Yrc Worldwide INC. DL 1 (WKN: A0H0VA)

hatte anfang Mai noch 100000 Aktien zu 0,50$ gekauft. Siehe hier:

http://finance.yahoo.com/q/it?s=YRCW+Insider+Transactions

Sobald die Zahlen zum 2.Geschäftsquartal in Kürze vorgelegt werden, wird es eine Kursexplosion geben. Es wird nämlich erstmals nach vielen Quartalen ein PLUS erwartet!

sekko1982  

 

Yrcw stellt neu ein ca. 180 Stellen siehe auch Homepage von Yrcw

Ich glaube nicht das YRCW Bakrott geht, viele sprechen davon das sir rechtzeitig reagiert haben leider hat man über 20.000 Mitarbeiter entlassen was zu einer Kostenreduktion von fast einer Millarde führt. Diese Auswirkungen kommen langsam zu tragen. Positves Ebita wird erwartet wurde ebenfalls schon mehr mallig von CEO erwähnt. Was YRCW noch zu schaffen macht ist die Zahlungsmoral ihrer Kunden.

Mehrfach schon erwähnt der CEO hat 200000 Aktien zu 0,5 Dollar gekauft um ein Zeichen zu setzen. Analysten ändern langsam ihre Meinung von sell auf neutral. Also meiner Meinung könnte das ein Rebound Kanidat werden, und ist im Moment toal überverkauft.

 

Was bei yrcw leider happert ist das nationale Geschäft:

Tagesverlust: Feb: 1,06 Mio   März: 475 TSD   April, Mai gleich Juni etwas besser

Was aber wider läuft ist das regionale Geschäft

Tagesgewinn: Feb 60 TSD       März: 255 TSD  April, Mai, Juni anziehend

durch die Einsparung und Umstruckturierung die jetz langsam zutragen kommen, ist vielleicht tätsächlich ein Quartasgewinn möglich.

Kostenreduktion: Im 4 Quartal 2009  150 Millionen

                              1 Quartal 2010   200 Millionen  

Quartalsergebnis:    1 Q 2010 Quartalsverlust Verlust: ca: 250 Millionen         

Kostenreduktion:      2 Quartal 2010   250 Millionen 

                              Quartalsergebnis: +-0 bis leicht positv

                                     Also kein Bankrott !! Frage ist nur warum ist die Aktie so niedrig. Aber vielleicht erleben wir bald ein zweite Ambac. * keine Kaufempfehlung Vielleicht auch die Angst vom Resplitt.

Kostrenreduktion: 3 Quartal: 275 Millionen

                          4 Quartal: 300 Millionen Daten aus Präsentation

 

 

YRCW hat am 13.6 einen Preis für die Reorganisation bekommen. Die Reorganisation ging Ende 2008 los und hat nun zur Folge das das regionale Geschäft wieder schwarzze Zahlen schreibt. YRCW hat viele nutzlose Immobilen die durch die Reorganisation nu frei sind,  diese möchte man jetzt verkaufen möchte (Einnahmeca. 50 Milllionen) um somit mehr Arbeitskapital in der Firma zu haben und zusätzlich die Liqidität zu erhöhen. Laut Zollar ist das Geschäft und die Mitarebeiterzahl wieder in einem gesunden Verhältnis. Das 3 Quartal ist das stärkste, wenn zweites Quartal positiv ist kommt es vielleicht zu gar keinem Aktiensplit da dieser erst im August vollzogen werden soll.

Bankrott ist jedenfalls für mich völlig ausgeschlossen.

wenns intressiert, sollte mal bei www.mffais.com naschschauen wer da die großen Aktienanteile an YRCW hält. Vor kurzem wie berichtet wurden ein Aktienpaket von 46 Millionen Aktien gekauft.

 

 

 

Da waren ja die Stimmen wieder laut. Eine Person kritisiert das zu ende sein des Abwärtstrends und wird natürlich erstmal schlecht und unwissend hingestellt. Zudem auch noch mal kurz zwei Bemerkungen mit "uninteressant". Aber gut, diesmal mach ichs euch einfach mal recht.

YRC wird die nächsten Tage durch die Decke gehen. 100 Prozentig!!


