- - - X PENG - - -WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054
PREMARKET
Last Updated: Jun 23, 2021 at 4:26 a.m. EDT
41.87 1.89 4.73%
....................... Mich würde es nicht im geringsten Wundern wenn XPeng Inc. ADR heute einen
Sprung von 25 % macht .
Xpeng hat noch keinen genauen Umfang der geplanten Kapitalaufnahme durchblicken lassen, die Experten gehen jedoch von einer substanziellen Emission in einer Größenordnung von bis zu 2 Mrd. Dollar aus.
Marktteilnehmer rechnen mit einem gewaltigen Interesse bei den Hongkonger Anlegern, die bislang keine sonderlich großen Anteile in E-Mobilitäts-bezogenen Aktienwerten in die Hände bekommen haben. Bislang nämlich haben sich auch die chinesischen Rivalen des US-Platzhirsches in Sachen Premium-E-Fahrzeuge, Tesla, ganz an der Wall Street orientiert und sind im Sog von Tesla von den US-Investoren begeistert empfangen worden.
In gewisser Weise kann man Xpeng als Teil einer Wellenbewegung ansehen, bei der vor allem chinesische Internet- und Technologiesektor-Unternehmen mit Blick auf das angespannte geopolitische Beziehungsgeflecht und einen grassierenden Technologiestreit zwischen China und den USA dazu übergegangen sind ihren Wall-Street-Auftritt sicherheitshalber auch mit Hongkonger Sekundärlistings zu flankieren.
Da Xpeng allerdings in einem Abstand von weniger als einem Jahr zum IPO an der New York Stock Exchange (Nyse) in Hongkong aufschlagen wird, handelt es sich nach den dortigen Regularien nicht um ein Sekundärlisting, sondern um ein duales Primärlisting an beiden Märkten. Dies ist insofern ein kleiner, aber feiner Unterschied, als die Xpeng-Aktie damit auch in das sogenannte Stock Connect System der HKEX mit den chinesischen Festlandbörsen in Schanghai und Shenzhen eingebunden wird. Das wiederum bedeutet dass künftig auch die Masse der chinesischen Kleinanleger auf dem Festland die Xpeng-Aktie in Hongkong handeln kann.
https://www.boersen-zeitung.de/...c94c45e-d426-11eb-8cff-d9cdcccc7c82
https://www.deraktionaer.de/artikel/...erformance-check-20232562.html
Die Notierung wird zwischen 1 und 2 Milliarden US-Dollar einbringen.
Die sogenannte duale Primärnotierung von Xpeng bedeutet, dass es den Regeln und der Aufsicht sowohl der US-amerikanischen als auch der Hongkonger Aufsichtsbehörden unterliegt.
Xpeng ist bereits in New York gelistet. Der Börsengang in Hongkong wird etwas ungewöhnlich sein.
Während in den USA bereits börsennotierte chinesische Unternehmen wie Alibaba und JD.com nach Hongkong gekommen sind, um sogenannte Secondary Listings durchzuführen, wird Xpeng ein duales Primary Listing durchführen.
Das bedeutet, dass es den Regeln und der Aufsicht sowohl der US-amerikanischen als auch der Hongkonger Aufsichtsbehörden unterliegt, was bei einer Zweitnotierung nicht der Fall ist.
Aber es bedeutet auch, dass der in Guangzhou ansässige Elektroautohersteller Teil des „Stock Connect“-Programms wird, das es chinesischen Festlandinvestoren ermöglicht, Aktien des Unternehmens zu kaufen. Dies könnte möglicherweise den Pool von Investoren vergrößern.
JPMorgan Chase und BOFA werden die wichtigsten Banken sein, die die Notierung erleichtern, sagte die Quelle.
https://www.cnbc.com/2021/06/23/...to-2-billion-in-hong-kong-ipo.html
Es werden halt bloß schon wieder Aktien ausgegeben..
- 9 8 6 8 -
Der Handelscode der Aktie von 9 8 6 8 ist eine glückverheißende Zahl auf Chinesisch
Henoch Yiu Veröffentlicht: 21:42, 24. Juni 2021
Chinesisch Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) Xpeng wird den Einzelhandelsanteil seines Börsengangs in Hongkong (Börsengang) zu jeweils nicht mehr als 180 HK$ (23,20 US-Dollar) im möglicherweise fünftgrößten Aktienangebot der Stadt dieses Jahr.
Der Preis entspricht am Mittwoch einer Prämie von 11,7 Prozent gegenüber seinen American Depositary Shares. Das in Guangzhou ansässige Unternehmen wird laut einer Börseneinreichung am späten Donnerstag bis zu 17,6 Milliarden HK$ aufbringen, wenn es seinen endgültigen Preis am oberen Ende festsetzen und eine Mehrzuteilungsoption vollständig ausüben kann.
Xpeng verkauft 85 Millionen neue Aktien, von denen 80,75 Millionen für globale Investoren bestimmt sind. Der Retail-Anteil von 4,25 Millionen Aktien kann je nach öffentlicher Nachfrage und einem sogenannten Clawback-Mechanismus auf 17 Millionen oder 20 Prozent des Gesamtangebots erhöht werden. Der endgültige Preis wird am Mittwoch am unteren Ende des internationalen Angebotspreises oder auf 180 HK$ festgelegt, je nachdem, welcher Wert niedriger ist.
Die Aktien sollen am 7. Juli mit 9868 als Aktiencode in den Handel aufgenommen werden. Der EV-Hersteller nimmt am 25. Juni Bestellungen für seine Aktien entgegen und schließt die Zeichnung am Mittwoch nächster Woche um Mittag Ortszeit. Der Börsengang werde vollständig elektronisch erfolgen, ohne Papierformulare, hieß es.
