Varta (WKN: A0TGJ5) wieder "geladen"
Nehmen wir mal an, meine Depotbank verleiht nun eine meiner Vartaaktien an einen Shorti, der sie am gleichen Tag auf den Markt schmeißt. Diese Aktie wird am gleichem Tag von Hans gekauft.
Das heißt dann doch, dass Varta zwei Einladungen zur HV für nur eine Aktie raushauen müsste oder? Eine für Hans und ich möchte doch auch eine.
Und was ist mit der Dividende? Kann ja nicht sein das Varta für eine Aktie zwei mal Dividende abdrückt. Und wie verhält sich das dann mit den Zahlen der frei verfügbaren Aktien. Sind diese Zahlen in dem Szenario transparent?
Ich kann ja nur dazu lernen...
Das Leerverkaufen von Aktien widerspricht Deutschen Regeln des Besitzrechtes. Würdest Du das auf den Kauf, das Vermieten und den Verkauf eines gemieteten Hauses übertragen ..... würden dir Zig Stunden vorgelesenen Vertragsrechtes beim Notar erspart bleiben :)
Wird in der Regel aber kaum nötig da die wenigsten "kleinen" überhaupt die Fristen ab der HV Einladung nutzen und von ihrem Stimmrecht gebrauch machen. Somit hat der Broker genügend Spielraum denke ich.
Wenn hingegen ALLE Aktioniäre VOR einer HV ihr Stimmrecht einfordern würden dann dürfte es interessant werden. Sowas kriegen aber vermutlich nur die Wallstreetkids organisiert ;)
https://youtu.be/fxLMsOyf1kk
Varta nennt Details zu seiner Hochleistungsbatterie. Hauptaktionär Michael Tojner ist überzeugt, dass sich der Umsatz damit in den kommenden Jahren nochmals verdoppeln wird.
https://www.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/...en-id59513411.html
Augsburger Zeitung Ein E-Auto schnell zu laden, das rückt immer mehr in den Bereich des Möglichen. Ende März hatte Varta-Chef Herbert Schein nicht nur ein Rekordergebnis für das Jahr 2020 präsentiert, sondern auch eine Batterie in Aussicht gestellt, die sich für E-Autos eignet und eine schnelle Ladung und Entladung ermöglicht. Jetzt hat Varta die Hochleistungsbatterie vorgestellt und Details genannt. „Es gibt großes Interesse an der Batteriezelle – im Industriebereich, aber auch von den Automobilherstellern“, sagte Schein. Weiterlesen mit dem PLUS Paket Hochleistungsbatterie V4Drive: In drei Minuten zu 80 Prozent geladen Nach außen präsentierte Varta die Batteriezelle unter dem Namen V4Drive. Die Vorstellung ist per Video übertragen worden. Bisher stammen die meisten Zellen aus Asien, erst in jüngster Zeit entstehen in Europa auch Werke anderer Hersteller. Varta will gegenüber der Konkurrenz mit den Eigenschaften der Hochleistungsbatteriezelle punkten. Die Batterie ist zylindrisch, ähnelt im Aussehen einer Haushaltsbatterie, hat es aber in sich: „Die Power-Version kann in nur sechs Minuten vollständig geladen werden“, berichtete Schein. In drei Minuten ist sie bereits zu 80 Prozent voll. Die Zelle lässt sich zu Batterieblöcken bündeln. Das schnelle Laden und Entladen ermöglicht mehrere Einsatzmöglichkeiten, unter anderem in der Autoindustrie. „Wir führen interessante Gespräche mit unseren Kunden, hierbei hat sich gezeigt, dass die Batterie einen Einsatz im Premiumsegment haben könnte“, sagte Schein. Sportwagen sollen schnell beschleunigen. „Was bei Premium gut funktioniert, hat in der Vergangenheit auch den Weg in andere Fahrzeugsegmente gefunden“, zeigte der Varta-Chef die Perspektive auf. Selbst bei tiefen Temperaturen von minus 25 Grad soll die Batterie hohe Leistung bringen. Varta-Chef Herbert Schein: "Batterie könnte Einsatz im Premiumsegment haben" Eignen könnte sich die Zelle auch, um in Fahrzeugen Bremsenergie zurückzugewinnen und in der Batterie zu speichern. Auch im Lkw-Bereich hätten leichte, leistungsstarke Batterien Vorteile. Bremst zum Beispiel ein beladener 40-Tonner aus voller Fahrt, stehe in kurzer Zeit ein Megawatt Leistung zur Verfügung, die in Hochleistungsbatterien zwischengespeichert werden könnte, erklärte Varta-Manager Reiko Stutz. i Foto: Jochen Aumann Varta-Chef Schein kann sich noch andere Anwendungsgebiete vorstellen, zum Beispiel Werkzeuge: „Wer schon einmal ein Loch in eine Betondecke gebohrt hat, weiß, wie wichtig Leistung ist“, sagte er. Auch der Flugzeugbau komme für das Produkt in Frage: „Elektrische Antriebe gewinnen in der Luftfahrt zunehmend an Bedeutung, Vorreiter sind Drohnen, es gibt aber auch vielversprechende Projekte für bemanntes, urbanes Fliegen“, sage Schein. Die neue Varta-Hochleistungsbatterie könnte hier einen Durchbruch ermöglichen. Haupteigentümer Michael Tojner setzt auf weiteres Wachstum Varta-Haupteigentümer Michael Tojner zeigt sich stolz auf die Entwicklung aus Süddeutschland: „Die neue Lithium-Ionen-Rundzelle ist für Varta eine unglaubliche Chance, den Energiespeicher der nächsten Generation zur Serienreife zu bringen“, sagte er unserer Redaktion. „Diese Batteriezelle ist 100 Prozent made in Europe, sie lädt schneller, speichert mehr Energie und kann diese extrem schnell wieder bereitstellen“, so Tojner. Die Neuentwicklung enthalte die DNA der kleinen Varta-Lithium-Ionen-Batteriezellen und sei voll einsetzbar im Automobil- und Industriebereich. „Diese Innovationskraft von Varta gibt uns die Perspektive, dass der Umsatz sich in den kommenden Jahren noch einmal verdoppeln kann“, zeigte sich Tojner zuversichtlich. i