Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte
Ich bitte sogar darum,
Das wärs all Inn beim 2. Nachlegen
Bei 108 gekauft vor der divi.
Man hat mittlerweile eine Stufe erreicht,
Wo man nicht mehr viel falsch machen kann
Da nützen auch die gebetsmühlen Angriffe
Von dudenhöfer nix mehr .
Das Geld wird sich seinen Weg Bahnen.
Der Idiot lag so falsch bei vw beim jahresergebnis
Da kann man schon von Manipulation sprechen
Geht es runter, lege ich auch nach.
Sonst versuche ich wieder mein Glück mit Sixt St. - das war ein echter quick-win.
Er ist so ein bisschen wie "Jack in the Box". "Huhu - da bin ich wieder - und immer noch!"
besonders bei der MBG? Alle wollen jetzt doch noch raus vor der HV?
Gewinnmitnahmen?
Ich bleib dabei: Ich kassiere Dividende bei MBG und VWvz.
Zucke schon mit einem VW Call (ausgesucht Hebel 2,5) , aber ob er losgelasen wird ist nicht sicher.
Mein EK-Schnitt liegt jetzt bei 119 Euro.
Mal sehen wo die Reise hingeht.
Bis zur HV sind ja noch ein paar Wochen.
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...die-aktie-20356455.html
Dividende wird mitgenommen und vielleicht geht es bis zur HV noch weiter down, dann greife ich gern nochmal zu.
Ergebnisse:
Mercedes:
Durch MBG nicht beirren lassen. Aktien bleiben. Dividende wird mitgenommen.
Volkswagen:
Aktien bleiben bei MK: 114,9. Direkt nach Dividendenabschlag eventuell Kauf eines weiteren Fisches, wenn der EX Divi Kurs unter dem MK liegt. Momentan wäre das ja ca. 109,2 oder so.
Porsche: Bleibt draußen- könnte sein, dass sie wieder unter 80 fallen. Vorerst keine Aktivitäten.
Calls/ PUTs: Kein Invest in Auto bezogene Calls/ PUTs vorerst.
Lufthansa:
Eventuell Verkauf, wenn 10% + erreicht sind (momentan +8%).
YARA
Ruhe sanft für spätere Kurssteigerungen- keine Nachkäufe für mindestens 3 Jahre.
Deutsche Bank:
Pendelt im Bereich +/- 0. Verkauf, wenn Gewinnschwelle erreicht. Die gestern erhoffte Erholung von 30-50% des Kursrückgangs ist nicht eingetreten.
Meine "dabei sein" Gold Call Position, die so um USD 2325 rum positioniert ist, gleitet gerade nach unten.
Erfahrung: wenn es Vormittags so nach unten gleitet, dann nachmittags stärker- oft, aber nicht immer.
Da keine KO kritischen Werte dabei sind wird abgewartet wie sich der Gold Preis entwickelt.
Nach Strategie werden vorerst keine bestehenden Positionen verbilligt, sondern es wird in einem neuen Kursbereich (vermuteter Haltepunkt) eine neue 2. Dabei Sein Basis gebildet. Aber erst gut unter 2300 USD, sagen wir 2250-2280 rum- je nach Haltepunkt. Eigentlich passiert das gleiche wie nach oben nur umgekehrt.
Keine Gold PUTs geplant.
Diese Aktie für unter 9 (!) behalte ich mal Long.
Stellantis, BMW, MBG, Volkswagen, tesla- egal wo man hinguckt.
Kann es auch sein dass der 30.4. eine Rolle spielt?
Kasse abrechnen?
Und morgen sind wir hier Handellos während um uns rum gehandelt wird.
EK-Schnitt jetzt 117 Euro
Ganz wohl ist er mir nicht dabei,
da der Aufwärtstrend voraussichtlich
bald brechen wird...
Wenn es bei MBG wäre, dann kann ich es verstehen, denn die ümmer noch > 70 sind ja teurer als die 115 von VW.
Ich habe MBG 58,4 und VWvz 114,9.
Egal was das Chert sagt: Wenn das so schlapp bleibt: Entweder pack ich es bei 112 nochmal vor Divi, aber eher nach der Divi. Dann wären wir nach Divi ja bei 106. Da pack ich nach der Divi noch mal zu, furz egal was das Chart sagt.
Geht dann in den Long Teil.
egal ob VW, Mercedes oder sonst irgendeine Aktie.
Klar ist VW aus fundamentaler Sicht unterbewertet.
Aber zu sicher darf man sich nie sein.
An der Börse ist alles möglich, auch das Gegenteil ;-)
Ich hab heute die Hälfte schon wieder reinvestiert in VW, ich warte mit dem Rest.
Evtl. mal Stellantis, die Marge, KGV, Divi etc. sind auch jenseits von gut und böse (also sehr gut).
Habe eine erste Position in MBC zu 71,31 aufgebaut.
Dazu VW verbilligt zu 116,00
Neuer MK 118,40
Aktuell noch 40% Cash
https://m.youtube.com/watch?v=6LHGY33cFiE