Plug Power: Brennstoffzellen haben schöne Zukunft
Plug von Tiefrot ins Plus, aktuell 98 %.
Sehr wahrscheinlich kann für uns (die noch dabei sind) heute Abend
Luigi tanzen, wer weiss, möglich ist es jedenfalls.
Die grösste Unsicherheiten hat Andy Marsh Gestern mit Sachlichkeit endlich rausgenommen
aus dem Markt, dieser Hysterie den Gar ausgemacht.
Plug aktuell 4.28 % im Plus
https://finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG
Jeder Hotstocks hat soeben 10-15% zulegt.
Plug Power kehrt von Minus 10 % auf jetzt + 6.28 % zurück.
Darum tanzt Luigis für alle Investierten wieder mal ein herzhaftes
Freudentänzchen:
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Plug Power Andy Mars verkündet guten Geschäftsbericht:
https://fuelcellsworks.com/news/plug-power-provides-business-update/
Plug Power | 21,23 $
Bin soeben nach Hause gekommen,
Plug in USA heute + 18.85 %
Das freut nicht nur Luigi, für alle Investierten tanzt pro
5 % Anstieg je 1 Luigi ein Freudentänzchen
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Habt Ihr gut aufgepasst die letzten zwei Tage?
Am 10.5.21 legten die Techs in den USA zwischen 5-10 % tiefrot den Rückwärtsgang ein.
Am 11.5.21 dann vorbörslich war wieder alles tiefrot, und viele zittrige Hände (Kleinanleger) haben im Handel dann panikartig sofort ihre Shares geschmissen, zu einem Ausverkaufspreis.
Nach kurzer Zeit startete Plug von Minus 10 % vorbörslich durch bis nach Börsenschluss auf 23.60 $, exakt 17.56 % im grünen Bereich.
Also machte Plug Power 28 % gut, an einem einzigen gestrigen Tag.
Einmal mehr haben die grossen Haie bei den Kleinanlegern stark & zielstrebig "gewildert", und durch das Schüren von Panik ganz bewusst klein- & mittlere Investoren dann infolge ihre Beute weggefressen. Deshalb nie panikartig tief verkaufen, sondern kaufen wenn die Kanonen donnern. Das Volumen war hoch, das 2,5-fache wie der üblich Durchschnittswert.
Bei Plug dürfte jetzt ein solider Boden angesteuert worden sein.
Toyota bringt mit dem Mirai II die zweite Version mit Wasserstoff/Brennstoffzellen-Antrieb. Im Video ist alles gut zu beobachen, im Text sehr gut die Technik beschrieben. Viel vergnügen:
https://de.motor1.com/news/457369/...generation-wasserstoff-limousine
Wenn Plug in Zusammenarbeit mit RENAULT jetzt auch nur annähernd so eine "Prachtsbolide" in grösserer Serie rausbringt, dann mittel- & langfristig gute Nacht VW, Daimler, BMW usw., die ziemlich stur nur auf Elektro setzen, kopflos, ja panikartig einfach TESLA hinterher hecheln. Das könnte Millionen zusätzliche Arbeitslose (inkl. der Zulieferer) in Europa geben.
Aber ich gebe dir zu einem gewissen Grad Recht, deutsche Automobilhersteller haben aktuell das nachsehen und rennen Trends hinterher, weil keine Visionen vorliegen.
Um ein Beispiel zu nennen, Nokia Sony Ericson etc. sind zu spät auf das Smartphone gesprungen. Apple und Samsung waren von Anfang an dabei. Wer sind die aktuellen Weltmarktführer in dem Bereich? Das könnte volkswagen und co. tatsächlich auch passieren.
Das Problem ist, die deutsche Automobilindustrie kann gegen die Batterieriesen und deren Know how aus Asien (in Asien liegen viele Batteriehersteller aufgrund von Smartphones) kaum anstinken. Das selbe gilt für das Digitale Auto, das bekommt Tesla deutlich besser hin. Da bleibt nur die Antriebsart. Wenn Die deutsche Automobilindustrie das verschläft, dann gute Nacht. Bosch und Siemens haben das begriffen....
