- - - X PENG - - -WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054
XPENG ist exklusive an der NYSE notiert ( Vergessen wir mal MEXICO )
Was bedeutet das ? Na ganz ganz einfach . Kennt Ihr Huawei ? Der von der US-Sanktionen schwer getroffene Telekommunikationsriese Huawei ?
oder : China Mobile, China Telecom und China Unicom ???
Chinas Netzbetreiber: Endgültiger Abschied von der US-Börse
Der Versuch, die New York Stock Exchange noch einmal umzustimmen, blieb offenbar erfolglos. China Mobile, China Telecom und China Unicom werden ausgelistet.
Was bedeutet das ?
Das XPENG ein absolut sauberer Laden ist !
Sauer sein muss den die Amis sind knall harte Kapitalisten .
Siehe auch : https://www.sec.gov/cgi-bin/browse-edgar?CIK=1810997&owner=exclude
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
25,72+2,16 (+9,15%)
Börsenschluss: 3:59PM EDT
............................. so ab in's Wochenende .
Datum Öffnen Max. Min Börsenschluss Volumen
14. Mai 2021 24,01 25,99 23,87 25,70 14.831.400
13. Mai 2021 25,14 25,68 22,73 23,56 29.007.900
12. Mai 2021 24,87 25,67 24,53 24,76 16.207.900
11. Mai 2021 23,90 25,24 23,00 24,93 17.145.600
10. Mai 2021 26,81 26,81 25,02 25,46 13.537.300
--------------------
Turn Around ?
Es ist schon Beeindruckend das XPENG den Verlust eine kompletten Woche an einem Tag , Freitag ,
wieder gutmacht .
Kommt jetzt der " Zweite Frühling " ?
Ich per. habe für XPENG eigentlich jetzt so alle Regeln gebrochen ( #821 ) an die ich mich strikt halte.
Aber für mich ist XPENG etwas magisches .
Entscheidend wird nächste Woche werden . Kann & Kommt der Turn Around nachhaltig ( 30US$ + ++)
so sehe ich bis Juli / August einen Aufschwung .
Was aber nun Real sein wird ? Das wird der MARKT zeigen . Den nur der Markt hat recht .
Ich per . freue mich ganz einfach das ich gestern nochmal nachgekauft habe zu 26.14 US$.
Wichtig ist das der Volumen an der NYSE jetzt wieder kräftig anzieht ( 20 Mio + wären Top )
KW 20 WIRD EXTREM SPANNEND ...TURN AROUND ?
XPENG oder SHITPENG
Die Bruttogewinnmargen waren mit 11,2% besonders stark, nach minus 4,8% im Vorjahr, was darauf hinweist, dass Xpeng seine Fahrzeuge viel effizienter produziert.
Für die Perspektive sieht die breitere globale Autoindustrie Bruttomargen von unter 10%. Die Xpeng-Aktie legte am Donnerstag im Pre-Market-Handel um bis zu 4,50% zu.
Die Aussichten von Xpeng für das laufende Quartal sind ebenfalls recht gut. Das Unternehmen gibt an, dass die Auslieferungen für das zweite Quartal voraussichtlich zwischen 15.500 und 16.000 liegen werden, was einen sequenziellen Sprung von 20% am oberen Ende der Prognose bedeutet. Während das höhere sequenzielle Wachstum teilweise auf die Saisonalität zurückzuführen ist, könnte der Ausblick von Xpeng ein Indikator dafür sein, dass der derzeitige Halbleitermangel ihn nicht so stark beeinträchtigt wie andere Autohersteller. Zum Beispiel hat Xpengs größerer Rivale Nio zur Mitte des zweiten Quartals nur ein sequenzielles Wachstum von 7% verzeichnet, da dies darauf hindeutet, dass sich der Chipmangel weiter verschlechtern wird.
