Nano One - Lithium läuft, die auch bald?
Seite 436 von 512 Neuester Beitrag: 10.11.24 16:19 | ||||
Eröffnet am: | 12.11.15 16:56 | von: Zapfhahn | Anzahl Beiträge: | 13.775 |
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https://www.pressreleasefinder.com/Clariant/CLAPR458/en/
Beitrag von my69zam 23.01.2023 22:28 Uhr
306 Aufrufe Beitragsnummer 35241371
Denis Geoffroy CCO von Nano blickt zurück auf das Jahr 2012 mit BASF und ALEES:
„Süd-Chemie (www.sud-chemie.com), ein Unternehmen der Clariant-Gruppe, konzentriert sich im Bereich Batteriematerialien vor allem auf die Entwicklung und Herstellung von Lithiumeisenphosphat (LiFePO4, LFP) – einem besonders sicheren und leistungsstarken Kathodenmaterial. Am neuen Standort Ihre kanadische Tochtergesellschaft Phostech Lithium Inc. in Candiac/Quebec baut Süd-Chemie derzeit die weltweit erste industrielle Produktionsanlage für hochwertiges LFP mit einem neuen, proprietären Produktionsverfahren. Die kommerzielle Produktion zur Serienlieferung wird im Jahr 2012 beginnen „Wir erreichen eine Produktion von 2.500 Tonnen pro Jahr.“ Mit dieser Menge können pro Jahr etwa 50.000 vollelektrische Automobile oder alternativ bis zu 500.000 Fahrzeuge mit Hybridantrieb produziert werden.“
„Zwischen den Patentinhabern und Süd-Chemie, die über eigene industrielle LFP-Produktionsbetriebe verfügt, besteht eine Lizenzvereinbarung für die Herstellung und den Verkauf von LMP/LFP. Darüber hinaus bestehen Unterlizenzvereinbarungen zwischen der LiFePO4+C Licensing AG und zwei japanischen Firmen, Sumitomo Osaka Cement Co. Ltd. und Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd. sowie mit zwei taiwanesischen Unternehmen, Tatung Fine Chemicals Co. und Advanced Lithium Electrochemistry (Cayman) Co. Ltd (ALEEES).
Dann gucken wir mal, ob demnächst noch weitere Namen von 2012 bei Nano One fallen.
Für die, die den obigen Zusammenhang nicht kennen:
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/...l&utm_campaign=0422_CENTeaser
Am Ende des Artikels zitiere ich diesen Satz:
Während Nano One und andere Unternehmen mit dem Bau von LFP-Fabriken in Nordamerika beginnen, hofft Geoffroy auf etwas Wesentlicheres.
Sobald ein mit LFP aus seiner Anlage gebautes Auto verfügbar ist, wird er es kaufen.
Nicht nur er, ich denke viele hier von uns :-) :-)
https://www-ey-com.translate.goog/en_gl/strategy/...&_x_tr_pto=sc
Zitat: Rio Tinto hat beispielsweise im letzten Jahr eine strategische Kapitalinvestition in Höhe von 10 Millionen US-Dollar in Nano One gekauft, um bei Batteriemetallen als Input für die Kathodenverarbeitungstechnologien von Nano One zusammenzuarbeiten.
Es müßen einfach mehr Fakten her!
vis
https://www.cbc.ca/news/politics/...logies-canada-champagne-1.6985847
https://www.irw-press.com/de/news/...lar_51450.html?isin=CA63010A1030
Meinungen dazu?
vis
https://www.investquebec.com/Documents/qc/...becBatteryInitiative.pdf
https://seekingalpha.com/article/...ne-north-americas-answer-to-china
Zur Erinnerung:
https://www.bloomberg.com/press-releases/...ology-advantages-in-chile
Jetzt fand ich diese Meldung:
https://www.revistaei.cl/2023/04/17/...cio-de-universidades-chilenas/
Ich möchte damit nur aufzeigen, wie plötzlich auch Verzögerungen in Projekten auftreten können und ob Nano jetzt mit der ASDIT auch eine Zusammenarbeit hat wie sie es mit der AUI gehabt hätten, müsste man jetzt mal bei NNO nachfragen.
