Great Wall Motor
Seite 1 von 12 Neuester Beitrag: 02.12.24 11:50 | ||||
Eröffnet am: | 18.03.10 12:13 | von: NeuHier2010 | Anzahl Beiträge: | 289 |
Neuester Beitrag: | 02.12.24 11:50 | von: Sun and Sa. | Leser gesamt: | 169.025 |
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Ich bin auch in Great Wall Motor investiert ..... sehr gute Produkte, auch international sehr aktiv ... als Kenner des chinesischen Autosektors war diese Aktie schon langes ein absolutes "Must have".
... na, ob ihr euch das Teil auch zulegt, müsst ihr schon selbst entscheiden .. Keine Kaufempfehlung (die bekommen nur meine zahlenden Kunden ;-))
www.selbstistdermann.de
kleiner Scherz ...
www.gwm.com.cn/eng
Great Wall Coolbear Awarded “CCTV China Annual Economy Car”
In the just-concluded " the 5th CCTV China annual economy car” selection contest, Great Wall Coolbear won the laurel, which made another contribution to its fruitful 2009, and Great Wall Motors is the only one independent brands that won the 5 annual prizes.
Habe mir heute einige dieser Papiere ins Depot gelegt und somit einmal einen kleinen "Brückenkopf" geschaffen. Das Papierchen ist die letzten Monate ja enorm gen Norden gegangen, - was natürlich die Gefahr einer kleineren konsolidierung beinhaltet.
Was spricht für dies Investment?
-- GWM ist einer der größten Profiteure der Toyota-Rückrufaktionen und kann seine PickUps nun hervorragend absetzen;
-- Geplant ist, den Absatz für 2010 um 70 % gegenüber dem von 2009 zu steigern;
-- Super-Schnäppchen KGV von derzeit 12.
Meine persönliche Meinung: Vervielfacher langfristig gesehen (keine Handelsaufforderung).
Würde gerne wissen waum hier plötzlich Einstiegskurse vorherrschen nachdem es bislang nur bergauf ging.
... habs selber herausgefunden, naja
Dafür mal was neues: man hegt Expansionspläne gen "alte Welt"
www.oe24.at/money/wirtschaft/china/...draengt-nach-Europa-0711863.ece
Obwohl ich skeptisch bin ob die Wagen hier die Crashtests überstehen werden.
Zudem ist das Design mir noch zu amerikanisch inspiriert - aber das ist ja immer Geschmacksfrage.
Quelle: www.gwm.com.cn/eng/html/investor/announce.asp - und dann das entsprechende PDF-Dokument anwählen
- HV war am 18.5
- derzeit sind 1,095,272,000 stimmberechtigte Papiere im Umlauf
- Dividende von RMB0.25 per Aktie wurde beschlossen.
von Christian Zoller
Freitag 07.01.2011, 11:15 Uhr
Peking (BoerseGo.de) - Die Baoding Great Wall Automobile Holding (Great Wall Motor), konnte ihren Absatz im Jahr 2010 um 77 Prozent im Vergleich zum Vorjahr auf 397.000 Fahrzeuge steigern. Damit konnte der Fahrzeughersteller eine Wachstumsrate erzielen, die weit über dem branchenüblichen Schnitt liegt. Die Exporte des Unternehmens konnten sich 2010 im Vergleich zum Vorjahr mit 55.000 Fahrzeugen versechsfachen und erzielten einen Umsatz von mehr als 3 Milliarden Yuan.
Im Jahr 2011 will Great Wall Motor die Zahlen mit neuen Modellen noch weiter steigern. Insgesamt sollen 550.000 Fahrzeuge verkauft werden, von denen 70.000 für den Export vorgesehen sind. Bis 2015 will das Unternehmen im Ausland 24 Werke mit einer gesamten Produktionskapazität von 500.000 Autos im Jahr betreiben
[Date:01-11-2011] Source: Infocast News RSS Feed
Cheah Company Limited increased its long position in the H shares of Great Wall Motor (HKG:2333) from 7.73% to 8.05% on January 6 by acquiring 1.321 million shares at HK$22.727 per share on average, the Stock Exchange's SDI information shows. The shares were traded on the Stock Exchange for a total of HK$30.011 million.
Hat jdm ne Ahnung, was da heute los?
Hab bisher nur folgende Nachricht gefunden:
http://www.finanznachrichten.de/...rmation-26-01-2011-1-029.htm
Aber verstehe den Inhalt nicht so richtig, klingt für mich irgendwie wie Kapitalerhöhung, aber keine Ahnung ob es das wirklich ist
January 11 -- Great Wall Motor (2333.HK) plans to boost its total shares outstanding by 1.5-fold to 2.74 billion shares through a H share rights issue and an A share initial public offering (IPO), reports yicai.com, citing a company filing.
The board plans to allot 15 shares for every 10 H shares held and 15 shares for every 10 A shares to be issued. It plans to increase the total number of A shares to be offered to 304 million shares from the previously planned 122 million shares.
The final volume of A shares to be offered is pending the approval of the China Securities Regulatory Commission and shareholders.
