Geely Automble Hldgs.
Natürlich ist geely für mich auch ein Longinvest. Bin hier auch schon ein bisschen dabei. Dachte wir sehen heute die 0,45 und entsprechende Limitkäufe. Eine leichte Erholung ist sicher nicht verkehrt, um Durchzustarten. Was ich lediglich gemeint habe: Es ist noch niemand daran gestorben Gewinne zu realisieren. Das Ganze wird meiner nach noch ein paar Wochen so weitergehen und dann werden vielleicht Einige sich auf das Weihnachtsgeschäft vorbereiten.....
People's Daily, citing Li, said in the past three months, the new board of directors had held two meetings, and the board and management decided to make China the company's second home market. The company has also announced Volvo Cars' management team in China.
"Europe's Volvos are to be produced in Europe. Volvos in the Chinese market are to be produced in China," the report quotes Li as saying. According to Li, Volvo Cars' future strategy is local development, local production and local sales.
Geely and Ford originally signed the acquisition deal on 28 March, followed by the completion of the deal in August this year. The transaction was valued at US$1.5bn.
Published on Friday, November 12, 2010
http://www.automotiveworld.com/news/...ee-local-plants-for-volvo-cars
mir einer erklären warum nach den durchaus positiven news in den letzten tagen der kurs trotzdem so absackte ? liegt das am gesamtmarkt, da die anderen autobauer momentan auch schwächen ?
na hoffen wir dass es nach diesem rücksetzter mit vollgas richtung 0,50 geht !!!!
gruß
War doch abzusehen, dass die noch mal die 0,45 unterschreitet. Börse ist schließlich keine Einbahnstraße oder Linzenz zum Geldd drucken. Meiner Meinung nach sollte der Aufwärtstrend noch etwas anhalten. Der langfristige Trend sowieso... (nur meine Meinung). Gewinne werden allerdings immer mal wieder realisiert werden.
war ja fast auf die minute genau !!!! seit deinem beitrag gehts aufwärts ;-)
darf man fragen ob du das aus dem chart abgelesen hast oder wars reines glück ?
Da nichts gravierendes passiert ist war es unwahrscheinlich noch sehr viel tiefer zu rutschen.
Und ja Hongkong, nur der ist wichtig!
Die anderen Börsen sind Nebenschauplätze.
Und dann schreibst du ich verstehe nicht was du willst und kommst JETZT mit der Bemerkung dass DU das als Unterkante siehst.
Wenn ich irgendwann mal Gedanken lesen kann teile ich es dir mit, dann verstehe ich auch deine Postings.
die Sache mit dem Kanal ist die,
dass er aus 2 Linien besteht. Da gibts nix auszusuchen!
Und ja Hongkong, nur der ist wichtig!
Die anderen Börsen sind Nebenschauplätze.
Ich habe aber nur eine eingezeichnet.
Warum?
Die 2. solltest du dir selber dazu denken. Die natürlich oberhalb der eingezeichneten läuft...aber wo???
Ach lassen wir das, vergiss es
Wegen der trendlinien, das ist auch eine Sache des beobachteten Zeitraumes.
Für mich ist alles ausserhalb eines Jahres nicht mehr so relevant. Alles was darüber geht tzeigt zwar die Gesamtentwicklung, die muss aber mit den aktuellen Gegebenheiten nicht übereinstimmen.
Entsprechend verschieben sich natürlich auch Trendkanäle. Der von dir gepostete Chart ist daher für mich nicht so relevant.
Insgesamt stehen wir bei Geely aber immer noch auf einem bullishen Level, sowohl short als auch long.
Das Gap wird dann auch bei 3.370 HK$ geschlossen werden.
Dies wären bei uns Kurse von 0,35Cent nach jetzigen Wechselkurs, da wo wir ebenfalls ein Gap haben.
Die Indikatoren haben ebenfalls noch Luft nach unten.
Mein SL bei 0,4 € wurde ausgeführt und ich warte wieder auf einen günstigen Einstiegskurs.
Werde den Kurs knapp oberhalb vom Gap setzen.
Der HK$ läuft immer noch für uns und das wird auch in Zukunft so bleiben
Allen good Trades hier ;-)
Das hab ich genauso analysiert wie du, daher hat es bei mir die SL bei 0,40 und 0,39 ausgelöst. Warten wir mal ab und greifen bei niedrigeren Kursen wieder an
..ist es jetzt aber ganz schwierig zu sagen, wohin die Reise geht. Seitwärts? Rauf oder runter? Bin ja dank SL erstmal raus, dafür bin ich bei einer anderen chinesischen Autoschmiede noch drin. Ich warte bei geely erstmal ab.