„Xpeng hat als bekannter Elektroautohersteller eine gewisse Attraktivität. Aber das obere Ende von 180 HK$ pro Aktie … Es könnte [seinen Börsengang in Hongkong] zu aggressiv bewerten, da es ein starkes Debüt für Investoren geben muss, um einen anständigen Gewinn zu erzielen“, sagte Louis Tse Ming-kwong, der Geschäftsführer von Wohlhabende Wertpapiere. "Kleinanleger denken möglicherweise zweimal nach, bevor sie sich Geld leihen, um den Börsengang zu zeichnen, da sie sich möglicherweise nicht sicher sind, ob sie mit dem Angebot Geld verdienen."
Der Börsengang von Xpeng wird in diesem Jahr nach Kuaishou Technology der fünftgrößte in Hongkong sein. JD Logistik, Baidu und Bilibili, laut Refinitiv-Daten. Der Autohersteller wird laut seiner Börsenanmeldung in Hongkong von JPMorgan Chase und BofA Securities vertreten.
Ein erfolgreicher Abschluss könnte Hongkong möglicherweise helfen, die Krone des weltweit größten IPO-Marktes zurückzuerobern, einen Titel, den es im vergangenen Jahr an die Nasdaq verloren hat. Die Stadt hat das ruhigste zweite Quartal seit 2013 in Bezug auf die Anzahl der Neueinträge, da sie darum kämpft, ihre schlimmste Rezession seit Beginn der Covid-19-Pandemie zu überwinden.
Der Börsengang von Xpeng beinhaltet eine Option für Konsortialbanken, bei Bedarf weitere 12,75 Millionen Aktien zu übernehmen. Am oberen Ende von 2,3 Milliarden US-Dollar ist sein Börsengang in Hongkong fast doppelt so hoch wie die 1,1 Milliarden US-Dollar, die der Autohersteller im August letzten Jahres bei seiner Notierung an der New Yorker Börse gesammelt hat.
Die American Depositary Shares (ADSs) von Xpeng stiegen am Mittwoch in New York um 4 Prozent auf 41,61 US-Dollar erhielt die Zustimmung des Listing Committee der Hong Kong Exchange. Jede ADS wird zwei Aktien in Hongkong repräsentieren.
Der Handelscode der Aktie von 9868 ist eine glückverheißende Zahl auf Chinesisch. Die Zahl neun bedeutet für immer, acht bedeutet reich und sechs bedeutet Reichtum. Das Unternehmen hat nach Angaben einer mit der Angelegenheit vertrauten Quelle noch keinen Termin für die Notierung bekannt gegeben, der in der ersten Julihälfte erwartet wird.
Ein neuer Notierungsmechanismus in Hongkong bietet Xpeng eine einfache Möglichkeit, dringend benötigtes Kapital zur Finanzierung seiner Forschung, Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen auf dem weltweit größten Fahrzeugmarkt zu beschaffen. Der Autobauer zählt den Eigentümer dieser Zeitung, die Alibaba Group Holding, und den Gründer von Xiaomi, Lei Jun, zu seinen Aktionären.
https://www.scmp.com/business/article/3138645/...ifth-largest-listing
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XPeng hat das Glück, die erste des Trios (NIO & LI) zu sein, die in Hongkong an die Börse geht, weil sie mit dem enthusiastischen Kapital der Anleger einen guten Angebotspreis erzielen kann. WENN NIO und LI als nächstes kommen, ist der Angebotspreis möglicherweise nicht allzu gut, da die Investoren dann weniger begeistert, nachdem sie die Aktien von Xpeng gekauft haben.
Der frühe Vogel fängt den Wurm.
Klar .....es ist mal wieder eine Verwässerung des Kurses zu lasten der alt Aktionäre .
Vorteil ist aber das eine prall gefüllte Kriegskasse für ein Start UP immer das Optimum bedeutet .
UND :
Die sogenannte duale Primärnotierung von Xpeng bedeutet, dass es den Regeln und der Aufsicht sowohl der US-amerikanischen als auch der Hongkonger Aufsichtsbehörden unterliegt.
https://www.cnbc.com/2021/06/23/...to-2-billion-in-hong-kong-ipo.html
Finde ich extremst mega klassse . Weil die SEC ist berüchtigt dafür ganz kurzen Prozess zu machen wenn Firmen die in den USA gelistet sind sich nicht an die Regeln halten oder diese brechen .
Ps .
S E C
Für alle die ganz ganz tief eintauchen möchten :
https://fintel.io/doc/...peng-inc-1810997-f1a-2021-june-24-18802-1558
Unglaublich Interessant & extrem Ausführlich
Freitag, 25. Juni 2021
Guangzhou, China:
XPeng Inc. ("XPeng" oder das "Unternehmen", NYSE: XPEV), ein führendes chinesisches Unternehmen für intelligente Elektrofahrzeuge ("Smart EV"), gab heute den Start seines öffentlichen Angebots in Hongkong (das "Hong Kong Public Offering") bekannt. ), die Teil des globalen Angebots (das „Globale Angebot“) von 85.000.000 neuen Stammaktien der Klasse A der Gesellschaft (die „Angebotsaktien“) und der Notierung ihrer Stammaktien der Klasse A am Main Board der Börse von . ist Hong Kong Limited (die „Hong Kong Stock Exchange“) unter dem Aktiencode „9868“ (die „vorgeschlagene Notierung“).
Die American Depositary Shares der Gesellschaft (die „ADSs“), die jeweils zwei Stammaktien der Klasse A der Gesellschaft repräsentieren, werden weiterhin an der New York Stock Exchange („NYSE“) notiert und gehandelt. Die vorgeschlagene Notierung ist eine Dual-Primary-Notierung der Klasse-A-Stammaktien des Unternehmens an der Hong Kong Stock Exchange. Anleger des globalen Angebots können nur Stammaktien der Klasse A kaufen und keine ADSs entgegennehmen. Nach der geplanten Notierung werden die an der Hong Kong Stock Exchange notierten Stammaktien der Klasse A in die an der NYSE notierten ADS wandelbar.