*Ich glaub diesmal bekomme ich eher Bewertungen wie "gut Analysiert"*

Naja, so ist das hier nunmal  

Ich glaub das wir mit yrcw bis zum nächsten Quatalsergebniss geduld haben müssen bis es zum Ausbruch kommt.Es fehlt noch die Bestätigung. Und wenn dort ein positves Ergebnis kommt. Ich Tippe auf + 50 Mio. Die nächsten Quartale müssten dann alle postiv werden, und dann dürfte die Marktkapitalisierung für yrcw bei 1-2  Mrd liegen, das ist yrc dann allemal Wert weil es sich wieder um ein gut funktionierendes unternehmen handelt. Und ihr wisst ja an der Börse wird die Zukunft gehandelt.

Kommen dann Gewinne hat YRCW genügen NOL duch die Verluste zur Verfügung.

 

 

http://www.industryweek.com/articles/..._rates_22060.aspx?SectionID=2

Intressanter Artikel Auch hier wird gechrieben das Yrcw neue Kunden zurück bekommt und das schlimmste wohl nun hinter sich hat.

wir sehen hier einen Rebounder meiner Meinung

 

 

der Watchliste und sehe gerade das hier einiges geschrieben wird.
Möchte hier keinen frustrieren, aber soooo rosig finde sieht das alles nicht aus.

Letzter Q-Bericht -> Augenmerk auf Seite 6:

http://investors.yrcw.com/secfiling.cfm?filingID=1193125-10-114793

O/S von 59.373.000 von 2009 auf 521.216.000 in 2010 erhöht
(sprich -> momentane Marktkap. ist über 100.000.000$ )

auch wenn die Restruktuierung vorangeht, Verluste werden wohl auch noch in 2010 in den Büchern stehen.

wieviel Shares noch am Markt verkauft werden ist wohl auch ein Schlüsselpunkt.

siehe Filling vom 22.06.2010

http://investors.yrcw.com/secfiling.cfm?filingID=1493635-10-2

das fanden Investoren glaube ich noch nie lustig.

wünsche hier allen einen fetten Rebound, werde das weiter beobachten


LG

Hummel

 

danke mal für die Kritische Antwort finde schön das mal jemand mit Fakten hier mit diskuttiert.

Du meinst das sharholder eqquity ich denke das dies bei diesem Börsenwert keine große Rolle spielt ich denke es geht um das nächste Quartal. Für 7000000 Millionen wurden Aktien verkauft um so wie ich das Mitbekommen habe einen Kredit zu bekommen von 28 millionen um mehr Kapital in der Firma zu haben. Vielleicht hab ich auch was falsch verstanden bitte um Korrektur. Da man jetz langsam wieder Leute im regional Geschäft aufbauen möchte.

Bei den Abbauten der Mitarbeiter kommen die reduzierten Kosten zum Tragen:

im 3 Quartal sollen es bereit: 250 Millionen sein im 4 Quartal 300 Millionen des Kosten Reduktionsprogramms. Klar wünscht sich hier jeder den Boden zu finden aber ich glaube das yrcw in einem halben Jahr ganz anderst aussieht.Und die nationale Fracht ist im März angezogen und hat sich stabilkisiert. Im yahoo board veröffentlicht jemand täglich die Zahlen.

 

 

 

ist der Boden erreicht und der rebound kommt. Aber einen rebound zu erwischen ist sehr schwer. Denke aber, dass es bald soweit ist. Wie tief solls denn noch gehen. Gute News sind vorhanden.  

http://investors.yrcw.com/secfiling.cfm?filingID=1193125-10-114793

Seite 15:

11. Shareholders’ Equity (Deficit)

On February 17, 2010, the Company’s stockholders at a special meeting approved the following:

  •     an amendment to the Company’s Certificate of Incorporation to reduce the par value of the Company’s common stock from $1.00 to $0.01 per share; and increase the number of authorized shares of the Company’s capital stock from 125 million shares to 2.05 billion shares of which five million shares are preferred stock, par value $1.00 per share, and two billion shares are common stock, par value $0.01 per share; and

  •     an amendment to the Company’s Certificate of Incorporation to effect a reverse stock split of the Company’s common stock following the effectiveness of the par value reduction and the authorized share increase described above, at a ratio that will be determined by the Company’s board of directors and that will be within a range of one-to-five to one-to-25; and reduce the number of authorized shares of the Company’s common stock by the reverse split ratio.


