Nano One - Lithium läuft, die auch bald?

Trotzdem wäre der Zeitpunkt für eine News gut.  

Noch 8 Wochen, dann sind die 12 Monate um und die FEL 3 Studie müsste fertig sein. Dann liegt das endgültige Anlagenlayout mit den Kosten vor. Genug um die Anlage auf den Markt zu bringen. Ich hoffe , dass die Verhandlungen schon laufen. Da die Anlage in Candiac ja ebenfalls hoch gefahren werden soll, muss dort eigentlich ein neuer Reaktor aus dem neuen Design von Worley installiert werden. Das Geld dafür ist ja vorhanden.
Dazu sollte bald eine Nachricht kommen.
Also, wie letztes und vorletztes Jahr!
Warten, Warten, Warten.  

Ist ja gerade saure Gurkenzeit bezüglich Nano.
Fand diesen Artikel relativ interessant, da VW wohl auch in der Batteriewechseltechnik aktiv wird. Kein Bezug zu Nano. Muss man daher nicht lesen. Reiner Zeitvertreib und besser als Politik.

https://cnevpost.com/2025/02/21/catl-vw-sign-mou/  

Das sich auf Batteriettausch einlässt geht den falschen weg. Erstes die Ladezeiten sind schon recht schnell. Und wie bei jeder Raststätte 20 solcher Dinger stehen soll kann mir auch keiner erklären von jeden Hersteller 1???? Alle gleiche Akkus  im Leben nicht.  

Die Regierung unterstützt die Batteriewechseltechnik. Nicht umsonst, will CATL in diese Technik einsteigen. NIO ist ja bekannt und etliche chinesische Autobauer wollen auch einsteigen. Die haben mir NIO JV's unterschrieben und es mittlerweile mindestens 7, die mitmachen. Mal sehen, was die nächsten Jahre passiert.  

wo die Firmen genannt werden, die am Batteriewechsel teilnehmen wollen. Chery will dieses Jahr ein Fahrzeug auf den Markt bringen, daß die Batteriewechselstationen von NIO nutzen kann. Bin mir nicht sicher, ob NIO überhaupt am Markt bleibt. Die Verkaufszahlen sind unterirdisch.

https://cnevpost.com/2024/09/10/...-member-nio-battery-swap-alliance/  

Um ihre gesamte Platform zu verkaufen und die Firmen an sie zu binden. Wer so Dämlich ist darauf einzufallen dem ist halt nicht so helfen.

NIO wir kaum ein Auto verkauft. Und nochmal einheitliches System wird es nicht geben da dann alle Plattformen von CTAL sein würden. Somit wäre jedes Auto gleich.

Wechselsystem in Europa wird es nicht in Massen geben da für jede Platform ein so ein Teil gebraucht wird.

Das was VW sich hier denkst könnte eine Platform sein von CTAL mit Wechsel System für China sein um Geld zu sparen und mit anderen hersetellern im Geschäft in China zu bleiben auch vom Preis  

Sind ich da auch Analysen einige das CATL damit nur Abhängigkeit schaffen will und später die Preise abziehen für Europa wenn man mal darüber nachdenkt Schwachsinn  

Überall entstehen Energiespeicher, leider wird nie etwas dazu gesagt, was für eine Batterietechnik verwendet wird oder von welchem Hersteller die Akkupacks sind. Nano will ja auf dem ESS Markt mitmischen, hoffen wir das das bald der Fall ist.
vis

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...119b1b168&ei=23  

Sind aber  zu 80% LFP Akkus  vis  

Heute sieht man mal wieder wie eng der Handel bei Nano One ist. Ein Kauf von 13200 Euro hat einen Kursanstieg um 8 % erwirkt! Wäre schön zu sehen, wohin ein Kauf von 132.000 Euro führen würde.
Es wollen nur noch wenige Verkaufen, wenn dann gekauft wird, muß es zwangsläufig stark steigen..
vis  

Juckt das kein da das grob gerechnet wird  

Wenn von der FEL 3 Studie nichts positives kommt gehen hier die Lichter ganz aus letzter Strohhalm.
Nach unten geht's dann genauso schnell.
Hoffen wir weiter  

Was schreibst du den da? Langeweile?
Letzter Strohhalm FEL 3 Studie! Aha und warum soll das so sein? Bitte mal erklären.

Meiner Meinung nach braucht es keine FEL 3 Studie wenn Nano One zusammen mit Worley eine Anlage konzipiert und ihre "Design-Once-Build-Many" Strategie umsetzen will.

Strohhalme (Mehrzahl) sind bleibt Sumitomo, VW, BASF, Rio Tinto....
vis  

endlich etwas in die Umsatzkasse schmeißen würden. Der geheime Strohhalm darf dabei ruhig mitmischen.  

Muss aber klappen wenn dein Chart Szenario eintreffen soll. Klar das wäre vermutlich der Durchbruch  

Das Chart Szenario welches ich als mögliches W beschrieben habe, hat sicher noch einen Monat Zeit, kann aber auch jederzeit losgehen.

Du kopierst aber immer mein Posting über den engen Markt rein, verstehe ich nicht! Das eine ist Tatsache (Enger Markt), dass andere (W-Formation) Spekulation.

Na warten wir es ab.
vis  

Hat immer zwei Möglichkeiten. Deines ist wenn Meldung zum Durchbruch bzw. endlich mal Geld verdient wird und nicht nur Fördergelder eingenommen werden.

Sollte das nicht kommen ist das Szenario deutlich unter 0,5 darum ging es mir.

Weil von Versprechungen kann nur Tesla durch Musk leben.

Egal die Zeit wird es zeigen.
Hoffe Worley wird was dann alles gut.
Bin halt genervt so lange zu halten und es kommt nix bei rum.  

nur nix dabei rumkommen würde..... :)

...dann wäre ja alles nur halb so spannend...  

Wollte Nano nicht eigentlich Mehrwert für die Aktionäre schaffen? Hier sieht es eher wie ein Totalverlust aus.  

Anleger machen Alpenman sie schenken uns uns aber ein dickes Minus ;-)  

Jungens!!

Der Tag wird kommen , dann werden wir uns fragen,
warum wir zu solchen Kursen nicht nachgekauft zu haben. :)  

https://nanoone.ca/news/...se-back-its-candiac-building-and-property/  

unter den Hammer. Respekt!!! Nano ist sehr erfreut darüber.  

Nano ist , wie du wahrscheinlich weißt, nicht die einzige Firma im Batteriebereich,
die momentan Probleme haben.
Elektromobilität ist entgegen aller Vorhersagen, noch nicht da, wo sie eigentlich sein wollten.

..unter diesen Voraussetzungen, finde ich, halten sie sich doch noch ganz gut.

..wenn man bedenkt, dass sie selber mal alles für 10 Mio gekauft haben.

Sie sind gekonnt am jonglieren und haben somit jedenfalls erstmal wieder 40 Mio auf Tasche.

Man muss es halt positiv sehen... sonst kann man auch hinwerfen. :)