Geely Automble Hldgs.
Wenn du zu 0,36 € 2009 investiert hast, dann hattest du auch die möglichkeit zu unter 0,20 €nach 2009 zu kaufen.
Hättest du dies geamcht, wärst du vor 3 Tagen mit 90 % rausgegangen + deine 400 €.
und dieser Kursverlauf betraf nciht nur geely sondern ebenso den gesamten chin. marktwerten wie zb BYD oder Brillance autom.
und der GRund für den Abschwung nach 2009 lag in der, so vemute ich, die Euro- krise
bei der jeden tag über Griechenland, Italien Spanien usw gesprochen wurde.
es passt genau in diesem Zeitraum.
Fakt ist, dass Geely mit sicherheit noch weiteres potenzial nach oben aufweist aber mit der richtigen Strategie (wie beschrieben) ist es möglich hier gutes geld zu verdienen.
und glaube mir, niemand würde mal nebenbei 125 tsd $ in die hand nehmen um etwas zu stützen. letztlich geht es hier um geld.
Und solche Blöcke zeigen mir, dass hier noch was kommen wird. ob kurz oder langristig egal.
Denn , mit wenn und aber kommt man nicht weiter.
WENN ich (man)wüsste , wie es an der Börse im Allgemeinen weitergeht , dann könnte ich (man) sehr schnell reich werden .
WENN ich damals nicht nur 1100 Pro7Sat1 erworben HÄTTE ,sondern 11000 und meine
1100 nicht bei 7,50 veräussert hätte , sondern bei 25,00 und WENN es dann 11000 gewesen wären und wenn und wenn und wenn......was dann ?
Und genau deshalb bin ich raus und investiere in andere Werte.
Einer Aktie , die 4 (in Worten :VIER )Jahre dahindümpelt ....sag ich nur...und Tschüss.
Habe in diesem Zeitraum mit der CoBa ca. das 15 fache "erwirtschaftet".
Und HÄTTE ich mich bei Geely früher verabschiedet und dieses Kapital bei den CoBa-Zocks
verwendet WÄRE ich wohl locker bei 20 fach.....
genauso wie bei geely, ist aber nun auch egal.
Du bist raus und wünsche dir viel glück bei deinen weiteren investments.
noch ein Tip, es gibt sowas wie chartanalysen.
(shareribs.com) Peking 08.02.13 - Wie der Verband der chinesischen Autobauer (CAAM) heute mitteilte, ist der Autoabsatz in China im Januar auf ein Rekordhoch geklettert. Auch die Autoproduktion stieg massiv an...
Nur scheinen diese "Wachstumsmärkte" Geely (Holding ?? ) nicht zu kennen.
Frage an die "WISSENDEN"....
Wer oder was ist GEELY HOLDING ?
Der Autobauer Geely+Volvo ? Echt ? Wirklich ?
Wo ist das Problem? Wenn es Dir suspekt ist, dass die Aktie nicht rennt wie CoBa ... mehr CoBa kaufen!
Scheinbar, ohne die nahezu treten, hast du über den chin. Markt keine Ahnung.
Die Meldung erschien am 8.2.also am vergangenen Freitag.
hier der Chart vom Freitag von Geely http://www.aastocks.com/EN/LTP/RTQuote.aspx?&symbol=00175. Wie du siehst hat Geely auf TH geschlossen.
Hier nun noch ein link von Brilliance http://www.aastocks.com/EN/LTP/RTQuote.aspx?&symbol=01114 ebenfalls vm Freitag.
Na erkennst du parallelitäten ?
Warum seit Freitag sich an dem Chart nichts geändert hat, liegt wohl an gewissen Feiertagen in anderen Ländern, die wir nicht haben.
Eine Anmerkung noch zum Abschluss: Du hast doch dich von Geely verabschiedet, war das nicht so ?
deine CoBa läuft wohl derzeit nciht so prickelnt, daher frustabbau ?
Dafür können wir leider nichts !!
Werde aber garantiert wieder reingehen...wann ? ..schaun mer ma.
Werde dann den riesigen Gewinn von Geely bestimmt schnell vermehren !
Zu den Feiertagen....scheinbar wird in anderen Ländern sehr viel "gefeiert" !
Okay , wir dummen Deutschen finanzieren dieses Verhalten ja zur Genüge !
Zypern schmückt schon das ganze Land.....für`s kommende Milliardenfest .
Vielleicht steigen dann viele Zyprioten bei Geely ein , mit der Kohle von deutschen Idioten ?
Reimt sich doch......"DEUTSCHE IDIOTEN ZAHLEN FÜR ZYPRIOTEN"...
bin gespannt wie das volumen heute sein wird, sieht alles sehr gut aus
weitere psotivie Nachrichten heute eingetroffen über Geely, BYD und Brilliance
daher der schub nach oben heute
http://www.aastocks.com/EN/ltp/LTP_RT_Quote/HK6/RUM.130215_133051.html
wird weiter steigen. Ich Reldom teilweise verstehen, mir ging es ja genauso mit der langen Abwärtsphase plus Seitwärtsrange. Aber muss ein Aktieninvestment halt langfristig sehen und dann wird die Unterbewertung bzw. Wachstumchancen irgendwann auch vom Markt honoriert.
Also jammern bringt nichts. Und Sprüche wie "mit der Coba hätte ich im gleichen Zeitraum mehr verdient" sind natürlich Quatsch, denn das trifft auf so viele Aktien zu, daß man sich ja nicht gerade den Underperformer und den Überflieger rauspicken kann um den Vergleich zu ziehen. Er ist frustriert, weil er den Anstieg jetzt verpasst obwohl er so lange dabei war. Klar, das ist ärgerlich, aber meist macht man ja den Fehler nicht dabei zu bleiben bzw. nicht wieder einzusteigen, wenn der Zug wirklich wieder ins Rollen kommt.
Ne,ne, ich beobachte schon noch weiter.
Hätte auch kein Problem mich bei 0,50 wieder einzukaufen.
Wo Geely jetzt steht heisst für mich aber noch gar nichts. Da (ca.) waren wir doch schon mal ?
Hoffe , vor allem auch für die Leidensfähigen ,...möge es langsam/schnell aufwärts gehen !