Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?
Der frühe Vogel fängt euch Basher...guten Appetit
Wobei die angeblich schlauen Permabullraben ja gar nicht investiert sind. Also verhungern müssen... lol
https://youtu.be/EM4EvDRObj0
Tesla hatte 17 Jahre lang absolutes MONOPOL und MASSIVE STAATLICHE SUBVENTIONEN, und Musk hat trotzdem jedes Jahr massiv Geld verloren. Er hat 20 Milliarden in 5 Milliarden verwandelt.
Und jetzt argumentieren alle Tesla Aktionäre dass Tesla Geld verloren hat, aber am Ende eines langen dunklen Tunnels plötzlich einen wertvollen Goldschatz finden wird.
Selbstverständlich ist diese Behauptung reine Fantasie. Elon Musk verbreitet dieses Fantasiegelabber immer wieder bevor er auf dem Parkplatzgelände in Fremont ein Zelt aufgestellt hat um minderwertige Limousinen mit dünner Lackschicht zu bauen.
Jetzt gibt der Rest der Branche 300 Milliarden Dollar aus, um Teslas Mittagessen zu sich zu nehmen.
Im Gegensatz zu Tesla wissen diese Unternehmen, wie man Autos konstruiert, baut, verkauft und wartet, und sie bauen jeweils 200.000 Autos pro Woche.
Mini Tesla kann nur 7.000 Autos pro Woche bauen (in einem einzigen Werk) und nicht alle diese Autos verkaufen.
(Dazu noch kann es keinen von ihnen gewinnbringend verkaufen.)
Möglichkeit 1: Buchwert 25$
Möglichkeit 2: Konkurs
Wieder so einfach!
Der VW-Chef fügte hinzu, dass sie Tesla "sehr ernst" nehmen:
„Wir haben großen Respekt vor Tesla. Es ist ein Konkurrent, den wir sehr ernst nehmen. “Tesla hat kürzlich eine jährliche Produktionsrate von fast 400.000 Autos erreicht und die durchschnittliche Energiekapazität seiner Fahrzeuge ist höher als bei allen anderen Autoherstellern.
Der VW-Chef fügte hinzu, dass sie Tesla "sehr ernst" nehmen:
„Wir haben großen Respekt vor Tesla. Es ist ein Konkurrent, den wir sehr ernst nehmen. “
https://electrek.co/2019/10/28/...-ceo-as-defends-electric-automaker/
Wie sich herausstellte, war Musk mit seiner Freundin Grimes hochmütig geworden und versuchte, sie durch Wertpapierbetrug zu beeindrucken. Das Buyout war eine Fälschung.
Jetzt jubeln die Tesla-Investoren einem Katzensprung auf 327 Dollar zu, obwohl das Unternehmen in der ersten Jahreshälfte knapp eine Milliarde Dollar verloren hat.
Es sollte darauf hingewiesen werden, dass 327 US-Dollar deutlich unter 420 US-Dollar liegen. Es sollte auch darauf hingewiesen werden, dass der Buchwert von Tesla 25 US-Dollar beträgt.
Wenn Tesla bis zum nächsten Sommer überlebt – hat jemand die Bilanz gesehen? - Ich gehe davon aus, dass die Anleger eine Erholung über 100 USD befürworten werden.
Es ist Konkurs oder Buchwert für Tesla.
Nur das Timing ist unklar.
mfg
Dazu kommt das Solargeschäft was kein Hersteller in der Autobranche hat.
Desweiteren keine Kosten von Verbrenner auf E-Mobilität umzustellen und Riesige abfindungen für die Mitarbeiter zu Zahlen die nicht mehr gebraucht werden.Tesla wird seinen weg gehen.
Die gegen Tesla wetten haben schon verloren, sie wissen es bloss noch nicht.
Jedenfalls ist nach meinen Berechnungen heute der Faktor 12 erreicht. 12!
Das ist natürlich nicht das Ende der Fahnenstange.
Merke: TESLA ist eine Autofirma UND eine BatterieMgtfirma UND eine Solarfirma und hat vor allen Dingen eine extrem effiziente IT-Infrastruktur um sehr effizient komplexe technischen Lösungen mit minimalstem Aufwand zu entwickeln, zu verbessern und im Betrieb zu warten.
Sie sind damit der deutschen Fossilindustrie um Jahre voraus, und weil die deutsche Autoindustrie das Thema Softwares in weiten Teilen vermutlich noch gar nicht durchdrungen hat, kann es auch noch viel länger dauern...
Ganz bedeutend ist dabei der enorme Kostenvorteil den Sie im Vergleich zu den Fossils haben.
Die deutschen Dinos wäre happy, wenn SIE nur die lächerlichen 11 Mrd am Hals hätten, tatsächlich haben Sie z.t. mehr als 200 Mrd an der Backe.
.
Der Wertverlust ist in Teilen gar nicht vorhanden, die Karren werden mehr oder minder zum Listenpreis gehandelt.
