NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen
Gestern das war wohl eher den Berichten ohne Substanz geschuldet.
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Einladung zur Hauptversammlung am 15. Mai 2019
(Oslo, 24. April 2019) Nel ASA (Nel, OSE: NEL) ruft dazu auf, seine jährliche Hauptversammlung am 15. Mai 2019 um 10:00 Uhr (MEZ) im Karenslyst allé 20, 0278 Oslo, Norwegen, abzuhalten.
Im Anhang finden Sie die Einberufung, den Vorschlag des Nominierungsausschusses von Nel ASA für die Jahreshauptversammlung und eine Erklärung des Verwaltungsrats zur Vergütung führender Mitarbeiter.
Relevante Dokumente, auf die in der Bekanntmachung und im Link für die Registrierung verwiesen wird, werden auf www.nelhydrogen.com zur Verfügung gestellt
Endre Røsjø Profil über Wikipedia !! Member of London Stock Exchange!
Hach....ein Listing in London wäre auch fein, schauen wir mal
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Endre Røsjø (* 31. August 1944 in Oslo ) ist ein norwegischer Investmentbanker mit Sitz in London . Er hat einen MBA mit Auszeichnung der Harvard University (1970).
Røsjø ist Vorsitzender der Maritime and Merchant Bank ASA (MMBank.no) und Centennial AS (centennial.no), beide aus Oslo, Norwegen, sowie von Pinemont Securities Ltd, London, UK, Mitglied der Londoner Börse und reguliert von der FCA.
Könnte mir jemand die Frage beantworten, welche wirklich großen Vorteile und Nachteile die Batterietechnik gegenüber Wasserstoff hat? - ich glaube alle Argumente dafür und dagegen zu kennen, aber vielleicht übersehe ich etwas, was mir dabei hilft, zu verstehen wieso h2 nicht viel stärker gefördert wird...
Ich bin natürlich im Team Wasserstoff und deswegen nicht ganz neutral, was ich versuche zu vermeiden, aber ich habe das Gefühl, dass wenige Argumenten reichen, die Wasserstofftechnik deutlich besser dastehen zu lassen, als die Batterie.
Nachteile wie beispielsweise keine Infrastruktur etc. lasse ich nicht gelten. Am Anfang ist nie etwas vorhanden!
Deutsche Investoren wachsen im Wasserstoffkonzern Nel. Das Interesse internationaler Investoren an grünen Aktien habe dazu beigetragen, dass das Unternehmen eine Börse geworden sei, glaubt der Manager.
An der Osloer Börse ist der Anteil des Wasserstoffkonzerns Nel kürzlich gesunken.
Letzte Woche lag der Börsenwert erstmals bei zehn Milliarden Dollar, und diese Woche markiert der Wasserstoffanteil erneut.
Das Unternehmen wurde am Montag am meisten gehandelt, auch mehr als große Unternehmen wie Equinor, Aker BP und Mowi.
Die Aktie wurde am Montag mit 9,04 NOK gehandelt, während der Aktienkurs vor einigen Wochen bei 6 NOK lag. Im vergangenen Jahr lag der Zuwachs bei über 180 Prozent.
Am Mittwochmorgen stieg der Anteil um 0,30 Prozent auf 8,275 NOK je Aktie, nachdem er am Montag und Dienstag endete. Das Unternehmen hat einen Wert von 10,037 Mrd. NOK.
Nel produziert Wasserstofftankstellen in seinem Werk in Dänemark und im Werk in Notodden werden Elektrolyseure hergestellt, die mithilfe von Elektrizität Wasserstoff und Wasser trennen.
Großes Interesse an Deutschland
Auch ausländische Investoren verzeichneten im vergangenen Jahr einen stetigen Anstieg der Aktien.
Das anonyme Manager-Konto für Clearstream Banking ist jetzt in den Aktionärslisten mit einem Anteil von über 17 Prozent an Nel aufgeführt, nachdem letzte Woche 10,6 Millionen Aktien gekauft wurden.
Vor fast einem Jahr war das Konto mit einem Anteil von 3,2 Prozent notiert, seitdem hat es jedoch stetig zugenommen.
