OK habe BMW angeschaut kauf ist vertretbar mit Zie

l    46  /  51    

...Greats @allSemi ☺    

Gruß DB  

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und hat ziemlichen Nachholbedarf  

UniCredit Markets & Investment Banking - BMW Upgrade  

10:25 19.09.07  

München (aktiencheck.de AG) - Der Analyst von UniCredit Markets & Investment Banking, Georg Stürzer, stuft die BMW-Aktie (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) von "hold" auf "buy" herauf.

In den nächsten Wochen dürfte der Automobilkonzern das lang erwartete "strategic review" veröffentlichen. Die Analysten hätten die Hoffnung, dass darin Maßnahmen erläutert seien, die den seit dem Jahr 2000 anhaltenden Trend zu sinkenden Margen im Automobilgeschäft stoppen bzw. umkehren würden. So könnte BMW zu einer der letzten Restrukturierungsstories im europäischen Automobilsektor avancieren.

Zudem dürften die Ergebnisse für das dritte und vierte Quartal 2007 Unterstützung liefern. Denn die BMW-Geschäftsführung habe mehrfach die Ergebnisguidance für das zweite Halbjahr bekräftigt. Außerdem habe der Modellfahrplan des Jahres dazu geführt, dass sich der Effekt der volumenstarken Modelle seit Juni verstärke und somit auch in den kommenden Monaten zu einer hohen Absatzdynamik führe.

Könne man anhand des "strategic review" eine EBIT-Marge von 8% bis 2010 erwarten, hätte das DAX-Papier kurzfristig Luft bis 50 Euro.

Auf Basis des aktuellen Kursniveaus sehen die Analysten von UniCredit Markets & Investment Banking eine gute Chance/Risiko-Relation, um die Spekulation auf einen positiven "strategic review" zu wagen und stufen die BMW-Aktie auf "buy" herauf. Das Kursziel hebe man von 48 Euro auf 50 Euro an. (Analyse vom 19.09.2007) (19.09.2007/ac/a/d)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen handeln regelmäßig in Aktien des analysierten Unternehmens. Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen gehörte einem Konsortium an, das die innerhalb von fünf Jahren zeitlich letzte Emission von Wertpapieren der Gesellschaft übernommen hat. Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen betreuen die analysierte Gesellschaft am Markt. Weitere möglichen Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

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iv hoch sonst wird es schlecht aber es sieht kurtzfristig nach anstieg aus wichtig müssen wieder zurück in den Trend



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Auf Tagesbasis kann der gestrige Doji nach der deutlichen
Aufwärtsreaktion auf Höhe des Core-Supports
entweder als trendbestätigend oder auch als Umkehrsignal
gewertet werden.
Vor diesem Hintergrund können a. aggressiv ausgerichtete
Trader im Falle einer Überwindung des
Tageshochs vom Mittwoch bei rund 43,34 die restriktiv
unterhalb von 42,54 abgesicherte Einnahme einer
Longposition erwägen, während b. im Falle einer
Unterschreitung des Tagestiefs vom Donnerstag bei
42,54 die restriktiv knapp oberhalb von 43,34 abgesicherte
Einnahme einer Shortposition in Frage käme.



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Gruß Pichel

Die Aktienbörse ist heute eine gigantische Spekulation. Alle spielen, wenige verstehen das Spiel und noch weniger ziehen daraus Nutzen. (E.Burke, 1729-97)

 

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Solange Parabolik SAR  rot ist, kaufe ich nicht!  

immer richtung Parab. SAR ziehen also wenn rot zieht der Kurs hoch schau mal oben in der vergangenheit.


