Comroad !!!! DAS ENDE !!!!!

  DGAP-Ad hoc: ComROAD AG   deutsch

ComROAD AG - Ergebnisse des Sonderprüfungsberichts

Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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Unterschleißheim, 10. April 2002

I.       Sonderprüfung von Rödl & Partner
Mit Beschluss des Aufsichtsrates der Gesellschaft vom 20.2.2002 wurde die Rödl &
Partner GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft vom Aufsichtsrat der Gesellschaft
mit einer Sonderprüfung bei der ComROAD AG für das Geschäftsjahr 2001
beauftragt.

Im Rahmen einer Aufsichtsratssitzung der ComROAD AG am 9.4.2002 hat Rödl &
Partner einen 232 Seiten umfassenden Sonderbericht vorgelegt. Die wesentlichen,
potenziell kursrelevanten Erkenntnisse dieses Sonderberichtes lassen sich wie
folgt zusammenfassen:

1.       Von den zum 31.12.2001 ausgewiesenen Umsatzerlösen der Gesellschaft für
2001 in Höhe von insgesamt EUR 93,6 Mio wurden über die VT Electronics Ltd.,
Hong Kong,  EUR 90,3 Mio abgewickelt. Daneben wurden an die GTTS Partner EUR 3,2
Mio direkt in Rechnung gestellt. Die übrigen Umsätze betreffen sonstige Umsätze
in Höhe von rund EUR 0,1 Mio, die in Deutschland erlöst wurden.

2.       Zu diesen Umsätzen hat die Sonderprüfung ergeben, dass von den mit den
GTTS Partnern ausgewiesenen Umsätzen über insgesamt EUR 93,5 Mio entsprechende
Nachweise für Umsätze in Höhe von EUR 67,1 Mio nicht erbracht werden konnten.
Aufgrund fehlender bzw. nicht nachgewiesener Ansprechpartner konnten
Vertragspartner, mit denen Umsatzerlöse über weitere EUR 25,1 Mio erzielt worden
sein sollen, nicht kontaktiert werden.
Es verbleiben damit bestätigte Umsätze mit GTTS Partnern über EUR 1,3 Mio. Dies
entspricht 1,4% der am 15.1.2002 ad hoc gemeldeten Umsätze von EUR 93,6 Mio für
2001.


Ende der Ad-hoc-Mitteilung  (c)DGAP 10.04.2002

Informationen und Erläuterungen des Emittenten zu dieser Ad-hoc-Mitteilung:

3.       Recherchen über angebliche Vertragspartner ergaben, dass es diese
teilweise nicht bzw. im Prüfungszeitraum 2001 nicht mehr gibt. Insbesondere hat
die Gesellschaft 2001 96,4% ihrer angegebenen Umsätze über die VT Electronics
Ltd. abgewickelt. Nachweise dahingehend, dass tatsächlich Geschäfte mit dieser
Firma in 2001 ausgeführt wurden und dass diese Gesellschaft zu irgendeinem
Zeitpunkt existierte, konnten nicht erbracht werden. Da hohe Umsatzerlöse
weltweit ausgewiesen wurden, bei denen jedoch gleichzeitig keine Gelder
geflossen sind, steht zu vermuten, dass Scheinrechnungen erstellt und
Eingangsrechnungen fingiert wurden. Diese wurden dann als Umsatz, Wareneinsatz
bzw. geleistete Anzahlungen im Jahresabschluss 2001 ausgewiesen.

4.       Die eingegangenen Beteiligungen und ausgereichten Darlehen wurden
teils unter Außerachtlassung des Vorsichtsprinzips nicht oder nicht ausreichend
besichert. Wegen der ertragsmäßig negativen Entwicklung und der drohenden bzw.
eingetretenen Insolvenz einzelner Beteiligungsgesellschaften, an die neben der
Kapitalbeteiligung zusätzlich entweder Darlehen ausgereicht wurden oder für die
sich die ComROAD AG verbürgt hat, ist mit hohem Wertberichtigungsbedarf zu
rechnen. Darüber hinaus können sich aus  bestehenden Verträgen und eingegangenen
Bürgschaften mögliche zukünftige finanzielle Verpflichtungen für die ComROAD AG
ergeben.