Das globale Angebot umfasst zunächst 4.250.000 neue Stammaktien der Klasse A im Rahmen des öffentlichen Angebots in Hongkong und 80.750.000 neue Stammaktien der Klasse A für das internationale Angebot (das „internationale Angebot“), was etwa 5 % bzw. 95 % der Gesamtzahl entspricht der Angebotsaktien des globalen Angebots, vorbehaltlich der Neuzuteilung und Mehrzuteilung. Vorbehaltlich der Überzeichnung im Hong Kong Public Offering und gemäß dem im Hong Kong-Prospekt beschriebenen Clawback-Mechanismus könnte die Gesamtzahl der im Rahmen des Hong Kong Public Offering verfügbaren Angebotsaktien auf bis zu maximal 17.000.000 neue angepasst werden Stammaktien der Klasse A, die 20 % der ursprünglich im Rahmen des globalen Angebots verfügbaren Angebotsaktien darstellen. In Ergänzung,
Der Angebotspreis für das öffentliche Angebot in Hongkong (der „Hongkong-Angebotspreis“) beträgt nicht mehr als 180,00 HK$ pro Aktie (der „maximale Angebotspreis“). Der Angebotspreis für die Internationale Angebotstranche des Globalen Angebots (der „Internationale Angebotspreis“) kann höher als der maximale Angebotspreis festgesetzt werden. Die Gesellschaft erwartet, den Internationalen Angebotspreis am oder um den 30. Juni 2021, Ortszeit Hongkong, unter Berücksichtigung unter anderem des Schlusskurses der ADSs an der NYSE am letzten Handelstag am oder vor dem 30. 2021, Hongkonger Zeit und Investorennachfrage während des Marketingprozesses. Der endgültige Angebotspreis in Hongkong wird auf den niedrigeren Wert des endgültigen internationalen Angebotspreises und des maximalen Angebotspreises von HK$ 180,00 pro Aktie festgelegt. Die Angebotsaktien werden in Board-Lots von 100 Stammaktien der Klasse A gehandelt.
Das Unternehmen plant, den Nettoerlös aus dem globalen Angebot für die Erweiterung seines Produktportfolios und die Entwicklung fortschrittlicherer Technologien zu verwenden; Beschleunigung der Geschäftsausweitung durch Steigerung der Markenbekanntheit, Gewinnung von Kunden durch Omni-Channel-Marketingstrategien und Ausbau der Vertriebs- und Service-Touchpoints im In- und Ausland; Verbesserung der Produktionskapazitäten, einschließlich Kapazitätserweiterung, Modernisierung von Fertigungsanlagen und Entwicklung von Fertigungstechnologien; und allgemeine Unternehmenszwecke, einschließlich des Betriebskapitalbedarfs.
Die Gesellschaft hat beschlossen, ein vollständig elektronisches Antragsverfahren für das öffentliche Angebot in Hongkong ohne gedruckte Kopien von Prospekten oder Antragsformularen einzuführen. Ein vollständig elektronisches Bewerbungsverfahren entspricht der Art und Weise, in der die Stakeholder des Unternehmens miteinander und mit dem Unternehmen interagieren und interagieren. Das Unternehmen ist der Ansicht, dass eine solche Methode unter anderem auch dazu beitragen wird, die Umweltauswirkungen des Druckens zu mindern und den Verbrauch natürlicher Ressourcen zu minimieren. Der Prospekt wird auf der Website der Hong Kong Stock Exchange unter www.hkexnews.hk im Abschnitt „HKEXnews > New Listings > New Listing Information“ und auf der Website des Unternehmens unter www.xiaopeng.com zur Verfügung gestellt .
https://www1.hkexnews.hk/search/titlesearch.xhtml 09868 XPENG-W
JP Morgan Securities (Far East) Limited und
Merrill Lynch (Asia Pacific) Limited sind die gemeinsamen Sponsoren der Notierung der Angebotsaktien an der Hongkonger Börse.
JP Morgan Securities (Asia Pacific) Limited,
Merrill Lynch (Asia Pacific) Limited,
Citigroup Global Markets Asia Limited und
CLSA Limited sind die gemeinsamen globalen Koordinatoren des globalen Angebots.
https://www.businesswireindia.com/...-kong-public-offering-73690.html
Breakingviews
Xpeng hat die zweite Chance auf First-Mover-Vorteil
WASHINGTON, 25. Juni (Reuters Breakingviews) – Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Xpeng (XPEV.N) ergreift eine zweite Chance. Das Unternehmen bereitet den Verkauf von Aktien in Hongkong vor, die Teil eines globalen Angebots von rund 2 Milliarden US-Dollar sind. Lesen Sie mehr . Damit liegt die Marke vor Nio (NIO.N) und Li Auto, die in New York vor 33 Milliarden Dollar Xpeng debütierten, aber noch keine Pläne für die Einführung einer zweiten Notierung in der chinesischen Stadt haben.
https://www.reuters.com/breakingviews/...nthem&utm_source=twitter
Maus : Das war Spanisch .
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Die neuen Elektroautos, die Xpeng bis 2022 einführen wird
Xpeng Motors hat neue Details zur Roadmap bekannt gegeben, die kurzfristig folgen wird. Die chinesische Elektroautomarke arbeitet an der Entwicklung neuer Modelle, die im nächsten Jahr 2022 das Licht der Welt erblicken werden. Es wird auch Platz geben, um aktuelle Modelle wie den Xpeng G3 zu aktualisieren.
