteilseigner des insolventen Unternehmens nach Abschluss der Insolvenz entschädigungslos auf ihre Rechte am Unternehmen verzichten, da das Gericht alle Altverbindlichkeiten des Unternehmens und Rechte an ihm aufhebt (engl.: rights and interests are being terminated). An die Stelle der Alteigentümer rücken dann die Gläubiger in dem Anteil, der ihrem Anteil an den Gesamtverbindlichkeiten entspricht.

Typischerweise werden durch das Gericht ungesicherte Forderungen und, falls dies für das Unternehmen vorteilhaft erscheint, auch Tarifverträge und langfristige Gebäudemieten aufgehoben.

Eine Einreichung unter Chapter 11 hat weiter zur Folge, dass die Aktien des Unternehmens, wenn es eine Aktiengesellschaft ist, deren Aktien zuvor an der NYSE öffentlich gehandelt wurden, nun an der NASDAQ gehandelt werden. Solche insolvente Aktiengesellschaften sind durch ein Q vor der Firmenabkürzung zu erkennen. Ein historisches Beispiele hierfür ist die Insolvenz des Unternehmens Penn Central (Penn Central Transportation Company, Abk.: PC, 1968-1970), dass anschließend als QPC gehandelt wurde.

Die größte jemals unter Chapter 11 eingereichte Insolvenz war Worldcom. Das Unternehmen hatte bei Einreichung einen Wert von 103 Milliarden US-Dollar.  

Das wäre toll, wenn du diese Seite wiederfinden würdest. Und danke für die schnelle Antwort. Kennst du Solco? Was hälst du davon oder auch die anderen hier. Euere Meinung würde mich mal interessieren.  

US-Firmen fliehen in Insolvenz
Eine Billion Dollar Schulden: Immer mehr Konzerne können ihre Pensionszahlungen nicht leisten

von Heike Wipperfürth

Als Jake Brace neulich vor dem Konkursrichter stand, wußte der Finanzchef von United Airlines genau, was er wollte: Er plädierte für die Abschaffung der Pensionskassen seiner 119 000 Mitarbeiter. Denn damit, so seine Begründung, könne die bankrotte Airline in den nächsten vier Jahren vier Milliarden Dollar sparen. Für das Überleben der zweitgrößten Airline Amerikas sei das notwendig. "Der Branche geht es schlecht - so schlecht wie noch nie", sagte Finanzmanager Brace.

Sollte dieser Schritt vom Konkursrichter abgesegnet werden, müssen sich die Amerikaner auf Nachahmer einstellen. Denn für amerikanische Autofirmen, Fluglinien und Stahlhersteller sind die drastisch steigenden Pensions- und Gesundheitskosten mittlerweile das größte Problem. "Es bilden sich riesige Verpflichtungen, die nicht finanziert werden", sagte Wilbur Ross, Vorsitzender der International Steel Group.

Nicht nur Firmen und Pensionäre sind von der Kostenexplosion bedroht, sondern auch US-Steuerzahler. Wenn die Firmen das Defizit nicht mehr decken können, wälzen sie ihre Verpflichtungen ab auf den Staat. Hilfe von Politikern ist nicht zu erwarten, obwohl sie gewarnt sein müßten. In den neunziger Jahren mußten Steuerzahler mit Milliardenzahlungen bei Savings & Loans aushelfen. Damals hatten die Sparkassen sich mit Immobiliengeschäften verspekuliert und gingen bankrott.

Unverständnis darüber, wie leicht insolvente Firmen in den USA ihre Verpflichtungen abstreifen können, herrscht in Europa. Kürzlich verspottete der British-Airways-Chef Martin Broughton seine insolventen amerikanischen Rivalen als "lebende Tote" und verglich das US-Insolvenzverfahren Chapter 11 mit einer Art der Staatssubvention. Er sagte, daß British Airways Millionen in ihre Pensionskasse gesteckt habe, als US-Rivalen vor der Finanzierung des Ruhestandes ihrer Pensionäre geflüchtet seien.

