Uber Technologies Inc - Aktie - WKN: A2PHHG

eine weitere starke Auslieferung. Gerne mehr davon  

Dritte Geldstrafe
 

Ich bin in Amerika nur noch ohne Mietwagen unterwegs. Wieder die letzen 2 Wochen nur Uber benutzt und im Sommer auch in Polen. Das ist doch einfach super, dass man als Aktionär das Produkt ständig im Einsatz erlebt. Und vor allem: Wie gut es auch noch ist. Die Uber-App deinstalliert doch kein Mensch mehr von seinem Handy, wenn er sie benutzt hat.  

Schönes UP heute nachdem Elon gestern so rumgestammelt hat, wann seine autonom fahrende Taxiflotte an den Start geht !!!  

OMG bitte lass das Uber. Genug Hebelwirkung im bestehenden Set Up. Nicht verheben, bitte nicht!  

schon länger auf der Watchlist. Warte auf einen Rücksetzer um einzusteigen.

Mitte Oktober kletterte die Uber-Aktie auf ein neues Allzeithoch, doch seitdem befindet sich das Papier des Fahrdienstleisters im Rückwärtsgang. Wird eine potenzielle Übernahme Uber in neue Höhen katapultieren?
https://www.finanznachrichten.de/...rnahme-ueberlebenswichtig-486.htm  

heutigen Dip genutzt und bin eingestiegen.

doch eigentlich gut. Aber so ist die Börse, da ist eben alles möglich.

Ich denke, da steckt eine Menge drin. Lassen Sie mich vielleicht damit beginnen, dass sich unsere Ansicht nicht geändert hat, dass wir glauben, dass die Einführung von autonomen Fahrzeugen für uns entscheidend sein wird, damit wir in der Lage sind, das Geschäft weiter auszubauen. Wenn Sie darüber nachdenken, was heute eines der größten Hindernisse für unser Geschäft ist, dann ist es die Erweiterung des Angebots. In der Vergangenheit war unser Wachstum bei den Bruttobuchungen weitgehend von unserer Fähigkeit abhängig, das Angebot zu erweitern.

Danke Mr.Market, kaufe Uber zu PEG 0,28  

die Bewertung von Uber scheint aktuell tatsächlich recht günstig mit Blick in die Zukunft,
PEG Ration von 0,28 erscheint auch sehr günstig,

was sehen wir hier nicht, was der Markt gerade einpreist ?


 

und seine Auswirkungen. Traut Uber noch nicht über den Weg. Zu Unrecht, da das Management stets geliefert hat. Erinnert mich ein wenig an Amazon in einem früheren Stadium. So viele Hebel in der Schublade, klasse klebrige Marktstellung.  

1. Umsatzwachstum durch Diversifikation
Uber expandiert weiter in nicht-traditionelle Geschäftsbereiche wie Uber Eats, Freight und Health. Diese Sparten tragen signifikant zum Gesamtumsatz bei, mit zweistelligen Wachstumsraten.
Uber Advertising etabliert sich als wichtiger Umsatztreiber durch gezielte Werbung in der App.

2. Profitabilität erreicht
Uber erzielt nachhaltige Gewinne auf GAAP-Basis, unterstützt durch operative Effizienz und eine Senkung der Kosten pro Fahrt.
Die EBITDA-Marge verbessert sich deutlich und übertrifft die Erwartungen der Analysten.

3. Marktführerschaft und Expansion
Uber bleibt weltweit der größte Ride-Hailing-Anbieter, insbesondere in wachsenden Märkten wie Indien, Südamerika und dem Nahen Osten.
Partnerschaften mit autonomen Fahrzeugherstellern ermöglichen einen schrittweisen Übergang zu kostengünstigen, fahrerlosen Fahrten in ausgewählten Städten.

4. Regulatory Tailwinds
Regulierungen entwickeln sich positiv, und Uber kann neue Geschäftsmodelle ohne größere rechtliche Hürden umsetzen.
In wichtigen Märkten wie den USA und der EU gibt es keine Verschärfungen der arbeitsrechtlichen Bedingungen für Fahrer.

