S&T/Kontron mit Foxconn (vorm. Quanmax AG)

 

 

Ukka. Kontron ist mal richtig geil.  

Die "sehr attraktiv bewertete" klitsche kontron ist voll geil.  

Famose , Kursstützende ARP offizell beendet. Mann hätte auch die 500.000 voll machen können , aber dafür müsste man wissen wo der Kurs aktuell steht.
 

haben sie damit 963.000 vorrübergehend in den Sand gesetzt.
Aber macht nichts , ist ja nur unser Geld.
"Aufbauend" ist nur, dass HN spätestens im Aug 2025 weiss was es bedeutet 4 Mio in Sand gesetzt zu haben.
Kommt davon, wenn man dem Markt versucht zu verarschen...
Noch ca 11,5 Monate Zeit den Kurs zu "verdoppeln".. oder AMS lässt grüssen.
Er kann ja dann mit Everke ein Bier trinken gehen.






 

19,76.-

"große Technologieanbieter wie Intel, Qualcomm oder Nvidia verstärken die Zusammenarbeit mit uns."....Da Niederhauser den aktuellen Aktienkurs weiter für attraktiv hält, kauft Kontron aktiv eigene Aktien zurück...  :)
 

Was wieder mal gar nicht passt: bei Kursen um 19 Euro wurden 434000 Aktien per ARP gekauft.

Aber bei Kursen um 16-17 Euro wird jetzt nicht mehr gekauft.

Wenn man 19 Euro schon für günstig hielt, müsste man jetzt doch erst recht ein neues ARP auflegen und weiterkaufen und zwar mit doppelter Power.  

Das kann ja nur bedeuten: HN hat ein neues Übernahmeziel gefunden, da bleibt für ein neues ARP nichts mehr übrig . . .  ;-)  

Worte  

Aber noch mal zurück auf die aktuelle Absatzschwäche bei E-Autos. Man sieht es ja recht deutlich am derzeitigen Einbruch nach Auslaufen der staatlichen Prämien, Dass der Markt für E-Autos Nahezu ausschließlich eine Preisfrage ist.

Gerade gestern hat sich der Bürgermeister von Tübingen, Boris Palmer, in der FAZ Dafür stark gemacht, dass Es eine Zulassungprämie für Verbrennungsmotoren zu Gunsten von E-Autos geben soll, Was natürlich derzeit politisch in keiner Weise umsetzbar ist.

Und da kommt doch sofort das Produkt von Kontron ins Spiel, über dynamische Strompreismodelle zukünftig die Kosten von E-Autos drastisch zu senken. Wenn die Leute zukünftig sehen, dass es möglich ist, ihre Autos, teilweise umsonst oder sehr günstig zu laden, werden sie auch sehr schnell wieder bei E-Autos zugreifen.


Das Modell der dynamischen Strompreise ist noch dazu ein Modell, Bei welchem es keine staatlichen Zuschüsse braucht, Also letztlich ein geniales Modell, was Aus meiner Sicht sehr schnell zu einem Renner werden dürfte, wenn es sich einmal etabliert hat und die Leute sehen, wie zB ihr Bekannter oder Nachbar gerade kostenfrei oder billig das Auto lädt.

Was mich hierbei etwas wundert, ist, dass dieses Modell in der Politik noch gar keine Diskussion findet, obwohl es sich doch letztlich um das optimale Modell handelt, Zumal hiermit auch gerade die Probleme der Energiewende in Form überschüssiger Energie drastisch gemindert werden könnten.

Aus meiner Sicht ist es daher nur eine Frage der Zeit, wann auch die Politik erkennt, dass man das aktuelle Problem der Absatzschwäche von E-Autos Am einfachsten über dynamische Strompreise Lösen kann. Wenn sich das einmal auch nur etwas am Markt etabliert hat, wird der Siegeszug aus meiner Sicht nicht mehr aufzuhalten sein. Und dann wird Kontron als Pionier in diesem Bereich wieder plötzlich ein sehr gefragtes Unternehmen sein.  

Glaubst du, wie lange wird das dauern bis es die politik erkennt?
WARTEN bis zur nächsten wahl oder doch noch etwas länger?  