II.      Veränderungen im Aufsichtsrat der Gesellschaft
Der Aufsichtsrat hat in seiner Sitzung vom 09.04.2002 beschlossen, dass Frau
Schnabel gemäß § 103 Abs. 3 AktG aus wichtigem Grund abberufen wird.

III.     Beantragung einer außerordentlichen Hauptversammlung
Die Mehrheitsaktionäre der Gesellschaft, Herr und Frau Schnabel, haben
beantragt, eine außerordentliche Hauptversammlung der Gesellschaft
durchzuführen.

IV.      Pressekonferenz
Der Vorstand der ComROAD AG wird in den nächsten 2 Wochen eine Pressekonferenz
geben.  Der Vorstand wird die Gesellschaft umgehend restrukturieren, um die
Fortführung der Gesellschaft zu sichern.

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WKN: 544940; ISIN: DE0005449409; Index: NEMAX 50
Notiert: Neuer Markt Frankfurt; Freiverkehr in Berlin, Bremen, Düsseldorf,
Hamburg, Hannover, München und Stuttgart



 

***ComROAD: Best Ums mit GTTS-Partner 1,3 Mio statt 93,6 Mio EUR


 

 

UNFASSBAR, was in Deutschland möglich ist...

MfG
SI ;)

P.S. Hätte meinen Thread gar nicht eröffnet, hatte Deinen leider übersehen!  

 

 

Gebe Dir recht...... total unfassbar!
Viele haben es geahnt aber keiner geglaubt! Normalerweisse sind jetzt 100 jahre gefängniss fällig.
Mache sachen sind einfach nur krank....

Gruss Mio.

 

Comroad ist zu Zeit mit einer Marktkapitalisierung von 13 Mio Euro bewertet, daß entspricht einem KUV von 10 auf 2001 Basis. Vor 3 Jahren wäre das noch günstig gewesen....

Wie siehts eigentlich mit Klagemöglichkeiten aus, weil nun der Betrug doch wohl offensichtlich ist und Schnabel jawohl genug Cash hat.  

Nur 1,4% der vorgegebenen Umsätze wurden auch tatsächlich erzielt? Das ist einmalig, sozusagen eine FlowTex im kleineren Umfang. Da muß man ja schon unheimlich professionell vorgehen, um so was gegenüber Banken, Analysten, Wirtschaftsprüfern und auf der HV nicht auffliegen zu lassen.  

wieder auf der Piste,?? machst es richtig ,dick Urlaub gemacht .... hast auch nix groß verpaßt hier ,habe einen Heyde Zock in den Sand gesetzt aus dem ich hoffentlich noch mit "Megagewinn" aussteigen werde ( Ikone wird immer nervöser , wo bleibt der tägliche Heydebash , na ja ,wird wohl gleich kommen ....)))) ...

Sonst habe ich bei dem Wetter auch kaum was gemacht .... ich melde mich die Tage ...


Gruß und fette Gewinne ...

LALI



Schau Dir mal Digital Advert. an ..
Comroad : fällt mir nix mehr ein ....


 

1. wie dreist Wirtschaftskriminelle vorgehen,
2. wie leicht Anleger auf Betrüger hereinfallen.

Zu Punkt zwei kann ja hier auf ARIVA etwas recherchiert werden. Ich war nie in ComROAD investiert. Aber bei leisesten Zweifeln oder Unstimmigkeiten kann es künftig nur heißen: Raus!

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Die ComROAD AG entwickelt und vertreibt weltweit einsetzbare Verkehrstelematik-Anwendungen. Die Produkte der Gesellschaft beinhalten neben einer umfassenden Telematik-Lösung u.a. Kommunikations-, Informations- und künftig auch Entertainment-Anwendungen für den mobilen Einsatz. Diese Komplettlösung wird unter dem Oberbegriff Global Transport Telematic System GTTS) an Partnerfirmen in aller Welt lizenziert. Diese Partnerfirmen können mit den ComROAD-Produkten zielgruppenspezifische Dienstleistungen entsprechend den lokalen Bedürfnissen vermarkten. Dazu werden verkehrsnahe Telematik-Dienste gezählt wie die Sicherheitsüberwachung und das Flottenmanagement, Off-Board-Navigation und Road-Assistance sowie sogenannte "Mobile Online Services" wie mobile Datenkommunikationsdienste, mobile Informationsdienste (News, Shopping, aktuelle Verkehrsinformation, Adressverzeichnisse) und künftig auch mobile Entertainment-Dienste (Musik, Video, Games).

