Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

der Markt insbesondere der Nasdaq ist so volatil, der taucht auch nochmal in den nächsten 1-2 Wochen ab.
Das nach dem Blutmontag heute ein kleiner Bounceback kommt, ist erwartbar.
Ich versuche hier und da bei Tiefs entsprechende Divititel einzusammeln.


 

Nikkeiabsturz, das auslösende Moment für die Verluste gestern und vorgestern, ist schon wieder um 10 % hoch, nach ca.15 % minus vorher. Das ist kein Rebound mehr, sondern eher das Eingeständnis der Anleger, dass der Absturz vorher verkehrt gewesen war. Solche rabiaten Anstiege wie heute ziehen Aktienkäufe nach sich, die Leute fassen wieder Mut. Also wird der Anstieg vermutlich weiter gehen, weltweit.

Trotzdem steht alles auf sehr wackligen Füßen. Und zwar nicht allgemein wegen Kriegshandlungen in Nahost, sondern weil der Weg des Erdöls aus Saudiarabien etc. gefährdet werden könnte, Sperrung der Straße von Hormuz, Verminung des persischen Golfs. Das Szenario wird gerade wieder hervorgeholt von den Anlegern.

Wobei ich an solche Dinge kaum glauben kann, die USA haben inzwischen eine ganze Armada vor Ort. Was ein Iran mit Nuklearwaffen anrichten könnte, das sieht man gegenwärtig wieder sehr deutlich.

 

werden getestet so sicher wie das Amen in der Kirche. Ist aber nur unsere Meinung...  

In Japan war der Absturz ja auch absonderlich. Da kann ich einen Rebound verstehen. Beim Dax vermag ich aktuell jedoch keinen wirklichen Rebound zu sehen. Und gerade dieser Umstand sollte einem zu denken geben. Daher gehe ich davon aus, dass wir in den nächsten Tagen noch schöne Einstiegskurse sehen werden.  

ist kein "Rebound" mehr, sondern die Einsicht, dass der vorherige Absturz übertrieben war.

Buffett hat übrigens wieder ziemlich gut gelegen mit seinem Teilausverkauf seiner sehr großen Apple Vorräte. So hat er 10 - 15 % Minus vermieden. Buffett scheint am Wert der 7 Techs zu zweifeln, Tesla, Facebook und Nvidia hatte der glaube ich nie. Nvidia wird vielleicht der nächste Schrumpfkandidat bzw. ist es schon.  

Während ich unterwegs war hat ein Fisch an der bei 93 ausgelegten Angel angebissen.

Damit ist der Trade Republic VW MK= 96, ganz genau 96,98.

Der JT VW Cluster MK: 106,16 wird erstmal nicht weiter bedient.

Ich frage mich wirklich wer gerade VW Aktien für 93 und drunter verkauft ???

Nächster Kauf mit zeitlichem Abstand - eher bei 91 oder 90.
Jetzt bin ich gespannt wie weit es noch runtergeht.
Bei anderen Aktien ja, aber VW noch weiter?
 

Seine Käufe und Verkäufe sind aber auch teileise eine selbsterfüllende Prophezeiung, da nach Veröffentlichung seiner Aktienbewegungen es sehr viele gibt, die es ihm nachmachen.
Nicht desto Trotz ist natürlich Buffet eine absolute Koryphäe an der Börse, dessen Meinung ich immer gern höre/lese.

Persönlich sehe ich den Abwärtstrend noch nicht durchbrochen. Dazu hat die FED die Zinsen zu lange oben gelassen, so dass auch die Aufwendungen bei guten Unternehmen, bei den Zinsen, recht hoch sind.

Und die Menschen sind durch die ganzen Krisen immer noch zu verunsichert, um zu konsumieren oder zu investieren.
Außerdem wäre es ein Unding wenn es an der Börse, wie an der Schnur gezogen, immer nur aufwärts geht. Da sind Gewinnmitnahmen, unvorhersehbare Ereignisse etc., die die Kurse immer mal wieder, mehr oder weniger stark, zurück kommen lassen.

Aber ich will mit Buffett schließen: Ein DOW von 1 Mil. ist durchaus vorstellbar .........  

da ist was dran. Ich dachte auch schon, dass Buffett mit seinem Apple Verkauf ein generelles Startsignal gesetzt haben könnte, u.a. auch mit verantwortlich für die Verwirrung der letzten 3 Tage.

"an der Börse kann es nicht immer nur aufwärts gehen" :
also für die Autos gings in den letzten 2 Monaten gut abwärts, das sollte eigentlich reichen als Korrektur.  