Ist die Xpeng-Aktie also ein Kauf auf dem aktuellen Niveau? Die Aktie hat seit Jahresbeginn um über 40% korrigiert, da höhere Inflationsraten und steigende Zinsängste die Wachstumsaktien getroffen haben. Die relativ starke Q1-Performance des Unternehmens, die stärkeren kurzfristigen Aussichten und der niedrigere Terminpreis für den Umsatz im Vergleich zu vergleichbaren Unternehmen wie Nio (9x gegenüber 10,5x) könnten die Aktie jedoch einen Blick auf das aktuelle Niveau wert machen.
https://www.forbes.com/sites/greatspeculations/...ts/?sh=266b4e0f574e
Die Einsätze bei Li Auto (NASDAQ: LI ) , XPeng (NYSE: XPEV ) und Nikola (NASDAQ: NKLA ) waren signifikant erhöht .
https://seekingalpha.com/news/...-baba-adds-li-auto-xpeng-trims-tesla
---
Coatue investiert sowohl in den öffentlichen als auch in den privaten Markt mit Fokus auf Technologie, Medien und Telekommunikation sowie den Konsum- und Gesundheitssektor. Das gesamte verwaltete Vermögen belief sich zum 21. Mai 2020 auf mehr als 25 Milliarden US-Dollar.[
https://de.wikipedia.org/wiki/Coatue_Management
15.04.2021 AMS
Beim Thema autonome Fahrfunktionen überflügelt der P5 den P7. Das X-Pilot getaufte System tritt hier bereits in der Version 3.5 an und nutzt:
Zwei Lidar-Einheiten,
Zwölf Nahbereichs-Ultraschallsensoren,
Fünf Radarsensoren
und 13 Kameras.
Damit sollen automatisierte Fahrten nicht nur auf der Autobahn sondern auch im Stadtbereich möglich sein.
Temperiert wird der Xpeng P5 per Wärmepumpen-Klimaanlage. Das spart Strom.
Die Xpeng-Truppe drückt aufs Tempo: Wo sich viele andere Start-ups in Ankündigungen und Showcars verlieren, präsentiert Xpeng Serienautos. Das geht, weil die Firma überaus solvente Geldgeber im Hintergrund hat, viel Standard-Technik von europäischen Zulieferern bezieht und sich rechtzeitig um eigene Produktionskapazitäten gekümmert hat.
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...ro-limousine-2021/
Switzerland’s central bank recently made big changes in its stock portfolio.
The Swiss National Bank initiated a position in Chinese electric-vehicle firm Li Auto (ticker: LI), and raised its holdings in XPeng (XPEV), another Chinese EV company.
The central bank also bought 74,000 more ADRs of XPeng to end the first quarter with 433,175. The shares have followed the same downward trend as Li Auto ADRs, falling 14.8% in the first quarter, and then 29.6% afterward.
Li Auto and XPeng ADRs have been pummeled by worries about increasing competition, one analyst thinks. A chip shortage is also hurting the sector. Nonetheless, Li Auto reported strong April deliveries, and XPeng’s first-quarter report was better than expected.
https://www.marketwatch.com/articles/...51621004457?mod=mw_quote_news
Ps.
Die Schweizerische Nationalbank führt als unabhängige Zentralbank die Geld- und Währungspolitik der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Die Nationalbank muss sich laut Verfassung und Gesetz vom Gesamtinteresse des Landes leiten lassen. Die Nationalbank ist in Form der spezialrechtlichen Aktiengesellschaft organisiert.
https://de.wikipedia.org/wiki/Schweizerische_Nationalbank
Ps.Ps.
https://www.linguee.com/english-german/...ion/swiss+central+bank.html
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
26,07+0,37 (+1,44 %)
Ab 9:41AM EDT. Markt geöffnet.
...................... Spaß beiseite . Heute wäre ein Plus nach den Hammer Hammer Freitag schön .
Aber eben nicht mehr .
Der Fokus steht klar auf : KW 20 17.05.2021 - 21.05.2021
Am Freitag sollten schon 30 US$ + anlegen damit XPENG ein deutliches Zeichen setzt das die Aktie
wieder da ist und keine Luftpumpe / Geldschredder sein will.
