Tempolimit in Deutschland???
In einem bundesweit einmaligen Modellversuch soll auf der Autobahn 2 in Niedersachsen ein Tempolimit von 140 Kilometern pro Stunde getestet werden. Auf der viel befahrenen A2 bei Hannover und auch bei Braunschweig hat das niedersächsische Verkehrsministerium für eine Strecke von insgesamt 41 Kilometern einen unbefristeten und bisher einmaligen Modellversuch genehmigt, schreibt die "Hannoversche Allgemeine Zeitung".
Bislang sei in der Straßenverkehrsordnung Tempo 120 als höchstmögliche Geschwindigkeitsbegrenzung festgelegt. Niedersachsens Verkehrsminister Walter Hirche (FDP) hatte im Alleingang schon den Führerschein mit 17 eingeführt.
>> snip
Führerschein mit 17 in Niedersachsen
stimmt mal ab was ihr davon haltet. bedenkt aber auch die negativen seite die dadurch aufkommen. ein permenentes fahren von 130 hat einen enormen einschläfernden effekt den man nicht unterschätzen sollte und die leute werden immer mehr dann durch andere dinge abgelenkt.
interessant ist auch der fakt das z.b. der prozentuale anteil der toten zu den einwohnern in frankreich höher ist als in deutschland, sprich es muss nicht bedeuten das die verkehrstoten nach unten gehen - vielleicht wie schon gesagt die gegeneffekt auslöst und sie ansteigen
ich spreche mich ganz klar gegen ein tempolimit aus, habe es jetzt über ein jahr miterlebt und es ist das letzte
was mich auch interessieren würde ist eine statistik wie unfälle entstehen, die wahren ursachen und die geschwindigkeiten, aber soetwas wird es nicht geben.
hier der link zu umfrage:
http://www.aktienboard.com/vb/showthread.php?t=84759
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Viele der vermeintlich nur das Beste "für die Menschen in diesem Land" wollenden, dürften dieses Feature sehr begrüßen! :((
Senf
Kenne nur die A7, wo man streckenweise schneller fahren darf.
Wenn ich auf der A8 mit wagemutigen 129 daherbrause, werde ich von allen überholt. VON ALLEN.
Das Tempolimit ist ein Griff ins Klo, weil wir de facto schon ein Tempolimit haben über dezidiert ausgewiesene Geschwindigkeitsbeschränkungen. Aber keine Sau hält sich dran. Warum?
Keine Ahnung. Vielleicht, weil man nicht kontrolliert wird. Dort müßte man vielleicht ansetzen.
Aber jede Regierung sollte das Recht haben, soviele unnötige Gesetze in die Welt zu setzen, wie sie selbst unfähig sind, das noch koordinieren zu können. Scheint über die letzen 30 Jahre ein Wettlauf geworden zu sein, wer die peinlichsten Verordnungen erläßt.
Kinder brauchen Ordnung und Sicherheit, ebenso wie Wähler. Je mehr geändert wird, und je mehr man nichts mehr im Griff hat, desto höher ist das Risiko eines Traumas. Hat man ja unlängst gesehen.
Kaum ein Irrtum hält sich in unserer Gesellschaft so hartnäckig wie der, dass Autofahren Spaß macht. Dabei müßte man sich nur einmal selbst im Auto beobachten. Spaß habe ich nie so traurig dargestellt bekommen, wie es einem die Gesichter hinter den Autoscheiben zeigen. Und wie schnell die gelangweilten Gesichter zu unfreundlichen Fratzen mutieren, wenn man nicht schnell den Zebrastreifen überquert oder sogar ohne einen solchen die Straße passiert. Vor dem langsamen Gehen auf Zebrastreifen sollte man sich hüten. Es fehlt nicht viel und die Spaßautofahrer steigen aus und knüppeln einen ganz ohne ihr geliebtes Blechle zusammen. Was man im Fernsehen sieht, in der Realität hört man sie nur Gas geben. Man sieht hinter Windschutzscheiben ungefähr die Art von Spaß, die man auch in Gesichtern von Glücksspielautomatenspielern findet: Konzentrierte Langeweile, nachlässige Gespanntheit, sekundenkurzes Aufblitzen von Hoffnung und bodenloser Fall in die verpasste Chance. Sei es der verpasste Parkplatz, Grünphase oder der verpasste Gewinn.
Allein die winzig kurzen Strecken auf denen man das Gaspedal durchdrücken kann, lassen sich irgendwie mit Spaß verbinden. Aber dies immer mit der Gewissheit, vor und nach der kurzen Strecke durch andere gebremst zu werden: Da ist die Ampel auf rot, dort ein Lastwagen, ein Tempolimit, eine Straßenbahn, Fußgänger, Parkplatzsuche usw. Das Gasgeben zwischendurch reicht kaum um den Frust mit den ganzen Hindernissen verdrängen zu können. Man denkt an die nächste kurze Zeit des Gasgebens.
