Nano One - Lithium läuft, die auch bald?

Hallo zusammen,

mir scheint, jeder Hersteller beruft sich auf eine Geheimhaltung und kocht da sein eigenes Süppchen/Rezeptur und möchte nicht explizit genannt werden. Daher wird es hier keinen öffentlichen Deal geben. Irgendwann fließt einfach Umsatz.

Ich kann mir gut vorstellen, dass es nicht im Interesse der Unternehmen ist, Preis zu geben, mit wem man da zusammenarbeitet. Auch im Bereich des Maschinenbaus für die Akku-Fertigung gibt es auch nur nebulöse Aussagen von Abmessungen, Ausführung, etc.. Einen Blick auf die Akkus bekommt man nicht.

Vielen Dank noch an euch für die sehr guten Analysen in den vergangenen 4 Monaten. Ich bin zwar schon ca. 3 Jahre dabei, aber richtig interessant wurde es erst in der Covid-Zeit - da hat man viel Zeit!

Haltet durch!!  

dass es länger dauert, wie erwartet.

Ja ,es gab Verzögerungen anfang des Jahres durch diesen Corona,
und das wurde auch angesagt, dass es 2020 knapp werden könnte.
Aber in 21 sollte was kommen.....  

...worüber ich mich aufrege!!
Zitat: Musk gab am Batterietag zu, dass Tesla bis zu drei Jahre brauchen wird, um die vorgeschlagenen Fortschritte bei der Batterieherstellung zu erreichen, und dass es selbst dann nur bis 2030 eine Kapazität von 3 Terawatt im Energiespeicher erreichen könnte, wenn die Welt insgesamt dies tatsächlich tun wird brauchen mehr als 20-25 Terawatt, um sich von fossilen Brennstoffen zu entwöhnen.

Wenn Tesla bis zu 3 Jahre braucht, dann hört sich das an, als wenn "alle" dann auch so lange dazu brauchen. Oder am besten gleich noch 10 Jahre!
Als Investor stellt sich doch dann für mich die Fragen, wenn der noch so lange braucht, wie lange brauchen dann die anderen? Und warum soll ich jetzt noch investiert bleiben?
Tesla braucht so lange, weil er Anoden- und Kathodenmaterial von Novo aus einer Hand haben möchte. Das braucht natürlich seine Zeit, auch wenn ich nicht glaube, dass das F & E Team so lange dafür braucht. Aber glaubt hier einer, dass VW erst in 3 Jahren eine Batterie präsentieren wird, die aus dem Kathodenmaterial von NNO besteht?
Und glaubt ihr, dass NNO jetzt wegen solchen Aussagen doch keinen Deal machen und wir müssen drei weitere Jahre warten?
Niemals! Ich werde geduldig noch drei Monate warten, denn es ist uns für dieses Jahr ein Deal angekündigt worden und bisher hat NNO immer Wort gehalten! Sie kommunizieren nicht viel, aber wenn, dann war das nicht schlecht.
Musk hätte eine Batterie haben können, Anodenmaterial von Novo und Kathodenmaterial Nano. Wollte er nicht, dann muss er sich jetzt damit abfinden, dass VW in den nächsten drei Jahren eine bessere Batterie hat als er. Er hat halt Pech, dass VW sich Nano als Kooperationspartner ausgesucht hat und Kata, es stimmt nicht, dass Tesla nie Namen verkündet hat. Bei Kooperationen sind immer Namen gefallen, egal ob zuletzt CATL oder andere.

Auch wenn es jetzt ein Interview mit C. Burns (der ist immer realistisch!) von Novo ist, das sind für mich wahre Aussagen und es ist doch ganz klar, wenn Musk jetzt eine neue Batterie entwickeln will, dass das 3 Jahre dauert. Aber das betrifft nicht Nano One oder Novo, die jetzt in ihren Bereichen sehr gut aufgestellt sind. Beide werden im nächsten Jahr Umsätze generieren, mit den Produkten, die sie bereits jetzt haben!

https://thedriven.io/2020/09/24/...e-what-the-tesla-ev-experts-think/




 

dass keiner der Erste sein will.
Wahrscheinlich weil gerade soviel Innovation im Batteriemarkt ist.
Was dieses Jahr noch "The best" ist,
kann in zwei Jahren schon überholt sein.