Ihre potentiellen Kunden sieht ComROAD unter den Betreibern von Telematik-Service-Zentralen (GTTS-Service-Center bzw. GTTS-Zentralen). Diese sollen vertraglich gebunden und dann technologisch in die Lage versetzt werden, verschiedene Telematik-Dienstleistungen einschließlich der dafür benötigten Endgeräte an verschiedene Anwendergruppen zu verkaufen. Diese Anwender sind entweder einzelne Verkehrsteilnehmer oder Organisationen, die ganze Flotten von Fahrzeugen betreiben (bspw. Transportunternehmen).

ComROAD generiert ihre Einnahmen auf zwei verschiedene Arten. Zum einen wird den Betreibern der GTTS-Zentralen die notwendige Hard- und Software zum Betrieb der Zentralen sowie die bei den Endanwendern zum Einsatz kommenden Endgeräte verkauft. Zum anderen zahlt der Vertriebspartner (Kunde und Betreiber der GTTS-Zentrale) für die Software neben einer Grundgebühr eine ertragsabhängige Lizenzgebühr, die sich kalkulatorisch am Rohertrag der Betreiber orientiert, den dieser aus dem Verkauf von Dienstleistungen an Endanwender erzielen.

Generell handelt es sich bei dem Wort Telematik um ein aus den Begriffen Telekommunikation und Informatik gebildetes Kunstwort. Es beschreibt eine überwiegend Dienste-orientierte Technologie zur Übertragung von Informationen über drahtlose Kommunikationsnetzwerke. Die Ausrichtung von ComROAD auf die Verkehrstelematik ist dabei nur eine Möglichkeit. Das Gesamtvolumen des Telematikmarktes wird nach einer Branchenstudie für das Jahr 2002 auf etwa 8,9 Mrd. US-Dollar geschätzt.

Im Geschäftsjahr 2000 hat ComROAD die Zahl der weltweiten Partner als Betreiber von GTTS-Zentralen um 15 auf 31 mehr als verdoppeln können. Rückenwind habe das Unternehmen dabei in gesteigertem Maße aus den Bereichen Telekommunikation, Computer- und Autoindustrie erhalten, heißt es. Vor diesem Hintergrund erhöhte sich der Konzernumsatz in der Berichtszeit auf 85,80 (i.V. 20,02) Mill. DM; damit sei zugleich auch der Planumsatz um 8,3% übertroffen worden, heißt es. Das Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit verbesserte sich überproportional auf 20,08 (2,51) Mill. DM - hier seien die Zielvorgaben um 14,7% übertroffen worden. Der Jahresüberschuss belief sich auf 8,12 Mill. DM, nachdem im Jahr zuvor - bedingt durch die Börseneinführungskosten von 3,19 Mill. DM - ein Fehlbetrag von 0,68 Mill. DM ausgewiesen worden war.

Der Planumsatz für das Geschäftsjahr 2001 beträgt 166 Mill. DM. Beim Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit ist ein Anstieg auf 39 Mill. DM vorgesehen.

Ihre Wurzeln hat ComROAD in der Rain Vermögensverwaltungs GmbH, die am 17. August 1994 mit einem Stammkapital von 50.000 DM gegründet wurde. Sämtliche Geschäftsanteile dieser - nie aktiven - Vorratsgesellschaft sind am 6. Oktober 1995 von Bodo und Ingrid Schnabel sowie der ComROAD Inc., Atlanta/Georgia, erworben worden. Gleichzeitig wurde die Firma in ComROAD GmbH geändert. Durch Gesellschafterbeschluß vom 21. Oktober 1995 erfolgte die Umwandlung in ComROAD AG und eine Kapitalerhöhung auf 100.000 DM. Die HV vom 21. März 1997 beschloß die Erhöhung des Grundkapitals gegen Bareinlagen um 100.000 auf 200.000 DM. Mit notarieller Urkunde vom 25. August 1998 erwarb die ComROAD AG sämtliche Anteile an der Information Storage Vertriebs & Service GmbH für 100.000 DM, die noch am gleichen Tage im Wege der Aufnahme auf die ComROAD AG verschmolzen.

