Lynas die neue Chance
...hat kaum positive News und klare Signale gesendet um dem Kurs neuen Schwung zu geben!
Große Ungewissheut geht nun wieder von vorne los!
Sag mir mal wie du die 0,90-0,95ct Kaufkurs begründest.
Habe ja auch gesehen, das es erst mal runter geht, hatte ja auf Kurse von 1,20-1-30€ getippt.
Werde aber auch nicht in das fallende Messer greifen, sondern auf die Bodenbildung warten.
Ich bin derzeit (noch nicht) investiert, habe den Wert schon lange auf der Watchlist. Irgendwann wird da wahrscheinlich eine Kursrakete gezündet, dann sollte man aber drin sein.
https://www.mining.com/...ynas-picks-kalgoorlie-for-processing-plant/
Kalgoorlie ist als Standort für das neue Werk ausgewählt...!
Klar, liegt irgendwo auf der Hand...
nur hat Lynas jetzt Zahlen, produziert...
und hat Märkte erschlossen.
Hier würde ich denken, die können sich das Geld größtenteils
bei Kreditgebern mit Wandelanleihen besorgen.
Eine unmittelbare KE wird nicht stattfinden... denke ich.
Weiter zum vollständigen Artikel bei "Australian Mining"
Ucore ist heute um 56% gestiegen!
Auch Lynas sollte morgen deutlich von dieser Meldung profitieren...
Denke Lynas steigt, weil es gut ist für die Branche, ist aber nicht direkt betroffen.
Mich hat man jetzt auf dem falschem Fuss erwischt, der Preis ist jetzt wieder da, wo ich ausgestiegen bin.
Die K.o Scheine von Lang und Schwarz verfallen heute auch teilweise.
Australien
Batterie
Batteriezellen
BMW
Ganfeng Lithium
Lithium
Lithiumhydroxid
Rohstoffe
Zulieferer
bmw-draexlmaier-batterieproduktion-battery-production-thailand-2019-01-min
Die BMW Group hat mit Ganfeng Lithium einen Liefervertrag mit einem prognostizierten Volumen von 540 Millionen Euro zur Versorgung mit Lithiumhydroxid für Batteriezellen geschlossen. Die Lieferungen des in Australien abgebauten Lithiums sollen im kommenden Jahr beginnen.
Der Autobauer deckt damit nach eigenen Angaben 100 Prozent des Bedarfs an Lithiumhydroxid für seine Hochvoltspeicher der fünften Generation. Die Vertragslaufzeit beträgt fünf Jahre (2020 – 2024). Die Gewinnung des Lithiums bei Ganfeng erfolge mittels Bergbau aus so genannten Hardrock-Lagerstätten in Australien, wobei laut BMW „höchste Ansprüche in Bezug auf Nachhaltigkeit“ gelten.
Mit dem Wechsel auf die fünfte Generation an E-Antrieben steht BMW auch vor einem Paradigmenwechsel in der Einkaufspolitik: Ab 2020 kaufen die Münchner die beiden Schlüssel-Rohstoffe Kobalt und Lithium direkt bei den Rohstoffminen ein. Im Falle von Kobalt in Marokko und Australien, bei Lithium ebenfalls in „Down Under“. BMW stellt diese Rohstoffe dann den Zelllieferanten zur Verfügung, so dass diese die Materialien für die BMW-Zellen verwenden – erst im November hatte BMW hierzu Großaufträge an CATL und Samsung SDI vergeben. Davon erhofft sich BMW die bestmögliche Transparenz über die Herkunft der Rohstoffe und damit die Einhaltung von Umweltstandards und Menschenrechten.
„Neben Kobalt ist Lithium einer der Schlüssel-Rohstoffe für die Elektromobilität. Mit der Vertragsunterzeichnung sichern wir unseren Lithium-Bedarf für Batteriezellen ab“, sagt BMW Einkaufsvorstand Andreas Wendt laut der Mitteilung des Autobauers. „Wir sind uns unserer Verantwortung voll bewusst: Lithium und andere Rohstoffe müssen unter ethisch verantwortlichen Bedingungen gewonnen und verarbeitet werden.“
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https://www.reuters.com/article/...t-tender-to-u-s-army-idUSL4N28M560
Sollte sich das nun bewahrheiten...
werde ich bezüglich meines "InvestmentReglements"
Grundsatz 8 betreffend, in Absatz 1:
"Keine Anteile von Firmen die aktiv sich der Produktion von Kriegsmaterial
u. Waffen zum Töten von Menschen andienen"...
In dem Fall wäre ich dann raus.
Die USA werden die Erfahrungen von Lynas positiv bei der Auftragsvergabe
bewerten...
Jedoch sollten die Aussichten nicht schlecht sein...
Zeichen stehen auf EXPANSION....
denn dann steigen die rohstoffpreise stärker für nachgefragte elemente...
wird man sich mit china einig und werden die chinesen ihre börse für den westen öffnen inkl. huawei, dann wird das die rohstoffpreise in den gefragtesten metallen erstmal dämpfen, da china genug liefern kann.
aber langfristig sollte die nachfrage ohnehin steigen, wegen des absehbaren wirtschaftsbooms mit starkmagneten (windkraft und hochtemperatur supraleiter..).
mfg