5. Technologischer Fortschritt
Uber investiert erfolgreich in Technologien wie künstliche Intelligenz und autonome Mobilität, wodurch die Kostenstruktur weiter optimiert wird.
Verbesserungen in der App führen zu einer höheren Nutzerbindung und -zufriedenheit.

6. Aktienstimmung
Institutionelle Investoren und Hedgefonds zeigen verstärktes Interesse an der Aktie, da das Unternehmen stabiler und berechenbarer wird.
Analysten heben ihre Kursziele an, was die Nachfrage nach der Aktie erhöht.
Möglicher Aktienkurs 2025 (unter diesen Bedingungen)
Ein KGV von 30 und ein starkes Gewinnwachstum könnten die Aktie auf $70–$90 treiben, abhängig von der allgemeinen Marktbewertung.

Zusammenfassung: In einem positiven Szenario könnte Uber von einer erfolgreichen Diversifikationsstrategie, verbesserter Profitabilität und günstigen Marktbedingungen profitieren, was zu einer erheblichen Steigerung des Aktienkurses führen würde.  

hervorzuheben ist hier der freie Cashflow (5 Mrd), der Cashbestand (10 Mrd.), die Mittelverwendung (Einzug von Aktien) und die Verflechtung mit anderen Unternehmen (Didi, Grab, Moove, Waymo)  Für mich ein glasklarer Kauf, sehe nichts was Uber Probleme bereiten sollte.  

best pic 2025 Goldman Sachs  

Uber Technologies startet ein beschleunigtes Aktienrückkaufprogramm (ASR) über 1,5 Milliarden Dollar mit Bank of America im Rahmen seiner bereits angekündigten 7-Milliarden-Dollar-Rückkaufermächtigung. Finanzvorstand Prashanth Mahendra-Rajah erwartet für 2025 einen deutlich steigenden Free Cashflow und sieht die Aktie im Verhältnis zur Geschäftsstärke als unterbewertet an.  

Hallo,
Bin kürzlich seit langer Zeit mal wieder Uber gefahren und war erstaunt, wie günstig die Fahrten waren. Keine 10 € für Distanzen über 5km. Haben die die Preise gesenkt und weiß jemand wie die Preise im vergleich zu normalen Taxifahrten sind?  

Uber gibt Ergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2024 bekannt
https://investor.uber.com/news-events/default.aspx
Seid Ihr mit dem Ergebnis zufrieden?  

als auch Ausblick wurde durch Währung, Wetterkatastrophen belastet.. Aber der Umsatz entwickelt sich davon unbeeindruckt.

Uber wird mit dem 18-fachen des FCF von 2025 gehandelt. Es wird erwartet, dass sich der FCF in den nächsten zwei Jahren um 24 % erhöhen wird. Uber wird auch mit dem 21-fachen des EPS für 2025 gehandelt (ohne Steuerposten und Aktienbewertungen in der GAAP-Zahl). Es wird erwartet, dass sich das EPS in den nächsten zwei Jahren um 32 % erhöhen wird. Uber bekräftigte in der Telefonkonferenz seine 3-Jahres-Ziele. Die FCF-Schätzungen sollten nach diesem Bericht steigen. Die EPS-Schätzungen dürften eher stabil sein.



Dazu hat man soooo viel Spielraum bei Kapitalallokation:

Wir glauben, dass wir trotz dieser starken Fundamentaldaten weiterhin unterbewertet sind und planen, aktive und opportunistische Käufer unserer Aktien zu sein... wir sind weiterhin auf dem Weg, unsere Aktienzahl kontinuierlich zu reduzieren."
Finanzvorstand Prashanth Mahendra-Rajah
"In den kommenden Jahren planen wir, opportunistisch zu handeln und unsere 8,5 Milliarden Dollar an Aktienanteilen auf eine vernünftige Art und Weise zu veräußern, um den langfristigen Wert für Uber und unsere Aktionäre zu maximieren. Wir werden diese Erlöse im Einklang mit unseren Prioritäten bei der Kapitalallokation verwenden."
Finanzvorstand Prashanth Mahendra-Rajah  

"Natürlich diskutieren die Investoren darüber, ob AVs ein Risiko oder eine große Chance für Uber darstellen. Aufgrund unserer intensiven Zusammenarbeit mit Entwicklern von AV-Technologien, Autoherstellern und anderen Experten und Technologen im Ökosystem bin ich zuversichtlicher denn je, dass Uber einzigartig positioniert ist, um die 1-Billion-Dollar-Chance zu nutzen, die Autonomie allein in den USA freisetzen wird."
CEO Dara Khosrowshahi  

Hedgefonds-Manager Bill Ackman von Pershing Square gibt bekannt, dass sein Fonds seit Anfang Januar eine Position von 33,3 Millionen Uber-Aktien aufgebaut hat und lobt CEO Dara Khosrowshahi für die Transformation des Unternehmens in eine profitable Wachstumsmaschine.  