Hier sprach mal der CEO von der AUI damals in groben Umrissen:
https://www-mch-cl.translate.goog/2021/02/17/...l=de&_x_tr_pto=sc
Interessant in diesem Bericht ist aber eine Aussage von ihm, Zitat:
Ein klares Beispiel dafür ist die ALMA-Einrichtung, die wir in der Region Antofagasta in Partnerschaft mit den Mitgliedsländern der Europäischen Südsternwarte, Kanada, Japan, Südkorea und Taiwan verwalten, wo wir unsere Interessen auf offene Weise gegenüber anderen Forschern aller Welt verwalten.
Die vier Länder werden auch immer wieder von NNO erwähnt.
Zitat:
Dr. Adam Cohen, CEO von AUI, erklärte: „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Nano One bei der Vorbereitung, Verwaltung und dem Betrieb des ICTL, einschließlich einer neuen Batterietest- und Produktionsanlage in der Region Antofagasta.“
@Join, frag mal bei Nano nach, was damit jetzt ist :-)
Zitat:
Katsuya Tanaka, Managing Executive Officer und General Manager der Battery Material Division von SMM, erklärte: „Nano One verfügt über nachgewiesene LFP-Produktionserfahrung und hat gezeigt, dass ihre neueste Technologie im großen Maßstab funktioniert, ihre Materialien leistungsstark sind und ihre Kosten wettbewerbsfähig sind.“
Der Schwerpunkt der Kooperationsvereinbarung liegt auf der Beschleunigung der Kommerzialisierung von LFP und nickelreichen Kathoden durch Nano One. Sumitomo Metals war ein Pionier in der Kathodenindustrie mit hohem Nickelgehalt und blieb seit der Einführung des Model S durch Tesla ( TSLA ) der größte Hersteller von NCA-Kathoden.
Abwarten, wenn der Markt dreht wird das für Nano auch gut sein...dann bis Ende Jahr noch 2 bis 3 gute Meldungen und ab gehts. Gefühlt können nur noch gute Nachrichten kommen!
Warum sollte Sumitomo so "begeistert" sein und andere Firmen nicht. Könnte doch auch zu einem Rennen kommen.... aaahhh das ist Börse ... alles reine Spekulation.
vis
Moderation
Zeitpunkt: 10.10.23 08:25
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Kommentar: Marktmanipulation vermutet
Zeitpunkt: 10.10.23 08:25
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Kommentar: Marktmanipulation vermutet
Zitat:
Wenn die Evaluierung der Nano One-Technologie erfolgreich ist, besteht laut Holmes das „Endziel“ darin, die One-Pot-Lösung von Nano One in das CAM-Produkt von Umicore zu integrieren.
Eigentlich stört nur das Wort "wenn" dabei :-)
"Doch es gibt Hoffnung. Nano One hat eine lange Liste von Partnern, die bereit sind, sich zu verändern und die Vorzüge unserer Technologie erkennen. Sie sind bereit, eine Herausforderung anzunehmen. Führende Unternehmen wie Rio Tinto, BASF, Umicore und zuletzt Sumitomo Metal Mining."
Leider natürlich ohne konkrete Verträge...leider.
Wenn man jedoch etwas "erkennt" und "annimmt", dann wird es wohl irgendwann auch "umgesetzt".
Meine Meinung und alles nur Spekulation :-)
Schönes WE.
vis
https://nanoone.ca/news/insights/ev-battery-supply-chains/
Dann sollten doch wirklich die letzten Knackpunkte aus dem Weg geräumt sein,
so das man danach auch mal endlich mit der Produktion in allen Teilen der Welt starten kann... ;)
ick freu mir schon...:)
https://cnevpost.com/2023/10/07/...-lg-to-target-us-european-markets/
Nano One hat zuvor ihre Technologie unter kommerziellen Massstab unter Beweis gestellt und jetzt wird gebaut…
Interessant sind die JV Partner. Mit beiden hat Nano schon länger Kontakt…
Mir fehlt nur noch BASF….
https://www.volkswagen-newsroom.com/de/...es-werk-in-nysa-polen-17738