TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?
Das Schöne an den Luxuspötten ist nämlich, dass man damit den Krisenherden der Welt (siehe z.B. Türkei) davonfahren kann und so immer unabhängiger wird von Ländern, Kriegen und Seuchen.
Dazu kommt, dass ältere Menschen -oder sagen wir besser: Arrivierte- in der Klientel der Kreuz-fahrerbranche stark vertreten sind. Was deshalb von Bedeutung ist, weil diese Zielgruppe typi-scherweise über reichlich Geld verfügt und sich die Realisierung ihrer Träume etwas kosten lässt.
Im Gegensatz zum Pauschaltouristen, der 3 Wochen Bulgarien in der Nebensaison für 499,- Euro inclusive Flug gebucht hat - da bleibt nix hängen.
In der Kreuzfahrtbranche gibt es praktisch keine Nebensaison, denn irgendwo auf dem Globus ist immer Hauptsaison, und da fahren die Schiffe hin.
Man sagt: gegessen wird immer. Ich füge hinzu: und gereist! Selbst der erste Flug zum Mars ist schon ausgebucht.
es geht im Normalfall um Beträge zwischen 400.- bis 800.- € aufgrund bestimmter Verspätungen. In der Regel müssten die meisten Airlines sich hier daran halten. Allerdings müssten Sie die Verspätung auch zu vertreten haben, und da wird es in der Beweisführung oft schwierig. Vermutlich deshalb die unterschiedliche Auslegung bei den Gerichten. und Streik/ massive Krankheit??? Zudem klagt hier kaum einer!!! Ich hatte vor 2 Jahren da auch ein böses Erlebnis - allerdings nicht mit Tui - bei mir fiel eine Maschine aus, simpler technischer Fehler - und ich hatte dann 14 oder 18 Stunden Verspätung - die Airline hat sich lange geweigert - dann ging es letztlich mit Fluggutschein... - Gäste, die mit Tui geflogen sind - Achtung: wurden von der Tui auf andere Maschinen umgebucht - und hatten dann letztlich nicht mal zwei Stunden Verspätung!!!
Seitdem lasse ich meine Finger von a) Billigstflügen b) Superschnäppchenanbietern.
um bei 13 herum wieder einzusteigen.
Bekomm ich dann die Dividende auch am Freitag gut geschrieben?
Dann hab ich ja Glück gehabt, war mir dessen nicht so ganz sicher.
Danke für die Antwort.:)
aber jedem das Seine.
Na dann mal ab in die berichtslose Zeit bei der Tui:)
http://www.tuigroup.com/damfiles/default/...63cacfe1f863b592e4b69.pdf
Ab Seite 224, IV. scheint alles geregelt zu sein.
Will er den Laden übernehmen? Wieviel Prozent muss er halten
um den Altaktionären ein Übernahmeangebot zu machen?
Ich sehe das so, dass Mordashov einer unserer großen Ankeraktionäre ist -
Aber vielleicht kann fuzzi hier noch etwas erhellendes dazu beitragen, der ist deutlich länger dabei als ich:)
interessant, dass rund 67% in Händen von institutionellen Anlegern sind -
also Fonds, Staatsfonds, Versicherern usw. ohne Nennung, wer da wie viel hat -
Auf comdirect spalten sie da etwas weiter auf - allerdings nicht so aktuell, da hatte M. noch rund 20% - dafür Black Rock mit ca. 5%, Standard Life ca. 5%, Artemis Investment ca. 4% - und der Streubesitz wird dort mit ca. 61% angegeben...
mindestens wiederum 10% Ebit -Zuwachs, na das lob ich mir...
ist das jetzt das dritte Jahr in Folge, wo Tui so abliefert? nur der Kurs ist weit von meinen Zielen entfernt...
Die HJ1 Zahlen am 15.5. können dann behilflich sein, uns dauerhaft über die 14,25€ aus dem Februar rund um die HV zu helfen.
aber was soll's, wenn sich mal alle durchgearbeitet haben und richtig gelesen haben, geht es wieder in die richtig Richtung...:)
Die Zahlen sind gut erklärt - und für mich unter anderem wichtig, Ausblick für GJ 2016/2017 - wird bestätigt
Das Ostergeschäft fehlt halt in den H1-Zahlen.
Dafür werden die nächsten halt umso besser und alles ist gut ;-)
maximalrendite an die 40% aufs jahr gerechnet, 13,30 sollten drin sein in 4 Wochen
ich glaube das Tourismus sehr gut läuft, die Leute arbeiten sehr hart und die Beschäftigungsquote steigt und steigt und wollen sich dann zumindest im Urlaub mal was gönnen
Was könnte der Grund dafür gewesen sein? Auf jeden Fall nicht wirklich aktionärfreundlich :-(
Ganz anders die Deutsche Post, welche gerade zu Gunsten der Aktionäre nachkauft....