Uber-Aktie springt nach Bekanntgabe von Ackmans Beteiligung

Link
https://de.investing.com/news/stock-market-news/...igung-93CH-2867814

Investing.com -- Die Aktien von Uber Technologies Inc (NYSE:UBER) schossen um 7,5% in die Höhe, nachdem bekannt wurde, dass Bill Ackmans Pershing Square Capital Management eine beträchtliche Position im Fahrdienstvermittler aufgebaut hat. Ackman, bekannt für seine geschickten Investmentstrategien, gab die Beteiligung seines Hedgefonds von 33,3 Millionen Aktien in einem Social-Media-Beitrag bekannt. Dabei lobte er Ubers Wandel zu einer "hochprofitablen und cashgenerierenden Wachstumsmaschine" unter der Führung von CEO Dara Khosrowshahi.

Ackmans Unterstützung für Ubers Management und seine Überzeugung, dass das Unternehmen unterbewertet sei, haben für Auftrieb am Markt gesorgt. Ackman, der Ubers Entwicklung seit den Anfängen verfolgt und über einen Venture-Fonds zu den ersten Investoren gehörte, sprach der aktuellen Führung des Unternehmens sein Vertrauen aus. Er würdigte Khosrowshahi dafür, Uber von einem "unberechenbaren Management" zu einem der "bestgeführten und qualitativ hochwertigsten Unternehmen der Welt" entwickelt zu haben.

Die öffentliche Anerkennung von Ubers Potenzial durch den Investor und seine beträchtliche Investition senden ein starkes Signal an den Markt. Dies führt häufig zu einem Anstieg der Aktienkurse, da andere Anleger nachziehen. Ackmans Erfolgsbilanz als renommierter Hedgefonds-Manager und sein Ruf für gründliche Analysen verleihen seinen Einschätzungen besonderes Gewicht und beeinflussen die Marktstimmung maßgeblich.

Die Kursbewegung der Uber-Aktie spiegelt einen breiteren Trend wider: Hochkarätige Investitionen bekannter Persönlichkeiten können das Anlegervertrauen stärken und Kursgewinne auslösen. Ackmans Aussage, dass Uber immer noch zu einem "massiven Abschlag auf seinen inneren Wert" gehandelt werde, deutet auf ein vielversprechendes Kurspotenzial hin.

Während der Markt diese Entwicklung verarbeitet, unterstreicht der jüngste Kurssprung von Uber den Einfluss, den prominente Investoren auf börsennotierte Unternehmen haben können. Die Unterstützung durch eine Persönlichkeit wie Ackman wirkt oft als Katalysator für eine positive Marktreaktion, wie im Fall von Uber zu beobachten ist. Anleger werden die Situation aufmerksam verfolgen und auf weitere Einblicke Ackmans zu seiner Position bei Uber und dessen Bewertung warten.  

Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Wenn die Nachfrage (Kunden) niedrig ist, das Angebot (freie Fahrer) hoch, dann sinken die Preise. Ist es umgekehrt steigen die Preise. Marktwirtschaft halt.

Ich hatte das z. B. morgens in L.A. :  12 Dollar für die Fahrt vom Walk of Fame zu den Universal Studios.
Abends sollte die Rückfahrt dann plötzlich 67 Dollar kosten. Wenn man dann einfach ein bisschen wartet kann man schon wieder auf sinkende Preise hoffen.

Außerdem lohnt es sich oft, 5 oder 10 Minuten in die richtige Richtung zu gehen. Dann erneut Uber-APP öffnen und man hat 10, 20 oder 30 Dollar gespart, je nach Strecke.

