VW ( Volkswagen ) - Autos, Laster, Speicher
@Kautschuk Ganz so schlecht wie du es darstellst ist man nicht. Die Chinesen haben in der EU noch nichts zu melden und werden sich ohnehin hart tun hier überhaupt konkurrenzfähige Preise zu bieten. Ähnlich sieht es mit VW in China aus, wobei es lange nicht so schlecht aussieht wie es gern dargestellt wird. VW ist immer noch auf Platz 2 bei verkauften Autos. Dass sich BYD vor allem E Autos breit macht, ist natürlich ein Problem.
https://cleantechnica.com/wp-content/uploads/2024/...ands-Ranking.png
Man verdient aber (noch) ausreichend Geld um das Blatt zu wenden, so ist es nicht. Und mit SAIC hat man ja ohnehin einen chinesischen Staatskonzern an seiner Seite, der in Sachen E Autos ja gerade mitentwickelt. Dass man hier davon ausgeht, dass nur noch unverkäuflicher Müll vom Konzern kommt, halte ich für unrealistisch. Die BYDs sind (zumindest hierzulande) auch nicht gerade das Gelbe vom Ei. Margen werden aber sinken, das ist klar.
https://www.boerse-stuttgart.de/de-de/produkte/...stuttgart/766400-vw
Fondsmanager werden im Jänner umschichten in Unterbewertete Aktien, im Jahr 2025 Run auf VW Aktien.
Die gleiche Regierung übrigens, die das Schienen- und Starßennetz, die Brücken und die Ausstattung der Bundeswehr verlottern ließ, trotz sprudelnder Steuereinnahmen. Und für die krassen Fehler und Verschwendungen während der Corona-Epedemie verantwortlich ist.
Man kann nicht alles auf die Ampel schieben, auch wenn die kaum was richtig gemacht hat. Auch die CO²-Abgabe wurde noch von der Vorgängerregierung beschlossen und eingeführt.
Merkel war grüner wie die Grünen, nur so konnte sie die Wahlen gewinnen.
Russland hat den Gashahn abgedreht, die Ampelkoalition hätte den Ausstieg aus der Atomenergie korrigieren müssen.
Tatsache ist, der Strompreis ist zu hoch für eine Umstellung auf Elektroautos.
Eine kompetente Regierung würde bei einer Umstellung auf Elektroautos den Strompreis halbieren und die Treibstoffpreise verdoppeln.
Die Energiepreise könnte man auch ohne Atomstrom halbieren, nur müsste der Staat dann auf Steuern und Einnahmen aus den CO²-Zertifikaten verzichten.
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