War gerade in der Werkstatt habe mir einen Kantenschutz kleben lassen für mein Tiguan.
Ich fragte nach den Verkaufszahlen vom Tiguan. Sie sagten mir nicht so rosig autsch habe ich da gedacht.
Ich fragte was den gekauft wird er sagte mir der Passat als Flottenfahrzeug und der T Roc ist absolut der Renner. Bei der Ältere generation sogar mehr als bei den Jüngeren. Ich fragte warum sie er sagte die Älteren argumentieren der Sportsvan ist nicht mehr zu bestellen und von der große ist der T Roc das perfekte Auto und vom Preis noch in Ordnung.
Hoffentlich schlägt der Tiguan bei VW ein das war das Brotauto.
 

 

Der T Roc hat einen Einstiegspreis von 27215 Euro
Der Tiguan hat einen Einstiegspreis von 37580 Euro
Was macht VW da gerade früher waren da 5000 Euro bis 6000 Euro dazwischen.
Wenn da der Kunde man mitmacht.
Ich habe mich da nicht mehr mit beschäftigt aber ist ja immer schön wenn man drüber spricht.  

ST, ich kenne einige die früher Tiguan gefahren sind und auf den T-Rock umgestiegen sind.
Nicht zuletzt hat VW auch die Preise massiv angezogen.

Was auch Konkurrenz macht sind die Skoda Modelle. Lange gab es für gut weniger Geld im Skoda immer den 'Großen Radstand' aus China den man uns hier ewig vorenthalten hat.
 

Also nachbörslich hat der Nikkei wieder viel von seinen 10% + eingebüßt. Immer noch im Plus, aber nicht mehr so mächtig.

Und die Geopolitik ist auch kein Kurstreiber.

Das U-Boot kann jederzeit wieder auf Tieftauhübung gehen!  

Nur der Libanon gehört in dieser Aufzählung zur Arabischen Liga.

Und wenn Iran, Libanon, Hamas, Hisbola, Russland, Nordkorea und China eine Lagebesprechung haben, dann wäre Deutschland gut beraten auch 2 Fregatten und 1 Uboot zu schicken und die Visa für diese Länder auszusetzen.

Im nächsten Atemzug sollte man Taiwan anerkennen. Wird zwar teuer aber dann wäre Deutschland in der Führungsrolle von der immer geredet wird.  

Ich war geschockt als er mir das erzählte. Und er sagte sogar noch das der Gebrauchtwagenmarkt sehr sehr gut laufen würde. Vielleicht hat VW auch Zuviel gemacht mit den vielen Modelwechsel das der Kunde nicht mehr bereit ist zu Zahlen. Wenn man ehrlich ist die Autos sind ja nach Jahren noch tip top und seit VW im Gebrauchtwagen Geschäft ist mit den leasing Rückläufer kann man ja sehr gut kaufen mit Garantie.
Herr Blume hat ja gesagt wir müssen mehr für die Kunden tun die unter 20000 Euro für ein Auto ausgeben wollen.  

ist einer aus Europa für u20k  

Electric 45
Automatik Elektro
Leistung

33 kW (44 PS)
Verbrauch
14,1 kWh/100 km
Elektrische Reichweite 225 km  

16900 Euro  

https://www.bing.com/...id=254fe4e667881dd1b261825474d3c4ee&ntb=1  

"der seit 2021 in China bei Dongfeng in Wuhan produziert wird"

https://de.wikipedia.org/wiki/Dacia_Spring

Das ist keine Kunst den günstig in EU anzubieten.  

Wer kauft denn ein Auto mit so einer eingeschränkten Reichweite?
Damit würde ich von mir ja nicht mal aus Bayern rauskommen, außer über die österreichische Grenze ;))

Ich finde das eine extreme Verschwendung von Ressourcen.  

und die entsprechenden Derivate - Planung mindestens 400k/Pro Jahr (Cupra Raval, VW ID2, Skoda Epiq).

Ob  dann schon mit Feststoffbatterie von PowerCo/Quantumscape bleibt abzuwarten.
https://www.electrive.net/2024/06/26/...atteriefertigung-im-zeitplan/
https://www.electrive.net/2023/07/18/...-in-batteriemontage-bei-seat/  

vergessen: einen Krieg kann man auch verlieren.
die sind immer so selbstherrlich vorher
und so klein mit Hut, wens daneben geht.

Und das könnte furchtbar daneben gehen,
wenn das bestehende Macht-Regime  abrasiert wird.
und ein Macht-Vakuum entsteht.

die normalen Iraner haben nämlich die Schnauze voll,
wegen dieser religiösen Unterdrückung,
die überhaupt nur für die oberen 10000 da ist.
Das system hält sich nur mit Gewalt am Leben.  

Sehe ich genauso, mit der "evtl. Selbstüberschätzung". Und wenn ein Macht-Vakuum entsteht ist das immer gefährlich, besonders in diesen geografischen Gebieten. Man weiß nicht welche Leute dieses Vakuum füllen wollen....