Verschärfend kommt hinzu, daß die staatliche Behörde, die einspringt, wenn Firmen ihre Pensionskosten nicht mehr bezahlen können, tief in den roten Zahlen steckt. Mit der Übernahme von 192 bankrotten Pensionskassen erweiterte sich das Defizit der Pension Benefit Guaranty Corp in diesem Jahr auf 23,3 Milliarden Dollar. Das ist eine drastische Verschlechterung, denn im vorigen Jahr war sie nur mit 11,2 Milliarden Dollar und der Übernahme von 155 Pensionskassen in der Kreide. "Die langfristige Zahlungsfähigkeit dieses Programms steht auf dem Spiel", warnt Bradley Belt, der Leiter der Behörde.

Schon jetzt erhalten Pensionäre nur ein Drittel des Geldes, das ihnen von ihrer Firma für ihren Ruhestand versprochen wurde. Für die Firmen im Standard-&-Poor's-500-Index könnte es Ende dieses Jahres laut Schätzungen des Credit-Suisse-First-Boston-Analyst David Zion zu einem Defizit von 192 Milliarden Dollar kommen. Eine Überraschung ist das nicht. In der Pensionskasse von IBM klaffte bereits im vergangenen Jahr ein Loch von 5,7 Milliarden Dollar. Dem Flugzeugbauer Boeing fehlten 6,7 Milliarden Dollar. Die Ölfirma Exxon Mobil zeigte ein Defizit von zehn Milliarden Dollar. Der Ford Motor Company fehlten elf Milliarden Dollar. Das sind schlechte Nachrichten für die 44 Millionen Amerikaner, denen 30 000 Firmen laut "Business Week" eine Billion Dollar für ihren Ruhestand schulden.  

http://cobrand.knobias.com/templates/aware/...a1f2d8970be2c14c3f86655

hier kannst mal schauen ich glaub das war es hier bin mir aber nicht mehr sicher

wegen deiner frage.zu solco bin ich auch dabei wo ich denke lägerfristig vieleicht 12mon.
man sehr viel freude dran hat,zukunft liegt im solarbereich sonne ist umsonst für die zahlen wir noch nichts denke ich mal ;-)
silicon graphics riskant aber meine meinung sehr gute chance auf come back die stellen eine der besten pc hers risiko hoch aber alles gut verläuft top gewinn.
mein tip sub-sahara und auch längerfristig wobei das auch so eine sache ist risiko hoch immune respo..
aber entscheidung liegt ja bei dir;-)))

 

DELPHI CORP. REGISTERED SHARES DL -,01 (918726)   Kurs vom 31.05. | 16:37
1,26 EUR
+0,11 | +9,57%
         
Bid 1,24
3.000
          Ask 1,27
3.000
          US2471261055 | Aktie
Sonstige Kraftfahrzeugindustrie | USA
Details
Eröffnung 1,16
Höchstkurs 1,26
Tiefstkurs 1,14
Vortag 1,15
Umsatz (in Stück) 213.779
Umsatz (in EUR) 255.725,75
Preisfeststellungen 27

         
letzte Umsätze
16:37:47 5.250 1,26
16:33:17 13.000 1,26
16:31:08 10.000 1,26
16:30:52 5.000 1,26
16:30:40 44.355 1,25
16:29:38 1.000 1,23
16:27:50 5.750 1,20

Handelsplätze
Name Kurs Veränderung Datum Umsatz
NASDAQ Other OTC 1,60 +8,11% 16:44 31.05. 601.127
Frankfurt 1,26 +9,57% 16:37 31.05. 213.779
München 1,26 +8,62% 16:32 31.05. 2.310
Stuttgart 1,23 +6,96% 16:29 31.05. 22.600
Xetra 1,15 -4,96% 13:32 31.05. 2.004
Berlin-Bremen 1,18 +5,36% 09:13 31.05. 600
NYSE 0,48 +21,52% 21:59 14.10. 6.931.848

