Twintec - Aktienumsätze explodieren

 

Ist das nächste Ziel.

Da ist die erste Unterstützung zu sehen.

Hoffentlich hält der Support...  

inmotion: Mein Statement in dem anderen Forum lesen. Zu "Samariter Kavena" und Du hast so eine Ahnung, was abgelaufen sein könnte.

Nichts Neues diese KE'n; die waren häufig durch Hinzutreten (mit 1,00 Euro Kurswert).

Die Frage stellt sich, ob nicht schon vorher Aktienverleih betrieben wurde, denkt man da
an die ungewöhnlich hohen Tagesumsätze an dt. Börsen (ist jedenfalls nicht geklärt!).  

ich habe das vor einiger Zeit schon gelesen, aber erklär das einmal den BauMot Anhänger....

Mittlerweile ist mir das Wurscht.


Jeder ist seines Glückes Schmied.....  

die angegeben 1,22 sind das erste Ziel bis zu einer Unterstützung so wie ich das sehe. Kaufen werde ich BauMot viell zu < 0,80, wenn überhaupt.


We will see................    

inmotion: Danke für Deine Einstellung und erste Einstiegsbewertung nach der KE.  

ich erinnere mich noch gut an Dein glückliches Händchen bei FNMA.
BauMot ist allenfalls ein Speku Objekt für mich, keinesfalls Long.
Denn dem Vorstand traue ich nicht.  

Auch in diesem Forum erkennt man schnell an den Texten was sie
erreichen wollen .
Also nicht leichtgläubig sein.  

Zum Glück gibt es Menschen wie Sie.

Nur Meinung!

Have a nice Day  

Wie ich schon unter #1017 geschrieben hatte, werden am 02.08.17 wohl sehr wahrscheinlich erstmal nur Softwarenachrüstungen seitens der Hersteller gefordert werden.

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...en/20114028.html

 

"Trotz geplanter Nachbesserungen von Diesel-Autos hält Hendricks weiterhin Fahrverbote für möglich. Diese würden notwendig, wenn die Grenzwerte für Stickoxide weiter überschritten würden – auch wenn sie das letzte Mittel seien, sagte die SPD-Politikerin. In einem ersten Schritt werde die Politik den Automobilkonzernen nur aufgeben können, die Software der Autos zu verbessern. Damit seien „nur Teilverbesserungen“ möglich - „und damit kann man nicht ausschließen, dass es trotzdem zu Fahrverboten kommen kann“.

Hardwarelösungen sind demnach zunächst sehr unwahrscheinlich. Aber bildet euch selber eine Meinung :-)  

Kauft man eine Aktie wenn sie nur 1,50€ wert ist?

Verstehe ich nicht!  

nicht, ob ihr in der Schule Texte interpredieren gelernt habt...naja, ich verstehe das so, dass ersteinmal diese Updates verlangt werden, wenn diese jedoch nicht zum gewünschten Erfolg führen, es zu Stilllegungen kommen wird.
Da wir ja nun wissen, dass diese Updates nur zum Teil erfolgreich sind, werden sich die Autobauer was anderes einfallen lassen müssen, sonst müssen die Halter die Autos stilllegen...welcher Halter will das?  

Aktie kann weniger oder viel mehr Wert sein als die 1,50-diese waren nur eine Bar-Kapitalerhöhung  

Man oder Mann kann immer was dazu lernen Grins!

Have a nice Day!  

Stoploss gemacht  auch in Fra die € 1,66 mit fast 20.000 Stück  

 

Garnicht das bei uns das Geld so locker sitzt!  

du scheinst null Ahnung zu haben...sorry
es wird ein Durchschnitt der letzten Monate genommen!
Dieser Durchschnitt ist nunmal etwa bei 1,50 Euro.  

Ich jetzt Aktien von Baumot hätte würde mir das Herz ❤️ in die Hose fallen.  

 

Darum lese ich ja hier mit.  

Sie vermischen leider alles und haben es nicht ganz begriffen.

Stillegung droht nur den PKW aus dem VW Konzern mit EA189 Motoren (denen mit illegaler Software zur Prüfstandserkennung). Das hat rein garnichts mit den übrigen Softwareupdates zu tun.

Wenn die Updates insgesamt (Alle PKW mit Dieselmotoren) zu einer Verminderung der gemessenen Immissionen unterhalb des Grenzwertes (Messstationen an Straßen messen diesen. Grenzwert =40 mg/m³) führen, wird es den zweiten Schritt (2. Schritt = Hardwarelösung) garnicht geben. Das wird sich dann irgendwann vielleicht nächstes oder übernächstes Jahr zeigen ;-)

Woher wissen Sie wie wie gut die Updates funktionieren? Wissen Sie den um wieviel der o.g. Grenzwert an wieviel Tagen im Jahr überschritten wird? Ich denke nicht, könnten Sie aber bei Umweltbundesamt nachschauen. Die Softwarelösungen senken zum Teil beträchtlich die Emissionen (beim 1.6 TDI z.B um bis zu 60 % bei Mercedes V Klassen noch mehr.

Die Emissionswerte der PKW sind aber nicht Gegenstand der Diskussionen sondern die Immissionen, die an den Messstationen gemessen werden !!!



 

am 2.8. wird sich zeigen wer alles betroffen sein wird  

Bis dahin sind die meisten pleite!