China ist nicht nur der weltweit führende Markt für Elektroautos , sondern verfügt auch über einige der interessantesten auf Elektromobilität spezialisierten Marken . Xpeng Motors ist eine dieser Firmen, die eine führende Rolle innerhalb und außerhalb des asiatischen Landes einnehmen soll. Sein Angriff auf europäisches Territorium hat bereits begonnen. Um sein ehrgeiziges Ziel zu verwirklichen, ein globales Unternehmen zu werden, ist es jedoch notwendig, noch einen Schritt weiter zu gehen und das Produktangebot zu bereichern.
Xpeng arbeitet mit Hochdruck an einer Produktoffensive . Die chinesische Marke hat neue Details dieser Roadmap bekannt gegeben, die sie für die nächsten Jahre verfolgt. Wann das vierte Xpeng- Modell auf den Markt kommt, bestätigt ein internes Dokument . Bevor diese Markteinführung zustande kommt, wird jedoch eine der zentralen Säulen, die das aktuelle Sortiment unterstützen, aktualisiert.
Xpeng stellt bis 2022 zwei neue Elektromodelle vor
Im selben Sommer wird der neue Xpeng G3 offiziell in die Gesellschaft eingeführt . Der einzige SUV , der derzeit Teil der Xpeng-Reihe ist, wird mit einem erneuerten Erscheinungsbild aktualisiert, das es ihm ermöglicht, sich an die restlichen Neuigkeiten des Unternehmens anzupassen. Es wird auch Verbesserungen in Bezug auf die technologische Ausrüstung geben, und einige Berichte haben sogar eine Verbesserung der Autonomie aufgezeigt.
Dieses Facelifting wird für die aktuelle Generation entscheidend sein, um den Rest ihres vor ihnen liegenden Geschäftslebens zu meistern. Der neue G3 wird von einem Subunternehmer produziert, dessen neue Einrichtungen sich in Zhaoqing, einer Präfekturstadt in der Provinz Guangzhou, befinden.
Die großen Neuigkeiten werden jedoch nächstes Jahr das Licht erblicken. Es ist weder mehr noch weniger als das vierte Xpeng-Modell . Der chinesische Hersteller arbeitet bereits an der Entwicklung eines neuen SUV.
Xpengs neues Elektro-SUV kommt 2022 auf den Markt
Dieses neue SUV , dessen Name unbekannt ist, wird Abmessungen haben, die es ermöglichen, mit mittleren und großen SUVs fertig zu werden . Der Startpreis wird über dem des Xpeng P7 liegen , einem Modell, mit dem es die Architektur teilen wird. Das heißt, es wird von der Edward-Plattform unterstützt .
Die technologische Ausstattung des neuen elektrischen Xpeng wird zahlungsfähig sein. Es wird mit den fortschrittlichsten Fahrassistenzsystemen der chinesischen Marke ausgestattet sein, über eine fortschrittliche Konnektivität und ultraschnelle Ladekapazität verfügen.
Vor einiger Zeit hat Xpeng seine Absicht bekräftigt, zwischen 2023 und 2025 insgesamt drei weitere Modelle auf den Markt zu bringen . Daher werden diese Neuheiten nur der Auftakt zu einer überlegenen Produktoffensive sein. Einige Markteinführungen, die der Schlüssel zur Festigung der Position von Xpeng in seinem Heimatland und in den übrigen Märkten sein werden, in denen es angekommen ist oder dies bald tun wird.
https://www.motor.es/noticias/...oches-electricos-2022-202179124.html
Ps.
Xpeng Motors startet eigene Fabrik--------------------------------------------------Standort Zhaoqing
China News / 30. Mai 2020
https://china-auto.news/post/xpeng-motors-startet-eigene-fabrik/
Xpeng errichtet zweites Elektroauto-Werk in China----------------------------------Standort Guangzhou
28.09.2020
https://www.electrive.net/2020/09/28/...es-elektroauto-werk-in-china/
XPeng baut E-Autofabrik in Wuhan, China für 100.000 Stromer pro Jahr--------Standort Wuhan
26. Apr 2021
https://www.elektroauto-news.net/2021/...na-100000-einheiten-pro-jahr
https://de.wikipedia.org/wiki/Zhaoqing
https://de.wikipedia.org/wiki/Guangzhou
https://de.wikipedia.org/wiki/Wuhan
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
45,34 +3,18 (+7,54%)
Börsenschluss: 4:00PM EDT
:::::::::::::::::::::::::: Schöner Start in die Woche !
Phate Zhang28. Juni 2021
Der Börsengang des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers XPeng Motors in Hongkong, der am vergangenen Freitag um 9 Uhr begann, war in weniger als zwei Werktagen zweimal überzeichnet.
Am Montag, 14:00 Uhr Ortszeit, verzeichnete XPeng laut Hong Kong Economic Times eine Margin-Zeichnung von 2,32 Milliarden HK$ .
Berücksichtigt man den öffentlichen Angebotsanteil der Mittelbeschaffung in Höhe von 765 Millionen HK$, erhielt XPeng etwa das Doppelte der Überzeichnung, heißt es in dem Bericht.
Von der Gesamtsumme verlieh Futu Holdings eine Marge von 1,67 Milliarden HK$, Valuable Capital 400 Millionen HK$, Phillip Securities 100 Millionen HK$ und Bright Smart 100 Millionen HK$.
Typischerweise sind Aktien von Unternehmen, die in Hongkong notieren wollen, überzeichnet, wobei die Multiplikatoren je nach Anlegerbegeisterung variieren.
XPeng bietet 85 Millionen Stammaktien der Klasse A im Rahmen eines globalen Angebots an, das aus einem internationalen Angebot von 80,75 Millionen Stammaktien der Klasse A und einem öffentlichen Angebot in Hongkong von 4,25 Millionen Stammaktien der Klasse A besteht.
Das öffentliche Angebot von XPeng in Hongkong beginnt am Freitag um 9 Uhr Ortszeit mit einem maximalen Angebotspreis von 180 HK$ pro Aktie, so der Prospekt des Unternehmens.