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DoppelBottom

dann wären jetzt die 44,70 dran




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STF: ADL: AKTIEN IM FOKUS: Autowerte etwas fester - Goldman-Studie hebt die Stimmung
   FRANKFURT (dpa-AFX) - Papiere von Autowerten haben sich am Freitag
angetrieben von einer positiven Studie von Goldman Sachs in einem gut
behaupteten Markt  freundlich gezeigt. Aktien von DaimlerChrysler
gewannen gegen 10.45 Uhr 1,09 Prozent auf 67,02 Euro, Volkswagen
rückten um 0,76 Prozent auf 155,19 Euro vor. Die Papiere von BMW
stiegen 1,54 Prozent auf 42,80 Euro. Der DAX gewann zur gleichen Zeit
0,39 Prozent auf 7.765,40 Zähler.
   Händler verwiesen auf die positive Einschätzung der Goldman-Analysten zum
Sektor. Die Branche der europäischen Autohersteller habe von den
Umstrukturierungen profitiert und sich gut entwickelt, schrieben sie in der
Studie. Auch angesichts der vergangenen Marktkorrekturen habe sich der Sektor
robust gezeigt. Das Wachstum werde sich voraussichtlich auch weiterhin
fortsetzen.
   Für Volkswagen hoben die Experten das Ziel um über 20 Prozent von 150 auf
185 Euro an. Das Kursziel für die BMW-Aktien senkten sie im Zuge einer
Neubewertung von 58 auf 54 Euro, damit bleiben sie aber noch deutlich über dem
aktuellen Kurs. Zudem bestätigten sie den Titel mit "Buy". Die gegenwärtige
Kursschwäche biete eine gute Einstiegsgelegenheit, schrieb Analyst Stefan
Burgstaller. Das Kursziel für die Aktien von DaimlerChrysler wurde von 71 auf 78
Euro erhöht und der Titel mit "Neutral" bestätigt./sc/la
NNNN

[BAYERISCHE MOTOREN W,BMW,,519000,DE0005190003][VOLKSWAGEN AG,VOW,,766400,DE0007664005][DAIMLERCHRYSLER AG,DAI,,710000,DE0007100000]

2007-09-21 09:56:27
2N|STD STW STF|GER|AUT|

2N|STD STW STF|GER|AUT|



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Gruß Pichel

Die Aktienbörse ist heute eine gigantische Spekulation. Alle spielen, wenige verstehen das Spiel und noch weniger ziehen daraus Nutzen. (E.Burke, 1729-97)

 

Witzig

Alzheimer mich würde mal intres. was du witzig findest ? Ich find witzig das dein Witzig jetzt intressant ist.


...Greats @allSemi ☺    

dann wären deine Parab. grün

und nächstes Ziel  ca. 47


...Greats @allSemi ☺    

 

12:47 21.09.07  

New York (aktiencheck.de AG) - Die Analysten von J.P. Morgan Securities bewerten die Aktie von BMW (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) unverändert mit "overweight".

Der Markt gehe allgemein davon aus, dass es bei der Präsentation von BMW im Oktober keine wesentlichen Neuigkeiten geben werde. Aus dem aktuellen Aktienkurs lasse sich die Annahme ablesen, dass das Management einen Überblick der Strategie der letzten neun Monate liefern werde und damit eine Ausrichtung bestätigen werde, die bisher zu unterdurchschnittlichen Renditen geführt habe und die Bedenken der Investoren nicht angemessen zur Kenntnis genommen habe. Die Analysten würden diese Ansicht jedoch nicht teilen. Der Status Quo sei keine Option und das Management könne mit der aktuellen Entwicklung nicht zufrieden sein. Man gehe davon aus, dass sich die Quandt-Familie in Zukunft aktiver bei dem Management ihrer Holdings (BMW und ALTANA) zeigen werde und keine weitere Verschlechterung der Renditen tolerieren werde.

Nach Einschätzung der Analysten könne BMW die eigene Performance wieder beleben, indem das Unternehmen etwa eine Repositionierung der BMW-Marke vornehme oder sich an den Investitionen und der Produktivität der Wettbewerber orientiere. Das Unternehmen müsse darüber hinaus im Autosegment eine operative Marge von 7-9% erreichen. Derzeit sei für das laufende Jahr eine operative Marge von 5,7% zu erwarten. Man behalte die BMW-Aktie auf der "Focus List" und sehe das Kursziel bei 60,00 EUR. Entsprechend biete das Wertpapier ein Aufwärtspotenzial von fast 40%. Die EPS-Prognose der Analysten laute für 2007 auf 3,61 EUR (KGV: 11,9), für 2008 erwarte man einen EPS-Anstieg auf 4,59 EUR (KGV: 9,4).