"Was mich hierbei etwas wundert, ist, dass dieses Modell in der Politik noch gar keine Diskussion findet, obwohl es sich doch letztlich um das optimale Modell handelt, Zumal hiermit auch gerade die Probleme der Energiewende in Form überschüssiger Energie drastisch gemindert werden könnten."



Wundert Dich das echt? Wo werden denn i.d.R. nicht mehr verwendbare Politiker in D endgelagert? Bei Energiekonzernen und Stadtwerken. Die verdienen nun mal ganz gut an den hohen Strompreisen in D und haben durch die enge Verknüpfung zur Politik eine extrem starke Lobby. 



Die Preise der E-Auto (EV) werden sinken, da die teuersten Teile - die Batterien - auch ständig preiswerter werden. Der aktuellen Delle bei den EV in D steht der weltweite Siegeszug der EV entgegen. Das bekommen die deutschen Autohersteller gerade ganz schmerzhaft in China zu spüren.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...-ins-Schwitzen-article25161074.html

 

Also ich steh dem "Ganzen" auch positiv gegenüber, versteh aber auch nicht warum das ARP plötzlich gestoppt wurde !? Kommen irgendwelche ausserordentlichen Meldungen, oder erwartet man noch viel tiefere Kurse ???
Oder, oder, oder ??? Ich weiss nix aber versteh auch einiges nicht ! Vielleicht bringen die nächsten Tage/Wochen Licht in die Geschichte.  

..habe ich es geschnallt : bis max 434.000 Stück bzw. max. 10 Mio. war der Auftrag. Sorry !  

Für ein schrotthaufen. Kein konter kein aufbäumen, null!
 

Kurs 16.22!

https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=166663  

Es braucht hierfür keine Mithilfe der Stadtwerke.

Wie HN bereits mehrfach gesagt hat, wird VW den Anfang machen und selbst dynamische Strompreise anbieten. Sobald sich das etabliert hat, werden alle anderen zwangsläufig nachziehen.

Der Deutsche liebt das Sparen. Und wenn man billig/unsonst tanken kann, werden viele sehr schnell auf E-Autos unsteigen.

Und wenn man dann das Auto noch zusätzlich über bidirektionales Laden als Stromspeicher verwenden kann, lacht die Seele des Deutschen.  

Anbieter von dynamischen Tarifen gibt es doch schon eine ganze Weile. Ich habe die mir schon oft angeschaut. Die rechnen sich unter den aktuellen Rahmenbedingungen einfach nicht. Egal ob großer Homespeicher oder bidirektionales Laden.

Das ganze Strommarktdesign in D ist hat soll konstruiert, dass sichergestellt ist, dass hier nur wenige verdienen und zwar ordentlich.

Grundlegende Voraussetzung für einen wirtschaftlichen Nutzen des kleinen Manns durch bidirektionales Laden wären da zuerst mal smarte Stromzähler. Wieviel Prozent der Haushalte haben denn so einen? Damit fängt es schon mal an...  

Ich denke, wer bereitet es sich eine smarte Wallbox zuzulegen, ist auch bereit, sich einen smarten Stromzähler installieren zu lassen.

Wichtig als meiner Sicht ist, dass einfach alles aus einer Hand kommen kann und sich der Kunde letztlich um nichts groß kümmern muss, also smarte Wallbox, smarter Stromzähler und dynamischer Vertrag. Und genau dies scheint nach meinem Verständnis bei VW in baldiger Markteinführung.

Erfreulich für Kontron übrigens auch die Einigung im Haushaltsstreit und die damit verbundene Freigabe weiterer Milliarden für die Deutsche Bahn.  

Ich denke, wer bereitet es sich eine smarte Wallbox zuzulegen, ist auch bereit, sich einen smarten Stromzähler installieren zu lassen.

Wichtig als meiner Sicht ist, dass einfach alles aus einer Hand kommen kann und sich der Kunde letztlich um nichts groß kümmern muss, also smarte Wallbox, smarter Stromzähler und dynamischer Vertrag. Und genau dies scheint nach meinem Verständnis bei VW in baldiger Markteinführung.  

so lange sie noch exisitieren. Die sind aus meiner Sicht die ersten, die den Schirm zumachen werden.
Automobil wird den gleichen Weg gegen wie Pharma in Deutschland. Früher mal die Apotheke der Welt, jetzt unbedeutender Nischenplayer.



 

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