Auf den Pflichtfahrten zu Supermarkt und Arbeit sieht es also schlecht aus mit dem Spaß. Dafür reicht ein Blick hinter morgendliche Windschutzscheiben. Dem Fussgänger oder Radfahrer auf dem Weg zur Arbeit geht es auch meist nicht besser, doch muss er sich nicht einreden, Gehen oder Radfahren mache Spaß: Körper und Portemonnaie wird diese Bewegung zu danken wissen. Wenn man so richtig gefrustet ist, hilft der Blick runter auf den sitzenden Autofahrer, der vielleicht sogar glaubt Autofahren mache Spaß.
Bleibt die Kür am Wochende oder nach Feierabend. Noch ne größere Runde mit dem schicken Gefährt um die Stadt herum. Lieber nicht in die Stadt, Autos vor Straßencafes Schaufahren zu lassen stößt auf immer weniger Gegenliebe. Auch der größte, neuste oder hippste Wagen stinkt, macht Lärm und verbraucht Platz. Und wer ein Auto zum Präsentieren braucht, muss ziemliche Minderwertigkeitsgefühle haben. Oder Mundgeruch. Fahrt mit euren Kleinwagen, SUVs und Cabrios lieber ins Gewerbegebiet. Hier allerdings macht Autofahren nur bei verbotenen Autorennen Spaß. Aber vielleicht findet ihr in den dortigen Großraumdiskos noch Landmädchen, die auf Kerle mit tollen Autos stehen.
Die Fahrt auf der Autobahn ist für Spaß auch nicht das Wahre. Einfach nur schnell fahren kann jeder, bei Temolimit könnens noch mehr. Man muss also richtig schnell fahren. So jenseits der 230 km/h, damit nicht irgendein aufgemotzter Klein- oder Mittelklassewagen hinter einem hängt und den Spaß versaut. Die Straße schön schmal und ein grünes Band am Rand, aber dies ist auch egal. Ein, zwei Minuten, wenns gut läuft länger und wieder ist ein Schnarcher mit 170 vor einem.
Es bleibt die kurvige Landstraße. Vielleicht mit Bäumen rechts und links, oder gar ein ganzer Wald. Manche haben sogar Berge oder Seen als Fahrtdekoration. Aber man muss sich ja auf das Fahren konzentrieren, will man nicht mit der Umgebung verschmelzen. Die Kulisse ist eh nichts weiter als ein Bonus zum Spaß des Fahrens, die könnte auch aus Plastik sein; bei typischen Autofahrgeschwindigkeiten merkt man das nicht. Die kurvige Landstraße als letztes Eldorado des spaßorientierten Fahrers, dem auch das Adjektiv sportlich aus der Reklame bekannt ist. Seltsam nur, dass man dabei die ganze Zeit die Beine nur wenig benutzt und auf dem Arsch sitzt. Was das mit Sport zu tun haben soll, wenn man nicht außerhalb des Autos trainiert, um fit für Rennen zu sein. Aber die sind auch auf der Landstraße verboten.
Warnung:
Menschen die mit Autofahren Spaß verbinden haben eine schlechte Selbstbeobachtung, Minderwertigkeitsgefühle oder Mundgeruch und sind in Gefahr fettleibig zu werden, da sie das Wie-Wort sportlich nicht recht verstanden haben.
Gruß,
T.
mehr gelassenheit und gegenseitige rücksichtnahme: hehre worte aber momentan durch die verkehrspolitik konterkariert.
viel spaß.
mfg
gf
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Und das sich nicht an das Limit gehalten würde? Warum ist dem in anderen Ländern so? Haben wir Deutschen nen Rasergen im Blut (wir haben ja auch die Schumacherbrüder)? Blödsinn.
Gruß
Talisker
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Meine Erfahrungen in der Schweiz mit Tempo 120 auf Autobahnen sind
eindeutig positiv.
Es lässt sich so entspannt fahren.
Tempomat 125 bis 130 eingestellt und los gehts, schöne Musik und
Entspannung pur.
Für die Autoindustrie spielt ein Tempolimit auch keine Rolle, in der Schweiz sieht man ja soviele grosse BMW, Mercedes, Porsche, Audis usw.' die können wesentlich schneller fahren und trotzdem bleiben die Meisten innerhalb des Limit.
Wenn ich auf deutschen Autobahnen fahre muss ich immer heillos aufpassen.