Am 9. Juni 1999 hat die HV zunächst eine Erhöhung des Grundkapitals um 300.000 auf 500.000 DM beschlossen, das dann auf 255.646 Euro umgestellt und anschließend zur Glättung auf 255.000 Euro angehoben wurde. Mit Beteiligungsvertrag vom 30. Juli 1999 erwarb die CONCORD EFFEKTEN AG 113.800 Aktien aus dem Besitz von Bodo und Ingrid Schnabel sowie Hartmut Schwamm gegen Zahlung von insgesamt 1,745 Mill. Euro. Am 11. August 1999 wurde eine Kapitalerhöhung gegen Bareinlage um 1,745 Mill. auf 2,0 Mill. Euro durchgeführt. Mit Beteiligungsvertrag vom 16. September 1999 erwarb die TFG Venture Capital AG & Co. KGaA 56.800 Aktien aus dem Besitz von Bodo und Ingrid Schnabel sowie Hartmut Schwamm gegen Zahlung von insgesamt 1,596 Mill. Euro. In der ao. HV vom 17. September 1999 wurde dann eine weitere Kapitalerhöhung um 1,745 Mill. auf 3,745 Mill. Euro beschlossen. Die ao. HV vom 29. Oktober 1999 brachte schließlich eine Anhebung des Grundkapitals um 1,0 Mill. auf 4,745 Mill. DM auf den Weg.

Diese 1,0 Mill. Aktien wurden zusammen mit weiteren 290.000 Aktien aus dem Besitz der Altaktionäre (inkl. 120.000 Aktien per Greenshoe) in der Zeit vom 16. bis 22. November 1999 einer breiten Öffentlichkeit zur Zeichnung angeboten. Die Bookbuilding-Spanne lautete auf 18,00 bis 20,50 Euro. Als Emissionspreis wurden 20,50 Euro errechnet. Der erste Kurs am Neuen Markt wurde am 26. November 1999 mit 25 Euro festgestellt. Durch den Börsengang flossen der Gesellschaft frische Mittel von brutto rund 40 Mill. DM zu. (AfU)  

Ist nicht anders zu erklären, wenn immer noch unglaubliche

WKN
 544940
 Name
 ComRoad AG
 BID
 .59 EUR
 ASK
 .66 EUR
 Zeit
 2002-04-10 08:53:20 Uhr

bezahlt werden.  

alt macht das günstiger,was sollte die Verzögerung ausser Knete kosten bewirken,langsam glaub ich Bodo kann da nix für das hat seine Umgebung und der Hausarzt nur noch nicht bemerkt,das da Wahrnehmungsstörungen .......
Ein Gutes hat das Debakel WP´s werden nun genauer hinschauen
blaubärgrüsse  

was ich frage: Was ist bei den Emissionbanken und bei KPMG, die jahrelang den Abschluß testiert haben, schief gelaufen???  

Bist Du eigentlich bei LOBSTER WKN 508290 rein?

Sieht weiterhin SEHR GUT aus!

COMROAD dürften ausgespielt haben - allein Schnabels halten da noch über 50% der Aktien - die müssen auf den Markt und werden den Kurs Richtung 0€. stürzen!

MfG
SI ;)  

Die Banken bzw. deren Fondsgesellschaften haben sich nur für die Geschäftsberichte interessiert. Darlehen waren ja nicht notwendig. Und wenn doch hätte man ja die Geschäftsberichte. Und für einen Bericht braucht es offenbar nur ein paar beschriebene Blatt Papier, die man der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft hinwirft. KPMG hat doch auch lange nichts bemerkt. Dr. Jürgen Schneider brauchte seinerzeit auch nur kreativ mit vermiebaren Flächen und Mietverträgen umgehen. Bei Schneider ließ sich seinerzeit auch die Schuldfrage relativ leicht klären, denn er hatte nur eine GbR. Im Falle ComROAD prognostiziere ich, daß es kaum Schuldige geben wird. Alle werden Amnesie haben oder hatten noch nie etwas gewußt. Entsprechend werden die Strafen ausfallen. Und es wird sich nichts ändern. Betrogen werden wird auch künftig auf niedrigem Niveau und mit Sicherheit erfolgreich.

