Löschung

 

Alexander Ott

Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht
Wertpapieraufsicht/ Asset-Management
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danke  

 

Die hatten doch mal 2008 intresse stimmt das?  

 

Zur Monatsprognose der THIELERT AG Aktie

 

 

das hat mit Sauerei nichts zu tun sondern ist gewerbsmäßiger Betrug! Wo kein Kläger-da kein Richter funktioniert nicht immer! Gabs von Dir nicht auch so ein ominöses Posting mit einer Webadresse, die gar nicht exestierte?  

 

sind nicht wertvoller als der Wetterbericht zwei Wochen vorraus, die sind alle untereinander verlinkt, um sich Hinrnschmalz zu sparen, vergleiche mal damit:

http://www.happyyuppie.com/cgi-bin/de/...sin=DE0006052079&typnr=4

das ist wie ein Rettungsring .... aus Gußeisen! Vergiss es einfach!  

Bei einem guten investor gut möglich.Das wird hier noch ne spannende sache werden.
Was ich einfach nicht verstehe ist das sich die Sache hier wieder so lange hinzieht.
Den th verkauft nun wirklich keinen Schrott die Motoren der cen....  

Warum war denn darüber bisher nichts zu lesen und der Kurs zu dem Zeitpunkt...keine Reaktion?

26. Jan. 2011
          §OEM-Bestellungen für Centurion-Motoren

  Als OEM-Lieferant erfolgreich – In Emerging Markets präsent

Lichtenstein – Die Dieselflugmotoren aus der Centurion-Reihe sind auch 2011 für den Einbau in Serienflugzeuge gefragt. Der chinesische Kleinflugzeughersteller Shandong Bin Ao Aircraft bestellte zu Beginn des Jahres elf Motoren für Neuflugzeuge. Ebenso gehen zehn Motoren des sächsischen Motorenherstellers an Diamond in Österreich. Im OEM-Geschäft hat Centurion somit weiterhin neben Finch Aircraft (Robin) mehrere Eisen im Feuer. Mit der Lieferung nach China ist Centurion zudem in einem der wichtigsten Wachstumsmärkte für die Allgemeine Luftfahrt aktiv.

Der chinesische Markt gilt für die Allgemeine Luftfahrt als wesentliche Perspektive für zukünftiges Marktwachstum. In den letzten Monaten des Jahres 2010 leitete die chinesische Regierung die Öffnung des unteren Luftraums ein. Zudem läuft seit geraumer Zeit der Aufbau der Infrastruktur am Boden, die sich auf Kerosin konzentriert und insofern Dieselflugmotoren als Antrieb nahe legt. Dieselmotoren der Centurion-Reihe werden seit 2009 an den Flugzeughersteller Shandong Bin Ao geliefert, der die DA40 von Diamond Aircraft Industries im Rahmen eines Joint-Ventures baut. Die nun bestellten Motoren werden im ersten Quartal 2011 ausgeliefert. Weitere Motoren gehen an die Flugzeughersteller Diamond und Finch für Modelle DA40 und DA42 respektive DR400 Ecoflyer. Centurion stärkt damit seine Präsenz als OEM-Lieferant ebenso wie auf wichtigen Wachstumsmärkten.

Die Centurion-Motoren werden vom Hersteller Thielert Aircraft Engines GmbH produziert, für den der Insolvenzverwalter Dr. Bruno M. Kübler derzeit einen neuen Investor sucht. Um den Verkauf und den Service der Centurion-Motoren kümmert sich die insolvenzfreie Centurion Aircraft Engines AG & Co. KG. Das Unternehmen präsentiert Flugzeuge, Motoren und Einbauten unter anderem auf der diesjährigen AERO in Friedrichshafen (13. bis 16. April 2011, Stand A3-209) und den AeroExpos in Bitburg und Sywell, England. Weitere Auftritte auch außerhalb Europas sind geplant.  

Aber die Sache mit china geht mir nicht aus dem Kopf.Hoffe sie haben die Motoren noch nicht kopiert(:  

steht bei 82, damit wir die tiefsstände nochmals testen, bevor es hochgeht  

Jetzt wieder eine 14.000 Bid für 1,09 in Stuttgart. Irgendwer schiebt immer wieder nach... 

 

irgendwer saugt da aber fleißig stücken aus dem ask. da gehen ganz schöne blöcke über die theke. wenn da nicht bald was kommt...

mfg
toth  

das GAP bei 80 wird geschlossen  

 

zum wiederholtem mal werden hier 50000 Stück gesaugt und das über dem ASK !
ASK stand bei 1,05 und für 1,089 wurde gesammelt.
Des weiteren läßt man den Kurs nicht frei.
Diese Stückzahlen haben sicher nicht mit Matzes Fake zutun.
Und eine positive Zukunft wird ja Thielert eingeräumt.
Der Clou wäre eine Einigung bei den Aussichten mit den Gläubigern, und somit eine Rücknahme der Inso.
Ich glaube auf so etwas spekuliert man.  

 

...die Meldung ist schon lange bekannt, aber es wird immer auf den nur 11 Motoren rumgeritten, ohne jedoch zu bewerten, dass es eben die Erschließung eines neuen Marktes mit enormem Potential ist. Die Chinesen machen alles mögliche nach, wenn es aber um komplizierte Dinge wie hochspezialisierte Motoren o.Ä. geht haben die da deutliche Schwächen, selbst beim Fälschen ;-)  

Thielert startet weder ein neuer Zock noch ein von einem dieser Börsenbriefe initiiertes Zockertreffen. Was bei Thielert abläuft , ist ein realistische Wertstellung der Aktie. Es gibt derzeit viele Gerüchte, wovon eines sich immer mehr herauskristalisiert, nämlich dass ein wahres Wettbieten von möglichen Thielert-Interessierten um das Unternehmen stattfindet. Und was für alle Aktionäre von Bedeutung ist: Fast jeder möchte auch die AG miterwerben. Wäre auch jeder dumm, wenn er das nicht täte. Aber wer etwas realistisch war, wußte dies seit Wochen. Nach meinem derzeitigen Kenntnisstand muß tatsächlich Rheinmetall die Nase vorne haben und kurz vor dem Abschluss stehen. Dies würde bedeuten, dass die Aktie sich ......

 

 

kommt. Enthälts Du uns etwa Insiderwissen vor ?
Raus mit der Sprache !
Würde uns allen Mitstreitern beruhigen.  

Wie gesagt alle liegen auf der lauer.........  

Ich bezahl auch dafür