Vor diesem Hintergrund stufen die Analysten von J.P. Morgan Securities den Anteilschein von BMW weiterhin mit "overweight" ein. (Analyse vom 21.09.07)
(21.09.2007/ac/a/d)

...Greats @allSemi ☺    

#immer richtung Parab. SAR ziehen also wenn rot zieht der Kurs hoch schau mal oben in der vergangenheit ###    

Laut obige Chart ist Parabolik SAR(stop and reversal) heute grün.Chartlinie von unten grün
ich habe gestern eigentlich gehofft das wir heute in die andere Richtung durchstarten werden. klar ... haben ja wieder gedreht. und auf startgrün..

Ich denke hier sehen wir noch die Kurse über 45 € in den nächsten Wochen...

viel Spass mit deinen Aktien  

Linien sind Super Trend  Rot Verk. Kurse Grün Kaufkurse


...Greats @allSemi ☺    

Autoaktie

Der Münchner Autobauer will produktiver und rentabler werden. Details des „Strategieprozessses 2018“ sind durchgesickert und beflügeln die Börsianerfantasie.
Von FOCUS-Money-Redakteur Thorsten Jacobs

Montage eines BMW-LogosBereits seit Monaten tüftelt das Konzernmanagement von BMW in Gmund am Tegernsee an einer neuen Zukunftsstrategie, im Oktober soll sie der Öffentlichkeit vorgestellt werden. So viel ist bekannt: Es geht um neue Modelle, energiesparendere Motoren, größere Werke, neue Geschäftsfelder, kürzere Reaktionszeiten und verbesserte Produktionsabläufe.

Unterm Strich soll mehr Produktivität und Rendite herauskommen – ganz nach dem Geschmack der Börse. Schon werden die Analysten mutiger und stecken die Kursziele höher – auf 60 bis 68 Euro, was gegenüber den Kursen von Mitte September einen Aufschlag von 60 Prozent bedeuten würde.

Jedes Jahr um fünf Prozent produktiver

Seit Norbert Reithofer bei BMW an der Spitze steht, geht es vor allem um die Prozessoptimierung. Derzeit werden etwa die weltweiten Produktionsstandorte verglichen. Deutliche Vorteile in einzelnen Fabriken sollen auf die anderen Werke übertragen werden, um einen einheitlichen Standard zu erreichen. Am Ende sollen die Rädchen im Verbund noch geschmeidiger ineinandergreifen. „Es geht darum, die Prozesse zu 100 Prozent zu beherrschen“, sagt BMW-Produktionschef Frank-Peter Arndt. „Nur dann können wir schnell und effizient auf die Kunden reagieren.“ Unterm Strich soll die Produktivität um fünf Prozent pro Jahr steigen.

Dabei ist der „Strategieprozess 2018“ längst nicht mit anderen Sparprogrammen vergleichbar. Während etwa VW mit „ForMotion“ zunächst grundlegende Kostenprobleme beackerte, agiert BMW aus einer erfolgreichen Position heraus. Die Stellschrauben gilt es feiner zu justieren. Denn die Bayern führen schon heute neben Toyota das erfolgreichste und flexibelste Produktionsnetzwerk der Welt. Die Kunden können bis wenige Tage vor Auslieferung sämtliche Ausstattungsmerkmale des Autos verändern. Modellwechsel bei einzelnen Baureihen schafft der Konzern in der Fertigung übers Wochenende – obwohl auf ein und demselben Band verschiedene Autos laufen. In Dingolfing sind das 5er, 6er und 7er...Greats @allSemi ☺    

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