R.  

 

Comroad Threads vermissen

mich wundert echt warum so viele Leute bis zuletzt
an Comroad geglaubt haben:

http://www.ariva.de/board/...?a=&showthread=1&nr=105028&jump=591485&0

 

 

Jetzt bereits 0,22€.

Auf N-TV wird übrigens gerade bzgl. COMROAD vom größten Skandal am NM!!!

MfG
SI ;)  

So was ist nur in unserer Bananenrepublik möglich. Es lebe das königlich-bayrische Landrecht. Hoch Amigoland!



Montag 8. April 2002, 17:15 Uhr
     Wichtiger Comroad-Partner in Asien offenbar vorgetäuscht


                            München, 08. Apr (Reuters) - Der Telematikanbieter Comroad (Xetra: 544940.DE,
                            Nachrichten)hat nach bisherigen Ermittlungen der Münchener Staatsanwaltschaft seine
                            wichtigste Geschäftsbeziehung in Asien offenbar vorgetäuscht.

                            Oberstaatsanwalt Michael Rogger sagte am Montag der Nachrichtenagentur Reuters, nach
                            bisherigem Stand der Ermittlungen habe es den angeblichen Comroad-Hauptgeschäftspartner
                            VT Electronics Limited nicht gegeben. "Es gab wohl andere Geschäftsbeziehungen und es
                            wurden auch Geschäfte abgewickelt, aber bislang haben wir keine Hinweise auf die Existenz
                            einer VT Electronics Limited", sagte Rogger. Über diese Firma sollen die von Comroad
                            angegebenen Ums (Xetra: 549365.DE, Nachrichten)ätze in Asien zum Großteil abgewickelt
                            worden sein. Am Wochenende hatte es in Medienberichten geheißen, Comroad habe überhaupt
                            keine Geschäftsbeziehungen nach Asien unterhalten.

                            Comroad sieht sich schon seit Monaten dem Vorwurf ausgesetzt, Partner in Asien erfunden und
                            einen auf falschen Zahlen beruhenden Jahresabschluss 2000 vorgelegt zu haben. Diesen
                            Jahresabschluss hatte die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG testiert. Im Februar hatten die
                            Prüfer ihr Mandat jedoch fristlos niedergelegt und dies mit Bedenken an einigen
                            Geschäftsbeziehungen begründet. Den Jahresabschluss 2001 soll auf Grund einer Festlegung
                            des Amtsgerichts München nach einer Sonderprüfung durch die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
                            Rödel & Partner die WPAG Allgemeine Revisions- und Treuhand-Gesellschaft vornehmen.

     Comroad-Sprecher Stefan Mehler sagte zu den Angaben des Staatsanwaltes, er könne diese weder dementieren noch bestätigen.
     "Wir können erst nach der Sonderprüfung durch Rödel & Partner Aussagen über die Vergangenheit treffen." Im Laufe der Woche
     werde ein erster Bericht erwartet, der dann auch sofort veröffentlicht werde. Mehler räumte ein, dass die Festnahme des früheren
     Comroad-Vorstandchefs Bodo Schnabel ein "schwerer Schlag" für die Mitarbeiter gewesen sei. Schnabel sitzt seit Ende März wegen
     Fluchtgefahr in U-Haft. Gegen ihn ermittelt die Staatsanwaltschaft wegen mehrfachen Kursbetruges.

