Frage zu den neue Aktien bei Hexagon Purus
Unsere Wasserstoffspeicher sind jetzt offiziell nach UN ECE R134 (Revision 2) zertifiziert. Diese Zertifizierung, ausgestellt vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), bestätigt, dass unsere Zylinder die höchsten Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllen!
Warum ist das wichtig?
Diese Zertifizierung stellt sicher, dass unsere Zylinder strenge Sicherheitsanforderungen erfüllen, einschließlich Druckfestigkeit, Haltbarkeit, Crashsicherheit und Brandschutz. Noch spannender: Sie können nun europaweit und in vielen anderen Ländern weltweit ohne zusätzliche Zulassung eingesetzt werden.
An der Spitze der Verliererliste steht Hexagon Purus , das um 7,55 Prozent auf 1,64 NOK nachgab. SpareBank 1 Markets senkt sein Kursziel für die Aktie deutlich. Das neue Kursziel liegt nun bei 0,75 NOK (vorher 2,50 NOK) und das Brokerhaus behält seine Verkaufsempfehlung bei.
Quelle: Finansavisen
Die erneuerte Hexagon Purus-Aktie ist um rund acht Prozent auf 1,62 NOK gefallen, nachdem Sparebank 1 Markets sein Kursziel auf 0,75 NOK pro Aktie gesenkt hat.
Als Hauptgründe für die negative Prognose nennt das Brokerhaus die Finanzstruktur und den künftigen Bargeldbedarf von Hexagon Purus. Sie gehen davon aus, dass das Unternehmen einem hohen Refinanzierungsrisiko ausgesetzt ist und dass der Eigenkapitalwert in mehreren Szenarien bei Null liegt, sofern die Kosten bis 2027 nicht um mindestens 500 Millionen NOK gesenkt werden.
Laut Sparebank 1 Markets muss das Unternehmen außerdem mehrere Milliarden Kronen aufbringen, um Wandelanleihen zurückzahlen zu können. Es wird außerdem betont, dass der Aktionär Hexagon Composites kein zusätzliches Kapital einbringen wird.
Die Aktien von Hexagon Purus sind in diesem Jahr um über 70 Prozent gefallen. Der Marktwert beträgt knapp über 700 Millionen Kronen.
Die Typ-4-Wasserstoffspeichersysteme werden im Werk von Hexagon Purus in Kassel, Deutschland, produziert.
„Bei Stadler setzen wir uns für die Reduzierung der Betriebsemissionen und die Entwicklung effizienter und umweltfreundlicher Schienenverkehrslösungen in Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern wie Hexagon Purus ein. Dank unseres umfangreichen Portfolios und unserer führenden Position im Bereich alternativer Antriebssysteme bieten wir unseren Kunden optimale, auf ihre Bedürfnisse zugeschnittene Lösungen“, so Martin Ritter, CEO der Division Stadler Nordamerika.
„Wasserstoff ist eine attraktive Lösung zur Dekarbonisierung des Schienenverkehrs, insbesondere für Regionen wie Kalifornien, in denen eine vollständige Elektrifizierung nicht realisierbar ist“, sagt Michael Kleschinski, EVP Hydrogen Mobility & Infrastructure. „Wir freuen uns sehr, diese Vereinbarung mit Stadler als Fortsetzung unserer langfristigen Zusammenarbeit zu unterzeichnen und freuen uns darauf, ihre Bemühungen bei der Einführung von Wasserstoffzügen in den USA zu unterstützen.“
https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010904923-MERK
zakdirosa vom 21.03.25 18:44mot Tittel Begründung
Ist davon auszugehen, dass nächstens noch sehr grosse Kapitalerhöhung kommt?
Sehen sie für nachhaltigen Gortbestand dieser Firma noch andere Skternativen?
Jetzt wo Börsenwert noch relativ hoch ist, müssten die normalerweise handeln um an Kapital zu kommen.
Sehen Sie es anders?
Da ich aber diese nicht besitze und auch nicht im Vorstand von HP sitze, kann ich die Fragen leider nicht beantworten. Wir müssen abwarten wie HP weiter agiert. Dass man sich der Risiken bewusst ist, hat man im Q 4 Bericht erläutert.