On February 17, 2010, the Company filed the amendment to its Certificate of Incorporation to increase its authorized common stock and change the par value of the stock. Effective with that amendment, 4,345,514 shares of the Class A preferred stock converted into 957,229,822 shares of common stock at a ratio of 220.28 shares of common stock for each share of Class A preferred stock.

The following reflects the activity in the shares of our common stock for the three months ended March 31:

 
(in thousands)
    2010  
Beginning balance
    99,122  
Issuance of equity awards, net
    148  
Conversion of preferred stock to common stock
    957,230  
       
Ending balance
    1,056,500  

Die Restruktuierung läuft leider in großem Stil über Ausgabe neuer Aktien und deren Verkauf am offenen Markt. Die Aktionäre bleiben dabei ersteinmal auf der Strecke , Hauptsache die Firma überlebt.
Die Frage die sich mir dabei stellt ist: Wenn die Zukunftsaussichten und der fair value bei 0,42$ (ebenfalls auf der gleichen Seite zu finden) liegt, warum finden sich dann keine Kapitageber die über eine Privatplazierung frisches Kapital einbringen ?

mögliche Szenarien:

- die Großbanken sind an fallenden Kursen interessiert -> sie sind massiv short
- das Ende der Durststrecke dürfte noch nicht erreicht sein
- oder mögliche Investoren wollen einen totalen Ausverkauf abwarten um mal wieder die Gewinner zu sein

pers. denke ich das wir hier noch Kurse um 0,10$ sehen könnten und bei einer Trendumkehr ein R/S kommt.
Allerdings kann man jetzt sicher erste Positionen aufbauen ( keiner hat sie bis heute billiger bekommen) und bei weiteren Rücksetzern nachkaufen.

allen Investierten viel Erfolg,

Hummel      


der Chart ohne Boden -> guckst Du hier:

http://insight.yrcw.com/industry_news.ht...

West Coast container traffic is expected to be up 16 percent in June. Is this a sign of strong recovery?

Our take:

Container traffic is rebounding strongly for inbound shipments hitting the West Coast, according to a new report out by the National Retail Federation. According to the report,

"U.S. ports handled 1.15 million Twenty-foot Equivalent Units [TEU] in April, the latest month for which actual numbers are available. That was up seven percent from March and up 16 percent from April 2009. May was estimated at 1.16 million TEU, a 12 percent increase over last year as spring products hit store shelves and summer merchandise followed close behind.

June is forecast to remain at 1.16 million TEU but the figure would be up 15 percent from last year. July is forecast at 1.23 million TEU, up 11 percent from last year; August at 1.27 million TEU, up 10 percent; September at 1.31 million TEU, up 15 percent; and October--traditionally the busiest month of the year--at 1.34 million TEU, up 12 percent."

The growth in volume is indeed significant over 2009 and should be taken as a positive. It has led the maritime industry to expect some capacity shortages in certain trade lanes. And, it is likely to suggest to economists that the nation will avoid a doubledip recession if the current trends continue.

But it must be mentioned that the current increase in volume is being measured against a significantly low 2009. Volumes in 2009 were among the worst percentage declines for the industry in memory. Operators with decades of experience said that the decline between 2007 and 2009 was worse than they had ever seen. So, taking a double-digit increase over 2009 is impressive, but far from getting the industry back to historical volumes of activity.

The maritime sector is likely to attempt to keep capacity at a minimum, a move designed to get pricing rationality back into the marketplace. Shippers should watch the maritime markets closely for capacity challenges and significant increases in prices for transportation, even if oil prices are able to maintain currently low levels.

If oil moves upward with economic expansion--as it probably will--the overall cost to move items by all modes will increase.  

dass es hier mal nach Norden geht. Hat jemand eine einleuchtende Erklärung, warum das gestern so nach unten ging? Habe nirgends Meldungen oder News gefunden, die das rechtfertigen. Kann mir eigentlich nur zusammenreimen, dass hier jemand(oder mehrere) nochmal billig Aktien einsammeln wollen. Dafür spricht auch die sehr hohe Shortquote, die hier schon im Forum genannt wurde.

Bin eigentlich guter Dinge, weil...

