Die Auferstehung von GM
1. GM wird schlanker werden, aber sie werden die Krise meistern
2. GM wird von der Opel Rettung profitieren
3. GM wird die Restrukturierung meistern mit Hilfe des Staates
4. GM werden weitere Staatshilfen bewilligt bekommen, da die Restrukturierung eine richtige Richtung aufweisen wird
5. Die alten Tops wird GM nicht so schnell wieder erlangen und es wird ein langer Weg
Wenn ihr weitere Beiträge zu diesem Thread beitragen wollt, seid ihr herzlichst willkommen.
Beleidigungen und rassistische Äußerungen sollten unterbleiben!
http://www.finanznachrichten.de/...ueber-die-zukunft-von-opel-003.htm
http://news.search.ch/wirtschaft/2009-05-29/...raech-zur-opel-rettung
Durchschnittl. Umsatz 1 Monat 89.449.757 Veränderung 1 Jahr +159,03%
Durchschnittl. Umsatz 1 Jahr 34.532.046
Sie sollen die Sicherheit bieten, dass Opel auch nach einer Überbrückungsfinanzierung durch den deutschen Staat eine Zukunft hat. Der dritte Bieter für Opel, der US-Finanzkonzern Ripplewood, ist inzwischen aus dem Rennen, weil er offenbar zwei Standorte in Deutschland schließen will. Dem chinesischen Bieter BAIC, der sein äußerst knapp gefasstes Angebot zu spät eingereicht hatte, werden kaum Chancen eingeräumt.
Die Krisensitzung im Kanzleramt war in der Nacht auf Donnerstag vertagt worden, weil die US-Seite überraschend einen Finanzmehrbedarf von mehr als 300 Millionen Euro angemeldet hatte. Um Opel wenigstens vor der drohenden Insolvenz zu bewahren und so mehr Zeit für Verhandlungen zu haben, ist die Bundesregierung bereit, einen Überbrückungskredit von 1,5 Milliarden Euro zu garantieren.
Mit der neuen Forderung würde dieser Kredit auf mindestens 1,8 Milliarden Euro anwachsen.
Scholz sieht Magna vorn
Magna willigte daraufhin ein, den von GM kurzfristig geforderten 300-Millionen-Euro-Mehrbedarf aufzubringen. Aber auch der italienische Autobauer Fiat wollte dafür ein Angebot machen.
Nach den Worten von Arbeitsminister Olaf Scholz liegt Magna indes in der Gunst der Regierung vorn. "Magna versteht etwas vom Autogeschäft", zitiert die "Berliner Zeitung" den Minister, außerdem habe der mögliche Investor klare finanzpolitische Vorstellungen und sei jederzeit zur Einigung bereit.
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/opel660.html
Wenn das nicht der fall wäre!!! " dann, haben sich unsere Politiker total daneben geschissen" mit eure Politik!!
Es werden auch weiter Leichen nach 'GM folgen.
Detroit, MI (aktiencheck.de AG) - NRW-Ministerpräsident Jürgen Rüttgers hat das Management des angeschlagenen US-Automobilherstellers General Motors Corp. (GM) (ISIN US3704421052 / WKN 850000) in Europa scharf kritisiert. Rüttgers, Teilnehmer der langen Verhandlungsnacht im Kanzleramt, meinte im Gespräch mit der "Rheinischen Post" (Freitagausgabe), die Forderung nach 300 Mio. Euro Soforthilfe habe überrascht: "Ich glaube, General Motors Europa braucht ein neues Management. Dort herrscht Chaos." Rüttgers bekräftigte, man kämpfe rund um die Uhr und werde alles tun, um zu einer Lösung zu kommen. Leider sei die Unsicherheit für Opel-Mitarbeiter noch nicht beendet. Er sei dankbar, dass in den Opel-Werken eine konstruktive Ruhe herrsche: "Das könnte ja auch ganz anders sein." Die Zeit für eine Entscheidung darüber, welches Konzept das beste für unser Land sei, werde immer knapper.
http://www.20min.ch/finance/news/story/28564220
http://www.wiwo.de/unternehmer-maerkte/...eler-in-hoechstform-398713/
But unlike this time around, when the heavy hand of the government is at the wheel, it was an investment from DuPont, whose chairman was instrumental in bringing in the legendary Alfred Sloan to run GM, and a financial restructuring orchestrated by J.P Morgan, that saved the day.
Quelle und Volltext: http://blogs.harvardbusiness.org/hbr/hbr-now/2009/...reat-crisis.html
Übersetzungshilfe: http://translate.google.de/translate_t#
Es gebe eine grundsätzliche Übereinkunft zwischen Magna und GM, sagten mehrere mit der Situation vertraute Personen am Freitag der Nachrichtenagentur Reuters. „Es liegt eine Rahmenvereinbarung vor“, hieß es aus den Kreisen. Nun werde an wichtigen Details gearbeitet.
Damit dürfte der österreichisch-kanadische Zulieferer bei dem für den Nachmittag angesetzten Gipfel mit Bundeskanzlerin Angela Merkel die besten Karten für einen Einstieg bei Opel haben. Das Spitzentreffen wurde kurzfristig um zwei Stunden auf 18 Uhr verschoben. Fiat-Chef Sergio Marchionne nimmt an dem Treffen nicht teil.
http://www.focus.de/finanzen/news/...m-offenbar-einig_aid_403807.html
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...er-naehe;2306454