XPeng wird voraussichtlich am 7. Juli unter dem Tickersymbol "9868" in Hongkong gehandelt, nur zwei Wochen nach der Bestätigung seiner gemunkelten Notierung in Hongkong.
Anleger, die XPeng-Aktien in Hongkong zeichnen, müssen eine Maklergebühr von 1 Prozent, eine Handelsgebühr von 0,0027 Prozent der Hong Kong Securities and Futures Commission und eine Börsenhandelsgebühr von 0,005 Prozent zahlen.
Dies bedeutet, dass die Anschaffungskosten für einen Investor für den Kauf von XPeng in Hongkong mindestens 18.181.386 HK$ betragen.
Wie für in Hongkong notierte Unternehmen üblich, wird XPeng voraussichtlich am 6. Juli bekannt geben, dass die Investoren die Platzierung erhalten haben. Anleger können am gleichen Tag von 16:15 bis 18:30 Uhr Pekinger Zeit auf dem Graumarkt handeln.
https://cnevpost.com/2021/06/28/...g-has-been-2-times-oversubscribed/
XPeng wird voraussichtlich am 7. Juli in Hongkong mit dem formellen Handel beginnen
https://cnevpost.com/2021/06/25/...rt-trading-in-hong-kong-on-july-7/
David Moadel 27.06.2021, 12:23
Die Revolution der Elektrofahrzeuge ist da, aber nicht alle Autohersteller in diesem Bereich verdienen die gleiche Aufmerksamkeit. Zu den vielversprechendsten Konkurrenten zählt Chinas XPeng (XPEV).
Was ist anders an den Elektrofahrzeugen von XPeng? Die Fahrzeuge dieses Unternehmens sind nicht nur „smart“: Sie sind in fortschrittliches Internet, künstliche Intelligenz (KI) und autonome Fahrtechnologien integriert. Darüber hinaus arbeiten 43 % der 3.676 Mitarbeiter von XPeng in forschungs- und entwicklungsbezogenen Bereichen. (Siehe XPeng-Aktienchart auf TipRanks)
Es handelt sich also um fortschrittliche Fahrzeuge, die auf dem neuesten Stand der Technik basieren. Wie Unternehmen wie Apple ( AAPL ) bewiesen haben , kann Spitzentechnologie zu hervorragenden Verkaufsergebnissen führen.
Ein kurzer Blick auf die XPEV-Aktie
Die XPEV-Aktie erreichte am 23. November letzten Jahres ein 52-Wochen-Hoch von 74,49 USD. Könnte es da wieder hinkommen?
Es ist sicherlich möglich, obwohl die Anleger einen starken Magen haben mussten, als die XPEV-Aktie bei 23 US-Dollar ihren Tiefpunkt erreichte und sich im Mai dieses Jahres änderte. Die Aktie scheint nun um eine Ecke zu drehen, da sie am 25. Juni 2021 bereits wieder bei 42,16 USD lag.
Daher scheinen die Bullen an Fahrt zu gewinnen, aber es gibt immer noch viel Spielraum für die XPEV-Aktie. Es ist eine großartige Einrichtung.
Ein Monat zum Erinnern
Zweifellos warteten und hofften die Stakeholder von XPeng auf starke Daten im Mai. Zum Glück waren die Zahlen absolut hervorragend.
Für den Monat Mai lieferte XPeng 5.686 Fahrzeuge aus, was einer Steigerung von 483 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Es ist auch eine Verbesserung um 10 % gegenüber dem Vormonat. Zu diesen Lieferungen im Mai gehörten 3.797 P7 (die intelligente Sportlimousine von XPeng) und 1.889 G3 (der intelligente Kompakt-SUV des Unternehmens). Damit berichtete XPeng, dass es seit Jahresbeginn 24.173 Fahrzeuge ausgeliefert hat, was einer erstaunlichen Steigerung von 427 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Vor der Veröffentlichung dieser Daten feierte XPeng ein enormes erstes Quartal 2021. Diesbezüglich hatte der stellvertretende Vorsitzende von XPeng und Präsident Brian Gu einige Statistiken mitzuteilen.
„Dank unserer rekordverdächtigen Auslieferungen in diesem Quartal erreichten unsere Einnahmen im ersten Quartal 2.950,9 Mio. RMB, was einem Wachstum von 616,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Auch unsere Profitabilität konnten wir weiter verbessern. Insbesondere unsere Bruttomarge setzte den Aufwärtstrend fort und erreichte im Quartal 11,2 %“, so Gu.
XPeng Ein führendes Unternehmen in Lidar
Auch über die Verkaufszahlen hinaus können sich Investoren von der zukunftsweisenden Automobiltechnologie von Xpeng begeistern.
Eine bemerkenswerte technische Innovation ist der mit Lidar ausgestattete P5 von XPeng. Lidar steht für Light Detection and Ranging und ist die lasergesteuerte Technologie, die selbstfahrende Autos häufig verwenden. Nach Angaben des Unternehmens ist der XPeng P5 das weltweit erste serienmäßige intelligente Elektrofahrzeug, das mit Lidar-Technologie in Automobilqualität ausgestattet ist.
Berichten zufolge wird der XPeng P5 zum ersten Mal in einem Serienfahrzeug die Funktionen des navigationsgeführten Piloten auf Stadtstraßen bringen. Angetrieben wird dies durch das unternehmensintern entwickelte autonome Fahrsystem XPILOT 3.5.
Sie werden kaum ein robusteres autonomes Fahrsystem als XPILOT 3.5 finden. Es umfasst 32 Wahrnehmungssensoren, darunter 2 Lidar-Einheiten, 12 Ultraschallsensoren, 5 Millimeterwellenradare und 13 hochauflösende Kameras.