Performance
Zeitraum Veränderung   Zeitraum Datum Kurs
1 Woche +22,34%   52W Hoch 19.08.2005 5,51
1 Monat +94,92%   52W Tief 11.10.2005 0,194
1 Jahr -67,88%   Jahreshoch 29.05.2006 1,21
laufendes Jahr +363,71%   Jahrestief 03.02.2006 0,241

Fundamentaldaten
 2005 2006e 2007e
Gewinn pro Aktie -2,07 n.a. n.a.
KGV 0,00 n.a. n.a.
Dividendenrendite 0,0% 17,8% 17,8%
Marktkapitalisierung   158,65 Mio. EUR

         
Chart
1 Tag
         
6 Monate
         
1 Jahr
                   
*

Nachrichten
Anhörung zu Delphi nicht verschoben - GM-Antrag abgelehnt
24/05/2006 18:10 Dow Jones
UAW: Wenig Fortschritt bei Gesprächen mit Delphi - Radio
18/05/2006 09:42 Dow Jones
Ausblick: Die Märkte am Mittwoch
          §   AG-Filter: DELPHI CORP
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Irgendwie ist das auch schon wieder nicht rational, lange Zeit Stillstand mit fast keinem Handel und dann drehen die Amis total durch!  

du kannst dich ja richtig freuen und es geht bestimmt noch weiter hoch


DELPHI CORP. REGISTERED SHARES DL -,01 (918726)   Kurs vom 31.05. | 19:12
1,38 EUR
+0,23 | +20,00%..........................................................­..hier
                    §
Bid 1,35
10.000
          §Ask 1,40
10.000
          §US2471261055 | Aktie
Sonstige Kraftfahrzeugindustrie | USA
Details
Eröffnung 1,16
Höchstkurs 1,39
Tiefstkurs 1,14
Vortag 1,15
Umsatz (in Stück) 572.309
Umsatz (in EUR) 722.016,90
Preisfeststellungen 59

letzte Umsätze
19:12:38 500 1,38
19:12:08 15.000 1,39
19:08:03 5.000 1,39
19:06:04 20.000 1,38
19:02:27 10.000 1,36
19:02:03 20.000 1,35
18:57:14 6.000 1,34

Handelsplätze
Name Kurs Veränderung Datum Umsatz

NASDAQ Other OTC 1,72 +16,22% 19:14 31.05. 2.291.574....UND HIER....

Frankfurt 1,38 +20,00% 19:12 31.05. 572.309
Stuttgart 1,35 +17,39% 19:06 31.05. 62.600
München 1,28 +10,34% 17:54 31.05. 23.260
Xetra 1,15 -4,96% 13:32 31.05. 2.004
Berlin-Bremen 1,18 +5,36% 09:13 31.05. 600
NYSE 0,48 +21,52% 21:59 14.10. 6.931.8  

und deutschland zieht nach!!!!!!!!wunderbar 1.81dollar in usa
und 1.40 in germany und weiter so die 2euro stehen am freitag da es zu keinem streik kommt
und die leut auf einsparungen eingegangrn sind heisst es der weg nach norden ist angebrochen ,,,einfach abwarten und freuen !!!!!!!!!1
grüsse an alle  

 

GM hält Kosten bei Delphi um 4 Mrd USD zu hoch
DETROIT (Dow Jones)--Die General Motors Corp (Nachrichten/Aktienkurs) hält die Kosten beim insolventen Zulieferers Delphi Corp (Nachrichten) um 4 Mrd USD zu hoch. Die Kostenstruktur der früheren Tochter falle weit aus dem Rahmen, sagte der CEO von GM, Rick Wagoner, am Mittwoch auf einer Investorenkonferenz. Derzeit werde im Rahmen der Verhandlungen zur Rettung des Automobilzulieferers über die Kosten diskutiert.