     Oberstaatsanwalt Rogger sagte zur Inhaftierung Schnabels, dessen Anwälte hätten eine "umfangreiche Stellungnahme" ihres
     Mandanten in naher Zukunft angekündigt. Sollte Schnabel bei der Aufklärung der Vorwürfe mitarbeiten, sei eine Beendigung der  

Dte Banken=Fachleute fürs Kundenbescheißen+Wirtschaft kaputtmachen
blaubärgrüsse  

ComROAD: AR beruft Ingrid Schnabel ab/Antrag auf ao HV

  Unterschleißheim (vwd) - Der Aufsichtsrat der ComROAD AG,
Unterschleißheim, hat am Dienstag beschlossen, dass Ingrid Schnabel aus
wichtigem Grund abberufen wird. Das Unternehmen teilte am Mittwoch ad hoc
mit, dass die Mehrheitsaktionäre von ComROAD, Bodo und Ingrid Schnabel, eine
außerordentliche Hauptversammlung beantragt haben. Der Vorstand der ComROAD
AG werde innerhalb der kommenden zwei Wochen eine Pressekonferenz geben. Er
werde die Gesellschaft umgehend restrukturieren, um die Fortführung zu
sichern, hieß es weiter.
vwd/12/10.4.2002/mim/ip



 

ComROAD rechnet mit "hohem Wertberichtigungsbedarf"

  Unterschleißheim (vwd) - Die ComROAD AG, Unterschleißheim, rechnet mit
einem hohen Wertberichtigungsbedarf. ComROAD begründete dies am Mittwoch mit
der ertragsmäßig negativen Entwicklung und der drohenden bzw eingetretenen
Insolvenz einzelner Beteiligungsgesellschaften. An diese seien neben der
Kapitalbeteiligung zusätzlich entweder Darlehen ausgereicht worden oder
ComROAD habe sich für diese verbürgt.

  Darüber hinaus könnten sich aus bestehenden Verträgen und eingegangenen
Bürgschaften mögliche zukünftige finanzielle Verpflichtungen für ComROAD
ergeben, hieß es weiter. Eingegangene Beteiligungen und ausgereichte
Darlehen seien teils unter Außerachtlassung des Vorsichtsprinzips nicht oder
nicht ausreichend besichert worden.
  vwd/12/10.4.2002/mim/jhe



 

Der Skandal bei dem Telematik-Anbieter weitet sich aus. Der angebliche Umsatz schmilzt von 93 auf 1,3 Millionen Euro, so das Ergebnis der Sonderprüfung. Offenbar gab es Scheingeschäfte im großen Stil.


Die Aktie von Comroad im Vergleich zum Nemax All Share (rot)
 
Unterschleissheim - Der Skandal beim noch am Neuen Markt notierten Telematik-Anbieters Comroad  nimmt neue Ausmaße an. Nach der Sonderprüfung des Jahresabschlusses muss das Unternehmen seine Umsatzangaben für das abgelaufene Geschäftsjahr dramatisch nach unten revidieren. Die Firma habe im vergangenen Jahr mitnichten 93,6 Millionen Euro umgesetzt, wie Comroad zuvor gemeldet hatte: Nach dem vorläufigen Ergebnis der Prüfer bleiben gerade einmal 1,3 Millionen Euro Umsatz übrig.

Recherchen über angebliche Vertragspartner hätten ergeben, dass es diese nicht oder nicht mehr gibt, heißt es in dem Bericht. Zahlreiche Geschäftsverbindungen des Unternehmen entpuppen sich nunmehr offenbar als Scheingeschäfte. Der entlassene Comroad-Gründer Bodo Schnabel sitzt seit Ostern in Untersuchungshaft. Außerdem droht dem Skandal-Unternehmen ein Delisting, da die Deutsche Börse eine von Comroad beantragte Fristverlängerung für die Vorlage des Jahresabschlusses abgelehnt hat.

Neue Prüfer

Den Jahresabschluss führt die WAPAG Allgemeine Revisions- und Treuhand-Gesellschaft Aktiengesellschaft Wirtschaftsprüfungsgesellschaft durch. Die Prüfungsgesellschaft KPMG hatte Mitte Februar ihr Mandat niedergelegt. Laut Comroad hatten die KPMG-Prüfer bemängelt, dass Partnergesellschaften in Spanien und Hong Kong nicht aufzufinden seien.

Die Sonderprüfung soll auf die Jahre 1998 bis 2000 ausgeweitetet werden. Comroad hatte Schnabel bereits Anfang März fristlos gekündigt. Anschließend war der Unternehmer aber noch als "Berater" für das Unternehmen tätig.

mm.de

Gruß    
Happy End