Chairman und CEO He Xiaopeng betonte, dass der P5 sowohl für das Unternehmen als auch für die breitere Branche Spitzenreiter sei und sagte: „Jedes neue XPeng-Modell zielt auf ein neues High in der Technologie ab, und das P5 ist unser fortschrittlichstes und technisch ambitioniertes Modell noch.“
Wall Street wiegt
Laut dem Analysten-Rating-Konsens von TipRanks ist XPEV ein starker Kauf, basierend auf 5 einstimmigen Kaufbewertungen. Das durchschnittliche Kursziel der XPeng-Analysten liegt bei 49,92 USD, was einem Aufwärtspotenzial von 18,4 % entspricht.
Das wegnehmen
XPeng ist offensichtlich sehr ehrgeizig und nimmt seine Automobiltechnologie ernst. Zusammen mit der Tatsache, dass die XPEV-Aktie noch Spielraum nach oben hat, bedeutet dies, dass eine Long-Position im Jahr 2021 erhebliche Renditen erzielen könnte.
https://www.tipranks.com/news/article/...driving-investment-in-xpeng/
Der Preis entspricht einem Abschlag von rund 4,1 Prozent gegenüber seinem Schlusskurs von 44,32 US-Dollar am Dienstag an der New Yorker Börse. Er liegt auch 8,3 Prozent unter dem Höchstpreis von 180 HK$, der für die Einzelhandelstranche festgelegt wurde.
Dies ist der Richtpreis und wird bei einer Sitzung später am Mittwoch festgelegt, teilten mit der Angelegenheit vertraute Quellen mit.
https://www.scmp.com/business/companies/article/...ng-ipo-hk165-share
Vorbehaltlich der Genehmigung durch die Stock Exchange of Hong Kong Limited werden die Stammaktien der Klasse A voraussichtlich ab Mittwoch, dem 7. Juli 2021, am Main Board der Hongkonger Börse unter dem Aktiencode "9868" gehandelt.
Durch das zweite Primärlisting ist der chinesische Autobauer Teil des "Stock Connect"-Programms. Dieses soll eine Verbindung zwischen den Märkten auf Festlandchina und der Börse in Hongkong schaffen, indem Beschränkungen gelockert werden. "Stock Connect" gewährt chinesischen Anlegern, Aktien bestimmter Unternehmen aus Hongkong und China zu kaufen, die in Hongkong notiert sind. Gleichzeitig soll es Ausländern so möglich sein, auf dem Festland notierte chinesische A-Aktien auf weniger restriktive Weise als zuvor zu erwerben. Wie Goldman Sachs erklärt, trage das insbesondere zur Diversifizierung der Portfolios chinesischer Anleger bei.
Das Unternehmen ist bereits in den USA an der NYSE kotiert. Ein Listing an einer weiteren Börse ist eigentlich nichts ungewöhnliches, doch Xpeng geht einen besonderen Schritt: Statt eines sogenannten Zweitlistings strebt der Tesla-Konkurrent ein duales Primärlisting an. Das bringt mit sich, dass Xpeng nicht nur der US-amerikanischen, sondern auch der Hongkonger Aufsichtsbehörde unterliegt und sich somit an die Vorschriften beider Länder halten muss.
https://www.it-times.de/news/...t-es-winken-1-8-mrd-us-dollar-139201/
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...umme-einsammeln-10275539
45.80
Klar ! Der PREMARKET ist nie eine fest Konstante für das was passiert wenn der Markt
dann loslegt . Aber es ist ein Kompass .
PREMARKET
Last Updated: Jul 1, 2021 at 6:44 a.m. EDT
$ 45.80 1.38 3.11%
Before Hours Volume: 360.9K
Do., 1. Juli 2021
XPeng gibt Ergebnisse der Fahrzeugauslieferung für Juni und zweites Quartal 2021 bekannt
6.565 ausgelieferte Fahrzeuge im Juni 2021, ein Rekordmonat mit einem Plus von 617% gegenüber dem Vorjahr
17.398 ausgelieferte Fahrzeuge im 2. Quartal 2021, ein Rekordquartal mit 439 % mehr als im Vorjahr
4.730 P7 ausgeliefert im Juni 2021, die höchsten monatlichen Auslieferungen seit der Einführung des P7
30.738 insgesamt ausgelieferte Fahrzeuge seit Jahresbeginn, ein Plus von 459 % gegenüber dem Vorjahr
GUANGZHOU, China--( BUSINESS WIRE )--XPeng Inc. („XPeng“ oder das „Unternehmen“, NYSE: XPEV, HKEX: 9868.HK), heute ein führendes chinesisches Unternehmen für intelligente Elektrofahrzeuge („Smart EV“) gab die Ergebnisse der Fahrzeugauslieferungen für Juni 2021 und das zweite Quartal 2021 bekannt.
XPeng verzeichnete im Juni mit 6.565 Smart EVs die höchsten monatlichen Auslieferungen aller Zeiten , was einem Anstieg von 617% gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 15% gegenüber dem Vormonat entspricht. Das Unternehmen erzielte im zweiten Quartal 2021 zudem einen Quartalsrekord von 17.398 Auslieferungen, was einer Steigerung von 439 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Die Auslieferungen im Juni bestanden aus 4.730 P7, der sportlichen Smart-Limousine des Unternehmens, und 1.835 G3, dem smarten Kompakt-SUV. Juni 2021 erreichten die Gesamtauslieferungen seit Jahresbeginn 30.738 Einheiten, was einer Steigerung von 459 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Die Auslieferungen von P7 setzten im Juni ihr rekordverdächtiges Wachstum fort, was die steigende Popularität der P7 bei Chinas technisch versierten Verbrauchern widerspiegelt. Seit Mitte 2020 wurden 34.588 P7 ausgeliefert. Die Autobahnlösungen des P7 mit Navigation Guided Pilot (NGP) ziehen eine breite Kundenanziehungskraft an und bekräftigen das Engagement des Unternehmens für technologische Innovation.