Delphi hatte im Oktober Gläubigerschutz beantragt. Das Unternehmen will Verträge mit GM im Volumen von 5 Mrd USD für nichtig erklären, da deren Bedingungen nicht wettbewerbsfähig seien. GM behauptet dagegen, 2 Mrd USD zu viel für Delphi-Autoteile zu bezahlen. Wagoner deutete an, dass die Gewerkschaft UAW Verständnis für die Schwierigkeiten von GM und Delphi zeige. Die Haltung der UAW-Führung deute darauf hin, dass GM Tarifverträge für Delphi und später auch für den eigenen Konzern verhandeln könne, die beiden Unternehmen im Wettbewerb helfen würden.

-Von John D. Stoll, Dow Jones Newswires; +49 (0)69 - 297 25 108,
 

Danke Sesam78. Weiß einer hier was über Carnival? Sind heute 99% gesunken!  

wo hin der weg geht weiter nach norden!!!!!!!!!!!!

DELPHI CORP. REGISTERED SHARES DL -,01 (918726)   Kurs vom 01.06. | 16:05
1,49 EUR
+0,09 | +6,43%
                    §
Bid 1,48
10.000
          §Ask 1,50
20.000
          §US2471261055 | Aktie
Sonstige Kraftfahrzeugindustrie | USA
Details
Eröffnung 1,34
Höchstkurs 1,50
Tiefstkurs 1,34
Vortag 1,40
Umsatz (in Stück) 375.924
Umsatz (in EUR) 527.199,40
Preisfeststellungen 53
                    §
letzte Umsätze
16:05:49 3.000 1,49
16:05:36 5.000 1,49
16:05:07 5.000 1,49
16:01:05 1.500 1,49
15:59:41 2.000 1,50
15:59:33 43.000 1,50
15:49:23 32.237 1,50
Handelsplätze
Name Kurs Veränderung Datum Umsatz
NASDAQ Other OTC 1,89 +9,88% 16:05 01.06. 1.092.105
Frankfurt 1,49 +6,43% 16:05 01.06. 372.924
Stuttgart 1,50 +10,29% 15:57 01.06. 109.170
München 1,49 +6,43% 15:47 01.06. 30.750
Xetra 1,35 +17,39% 13:37 01.06. 10.500
Berlin-Bremen 1,28 +8,47% 10:02 01.06. 4.100
NYSE 0,48 +21,52% 21:59 14.10. 6.931.848
Performance
Zeitraum Veränderung   Zeitraum Datum Kurs
1 Woche +48,94%   52W Hoch 19.08.2005 5,51
1 Monat +137,29%   52W Tief 11.10.2005 0,194
1 Jahr -61,33%   Jahreshoch 31.05.2006 1,42
laufendes Jahr +464,52%   Jahrestief 03.02.2006 0,2  

meine meinung schneller wie wir denken!!!!!!!  

so wie ich und hat mal kurz 250000st. gekauft kurz vor 16uhr  

DELPHI CORP. REGISTERED SHARES DL -,01 (918726)   Kurs vom 01.06. | 19:58
1,44 EUR
+0,04 | +2,86%
                    §
Bid n.a.
n.a.
          §Ask n.a.
n.a.
          §US2471261055 | Aktie
Sonstige Kraftfahrzeugindustrie | USA
Details
Eröffnung 1,34
Höchstkurs 1,50
Tiefstkurs 1,34
Vortag 1,40
Umsatz (in Stück) 783.280
Umsatz (in EUR) 1.124.122,11
Preisfeststellungen 107
                    §
letzte Umsätze
19:58:39 250 1,44
19:54:49 20 1,43
19:54:22 3.000 1,44
19:47:54 3.200 1,42
19:36:11 35.315 1,41
19:35:59 43.500 1,42
19:35:12 10.000 1,45
Handelsplätze
Name Kurs Veränderung Datum Umsatz
NASDAQ Other OTC 1,84 +6,98% 20:03 01.06. 5.136.393
Frankfurt 1,44 +2,86% 19:58 01.06. 783.280
Stuttgart 1,49 +9,56% 18:04 01.06. 131.793
Berlin-Bremen 1,41 +19,49% 18:03 01.06. 4.350
München 1,50 +7,14% 17:47 01.06. 42.730
Xetra 1,35 +17,39% 13:37 01.06. 10.500
NYSE 0,48 +21,52% 21:59 14.10. 6.931.848.....................hier wow  