Dies ist mein vierter STRIKE .
Ich wünsche allen das sie sich die Taschen richtig voll machen .
Let's dance !
.......... Nach dem Freitag , am Montag . Ein +
Und das :
Symbol§Letzter Preis Änderung % Schwankung
Li Auto Inc. 18,85 +0,50 +2,72%
NIO Inc. 33,81 +0,39 +1,17%
QuantumScape Corporation 27,68 +0,39 +1,43%
Nikola Corporation 12,96 +0,84 +6,93%
Workhorse Group Inc. 8,25 +0,15 +1,85%
................ ist natürlich auch sehr gut weil man sieht das auf ganz breiter Front die Werte um EV
ein Come Back haben .
Nun wie gehts weiter ? Ich peile die 56,39 US$ als extrem wichtige Marke an .
Und das sind ziemlich genau 100 % bis dorthin . Erstmal bis Freitag die 30 + .
Das wäre schon ein extremer Erfolg .
Ps.
XPeng Inc. (XPEV)
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
26,12+0,42 (+1,63%)
Börsenschluss: 4:00PM EDT
Die Bestätigung von Wu kommt, nachdem letzte Woche von der Technologie-Nachrichten-Website 36Kr berichtet wurde, dass Xpeng sowohl in China als auch in den USA gleichzeitig an dem Chip-Entwicklungsprojekt arbeitet und die Chips bis Ende dieses Jahres oder Anfang nächsten Jahres auf den Markt bringen könnte.
Xpeng, das einen SUV namens G3 und eine Limousine namens P7 hat, stellte am Mittwoch sein drittes in Serie produziertes Elektro-Limousinenmodell namens P5 vor. Der P5 wird das weltweit erste Serien-Elektroauto sein, das mit der LiDAR-Technologie der Automobilindustrie ausgestattet ist.
https://www.finanztrends.de/...ahrenden-chips-im-eigenen-haus-prueft/
Last Updated: May 18, 2021 4:26 a.m. EDT
$ 26.57 0.45 3.39%
Before Hours Volume: 11.13K
................. aber macht schon was her !
Ps .
Bitte ...... keiner sollte vergessen das XPENG schon eine Aktie ist die sehr sehr heftige Ausschläge in
alle ! Richtungen macht :
Schaut Euch das mal an :
Datum§ Öffnen Max. Min. Börsenschluss Volumen
20. Jan. 2021 55,97 58,37 50,81 52,46 32.728.400
Das sind 14,87 % .................... an einem Tag ( H - L )
Noch viel Extremer ? Bitte :
23. Nov. 2020 56,75 73,06 56,54 72,17 100.012.200
29,22% ................... an einem Tag ( H - L )
Für mich war es klar das XPENG irgendwann korrigiert . Darum habe ich auch 3 mal alle XPENG
verkauft und Gewinne mitgenommen .
Tja ..... und jetzt kommt ,hoffentlich , Strike 4 ........................ denn : Günstig Kaufen Teuer Verkaufen
– Warren Buffett – :
"Sei ängstlich, wenn andere gierig sind und sei gierig wenn andere ängstlich sind."
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
27,31+1,19 (+4,56%)
Börsenschluss: 3:59PM EDT
----------------------------- sehr sehr gut weil der dritte Tag in Folge im +
Immer noch sehr wacklig auf den Beinen aber die Richtung der Genesung ist eingeschlagen .
Der Umsatz ist ( mir ) immer noch viel viel zu gering aber ......... es geht wieder .
20 Mio Volumen an Aktien sollten es sein damit das Interesse da ist .
.................................................. - - - Xiaopeng Motors - - -
18. Mai 2021, 23:53 Uhr
Die Aktionäre von XPeng ( XPEV ) hatten ein hartes Jahr 2021, als Mr. Market 36% des Aktienkurses des Unternehmens abhackte . Der Analyst der Deutschen Bank, Edison Yu, fordert die Anleger jedoch nachdrücklich auf, die Linie für XPeng-Aktien erneut zu halten, in Erwartung einer „Beugung“ in der zweiten Jahreshälfte, die dazu führen wird, dass sich die Aktien von XPeng „schnell erholen“.