In Polen und Afrika (Kenia) habe ich Uber auch schon benutzt.

Einer meiner absolute Favourites auf meinem Handy. Unverzichtbar, absolut genial. Weltweit einsetzbar. Daher bin ich auch so gerne in Uber investiert. Das Produkt ist halt spitze! Nur in Ländern wie Deutschland verhindern Bürkokraten den uneingeschränkten Einsatz, der eigentlich für alle eine Win-Situation hergibt...
 

Ich war 2022 in Chicago und habe im Hotel ein Taxi bestellt. Die Strecke war ca.8km und der Taxi Fahrer hat so getan als ob er den Zielort nicht kennt. (Weil es kurze Strecke war)
Habe an dem Tag Uber verwendet . Keine Diskussion wegen der Fahrstrecke.

Das ist mir auch öfters in Deutschland mit Taxi passiert wo ich als Kunde schuld war kurze Strecke (7-11km) fahren zu wollen.

Wenn es möglich ist fahre ich gerne Uber.  

Am Mittwoch haben die Analysten von Oppenheimer das Kursziel für Uber Inc. angehoben. (NYSE: UBER)-Aktien von zuvor 85 $ auf 100 $, während die Einstufung „Outperform“ beibehalten wird. Der Anstieg spiegelt einen wachsenden Optimismus hinsichtlich der Fundamentaldaten des Unternehmens und eine geringere Konzentration auf potenzielle Herausforderungen durch RoboTaxi-Dienste wider. Daten von InvestingPro zufolge hat Uber positive Aufmerksamkeit von Analysten erhalten; vier Analysten haben ihre Gewinnprognosen kürzlich nach oben korrigiert. Das Analysten-Konsensrating des Unternehmens liegt bei 1,53 (Starker Kauf), die Kursziele reichen von 68 bis 115 US-Dollar.

Link
https://www.investing.com/news/analyst-ratings/...heimer-93CH-3863413

Analysten von Oppenheimer stellten fest, dass die Uber-Aktien seit Jahresbeginn um 28 Prozent gestiegen sind und damit den Zuwachs des NASDAQ von 2 Prozent übertroffen haben. Dieser Aufwärtstrend wird einer veränderten Stimmung unter den Anlegern zugeschrieben, die sich nun offenbar stärker auf das Kerngeschäft von Uber als auf die erwartete Konkurrenz durch autonom fahrende Fahrzeugdienste konzentrieren. Der Kommentar des Analysten hob mehrere Faktoren hervor, die zu diesem Perspektivwechsel beigetragen haben. Die Daten von InvestingPro bestätigen diese starke Leistung und zeigen allein in der vergangenen Woche eine Rendite von 19,3 %, wobei das Unternehmen insgesamt einen beeindruckenden „HERVORRAGENDEN“ Wert für seine finanzielle Gesundheit erzielen konnte.

Erstens gab es keine negativen Reaktionen der Anleger auf die Ausweitung der neuen Waymo-Märkte und die Ankündigung von Tesla (NASDAQ:TSLA), im Juni einen RoboTaxi-Dienst in Austin anzubieten. Zweitens zeigten die Anleger Widerstandskraft, indem sie Uber-Aktien kauften, selbst nachdem das Unternehmen seine Devisenprognose verfehlt hatte. Nach Bekanntgabe der Gewinne stieg der Aktienkurs um 21 %, während sich der NASDAQ im gleichen Zeitraum stagnierte.

Darüber hinaus werden die Ankündigungen von Partnerschaften zwischen BYD (SZ:002594) und Mobileye zur Entwicklung autonomer Fahrzeuge als Beweis dafür gesehen, dass der Markt für RoboTaxi-Dienste wettbewerbsintensiv sein wird und mehrere Anbieter vertreten sind, was das Risiko für das Geschäft von Uber mindern könnte. Darüber hinaus wies die Analyse darauf hin, dass Lyft (NASDAQ:LYFT), ein direkter Konkurrent, Preisnachlässe anbieten musste, um seinen Marktanteil zu halten, was darauf hindeutet, dass die Verbraucher Uber bevorzugen. Im Januar meldete Lyft einen Anstieg der Fahrten, allerdings zu niedrigeren Preisen.