Es wird zum Teil schon gerast, vor allem die kleinen Gurken pressen raus was sie können und wenn sie dann abrupt bremsen müssen, ja und dann?
Ein Tempolimit bringt auf jeden Fall mehr Sicherheit und die Raser müssen halt rigoros aus dem Verkehr gezogen werden.
unbeschränkt gasgeben darf.
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so was möchte ich hier nicht noch mal lesen. sonst gibts nen offenen brief an ariva mit abmahnug, rechtsanwalt, bundesverfassungsgericht, usw. wegen verunglimpfung meiner id.
mfg
gf
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1. Keine Turbomotoren mehr, 6 Zylindersaugmotoren sind Minimum (dann verschwinden endlich die Dieselqualmer und Ottonormalkriecher von der linken Spur)
2. Hubraumbegrenzung auf 3,6 l, das kommt den Porsches zugute, die fetten Ami- und Japsentrucks werden zwangsbeerdigt
3. Maximale Fahrzeughöhe 1,20 m, damit man auch noch was von der vor einem liegenden Landschaft hat, wenn man mit 250 Sachen einem Jeep hinterherzockelt
4. Maximale Bodenfreiheit 5mm, dann werden die Autobahnen endlich automatisch eingeebnet
5. Mindestliterleistung 66 kW, damit die Mondeos und Vectras dieser Welt den Überholvorgang noch am selben Tag beenden können.
6. Blinker werden durch Panzerbleche mit 10mm Dicke an Front und Heck ersetzt, das erlaubt wenigstens eindeutige Überholsignale und schont die Nerven aller Beteiligten
7. Die Lichthupe wird durch eine Laserkanone ersetzt, das sollte ultima ratio sein, falls mehrmaliges Anschubsen des Vordermanns immer noch kein Weichen zur Folge hat.
8. Diesel und Benzin unter 100 Oktan werden verboten. Hier wird gerast, nicht gespart.
9. Spikes werden wieder zugelassen, Schnee oder Eis sollen schließlich die Freude am Fahren nicht verderben
10. Die Frauenwegfahrsperre wird zur Pflicht, damit wir endlich unter uns sind beim Kräftemessen.
11. Bernie Ecclestone wird neuer EU-Präsident
Alles andere ist doch Kinderkram und bringt nicht wirklich was.
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Bitte keine Richter und Anwälte und auch keine offenen Briefe!
Kommen zwei Nonnen in einen Gemüseladen und fragen, was zwei Gurken kosten. Sagt der Verkäufer: "Eine Gurke ein Euro. Aber ich hab da ein Sonderangebot: drei Gurken 2,20". Meint die eine Nonne zur anderen: "Drei? Toll, dann können wir eine essen."
ggg
Gruss bilanz
mfg
gf
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und möchte von Punkt A nach Punkt B nicht so entspannt
(entspannen tue ich wo anders aber nicht im Auto!!)wie möglich
sondern so schnell wie möglich ankommen!
Wer mit 120 auf der Autobahn "rumgurken" will bitte
aber ich habe keine Lust auf der Autobahn mehr Zeit als nötig zu verbringen!
Dank unserer guten Autolobby wird so etwas hoffentlich auch nie kommen!
Pate
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ich verbringe max. 5 tkm auf der piste und mir ist es völlig wurst, ob da 120, 140 oder was auch immer erlaubt ist.
also sind wir quitt, oder?
mfg
gf
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Hast Du die Warnungen nicht gesehen im Thread?
Sehr delikat dieses Wort, es könnten sich Richter und Anwälte melden, aber auch offene Briefe an Ariva sind denkbar.
Denk an bilanz.
Gruss
bilanz
eher ruhiger fahrn wollen und führ ein Tempolimit sind.
Aber für Leute wich mich die sehr viel Zeit auf der Autobahn verbringen wäre 120 die "Hölle"!
Gruss Pate
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Ich bitte alle anwesenden Gurken höfflichst um Vergebung für diesen Ausdruck!
Gruss Pate
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Man muß ja nicht ständig mit 220 über die Autobahn segeln .
Ich denke das eine angenehme Reisegeschwindigkeit zwischen 160-180 ist.
Aber ich möchte wenn es der Verkehr zuläst und mir gerade danach ist auch mal durchtreten können ohne gegängelt zu werden.
Wie Dynasty schon schreibt...
interessant ist auch der fakt das z.b. der prozentuale anteil der toten zu den einwohnern in frankreich höher ist als in deutschland, sprich es muss nicht bedeuten das die verkehrstoten nach unten gehen - vielleicht wie schon gesagt die gegeneffekt auslöst und sie ansteigen