Das Unternehmen plant, den G3i SUV, die neue Mid-Phase-Facelift-Version des G3, im Juli 2021 auf den Markt zu bringen, wobei die Auslieferungen für September dieses Jahres geplant sind. XPeng plant außerdem, sein drittes Serienmodell, die familienfreundliche Smart-Limousine P5, im dritten Quartal 2021 auf den Markt zu bringen, die Auslieferungen werden im vierten Quartal 2021 erwartet. Nach der Auslieferung wird der P5 der weltweit erste in Serie produzierte Smart EV mit Auto -Klasse LiDAR-Technologie.
https://www.businesswire.com/news/home/20210701005336/en/
PREMARKET
Last Updated: Jul 1, 2021 at 8:38 a.m. EDT
Delayed quote
$ 46.35 1.93 4.34%
Before Hours Volume: 935.9K
---------------------
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
47,74 +3,32 (+7,47 %)
Ab 9:43AM EDT. Markt geöffnet.
VIDEO :
In dieser Folge testet Chefredakteur Daniel ein Elektroauto, das in Hongkong nicht zum Verkauf steht, aber viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat, den XPeng P7 Performance aus Guangzhou. Viele Leute werden diesen P7 mit dem amerikanischen Tesla Model 3 oder Model S vergleichen oder Xiaopeng als "chinesischen Tesla" sehen. Mal sehen, was Daniel über dieses heimische Elektroauto und diese Marke gesagt hat! XPeng Leistungsspezifikation Getriebe: 80,3 kWh Lithiumbatterie + Front- und Heckmotoren, Allradantrieb PS/Drehmoment: ca. 430 PS/655 Nm 0 bis 100 km/h: 4,3 Sekunden Laufleistung: 562 km (NEFZ-Standard) Größe: 4.880 x 1.896 x 1.450 mm Gewicht: 2.060 kg Festlandchina Preis: RMB 339.900 bis RMB 409.900
SHANGHAI, 2. Juli (Reuters) – Die American Depositary Receipts des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers Xpeng werden am 8. Juli in die globalen Aktienindizes von FTSE Russell aufgenommen, teilte der Indexherausgeber mit.
Xpeng-Aktien werden in den FTSE All-World Index, den FTSE Global Large Cap Index und den FTSE Emerging Index aufgenommen, sagte FTSE Russell in einer Erklärung auf seiner Website.
Die Ankündigung erfolgte, nachdem das in Guangzhou ansässige Unternehmen Xpeng am Mittwoch angekündigt hatte, 1,8 Milliarden US-Dollar im Rahmen einer dualen Primärnotierung in Hongkong aufzubringen, um seine Produktpalette zu erweitern und seine Technologie zu entwickeln.
Das Unternehmen teilte am Donnerstag mit, dass es im zweiten Quartal 17.398 Fahrzeuge ausgeliefert habe, eine Verfünffachung gegenüber dem Vorjah
https://www.reuters.com/business/...equity-indexes-july-8-2021-07-01/
https://www.ftserussell.com/
https://www.dxfeed.com/de/marktdaten/indizes/ftse-russell-indices/
Von Brian Freitas
Xpeng (XPEV US) sammelt 1,8 Mrd. USD über eine duale Erstnotiz an der HKEX (388 HK) durch den Verkauf von 85 Mio. Aktien zu 165 HK$/Aktie.
Für weitere 12,75 Mio. Aktien besteht eine Überbezugsoption. ( Hört Hört )
Die Aktie wird voraussichtlich am 7. Juli unter dem Ticker „9868“ an der HKEX gehandelt.
FTSE hat eine Erhöhung der Anzahl der ausgegebenen Aktien angekündigt und passive Fonds
- - - müssen - - - Xpeng (XPEV US) zum Handelsschluss am 7. Juli in den USA kaufen .
Als duale Primärnotierung werden nur die in Hongkong ausgegebenen Aktien zur Berechnung der Marktkapitalisierung für die Aufnahme in die verschiedenen Indizes herangezogen. Wir erwarten nicht, dass XPeng über Fast Entry in den Hang Seng Composite Index (HSCI) aufgenommen wird. Die früheste Aufnahme in den HSCI könnte zum Quartalsrückblick im Dezember erfolgen, wenn die Überzeichnungsoption ausgeübt wird und der Aktienkurs steigt.
Eine Alternative besteht darin, dass XPeng sich bei den Hang Seng Indexes (HSIL) für die Behandlung als sekundär börsennotiertes Unternehmen bewirbt. Da XPeng plant, einige seiner Aktien vom Cayman-Register in das Hongkonger Register zu übertragen, wird dies die frühere Aufnahme der Aktie in den HSCI (und folglich in Southbound Stock Connect) erheblich erleichtern.
https://www.smartkarma.com/home/daily-briefs/...gy-group-sa-and-more/
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Xpeng: Was bedeutet der Börsengang von HK für US-Aktien?
Von Victoria Li
Xpeng wird am 7. Juli 2021 in einem relativ schnellen Listing-Prozess als 9868.HK auf dem HK-Markt gelistet. Der IPO-Preis wird an der Nasdaq mit 165 HK$ oder 42,3 US-Dollar angekündigt. Der Erlös wird auf 14 Mrd. HK$ geschätzt.
Sollten sich US-Investoren über die Gewinnverwässerung durch den Börsengang von HK Sorgen machen? Wir glauben, ist NEIN. Dies könnte zu einer kurzfristigen Schwäche der XPEV.US-Aktie führen. Auf lange Sicht würde dieser Börsengang jedoch US-Investoren zugutekommen und die potenziellen Nachteile verringern, wenn chinesische Unternehmen von amerikanischen Börsen aussteigen müssen, wenn ein am Ende der Trump-Administration verabschiedetes Gesetz tatsächlich umgesetzt wird.