Jeder möge das mal mit dem Wertverlust von C-Klasse oder 3er vergleichen.
Noch ein TESLA Argument mehr.
Tesla ist eine Autofirma.
Alle ihre Einnahmen und aufsichtsrechtlichen Kreditverkäufe sind mit dem Verkauf von Kraftfahrzeugen verbunden.
Sie teilen keine Gewinne mit Händlern, weil sie KEINE GEWINNE haben.
Das Unternehmen ist massiv verschuldet, strukturell unrentabel und wird sehr schlecht geführt.
Konkurrenten geben 300 Milliarden Dollar aus, um sie zu vernichten, und sie haben nicht die Bilanz, um den Ansturm abzuwehren.
Tatsächlich haben sie möglicherweise nicht die Bilanz, um die weiteren Quartale zu überstehen, ohne Konkursschutz zu beantragen.
Wenn Du Dich selbst belügst und Dich davon überzeugst, dass es sich bei Tesla um eine Art Robotik- / KI- / Ökostrom-Moloch handelt, verlierst Du Dein ganzes Geld. Alles davon.
Tesla ist eine Autofirma.
Autofirmen handeln zum Buchwert.
Teslas Buchwert beträgt 25 US-Dollar.
VW verstärkt chinesische Elektroauto-Werke und nimmt Tesla ins Visier
https://mobile.reuters.com/article/amp/...V?__twitter_impression=true
EUROPE: ___ -41,6% = MS -45,4% + MX -36,6% zur Vorjahresperiode
EUROPE: ___ -36,7% = MS -38,4% + MX -34,6% zur VorVorjahresperiode
1-9'19: TESLA 12.258 = MS .6.515 + MX .5.743
1-9'18: TESLA 20.977 = MS 11.922 + MX .9.055
1-9'17: TESLA 19.354 = MS 10.580 + MX .8.774
1-9'16: TESLA .9.889 = MS .9.889 + MX .?.??? ab Q3
1-9'15: TESLA 10.626 = MS 10.626
1-9'14: TESLA .7.080 = MS .7.080
(Quelle: bekannt; www.ev-sales.blogspot.com )
und techn. Verbesserungen, eigenem Ladenetz, nur
1-9'19: TESLA ModelX (CUV) 5.743 + TESLA ModelS (Limousine) 6.515 = 12.258 (gemäß "ev-sales")
1-9'19: TESLA ModelX (CUV) 5.616 + TESLA ModelS (Limousine) 6.175 = 11.791 (gemäß "tmc")
zum Vergleich
1-9'19: AUDI e-tron* (SUV) 11.177
1-9'19: JAGUAR i-pace (CUV) .9.540
2020: * + AUDI e-tron Sportback (CUV) + AUDI e-tron GT (Limousine) = ??.???
zur Info zwei andere "Verbrenner-Dinos"...
Kleinwagen-Klasse
01-09'19: BMW i3 24.547 d.h. +43,4% zur Vorjahresperiode (obwohl ziemlich teuer)
01-09'18: BMW i3 17.121
01-09'17: BMW i3 14.825
01-09'16: BMW i3 .9.129
01-09'15: BMW i3 .7.360
01-09'14: BMW i3 .7.416
Kompaktwagen-Klasse
01-09'19: VW e-Golf 19.680 d.h. +48,0% zur Vorjahresperiode (obwohl ziemlich teuer)
01-09'18: VW e-Golf 13.299
01-09'17: VW e-Golf .7.915
01-09'16: VW e-Golf .5.525
01-09'15: VW e-Golf .8.665
01-09'14: VW e-Golf .1.699
PS: parallel gab/gibt es bei VolksWagen noch den e-up sowie die beiden Hybride Golf u. Passat
Gewinn gemacht ?
TSLA/TESLA
1.1.'19-30.9.'19
Absatz: 256T E-Cars (MS/MX/M3) + Solar 119 MW+ Storage 1,21 GWh
Umsatz: 17,2 Mrd. $
Ergebnis: V e r l u s t 1,0 Mrd $ ! d.h. Rendite -5,6%
1.7.'10-30.9.'19 = Börsennotierung
Absätze: 790T E-Cars (Roadster/MS/MX/M3) + Solar 1.168 MW + Storage 2,62 GWh
Umsätze: 69,4 Mrd. $
Ergebnisse: V e r l u s t e 6,5 Mrd. $ ! d.h. Rendite -9,4%
2019 wird eine halbe bis dreiviertel Milliarde Dollar negativ...,
da nützt auch dieses leicht positive Q3 u. wohl auch noch Q4 nichts mehr.
2004: VERLUST
2005: VERLUST
2006: VERLUST
2007: VERLUST
2008: VERLUST
2009: VERLUST
2010: VERLUST
2011: VERLUST
2012: VERLUST
2013: VERLUST
2014: VERLUST
2015: VERLUST
2016: VERLUST
2017: VERLUST
2018: VERLUST
2019: Bereits 967.000.000 verloren?
Wo sind die Gewinne?