Was macht Yu so zuversichtlich, dass eine solche Beugung passieren wird? Der Analyst erklärte: „XPeng wird voraussichtlich in der zweiten Stunde des Jahres einen starken Anstieg der Fahrzeugauslieferungen verzeichnen, was auf die Einführung der [LFP-Lithiumeisenphosphat] -Batterie, die Auffrischung des G3 [elektrischer SUV] in der Mitte des Zyklus und die Auslieferung von P5 zurückzuführen ist [kompakte elektrische Limousine] im 4. Quartal. “
Der Hersteller von Elektrofahrzeugen erzielte am Donnerstag vergangener Woche einen „Gewinnschlag“, als er seine Ergebnisse für das erste Quartal 2021 veröffentlichte. Er steigerte die Fahrzeugauslieferungen um 487% (13.340 Einheiten), steigerte den Umsatz um 616% (450,4 Mio. USD) und kehrte die negative Bruttogewinnmarge des letzten Jahres um Ersetzen Sie es im ersten Quartal 2021 durch eine Bruttomarge von 11,2% und verlieren Sie unter dem Strich weniger Geld (0,14 USD pro Aktie) als prognostiziert.
Wie der Analyst erklärte, lagen die Lieferungen von XPeng im ersten Quartal „leicht“ über den Konsensschätzungen, ebenso wie die Bruttomargen, die mit diesen Fahrzeugen erzielt wurden - 11,2% gegenüber einem Analystenkonsens von näher an 9%. Mit Blick auf die Zukunft prognostiziert Yu, dass die Bruttogewinnmargen im Laufe des Jahres weiter steigen werden und im Jahresdurchschnitt bei 12% liegen werden. Der Absatz wird ebenfalls weiter wachsen, mit einer Schätzung von 16.000 Einheiten, die im zweiten Quartal 2021 ausgeliefert wurden (bei niedrigeren Margen), und 70.000 Einheiten für das Jahr (bei den angegebenen 12%).
Wie bei anderen Autoherstellern wurden die Produktionszahlen von XPeng durch den allgemein bekannten Mangel an Halbleitern für Automobile beeinflusst. Einerseits ist das sicherlich ein kurzfristiges Negativ für die Aktie. Auf der anderen Seite argumentiert Yu jedoch, dass die Semi-Engpässe den Umsatz künstlich drücken und dass die „zugrunde liegende Nachfrage“ nach XPengs Elektroautos „tatsächlich viel stärker ist“ als die aktuellen Verkäufe anzeigen, wie aus den Aussagen des Managements hervorgeht, dass „das Auftragsbuch ist auf höchstem Niveau aller Zeiten, auch ohne Vorbestellungsreservierungen für die P5-Zoll-Limousine.
Yu geht davon aus, dass diese Nachfragestärke sichtbar wird, sobald sich das zweite Quartal im Rückspiegel befindet, was zu seiner erhöhten Umsatzprognose führt. Was vielleicht am merkwürdigsten ist, ist, dass Yu, während er seine Schätzung der Anzahl der Autos, die XPeng in diesem Jahr als Reaktion auf die vermutete Nachfrage verkaufen wird, erhöht, seine Schätzungen der Verkäufe außerhalb des Jahres überhaupt nicht geändert hat. Nach wie vor prognostiziert Yu einen Absatz von 125.000 Stück im Jahr 2022 und einen Absatz von 190.000 Stück im Jahr 2023.