Nur so kommen wir nicht weiter.
Irgendwer muss jetzt mal die Verbesserungen produzieren und einbauen,
auf die Gefahr hin, dass er in zwei Jahren  seine Gigafabrik umrüsten muss.

War ja bei PC ähnlich... jedes Jahr wurden die Teile schneller und besser.
Wer auf den Zeitpunkt wartet den Besten zu produzieren, baut heute noch keinen.

Und leider ist VW(und all die anderen bis jetzt immer nur so innovativ, wie sie sein müßen,
weil sie viel lieber noch 20 Jahre alte Diesel verkaufen würden.

Das muss  und wird aufhören!

...sonst machen´s die Chinesen ganz alleine... :)  

https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/...ewtab-global-de-DE


:) :)  

Gute nach Kauf chance jetzt  

Vielen Dank für die interessanten und kompetenten Beiträge über den Battery Day.  

ist nicht grad toll gerade was abgeht, aber man sollte es positive sehen als Prima Einstiegchancen oder Nachkaufkurse. in paar Wochen sind diese Tage irrelevant.  

Tesla soll angeblich der Marktführer für Akkus und E Autos sein.

Sagt aber er braucht 3 Jahre noch für neue Akkus. Geht man davon aus müsste Nano one zwar ein Deal haben aber Einnahmen erst in 3 Jahren. Weil ja so wie es heißt alle langsamer sind als Tesla.  

dass die 2,5 cad stehen bleiben  

Sollte halten, auch wenn es vielleicht kurzfristig auf 2,48 fällt. Ansonsten hätten die Mitarbeiter zu teuer gekauft :-) Ich denke, da wird es dann immer Unterstützungskäufe gebe.
Zur Erinnerung! Zitat: Als meldepflichtiger Emittent möchte Nano One ferner bekannt geben, dass das Unternehmen Direktoren und leitenden Angestellten des Unternehmens 1.140.000 Incentive-Aktienoptionen mit einem Ausübungspreis von 2,52 CAD gewährt hat (21.07.2020)  

https://smallcaps.com.au/...echnology-battery-day-asx-battery-stocks/

Als kleine Ergänzung zum vorherigen Link (Interview Burns)  

Danke für die Info :)

Um 20:15 ist übrigens Dan dran, für alle die reinschauen wollen  

Vielen Dank, wünsche allen Forum-Teilnehmern einen schönen Abend und weiterhin viel Geduld.  

zwei Anmerkungen zu #1987
Die Tatsache,dass man Direktoren und Angestellten Aktienoptionen gewährt hat, bedeutet nicht automatisch, daß diese sie auch ausgeübt haben.
Bisher muss also nicht zwangsläufig auch nur eine Aktie zu teuer gekauft worden sein, wenn der Kurs unter CAD 2,52 fällt.
Aber in der der gleichen News steht auch
"Zwischen dem 9. Juli und dem 17. Juli 2020 wurden insgesamt 180.000 Aktien-Warrants ausgeübt, einschließlich Finder-, Incentive- und reguläre Warrants insgesamt, zu einem gewichteten durchschnittlichen Ausübungspreis von CAD 1,60 pro Aktie"
Heißt auch bei einem Preis von CAD 2,52 machen diese Warrants noch gut Gewinn beim Verkauf  
Und von diesen und ähnlichen Warrants sind noch massig unterwegs
"Im Februar 2020 schloss das Unternehmen eine nicht vermittelte Privatplatzierung ab, die aus der Ausgabe von 9.565.000 Einheiten zu einem Preis von CAD 1,15  pro Einheit und einem Bruttoerlös von ca. 11.000.000 $ bestand. Jede Einheit besteht aus einer Stammaktie und einem halben Stammaktien-Kaufwarrant, wobei jeder ganze Warrant bis zum 21. Februar 2023 zu einem Ausübungspreis von 1,60 $ in eine Stammaktie umgewandelt werden kann. In Verbindung mit der Platzierung gab das Unternehmen auch 467.740 Finder-Warrants mit den gleichen Bedingungen wie die den Einheiten beigefügten Warrants." (Sep 10 2020 Annual information form  - Sedar.com)
9,565 Mio Einheiten mit einem halben Warrant ergeben 4,7825 Mio Warrants, die für CAD 1,60 ausgeübt werden können. Davon stehen sicher noch etliche aus die bis 2023 mit Gewinn realisiert werden und für Kursverwässerung sorgen werden.    