General Motors Corp. (GM.N: Anführungsstrich,
Profil, sagte Forschung) am Donnerstag, das sie $332 Million an
seinem powertrain Betrieb in Warren investieren würde, Michigan,
seine VEREINIGTE STAATEN Ausgabe auf Kraftstoffeinsparung,
Sechsgeschwindigkeit Getriebe holend bis $1.7 Milliarde, da Ansage
2003.____The kommt, während der grßte Autohersteller der world\s
mit hohen Arbeitskosten kämpft und in den Dreiwegegesprüchen mit
bankrottem ehemaligem Tochterdelphi Corp. ist (DPHIQ.PK:
Anführungsstrich, Profil, Forschung) und vereinigt Selbst Arbeiter
Anschluß zu geschnitten Löhne, Nutzen und Jobs an Automobil zerteilt
supplier.____Speaking zu Reporter an Betrieb, Hauptgeschäftsführer
Rick Wagoner besagt hauptsächlich Ausgaben blieb zu sein vereinbart
in talks.____Delphi, das im Oktober den grßten Bankrott in der
VEREINIGTE STAATEN Automobilindustrie einordnete, hat gebeten Gericht
zu aufheben sein Arbeitsverträge, die einen Schlag auffordern
könnte, der Produktion an GM.____\"It fortführt, hin und her zu
gehen verkrüppeln würde, \" Wagoner gesagt von den Gesprächen.
\"There sind einige grosse Ausgaben dennoch in der Frontseite, aber
ich fahre persönlich fort, zu denken, daß sie in unserem ganzem
Interesse, die zu adressieren ist, und wir schauen vorwärts auf Seite
GM\s zum Tun dieses proactively.\"____GM, das $10.6 Milliarde 2005
verlor, schließen 12 Betriebe und zerschneiden waren 30.000 Jobs als
Teil einer ausgedehnteren Umstrukturierenbemühung, die darauf
abgezielt wurde, um Kosten zu schneiden, während sie schaut, um ein
Dia in seinem Anteil der VEREINIGTE STAATEN market.____GM Anteile zu
stoppen, hinunter 6 Cents bei $26.87 im Mittagshandel auf der New York
Börse, nachdem siegewonnen nachher ungefähr 37 Prozent dieses Jahr
auf einem wachsenden Glauben siegewonnen hatten, das die
Umstrukturierenbemühungen der automaker\s weg von einer tieferen
Finanzkrise vorangehen.  

leider noch nicht mein erwartetes kurs ziel von 2euro aber was nicht ist kann nochwerden
denke heute ist schluss mit 1.5 wenn die amis noch dazu stossen guter schluss fürs wochenende!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