Grundsätzlich wird das Xpeng G5 voraussichtlich im Juli erscheinen, wie wir in der letzten Anmerkung besprochen haben. G3i, das Facelift von G3, würde am 9. Juli auf den Markt kommen.
Wiederholen Sie KAUFEN auf Xpeng.
https://www.smartkarma.com/home/daily-briefs/...is-holdings-and-more/
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XPeng: Elektroauto-Produzent kann Absatz deutlich steigern
BEIJING (IT-Times) - Der chinesische Elektroauto-Produzent XPeng hat heute seine Auslieferungszahlen für den Monat Juni 2021 veröffentlicht und konnte ein hohes Wachstum verzeichnen.
XPeng Inc. (NYSE: XPEV), chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen und Nio-Verfolger, hat demzufolge im Monat Juni 2021 insgesamt 6.565 Elektro-SUVs an die Frau oder den Mann gebracht.
Zum Vorjahr lag damit das Wachstum bei 617 Prozent , sequentiell, zum Vormonat mit 5.686 Einheiten, wuchs der Absatz des Elektroauto-Produzenten trotz weltweiter Probleme mit Chip-Engpässen um immerhin 15,45 Prozent.
XPeng bietet mit dem Modell P7 eine Elektro-Sportlimousine und mit dem Modell G3 ein rein elektrisch angetriebenes Kompakt-SUV an. Die Massenproduktion der Limousine P7 startete erst Ende Mai 2020.
Von der Elektro-Limousine P7 wurden im Monat Juni 2021 insgesamt 4.730 Units (Vormonat: 3.797 Einheiten) ausgeliefert, das Elektro-SUV G3 brachte es indes noch auf 1.835 Units (Vormonat: 1.889 Units).
Der chinesische Automobil-Hersteller profitierte auch von der Markteinführung der P7 Wing Edition und der mit Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Batterien betriebenen G3 und P7 Modelle im April 2021.
„Die Auslieferungen des P7 setzten ihr rekordverdächtiges Wachstum im Juni fort und spiegeln die steigende Beliebtheit des P7 bei Chinas technikaffinen Verbrauchern wider“, hieß es in einem offiziellen Statement des Unternehmens.
Im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2021 lieferte XPeng damit insgesamt 17.398 NEV-Fahrzeuge aus, was eine Steigerung von 439 Prozent im Vergleich zum Vorjahr bedeutet. Damit wurde das eigene Absatzziel von 15.500 bis 16.000 Fahrzeugen deutlich übertroffen.
Zum 30. Juni 2021 beliefen sich die Auslieferungen bei XPeng kumuliert im bisherigen Jahresverlauf auf 30.738 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 459 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
XPeng plant zudem im Juli 2021 die Markteinführung des G3i SUV, der neuen Facelift-Version des mittlerweile angestaubten G3-Modells. Die Auslieferung ist für September dieses Jahres geplant.
Darüber hinaus soll ein drittes Serienmodell, die familienfreundliche Limousine P5 mit automatischer LiDAR-Technologie, im dritten Quartal 2021 auf den Markt kommen, wobei die Auslieferungen im vierten Quartal 2021 erwartet werden. (lim/rem)
https://www.it-times.de/news/...hinter-kontrahent-nio-zurueck-139214/
..................................................... GO ! XPENG GO !
https://www.bloomberg.com/quote/9868:HK
9868:HKHong Kong
XPeng IncCOMPANY INFO
PENDING LISTING
https://www.bloomberg.com/quote/9868:HK
Bereits im März dieses Jahres kamen erste Gerüchte auf, dass der Nio-Kontrahent XPeng Inc. (NYSE: XPEV) mit Sitz in der südlichen Stadt Guangzhou ein zusätzliches Listing der Aktie in Hongkong anstrebt.
Vorbehaltlich der Genehmigung durch die Stock Exchange of Hong Kong Limited werden die Stammaktien der Klasse A voraussichtlich ab Mittwoch, dem
7. Juli 2021
am Main Board der Hongkonger Börse unter dem Aktiencode "9868" gehandelt.
............ am 7. Juli 2021 hat jetzt jeder die Chance das zweite IPO mitzumachen .
2 Stück 9868:HK = 1 XPeng Inc. ADR / XPEV
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video :
Xpeng G3i Auto-Erlebnis! Elektroauto für junge Leute? Auch die Identität des Xpeng G3 ändert sich. Markenverbesserung und Intelligenz sind die beiden wichtigsten Dinge für Xpeng. Einerseits muss die G3-Autoserie ihren Wert in der Produktlinie neu positionieren und andererseits. Einerseits müssen wir auch die wichtige Aufgabe übernehmen, Intelligenz bei mehr Menschen bekannt zu machen. Daher war das erste, was der G3i für das mittelfristige Facelifting tat, dem Flaggschiff P7 eine Frontseite zu stehlen.
Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Xpeng debütiert an der Hongkonger Börse, nachdem er bei seinem ersten lokalen Aktienverkauf 1,8 Milliarden US-Dollar aufgebracht hatte. Das Unternehmen wird voraussichtlich das erste Unternehmen sein, das in Hongkong und New York eine "Dual Primary"-Notierung hat, nachdem es seine neuen Aktien mit einem Abschlag von 4,1% auf ihren letzten Schlusskurs an der New Yorker Börse bewertet hat.
Die Ergebnisse am Eröffnungstag werden wahrscheinlich beeinflussen, ob die chinesischen Konkurrenten Li Auto und Nio, neben anderen Festlandunternehmen, ihren Kursen folgen, um sich gegen erzwungene Delistings von US-Börsen abzusichern.
https://asia.nikkei.com/Spotlight/...g-Hong-Kong-debut-AI-in-Shanghai