https://www.linkedin.com/posts/...s-activity-6714629854702247937-r4l0  

Alles korrekt was du schreibst. Ich kann dir nur mit meiner Beobachtung und Vermutung argumentieren. Wir haben bereits 2 x die CAD 2,50 in den letzten Monaten getestet. Ja, der Kurs fiel sogar auf 2,46, schloss aber immer darüber. Ich hoffe, dass das dann tatsächlich eine Art Unterstützungslinie ist, die „vielleicht“ durch J. Capital gestützt wird. Fallen wir darunter, dann weiß ich, dass das nicht der Fall ist. Aber dann geht es sicherlich bis 2,25 runter. Und trotzdem auch ein sehr guter Hinweis von dir, der aufzeigt, wie viel Müll auch noch im Weg liegt, der leider auch noch in Zukunft sich immer wieder negativ auf den Kurs schlagen wird.  

Keiner hält die Aktie.

Und das nennt man chart und der sieht echt nicht so geil aus.

Oben sieht man eine SKS die nach den wundervollen Tag von Tesla sich dann bestätigt hat.

Unten hält sich ein Boden zwischen 2,46-2,54 ungefähr.

Wenn man positiv denken möchte. Würde ich sagen der Boden (hält) es wird tiefer abgekauft als der Boden ist und prallt dann nach oben ab. Wäre dann ein dreifacher Boden.

Die Situation ist aber schwierig


 

Nano one ist top aufgestellt!  

Anscheinend wird der battery day sehr positiv bewertet
Im Gegensatz zum negativ talk hier




https://www.spiegel.de/auto/...807da711-amp?__twitter_impression=true  

Experte zu Teslas "Battery Day"
"Weit über dem, was die Konkurrenz hierzulande plant"
Mehr Reichweite für weniger Geld: Mit neuen Akkus will Tesla seine Elektroautos besser machen als Diesel und Benziner. Batterieexperte Maximilian Fichtner erklärt, was davon zu halten ist.

Was der Typ was die Mitbewerber planen? Vermutlich geht er davon aus, dass sie kürzer Reichweiten für mehr Geld planen.  

Na dann ist es ja gut ;-). Analysten und auch alle die was davon verstehen haben sich deutlich mehr erhofft. Und das Akkus billiger werden und mehr Leistung bekommen das braucht musk nicht zu sagen das wissen alle. Sehr positiv das ganze.  

Auf der NNO Homepage ist die Präsentation jetzt auf Stand 23.09. geupdatet

https://nanoone.ca/site/assets/files/3907/...9_22_website_nno_003.pdf  

Gibt auch ein kurzes Video zur Technologie, wurde gestern von Dan vorgestellt.

https://www.youtube.com/watch?v=VP65-2EhCnE  

und zwar erstmals beim neuen Tesla Model S Plaid!!!! Ich habe keinerlei Größenanpassung vorgenommen!!! Wenn das nicht stimmen würde wäre das schon ganz schön dreist von Nano One Materials, oder????

Neuer Clip:
https://www.youtube.com/watch?v=VP65-2EhCnE&feature=youtu.be

Bildvergleich:
https://ibb.co/z8yFMTv