DELPHI CORP. REGISTERED SHARES DL -,01 (918726)   Kurs vom 02.06. | 11:36
1,45 EUR
+0,01 | +0,69%
                    §
Bid 1,43
5.000
          §Ask 1,46
5.000
          §US2471261055 | Aktie
Sonstige Kraftfahrzeugindustrie | USA
Details
Eröffnung 1,43
Höchstkurs 1,45
Tiefstkurs 1,39
Vortag 1,44
Umsatz (in Stück) 210.063
Umsatz (in EUR) 299.412,99
Preisfeststellungen 35
                    §
letzte Umsätze
11:36:14 15.000 1,45
11:34:00 3.300 1,44
11:28:49 10.000 1,43
11:23:43 680 1,44
11:21:58 2.000 1,44
11:13:57 5.170 1,44
10:47:50 690 1,44
Handelsplätze
Name Kurs Veränderung Datum Umsatz
Frankfurt 1,45 +0,69% 11:36 02.06. 210.063
Stuttgart 1,45 -2,68% 10:31 02.06. 30.100
Berlin-Bremen 1,36 -3,55% 09:19 02.06. 0
München 1,44 +0,00% 09:00 02.06. 1.000
NASDAQ Other OTC 1,79 +4,07% 22:00 01.06. 6.574.976
Xetra 1,35 +17,39% 13:37 01.06. 10.500
NYSE 0,48 +21,52% 21:59 14.10. 6.931.848
Performance
Zeitraum Veränderung   Zeitraum Datum Kurs
1 Woche +37,14%   52W Hoch 19.08.2005 5,51
1 Monat +144,07%   52W Tief 11.10.2005 0,194
1 Jahr -57,65%   Jahreshoch 01.06.2006 1,50
laufendes Jahr +480,65%   Jahrestief 03.02.2006 0,241
Fundamentaldaten
  2005 2006e 2007e
Gewinn pro Aktie -2,07 n.a. n.a.
KGV 0,00 n.a. n.a.
Dividendenrendite 0,0% 18,0% 18,0%
Marktkapitalisierung   157,86 Mio. EUR
           
Chart§
1 Tag
                    §
6 Monate
                    §
1 Jahr
                     
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§
 

Unternehmen und Branchen - Ausgabe Nr. 105 vom 2./3. Juni 2006

GM kommt beim Stellenabbau voran - Lösung für Delphi lässt auf sich warten

Interview mit CEO Wagoner: GMAC-Transaktion schließt die Veräußerungen fürs Erste ab
bn New York - General Motors (GM) kommt bei dem geplanten Stellenabbau voran. Die Resonanz auf die Anreize zum vorzeitigen Ausscheiden aus dem Unternehmen sei 2bisher recht gut 2, sagte Chief Executive Officer Richard Wagoner im Interview der Börsen-Zeitung. Er glaube, die Initiative werde GM "sehr helfen". Mit Hilfe des bis Monatsende befristeten Angebots von Abfindungen über jeweils bis zu 140 000 Dollar für die rund 100 000 Beschäftigten in den USA will der angeschlagene Autoproduzent die Zahl der Mitarbeiter um 30000 verringern. Die Fertigungskapazitäten in Nordamerika sollen von 5,6 Millionen Einheiten im vorigen Jahr bis 2009 auf 4,3 Millionen sinken.

In den Verhandlungen mit Delphi und der Gewerkschaft UAW über eine Restrukturierung des insolventen Zulieferers hat GM Fortschritte, aber noch keinen Durchbruch erzielt, wie der Chef des weltgrößten Autoherstellers zu erkennen gibt. Aus Verpflichtungen der ehemaligen Tochter gegenüber drohen GM Belastungen zwischen 5,5 Mrd. und 12 Mrd. Dollar. Nach dem Verkauf der Mehrheit an der Finanzsparte GMAC sind weitere Veräußerungen für Wagoner derzeit nicht aktuell. Die Kosten für die Gesundheitsversorgung aktueller und früherer Mitarbeiter im laufenden Jahr beziffert er nicht.

Angesichts eines Nettoverlusts von über 10 Mrd. Dollar im vergangenen Jahr sowie verfallender Bonitätsnoten war in den USA vorübergehend der Ruf nach einer Ablösung des Konzernchefs laut geworden. Spekulationen auf einen Erfolg des Abfindungsprogramms sowie unerwartet gute Zahlen im Startquartal 2006 haben aber inzwischen dafür gesorgt, dass sich die Aktien von GM nach einem ausgeprägten Kursverfall 2005 seit Beginn dieses Jahres um über 40 % verteuert haben.

- Interview Seite 11