All the H shares to be allotted will start trading on March 16.
http://www.capitalvue.com/home/CE-news/inset/@10063/post/1278671
By Cai Muyuan (chinadaily.com.cn)
Updated: 2011-02-21 15:24
An executive from Great Wall Motor Co Ltd said his company is engaged in discussion with Tata Motor's Jaguar and Land Rover unit. The two companies may cooperate on business in the future, the China Business News reported.
"Senior executives of Jaguar and Land Rover came and visited the Great Wall Motor plant on Feb 14, but the final decision of a potential tie-up has not been reached yet," a Great Wall Motor senior executive told the reporter.
Great Wall Motor Co is China's largest manufacturer of sport utility vehicles.
Jaguar, Land Rover in talks with Great Wall Motor for tie-up 60b yuan downturn in car sales challenges Beijing's consumption growth
Jaguar and Land Rover are among a very few top-line global brands that do not have manufacturing arrangements in China. While other top vehicle makers are racking up stellar sales, Jaguar and Land Rover have been looking for the right marching path into the Chinese auto market. They have been negotiating with Chinese auto makers and local governments since last year, the newspaper reported.
If the British luxury brand starts manufacturing in China, prices will drop, which could attract more Chinese consumers. However, the increasingly stringent auto policies may pose greater risks to foreign brands which enter the Chinese luxury car market, the newspaper reported.
Daiwa Research initiated coverage of Great Wall
Motor (02333) with a "buy" rating and a target price of HK$16.3.
It said Great Wall was No.1 in pick-up trucks and No.3 in SUVs in China in 2010, with
market shares of 27% and 11%.
Daiwa said MPVs and SUVs enjoyed strong growth in China in 2010, with unit sales rising
by 78% YoY and 100% YoY. It thus expects Great Wall to continue to benefit from this
trend, as a leading player in the SUV segment.
With a young sedan model range and low pricing points targeted at second- and third-tier
cities, sedan sales should continue to increase strongly, the researh house added. (KL)
Gruss
der jüngste kursverlauf trübt die freude etwas ein. ist es eine kleine korrektur? gewinnmitnahmen? oder ändert sich etwas grundlegendes beim wert?
Würde mich auch sehr freuen, wenn hier Infos zusammen getragen werden könnten!
Chance Chancen Analyse 4/4
Das Chancenprofil ist seit dem 06.02.2015 sehr gut.
Analystenprognose Chancen Analyse
Positive Analystenhaltung seit 16.12.2014
Die Gewinnprognosen pro Aktie liegen heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am 16.12.2014 bei einem Kurs von 39,55 HKD eingesetzt.
Bewertung Chancen Analyse
Leicht unterbewertet Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet.
Mittelfristiger technischer Markttrend Chancen Analyse
Positive Tendenz seit dem 23.01.2015 Der mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 23.01.2015 positiv. Der bestätigte technische Trendwendepunkt von +1,75% entspricht 41,438 HKD.
Rel. Performance 1 Monat (%) Chancen Analyse
+4,69% vs. HANGSENG Die relative "Outperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum HANGSENG beträgt 4,686%.
Risiko Risiko Analyse
Mittel Die Aktie ist seit dem 27.01.2015 als mittel riskanter Titel eingestuft.
Bear Market Faktor (%) Risiko Analyse
0,62% Mittleres Risiko bei Indexrückgängen Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Umfang mitzuvollziehen.
Bad News Faktor (%) Risiko Analyse
3,32% Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d.R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 3,32%.
Kapitalisierung (Mrd. USD) 22,3376 Mrd. USD Großer Marktwert Mit einer Marktkapitalisierung von >$5 Mrd., ist GREAT WALL MOTOR CO.LTD. ein hoch kapitalisierter Titel.
Verhältnis Wachstum / KGV 2,783 Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschätzte Dividende und KGV" über 1,6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für die nachhaltige Gewinnentwicklung als das langfrist. Wachstum.
Langzeit KGV 7,395 Erwartetes KGV für 2016 Das erwartete KGV (Kurs-Gewinn-Verhältnis) gilt für das Jahr 2016.
Langzeit Wachstum (%) 17,232% Wachstum heute bis 2016 p.a. Die durchschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2016.
Anzahl der Analysten
33 Starkes Analysteninteresse In den zurückliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 33 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben.
Dividendenrendite (%) 3,351% Dividende durch Gewinn gut gedeckt Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 24,781% des Gewinns verwendet werden.
Beta Faktor (%) 1,39% Hohe Anfälligkeit vs. HANGSENG Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1,39% zu reagieren.
Korrelation 365 Tage (%) 42,3% Mittelstarke Korrelation mit dem HANGSENG 42,3% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht.
Value at Risk 13,51 HKD Das geschätzte mittelfristige Value at Risk beträgt 13,51 HKD oder 29,379% Das geschätzte Value at Risk beträgt 13,51 HKD. Das Risiko liegt deshalb bei 29,379%. Dieser Wert basiert auf der mittelfristigen historischen Volatilität.
Quelle DAB-Bank