Schade heute ist es allgemein tief rot wegen Inflationsängsten. Plug hält sich wacker.
Bei der Pressemitteilung vom Montag handelte es sich um ein Update und nicht um einen vollständigen Bericht über die Quartalsergebnisse. Plug ist noch nicht bereit, die Ergebnisse zu veröffentlichen, da das Unternehmen noch mit den Anpassungen der Buchhaltung beschäftigt ist.
J.P. Morgan Analyst Paul Coster nannte die Umsätze einen "langsameren Start in das Jahr als die Konsenserwartung", sagte aber, dass er immer noch viel Potenzial in der Aktie sieht.
Er stuft die Aktie mit "Buy" ein und hat ein Kursziel von 51 $ für die Aktie.
Das Management von Plug sagte auch, dass es kurz vor der Einreichung des Jahresabschlusses steht. Coster sagte, dass dies "einen Schlussstrich unter die Unsicherheiten im Zusammenhang mit den Buchhaltungsproblemen ziehen sollte."
Cowen-Analyst Jeffery Osborne stuft die Aktie ebenfalls mit "Buy" ein und hat ein Kursziel von 50 $ für die Plug-Aktie.
"Wir sehen die erneute Bestätigung des Umfangs und des Zeitpunkts der aktualisierten [jährlichen Einreichung] als positiv an", schrieb Osborne in einem Bericht vom Montag. Er glaubt nicht, dass Plug's Kassenbestand, der ausgewiesene Umsatz oder das ausgewiesene Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen durch die Neuformulierung verändert wird.
Sowohl Osborne als auch Coster sehen die Rechnungslegungsanpassung als positiven Faktor für die Aktie, aber basierend auf dem vorbörslichen Handel am Dienstag warten die Investoren auf die Fertigstellung des Jahresabschlusses, bevor sie kaufen.
Insgesamt bewerten 68% der Analysten, die das Unternehmen beobachten, die Aktie mit Kaufen.
Die durchschnittliche Buy-Rating-Ratio für Aktien im S&P liegt bei etwa 55%.
Allen einen schönen Abend
Die Politikerinnen und Politiker spielen immer wieder das gleiche fiese Spiel:
Um gewählt zu werden, so auch wieder US-Präsi-Biden, verspricht man sofortige massive Umweltschutzmassnahmen in Billionenhöhe US-$.
Nach der Wahl "weibel" die Industrie-Delegierten umgehend ins weisse Haus, und schwupps werden Atom- und Kohlekraftwerke wieder in.
Oder habe ich etwas verpasst, wohin sind denn jetzt diese Billionen US-$ geflossen, oder wenigstens mit Datumsnennung verbindlich in Aussicht gestellt?
ein erneutes verschieben der zahlen wäre ein supergau. zeitgerechte veröffentlichung ein trostpflaster was keine neuen erkenntnisse bringen wird.
trotzdem. nichmal 100mio umsatz und immer noch 9mrd wert!?
naja, ma kieken
Den Bürgern keine weiteren fetten Umweltabgaben auferlegen, da ist nichts Gutes dabei, so wie eine Mehrheit von rot/grün in der Schweiz die Bürger abkassieren möchte.
Vielmehr ist dem Bürger z.B. finanziell global unter die Arme zu greifen, indem z.B. jedem Käufer eines 100% abgasfreien neuem Wasserstoff/Brennstoffzellen-Fahrzeug eine Prämie von ca. 10'000.00 $/€/CHF ausbezahlt wird. Zwei Fliegen auf einen Streich, denn auch der CO-2 verseuchten Luft würde damit auch den vielen Covid-19 Arbeitslosen viel schneller wieder auf die Beine geholfen.
Bezahlen sollen dies die CO-2 Luftverpester, z.B. Kohlekraftwerke-Dreckschleudern als Stromlieferanten, bis 2030 noch geduldet von Mutti Merkel in Deutschland, auch für Elektrofahrzeuge. Ebenfalls Benzin- und Diesel Autofabrikanten usw., mittels einer saftigen CO-2 Sondersteuer, was diese von ihrem bereits stur eingeschlagenen Elektro-PKW's Massenproduktion - ein totaler Irrweg, vielleicht noch eher abbringen könnte. VW, Daimler wiederholen die gleichen Fehler wie Nokia und GM, welche die Zeichen der Zeit auch nicht zeitlich verstehen wollten, dann von der Bildfläche verschwanden, still und leise.