1. Der Vorstand hat bereits positiven Ausblick für 2.Quartal bestätigt.

2. Restrukturierung/Kostenreduktion läuft anscheinend gut. Yrc wurde ja sogar für die Bemühungen ausgezeichnet.

3. Das Gesamtumfeld scheint sich langsam, aber sicher positiv zu entwickeln. Dazu gibt es auf der Homepage von YRCW einige Artikel.

4. Nicolaus Stifel hebt am 11.06. Prognose von sell auf hold an.

5. Habe mir mal die Seite www.mffais.com (Danke für den Link, _bbb_) durchgeschaut. Bereits Anfang des 2. Quartals sind Big Player wie JPM oder Bank of Amerika zu höheren Kursen neu eingestiegen oder haben aufgestockt. Dafür wurden im Gegenzug Aktien anderer Transportunternehmen abgestoßen. Ich denke eigentlich, dass diese Firmen ihr Investment vor einem Kauf gründlich durchleuchten. (Und sie waren bereit, auch höhere Kurse zu bezahlen!)

Es gibt sicher auch einige Punkte (Resplit/Schulden), die gegen das Investment sprechen. Bin aber der Meinung, dass diese bereits in den letzten Monaten deutlich im Kurs eingepreist wurden. Es gibt wohl auch ein Interview mit dem CEO, der einen Resplit vom Aktienkurs abhängig macht. So soll der Resplit entfallen, falls der Kurs sich bei einem Wert über 1 Dollar hält.(Bitte um Verifizierung, da ich den Artikel nur kurz überflogen und jetzt nicht mehr gefunden habe!)

Soweit zu meinem Wissensstand. Meinungen, Ergänzungen oder Verbesserungen sind erwünscht!

Uns allen eine gute Investition

p.

 

25.4 Millionen sind gem. 8-k Dokument seit dem 16.11.2010 in Verkauf gestellt worden.
Volumen seit 2010/06/11 = 519,474,742
Aktienhandelsumsatz basierend auf $0.22 = $114,284,443

D.h. die 25.4 M. sind schon längst am Markt.
Für mich gibt es hier nur eine einzige Erklärung für den extremen Kursverfall der letzten Tage: NAKED SHORTING  

Letztes Hoch : $0.80
Letztes Tiefe : 0.185
ergibt - 76,875% innerhalb von 2 Monaten  

Ein fetter Rebound wird kommen... die Frage ist nur wann???  

25.4 Millionen sind gem. 8-k Dokument seit dem 11.06.2010 in Verkauf gestellt worden. Volumen seit 2010/06/11 = 519,474,742 Aktienhandelsumsatz basierend auf $0.22 = $114,284,443  D.h. die 25.4 M. sind schon längst am Markt. Für mich gibt es hier nur eine einzige Erklärung für den extremen Kursverfall der letzten Tage: NAKED SHORTING

 

und natürlich auch alle anderen !

Aktiengirl,wir kennen uns ja schon von Cypress Thread,ich hab mir doch tatsächlich die ganze Nacht um die Ohren geschlagen mit der Frage: "Kann man YRC jetzt kaufen oder nicht?" Ich wollte dafür sogar einen Teil meiner Cypress hergeben ! - Obwohl ich in einem ähnlichen Fall (U.S.Airways ; 4,6 Mrd.debt ; 1,5 MRD Cash) letztes jahr einglückliches Händchen hatte und auf ATL rein bin,ist auch diesmal die Verlockung für mich natürlich sehr gross,aber ich glaube,hier hat mir hummel69 doch die augen geöffnet,ich bin daher der Meinung man sollte hier nicht einsteigen. Ich werde es nicht tun.

Viel glück wünsche ich natürlich trotzdem !!

MFG
Chali  

Gestern konnte sich der Kurs, im Vergleich zu den Vortagen, von seinem Tagestief deutlich distanzieren. Daher gehe ich davon aus, dass es heute eine technische Gegenbewegung nach oben geben wird. Bis zu 10% sind meiner Ansicht nach möglich, ggf. sogar noch deutlichere Kursgewinne in den nächsten Handelstagen.

sekko1982  

Quelle: Comtex Smartrend, 25.06.10

Below are the top five companies in the Trucking industry as measured by the price to cash flow ratio. Often companies with the lowest ratio present the greatest value to investors.
YRC Worldwide (NASDAQ:YRCW) has a price to free cash flow ratio of 6.2x based on a current price of $0.17 and a free cash flow per share of $0.03.