Clearstream ist ein internationales Wertpapierregister in Luxemburg, das sich zu 100% im Besitz der Deutschen Börse befindet. Die Tochtergesellschaft Clearstream Banking lagert und verwaltet Aktien für Ausländer, die anonym in Norwegen investieren möchten.
Nel hat E24 zuvor mitgeteilt, dass die meisten Investoren, die hinter dem Konto des Managers stehen, aus Deutschland stammen und keiner von ihnen einen Anteil von mehr als fünf Prozent hat.
Lesen Sie mehr über Nels mysteriösen "Hauptaktionär" auf der E24 +.
Das gilt nach Ansicht von Nel-top Bjørn Simonsen immer noch. Er sagt, dass ungefähr die gleiche Anzahl von Aktionären hinter dem Konto steckt und dass sie in Nel stetig zunehmen.
Simonsen sagt auch, dass das Unternehmen sehr an Deutschland interessiert ist. Da das Land einen langen Weg im Bereich Wasserstoff zurückgelegt hat, ist es nicht verwunderlich, glaubt er.
Das Interesse internationaler Investoren ist genau ein Teil der Erklärung, dass Nel eine Börse geworden ist, glaubt Portfoliomanager Leif Eriksrød von Alfred Berg, der einer der größten Anteilseigner von Nel ist.
- Der grüne Energiekreislauf fasst in größeren Märkten wie Deutschland, Asien und Kalifornien mehr Fuß. Ich glaube, dass viele der Investoren, die hereingekommen sind, internationale Investoren sind.
- Es gibt größere internationale Manager, die einen Anteil an grünen Aktien haben werden. Weltweit steht nicht die ganze Welt zur Auswahl. Dann kommt es vor, dass man kauft, was da ist, sagt er.
Newsfeed
Von der Firma selbst gab es auch einen Nachrichtenstrom.
Kürzlich hat Nel mehrere neue Aufträge bekannt gegeben, darunter eine in London ansässige Wasserstoffbus-Tankstelle, den ersten Auftrag aus Kanada, sechs Stationen in Südkorea und die Lieferung einer Elektrolyselösung für eine schwedische Pilotanlage zur Herstellung von fossilfreiem Stahl.
- Die neuesten Verträge sind auch ein Katalysator. Dies sind etwas neue Anwendungsbereiche, und dies erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass Wasserstoff zu einem wichtigen Energieträger wird “, sagt Eriksrød.
Ein großer Durchbruch gelang im vergangenen Jahr, als Nel eine Vereinbarung über die Lieferung von Elektrolyseuren an den Lkw-Hersteller Nikola abschloss, die laut Angaben des Unternehmens "mehrere Milliarden" NOK kosten könnte.
Storebrand macht Gewinn
Während Clearstream-Kunden in Nel nach und nach aufgekauft haben, haben sich in den letzten zwei Wochen mehrere langfristige Fonds im Zusammenhang mit Storebrand in Nel etwas verkauft:
Storebrand Vekst hat von 1,1 Prozent auf 0,95 Prozent abgesetzt.
Storebrand Norway I hat von rund 0,52 Prozent auf 0,44 Prozent abgesetzt.
Der Storebrand-Fonds Delphi Norway ist von 0,64 Prozent auf 0,49 Prozent zurückgegangen.
- Ja, wir haben die Position leicht herabgestuft, bestätigt Delphi-Norwegen-Manager Tian Tollefsen.
Storebrand Vekst-Manager Fredrik Thoresen hat dasselbe getan. Gleichzeitig betont der Manager, dass er weiterhin an das norwegische Wasserstoffunternehmen glaubt.
"Wir haben einige Gewinne durch den starken Preisanstieg erzielt, sind aber immer noch stark an Nel beteiligt und glauben, dass der Einsatz von Wasserstoff in Transport- und Gasnetzen in den kommenden Jahren zunehmen wird", sagt er.
Thoresen kann sagen, dass Nel unter den Positionen des Storebrand Vekst-Fonds unter den ersten drei ist.
- Bisher hat Nel in diesem Jahr am meisten zu einer positiven Überschussrendite beigetragen. Auf Nel entfallen rund 7 Prozent von Storebrand Vekst, was heute einem Vorsprung von rund 6 Prozent entspricht.