Warum geschieht dies Einfache, sehr wirkungsvolle nicht?.
Weil diese Autobauer (VW z.B. auch mit seiner millionenfachen kriminellen Abgas-Körperletzungen, eine starke Lobby bei den Regierungen haben, dies zum Schaden der einfachen, anständig gebliebenem Bürger/innen.
"Die Wahrheit ist immer dort zu finden, wo sie am wenigsten vermutet wird."
Sokrates,
altgriechischer Philosoph und ethisch geistiger Menschenfreund
- Plug Power,
- Ballard Power Systems,
- Bloom Energy und
- FuelCell Energy
- in den letzten 12 Monaten zusammenzählt, kommt man
laut S&P Global Market Intelligence auf einen Wert von weniger als 1 Milliarde Dollar.
Und das bedeutet, dass selbst wenn die konservativere Schätzung von J.P. Morgan von 200 Milliarden Dollar richtig ist, die Wasserstoff-Brennstoffzellenindustrie immer noch auf mehr als das 200-fache ihrer derzeitigen Grösse anwachsen kann, bevor dieser Umfang ausgeschöpft ist.
Das ist eine Menge Raum für Wachstum. Und es könnte der Grund sein, warum Plug-Investoren heute wieder einsteigen.
Heute allen gute Fortuna
Plug Power | 18,58 €
Airbus wagt die grosse Wasserstoff-Wette
Bis 2050 soll das Fliegen klimaneutral sein.
Der Weg ist weit, aber Airbus präsentiert sich in diesen Tagen mit aller Macht als Öko-Vorreiter – und setzt auf einen anderen Weg als Boeing.
Jetzt entbrennt ein Wettbewerb zweier angeschlagener Erzrivalen. Mit hohem Risiko für beide. Aber (ausschliesslich) NOT macht bekanntlich erfinderischer, mutiger.
Quelle: picture alliance/dpa/Airbus
Neues Leitbild:
Eine grafische Darstellung eines Wasserstoffflugzeugs für bis zu 200 Passagiere.
2035 soll es fertig sein
Guter Einstieg heute fpr Long?
https://de.tradingview.com/chart/PLUG/MUd6RuXO/
Shorties:
Plug Power, Inc.
Fr, 14. Mai 2021, 12:29 Uhr
Wie erwartet, keine Auswirkungen auf Cash-Position, Geschäftsbetrieb oder Wirtschaftlichkeit der kommerziellen Vereinbarungen
Auch keine Änderung der Bruttoabrechnungen; das Unternehmen bekräftigt die zuvor bekannt gegebenen Jahresziele für Bruttoabrechnungen
Andy M. das hast Du gut hingekriegt, bravo
Plug Power ist weiterhin gut positioniert, um die Branchenführerschaft zu nutzen und einen bedeutenden Anteil an der $10T-Wasserstoff-Wirtschaft zu erobern.
Das Unternehmen veranstaltet heute um 8:30 Uhr ET eine Telefonkonferenz
Auch allen hier eine gute Fahrt heute, habe am 11.5.21 noch 3100 Shares zu 21.87 $ zugekauft, man muss ja im ICE sitzen, nicht erst aufspringen dann, wenn er bereits volle Fahrt aufgenommen hat.
Denn war der Sturzflug auch noch so heftig, kann man ganz unten im "Tal der Tränen" einmal angekommen, ja auch wieder selber profitieren, mit günstigeren Neuzukäufen. Aber der Glaube, eine starke Überzeugung in die Materie des Unternehmens gehört natürlich schon auch dazu.
Ich freu mich für Euch ALLE, und ja, die Luigis sind bereit am trainieren, denn die Covid-19 Zwangs-Massnahmen sind ihnen echt in die Knochen gefahren.
Altlasten sind geklärt und weg. Der PLUG-Kurs ist frei für frühere Höhen:
https://finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG