Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?
Einfach gut zu sehen, dass der ganze abgesonderte Mist hier von einigen nichts mit der Zukunftsperspektive von Tesla zu tun hat :)
Würde meinem Gefühlen nicht schaden, wenn die Bomben des Zweiten Weltkriegs die deutsche Giga-Fabrik zerstören würden.
Tesla verkaufte 367.000 Fahrzeuge, kann aber bald 1.5 Millionen herstellen. Ein kluger Schachzug, denn Tesla kann die Konkurrenz sicher ausschalten und alle kaufen nur noch Tesla. Oder Elon Musk erschliesst neue Märkte z.B. Simbabwe.
Der gesamte chinesische Markt is um 16 Prozent rückläufig und rutscht weiter. Der US-Markt für Tesla ist im Jahresvergleich um 39 Prozent gesunken, und den deutschen Markt hat es nie gegeben.
Tesla hat bald Überkapazitäten und ist mit hohen Schulden überlastet.
Die „Hype" -Nachfrage hängt immer von einem CEO ab, der sich selbst als Förderer erwies, indem er mehrere Schriftsteller engagiert, um ihn als Genie zu bezeichnen.
Er plant jetzt, eine Million Menschen zum Mars zu schicken ... wahrscheinlich warten dort seine Millionen Robo-Taxis um den Mars autonom zu erkunden.
Tesla hat keinen nachhaltigen Geschäftsplan, außer Investoren Rauch und Spiegel zu verkaufen.
Musk sagte im Januar 2019 dass Tesla für immer profitabel sein wird.
Nur 6 Monate später hat er 1.1 Milliarden verbrannt.
Die Geschichte könnte sich wiederholen!
'19: -862
'18: -976
'17: -1,961
'16: -675
'15: -889
'14: -294
'13: -74
'12: -396
'11: -254
'10: -154
'09: -56
'08: -82
'07: -78
Und jedes Jahr hat das Unternehmen mehr Autos verkauft und doch die Schulden steigen.
Wie soll das Unternehmen die Schulden bezahlen?
Die neuen paar Millionen Aktien verwässern den Kurs enorm. Bis Tesla mal profitabel wird, wird es noch ein paar Jahre gehen. Ich wüsste mal nicht das die überhaupt mal plus gemacht haben.
gier frisst hirn und das schon seit langem, wie man am kurs von tesla sieht.
wäre nicht die erste aktie, die hoch steigt und noch tiefer fällt.
nur diese irrwitzigen bewertungen, nicht nur bei tesla, scheinen keinen mehr zu interessieren.
deswegen ist wohl noch nicht das ende der fahnenstange erreicht.
180x585$ short
Mal sehen, wann das Investment sich auszahlt. Verluste werden nicht realisiert, also nix boom.
Danke Seemaster für die Zahlen, das werden die weniger interessierten Anleger nicht vergleichen.
Falls es niemandem aufgefallen ist, der Dollar ist gegenüber dem Euro und Yuan schwächer geworden. Auch das hat seinen Teil zum höheren Dollarergebnis beigetragen.
Kommt der Sell on good news oder muss ich das über Monate aussitzen? Bin dankbar für Einschätzungen und verteile grüne Sterne.
Die shortengagements sind mittlerweile nur rechthabertum.
Ich hoffe nicht, dass das wirklich stimmt, was da teilweise geschrieben wird. Ist halt euer Geld.
Wünsche euch trotzdem viel Glück, wünsche niemandem schlechtes. Nur, überlegt mal. wieviel ihr machen würdet, wärt ihr auch nur seit nem Monat auf der anderen Seite. Überlegt mal, wieviel ihr allein nur morgen machen würdet.
So long..
Shortet alle mal schön weiter... Ich kauf mir was neues. Ein auto. Und Zwar einen Tesla. Geiler Laden.
Tesla ist ein tolles Unternehmen, aber gerade sind sie nunmal überbewertet.
Über 100 Mrd MK bei roten Zahlen.
Auch wenn sie schwarz werden sollten, müsste Tesla erstmal 1 Mrd Gewinn schreiben um ein Kgv von 100 zu erreichen.
Dieses KGV kann man bei Hardcore werten mit 50%+ Wachstum verlangen, aber davon ist Tesla sehr weit weg.
Und falls ich Unrecht habe?
Dann gewinnt halt ein Longi, ist ja auch schön, ich gönn euch die Fetten Gewinne.
Alle eure Prognosen treffen immer ein!
Bitte verrratet mir nur noch wie Ihr eure - hier etwas anders rüberkommenden - Prognosen immer so erfolgreich in Gewinne dreht.
zur Erinnerung: Neutralinksy hat noch nie einen Cent mit TESLA verloren.
367.000 Fahrzeuge stellt nicht Teslas Nachfrage, sondern deren Produktionskapazität mit "nur" einer Gigafactory in 2019 dar. Diese Kapazität ist zu 2019 um satte 50% gestiegen und könnte das zu 2020 erneut tun, 500.000 bis hin zu 550.000 Fahrzeuge sind durchaus im Bereich des Möglichen. Die Gigafactory in Shanghai kann dabei nicht nur China sondern ganz Asien mit über 5 Milliarden Einwohnern versorgen. Die Fabrik in Brandenburg, welche frühestens 2021 mit der Produktion beginnen kann, erschließt dann nicht nur Deutschland sondern den kompletten europäischen Markt mit 700 Millionen Einwohnern.
Verschuldungsgrad:
Teslas Verschuldungsgrad lag Ende Q4/2019 bei 76,4% und damit auf einem Niveau mit Volkswagen, BMW und Daimler und deutlich unter dem Niveau von Ford oder General Motors.
Geschmacklose Aussagen:
Dein Kommentar zu den Bomben ist genauso widerlich wie dein Versuch der persönlichen Profilierung mit einer Toten bei einem tragischen Unfall, bei dem nachweislich kein Autopilot aktiviert war.
VW hat dieses Jahr fast 5 € Dividende pro Aktie ausgeschüttet. Das Geschäftsmodell von den Amibuden ist oftmals anders und die Anleger hoffen auf einen stetig steigenden Aktienkurs.
Wenn mal Realität einkehrt werden sich Anleger fragen müssen, woher die exorbitanten Margen bei Tesla generiert werden, wenn sie immer deutlich weniger Fahrzeuge verkaufen, als eine VW, aber aktuell höher Bewertet wird.
Ob die anderen Themen wie Speicher das jeh ausgleichen und überkompensieren können? Der Trick war und ist Hoffnungen zu schüren, die in der weiten Zukunft erfüllt werden sollen. Spannend, ob es so rosig wird!
Shorten würde ich persönlich nicht solange die Leerverkaufquote so hoch ist, da das Risiko eines weiteren Squeezes immer da ist.
Mich würde mal interessieren wie die in den Bilanzen verbucht wurden.
2019: $2,2 Mrd.
2018: $1,4 Mrd.
2017: $1,0 Mrd.
2016: $467 Mio.
2015: $290 Mio.
Die Corona-Epidemie ist nicht nur ein chinesisches Problem. Mit Werksschließungen, Heimarbeit, Reiseverboten und Rückholaktionen versuchen internationale Unternehmen, der Ausbreitung des tödlichen Coronavirus einen Riegel vorzuschieben.
Und was macht Tesla? Tesla ermöglicht kostenloses Laden in China
Menschen sollen in der Krise schneller reisen können ....und sich gegenseitig anstecken ?
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...-das-coronavirus-8440991