Beliebt bei Kleinanlegern
Unter den privaten Kleinanlegern, die über Nordnet handeln, gehört Nel laut der Investmentökonomin Mads Johannesen seit langem zu den beliebtesten Aktien.
Er sagt, dass Nordnet bei seinen Kunden eine große Nachfrage nach grünen Optionen, umweltfreundlichen Fonds, Aktien und Unternehmen verzeichnet.
- Es ist schon lange da, und dann ist es im letzten halben Jahr heftig geworden.
https://e24.no/boers-og-finans/nel-asa/...blet-siden-nyttaar/24620995
> Nr. 10, Hanne Blume SVP HR/Ørsted als Vorstandsmitglied bis 2020 gewählt.
> Nr. 9 , Vollmacht zum Erwerb eigener Aktien z.B. für: Angestellte und/ oder zur Steigerung der Aktionärsrendite.
> keine Vollmacht für eine neue Emission.
Gar nicht so schlecht oder? ;-))
Heutiges sell off bedingt durch Grossinvestoren wie Delphi, Storebrand, Alfred Berg und Privatinvestor Fredrik Thoresen..
Morgen wieder Richtung Norden ;-))
Kursverlauf. Die baisse ist vorbei ;-))
https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/...iterte-16176962.html
Der Anteil des Güterverkehrs an den CO2-Emissionen steigt, und Güter und Lastwagen müssen so schnell wie möglich emissionsfrei sein. In einer Situation, in der die Welt nur 11 Jahre Zeit hat, um das 1,5-Grad-Ziel zu erreichen, scheinen 50 Millionen verschwindend klein zu sein.
Aber die 50 Millionen werden bei Enova in einen Pot gesteckt, der jetzt bei 550 Millionen NOK liegt. Dieses Geld stellt die Alternative zu einem CO2-Fonds für Unternehmen dar, den eine Reihe wichtiger Akteure, darunter ZERO, bereits vorgeschlagen hatten.
Ein Vorschlag, der es den Premierministers klare Unterstützung von der Bühne bei NHO Konferenz im Jahr 2018 aufgenommen, wenn der Fonds in seiner ursprünglichen Form abläuft, und Enova wird die Rolle als treibende Kraft für den Wandel in neuen Transportübernehmen, müssen wir dies in kurzer Zeit in dem Ersatz der Fahrzeugflotte resultierenden erwarten.
Eine halbe Milliarde Kronen kann einen Unterschied machen, wenn sie intelligent eingesetzt wird.
Ziel muss es sein, die Unterstützung in Form einer einfachen, effizienten und unbürokratischen Zuteilung an Transportunternehmen und Lkw-Besitzer zu finden. Parallel dazu muss ein ordnungsgemäßes Netz zum Laden und Abfüllen erneuerbarer Brennstoffe eingerichtet werden.
Um in ein neues Auto investieren zu können, muss man wissen, dass man Kraftstoff tankt. Vor allem, wenn Sie mit dem Transport leben. ZERO wartet noch auf den angekündigten Plan der Regierung in diesem Bereich.
https://www.nettavisen.no/okonomi/...ore-en-forskjell/3423684924.html
Nice infographic, and relevant for Nel-Hydrogen, PowerCell"
https://twitter.com/KarlOStrom/status/1128514041402535936
https://www.visualcapitalist.com/...n-help-to-achieve-zero-emissions/
Der Fond wird künftig 20 Mrd. NOK verwalten ! :-) Ein schönes Investment für Unternehmen die in Zero-Emissionen investieren und Verantwortung übernehmen.
Norwegische Unternehmen und Siri freuen sich auf künftige smarte Investitionen..
https://sysla.no/gronn/...millioner-ekstra-revidert-nasjonalbudsjett/
Nysnø Fond:
https://www.nysnoinvest.no/en/about-nysno/
https://www.hegnar.no/Nyheter/Personlig-oekonomi/...y-Delphi-favoritt
Frontline ist Fredriksen und hat jetzt durch Delphi in NEL investiert!!!
Wenn die reichsten der reichen in NEL investieren zeigt es das Potenzial was da drin steckt.
Könnte auch den Anstieg gestern nach 15h erklären.
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