Zugegeben, das sind beeindruckende Zahlen, die ein Wachstum von 79% gegenüber dem Vorjahr im nächsten Jahr und ein Wachstum von 52% im Jahr danach bedeuten. Aber wenn die Verkäufe wirklich künstlich gedrückt werden und die Nachfrage größer als offensichtlich ist, so dass Yu sieht, dass die Verkäufe des laufenden Jahres höher sind, ist es merkwürdig, dass der Analyst diesen Boom nicht länger als die nächsten sieben Monate ausdehnt so dass auch diese Zahlen steigen würden.
Wie dem auch sei, zumindest Yu lässt sein Kursziel unverändert, um den unveränderten Umsatzprognosen für das kommende Jahr zu entsprechen: 43 USD pro Aktie für XPeng - etwa 57% mehr als heute.
Die Analysten der Wall Street können umstritten sein - aber wenn sie sich auf eine Aktie einigen, ist dies ein positives Zeichen für die Anleger, dies zur Kenntnis zu nehmen. Dies ist hier der Fall, da alle aktuellen Bewertungen zu XPEV Käufe sind, was die Konsensbewertung zu einem einstimmigen starken Kauf macht. Die Analysten haben ein durchschnittliches Kursziel von 47,85 USD angegeben, was eine Aufwärtsbewegung von ~ 75% gegenüber dem aktuellen Aktienkurs von 27,32 USD bedeutet.
https://www.tipranks.com/news/article/...k-could-hit-43-says-analyst/
Auf einer Pressekonferenz in Guangzhou kündigte XPeng den XPeng 5 an und positionierte ihn als familienfreundliches Modell mit überzeugendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Der P5 wird nach Angaben des Unternehmens das weltweit erste serienmäßige Smart EV sein, das mit LiDAR-Technologie in Automobilqualität ausgestattet ist.
XPengs P5-Spezifikationen
Der P5 wird mit dem XPeng-eigenen autonomen Fahrerassistenzsystem der nächsten Generation, XPILOT 3.5, ausgestattet sein, das eine navigationsgeführte Steuerung auf Stadtstraßen ermöglicht.
Das neue Fahrzeugmodell wird mit dem neuesten Xmart OS 3.0 des Unternehmens ausgestattet sein, das intelligente Interaktion ermöglicht. Es unterstützt die All-Voice-Interaktion in allen Szenarien und erfüllt damit die komplexen Anforderungen an die Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug sowie Beifahrer und Fahrzeug. Das Xmart OS 3.0 ermöglicht außerdem eine Fahrzeug-zu-Haus-Verbindung für maximalen Komfort.
“Unsere hausgemachte Technologie, unsere unverwechselbare Designsprache und unsere Philosophie der Benutzerfreundlichkeit spiegeln das Bestreben von XPeng wider, von seinen chinesischen Wurzeln aus zu wachsen und seine globale Vision zu verwirklichen, den weltweiten Smart EV-Markt anzuführen”, sagte He Xiaopeng, Chairman & CEO von XPeng.
Der P5 wird die Snapdragon-Flaggschiff-Plattform SA8155P von QUALCOMM Incorporated (NASDAQ:QCOM) für autonomes Rechnen einsetzen. Der Chip ist dreimal so leistungsfähig wie die Vorgängergeneration und gewährleistet eine nahtlose Benutzersteuerung und -interaktion, um Fahrer und Passagiere zu unterstützen, zu informieren und zu unterhalten, so das Unternehmen.
Die Instrumentenkonsole enthält nach Angaben des Unternehmens einen 15,6-Zoll großen Bildschirm mit allen wichtigen Informationen und Bedienelementen.
Das Unternehmen bewirbt das Fahrzeug auch als ein geräumiges Modell. Zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie ein eingebauter Kühlschrank sowie eine Frischluft- und Duftregulierung unterstreichen die Rolle des P5 als mobile Erweiterung der Wohnung oder des Arbeitsplatzes unserer Nutzer, so das Unternehmen.
Das äußere aerodynamische Profil wird durch ein ordentliches Fastback mit einem unauffälligen Entenschwanz ergänzt. Die X-förmigen Scheinwerfer und Rückleuchten erinnern an das XPeng-Logo, so das Unternehmen.